2017 FIAT FULLBACK Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

БЛОКИРОВКА ЗАДНЕГО
ДИФФЕРЕНЦИАЛА
(при наличии)
Если одно колесо начинает вращаться
свободно и автомобиль застревает и не
может освободится даже при
использовании полного привода, для
получения дополнительного тягового
усилия включается блокировка заднего
дифференциала (переключатель
блокировки заднего дифференциала А).
Работа блокировки заднего
дифференциала
1. Полностью прекратите движение
автомобиля.
2. Переместите переключатель
режимов работы привода в положение
4L или 4H (Easy select 4WD), 4LLc или
4HLc (Super select 4WD II).
3. Для включения блокировки заднего
дифференциала нажмите на
переключатель (А).4. Для выключения блокировки заднего
дифференциала нажмите на
переключатель (В).
137)
Блокировка заднего дифференциала не
работает, когда переключатель режимов
работы привода находится в
положении 2H (Easy select 4WD), 2H
или 4H (Super select 4WD II).
Если задний дифференциал
заблокирован при положении
переключателя режимов работы
привода “4L” или “4H” (Easy select
4WD), “4LLc” или “4HLc” (Super select
4WD II), переключение в положение
“2H” (Easy select 4WD), “2H” или “4H”
(Super select 4WD II) автоматически
разблокирует задний дифференциал.Сигнальная лампа механизма
блокировки заднего
дифференциала
Когда замок зажигания установлен в
положение ON или включен рабочий
режим ON, на панели измерительной
аппаратуры на несколько секунд
загорается сигнальная лампа
блокировки заднего дифференциала
(А), указывая рабочее состояние
механизма блокировки заднего
дифференциала (включен или
выключен).
277AHA106069
278AHA106072
279AHA104980
191

При повороте замка зажигания "ON"
или выборе рабочего режима ON
сигнальная лампа работы 2WD/4WD
также загорается на несколько секунд.
См. "Сигнальная лампа работы
2WD/4WD". Состояние блокировки
заднего дифференциала (в результате
нажатия переключателя блокировки
заднего дифференциала) отображается
миганием или постоянным свечением
сигнальной лампы блокировки заднего
дифференциала.
Рабочее
состояние
блокировки
заднего
диффере-Сигнальная лампа
механизма блокировки
заднего
дифференциала
Easy
select
4WDSuper
select
4WD II
Блокировка
заднего
дифференциала
отключена
Переключение
в процессе
исполнения
Блокировка
заднего
дифференциала
включена
Мигает
Горит
Остается выключенным
Сигнальная лампа мигает пока
блокировка заднего дифференциала
переключается между его включенным
и выключенным состояниями. После
завершения переключения сигнальная
лампа или горит постоянно, или не
горит.
Функции ESC и АБС временно
отключаются при включении
блокировки заднего дифференциала.Сигнальная лампа ESC, контрольная
лампа ESC и контрольная лампа АБС
светятся, когда действие этих функций
приостановлено. Это не является
проблемой. После отключения
блокировки заднего дифференциала
лампы гаснут, а функции продолжают
выполняться. См. разделы "Сигнальная
лампа АБС", "Сигнальная лампа ESC,
сигнальная лампа ESC OFF".
Если после нажатия переключателя для
отключения блокировки заднего
дифференциала сигнальная лампа
продолжает мигать, выровняйте
рулевое колесо для движения по
прямой, затем несколько раз медленно
нажмите и отпустите педаль
акселератора.
Если после нажатия переключателя для
включения блокировки заднего
дифференциала сигнальная лампа
продолжает мигать, не забывайте
следующие инструкции:Если скорость автомобиля 12 км/ч и
выше, сбросьте ее до 2,5 км/ч и ниже.
Сигнальная лампа загорится, и
включится блокировка заднего
дифференциала.
Если скорость автомобиля 12 км/ч и
выше, покачайте рулевое колесо из
стороны сторону пока не сигнальная
лампа не будет гореть постоянно. Если
автомобиль застрял в мягком грунте,
убедитесь, что вокруг нет препятствий,
затем несколько раз попробуйте
280AHA104993
192
НАЧАЛО Д ВИЖ ЕНИЯ И ВОЖД ЕНИЕ
нциала

двинуться вперед и назад. Сигнальная
лампа загорится, и включится
блокировка заднего дифференциала.
138)
Примеры эффективного
использования блокировки
заднего дифференциала
139)
Одно колесо в кювете
Движение по каменистой дороге
Автомобиль не может двигаться, так как
одно колесо повисло в воздухе.Высвобождение из снега
Автомобиль не может двигаться, так как
одно из колес на снегу, а другое на
асфальте.Примеры неправильного
использования блокировки
заднего дифференциала
224)
225)
226) 227)
281AHA105206
282AHA105219
283AHA105222
284AHA105235
285AHA105248
193

ВНИМАНИЕ!
224)При выборе положения “4L” или “4H”
(Easy select 4WD), “4LLc” или “4HLc” (Super
select 4WD II) наряду с включением
блокировки заднего дифференциала,
появляются следующие явления и это очень
опасно. Убедитесь, что отключили
блокировку заднего дифференциала на
нормальной дороге. При использовании, по
ошибке, блокировки заднего дифференциала
на дороге с асфальтовым покрытием: При
включении блокировки заднего
дифференциала мощность для движения по
прямой становится очень высокой и
становится трудно повернуть рулевое
колесо.
225)Использование блокировки заднего
дифференциала по ошибке при входе в вираж
или при выполнении поворота направо или
налево на перекрестке: Автомобиль не
может повернуть и движется прямо.226)При использовании блокировки заднего
дифференциала по ошибке, за исключением
аварийного выезда с заснеженной или
покрытой людом дороги: Становится
трудно сделать плавный поворот.
227)В тех случаях, когда дорожные условия
для правой шины отличаются от условий
для левой шины (например, одно колесо на
асфальте, другое на льду), направление
движения может резко меняться при
торможении двигателем или при ускорении.
Не используйте блокировку заднего
дифференциала, за исключением аварийных
ситуаций, но передвигайтесь на полном
приводе.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
137)Используйте переключатель заднего
дифференциала после полной остановки
колес. Использование переключателя с
вывернуты колесами может привести к
броскам автомобиля в неожиданных
направлениях.138)Если проблема локализуется в системе
задней блокировки, активируется
предохранительное устройство. Сигнальная
лампа механизма блокировки заднего
дифференциала будет быстро мигать
(дважды в секунду) и задний дифференциал
выключится. Остановите автомобиль в
безопасном месте, выключите двигатель на
несколько секунд. Вновь запустите
двигатель. Если лампы возобновляют
нормальную работу, то можно безопасно
продолжить движение. Если сигнальная
лампа заднего дифференциала мигает при
выключенной блокировке заднего
дифференциала, как можно скорее
доставьте автомобиль на осмотр к дилеру
Fiat .
139)Используйте блокировку заднего
дифференциала только в качестве
чрезвычайной меры, если автомобиль
застрял и не может освободиться в режиме
4L или 4H (Easy select 4WD) или в режиме
4LLc или 4HLc (Super select 4WD II). После
использования блокировки сразу же
выключите блокировку заднего
дифференциала.
286AHA105251
194
НАЧАЛО Д ВИЖ ЕНИЯ И ВОЖД ЕНИЕ

РАБОТА ПОЛНОГО
ПРИВОДА НА 4 КОЛЕСА
При включении полного привода обе
оси автомобиля жестко соединяются
друг с другом. Это улучшает тяговые
характеристики. Однако при
прохождении крутых поворотов или
частом движении вперед и назад
нагружается карданная передача, что
ощущается как торможение.
Автомобиль с полным приводом
ускоряется более быстро и плавно.
Однако помните, что тормозной путь
не становится короче, чем у
заднеприводных автомобилей.
При использовании полного привода на
плохих дорогах (снег, глина, песок и
т.д.) важно управлять автомобилем
правильно.
ПРИМЕЧАНИЯ Тело при вождении
должно находиться в более
выпрямленном положении и ближе к
рулю, чем обычно; отрегулируйте
сидение, чтобы было удобно управлять
автомобилем и приводить в действие
педали. Убедитесь, что ремень
безопасности пристегнут.
ПРИМЕЧАНИЯ После движения по
неровным дорогам проверьте все части
автомобиля и тщательно вымойте его.
См. раздел "Уход за автомобилем" и
"Осмотр и обслуживание после
движения по бездорожью".Движение на дорогах с твердым
покрытием и на автомагистралях
Для движения по дорогам с твердым
покрытием используйте режимы “2H”
(Easy select 4WD), “2H” или “4H”
(Super select 4WD II). Не используйте
режимы “4H” или “4L” (Easy select
4WD), “4HLc” или “4LLc” (Super select
4WD II) особенно на сухих
автомагистралях.
140)
Движение по заснеженным или
обледенелым дорогам
Установите переключатель режимов
работы привода в положение “4H”
(Easy select 4WD), “4H” или “4HLc” в
соответствии с дорожными условиями
(Super select 4WD II), а затем плавно
нажмите на педаль акселератора для
начала плавного движения. По
возможности нажимайте на педаль с
одинаковой силой и двигайтесь на
малой скорости.
ПРИМЕЧАНИЯ Рекомендуется
использование зимних шин и (или)
цепей.
ПРИМЕЧАНИЯ Сохраняйте
безопасную дистанцию между
автомобилями, исключайте резкое
торможение и используйте торможение
двигателем (включение понижающей
передачи).
141)
Движение по песчаным или
глинистым дорогам
Установите переключатель режимов
работы привода в положение “4H” или
“4L” (Easy select 4WD), “4HLc” или
“4HLc” (Super select 4WD II), а затем
плавно нажмите на педаль акселератора
для начала плавного движения. По
возможности нажимайте на педаль с
одинаковой силой и двигайтесь на
малой скорости.
142) 143)
228)
ПРИМЕЧАНИЯ Избегайте резких
торможений, ускорений и резких
поворотов; такие действия могут
привести к застреванию.
ПРИМЕЧАНИЯ Если автомобиль
застревает на песчаной или глинистой
почве, чаще всего для освобождения
достаточно раскачать его. Ритмично
подвигайте рычаг управления АК ПП
между положениями "D" (Движение) и
"R" (Задний ход) или рычаг
переключения передач МК ПП между
1-ой и задней передачей одновременно
слегка нажимая на педаль акселератора.
ПРИМЕЧАНИЯ Рекомендуется
тронуться с частично включенным
стояночным тормозом, слегка
приподняв рычаг тормоза. После
высвобождения автомобиля не
забудьте отпустить стояночный тормоз.
195

ПРИМЕЧАНИЯ Если необходимо
передвигаться в условиях чрезвычайной
грязевой обстановки, рекомендуется
использовать цепи противоскольжения.
Так как оценить состояние грязевых
условий очень сложно и автомобиль
может увязнуть очень глубоко, все
действия следует выполнять на малой
скорости. По возможности перед
продолжением движения выйдите и
оцените условия.
ПРИМЕЧАНИЯ Движение в
прибрежных районах или по дорогам,
обработанным препаратами против
скольжения, может стать причиной
появления ржавчины на автомобиле;
тщательно вымойте автомобиль сразу
после таких поездок.
Преодоление крутых подъемов
Установите переключатель режимов
работы привода в положение 4L (Easy
select 4WD), 4LLc (Super select 4WD II),
чтобы получить максимальный
крутящий момент двигателя.
229) 230)
ПРИМЕЧАНИЯ Выбирайте как можно
более пологие склоны с минимальным
количеством камней или других
препятствий.
ПРИМЕЧАНИЯ Перед попыткой
покорения склона, пройдитесь по нему,
чтобы удостовериться, сможет ли
автомобиль преодолеть его.Спуск с крутого склона
Установите переключатель режимов
работы привода в положение 4L (Easy
select 4WD), 4LLc (Super select 4WD II),
используйте торможение двигателем
(включение понижающей передачи) и
спускайтесь медленно.
231)
ПРИМЕЧАНИЯ При спуске с крутого
склона не тормозите резко перед
случайными препятствиями, так как
можно потерять контроль над
автомобилем. Перед спуском
пройдитесь по склону и проверьте
дорогу.
ПРИМЕЧАНИЯ Перед спуском, при
необходимости, выберите
соответствующую передачу. Избегайте
переключения передач и не нажимайте
на педаль сцепления при спуске по
склону.
ПРИМЕЧАНИЯ Компания Fiat не несет
ответственность за любые полученные
повреждения или травмы, или за
расходы, понесенные вследствие
ненадлежащей или небрежной
эксплуатации автомобиля. Все
описанные здесь методы управления
автомобилем зависят от навыков и
опыта водителя и других участвующих
сторон и любые отклонения от
представленных ранее рекомендаций
по эксплуатации принимаются на свой
риск.Выполнение крутых поворотов
При прохождении крутых поворотов на
малой скорости в режимах “4H” или
“4L” (Easy select 4WD), “4HLc” или
“4LLc” (Super select 4WD II) можно
заметить небольшое различие в
управлении, такое же как при
применении тормоза. Это называется
торможение на крутом повороте и
является результатом нахождения
каждого из 4 колес на разном
расстоянии от поворота.
Пересечение водных преград
Автомобили с полным приводом не
обязательно должны быть
водонепроницаемыми. Если намочить
проводку некоторые операции будут
невозможны. Поэтому избегайте
пересечения водных потоков, если это
возможно. Если переправа неизбежна,
воспользуйтесь следующей
процедурой:
Проверьте глубину потока и
географические особенности перед
попыткой его пересечения и
найдите брод, где уровень воды
самый минимальный.Установите
переключатель режимов работы
привода в положение 4L (Easy
select 4WD), 4LLc (Super select
4WD II).Двигайтесь медленно со
скоростью приблизительно 5 км/ч,
чтобы избежать слишком сильного
разбрызгивания воды.
196
НАЧАЛО Д ВИЖ ЕНИЯ И ВОЖД ЕНИЕ
144) 145)

Осмотр и обслуживание после
движения по бездорожью
После эксплуатации автомобиля в
сложных дорожных условиях
обязательно выполните следующие
проверки и процедуры обслуживания:
Убедитесь, что автомобиль не
поврежден камнями, гравием и т.д.
Тщательно вымойте автомобиль
водой. Чтобы высушить тормоза,
двигайтесь медленно, слегка нажимая на
педаль тормоза. Если тормоза все еще
не функционируют должным образом,
как можно быстрее обратитесь в
дилерский центр Fiat для проверки
тормозов.
Очистите сердцевину радиатора и
масляный радиатор АК ПП от
насекомых, сухой травы и т.п.
После пересечения водного потока
обязательно проверьте следующие
элементы у дилера Fiat и предпримите
необходимые меры:
Проверьте тормозную систему и,
при необходимости, выполните ее
обслуживание.
Проверьте двигатель, трансмиссию,
раздаточный механизм, а также уровень
и степень прозрачности масла или
смазки для дифференциала. Если масло
или смазка мутные, это указывает на
содержание воды. Замените масло или
смазку.
Смажьте карданный вал.
Выполните проверку внутри
автомобиля. При нахождении
признаков влаги или воды, высушите
коврики и т.д.
Осмотрите фары. Если лампа фары
залита водой, слейте ее из фары.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
140)При переключении в положение “4H”
или “4L” (Easy select 4WD), “4HLc” или “4LLc”
(Super select 4WD II) для движения по
дорогам с твердым покрытием
увеличивается расход топлива, возможно
появление шумов и преждевременный износ
шин. Кроме того, может вырасти
температура масла для дифференциала,
что делает возможным повреждение
системы привода. Трансмиссия будет
подвергаться чрезмерной нагрузке, что
приведет к утечке масла, заклиниванию
компонентов или к другим серьезным
неисправностям.
141)Не допускайте резкого торможения,
мгновенного ускорения и крутого поворота.
Эти действия могут привести к скольжению
и заносу.
142)Не ускоряйтесь и двигайтесь
осторожно на песке. По сравнению с
обычными дорожными покрытиями на
песчаных почвах двигатель и другие
компоненты привода работают при
чрезвычайных напряжениях и это может
привести к несчастным случаям.143)При возникновении любого из следующих
условий в процессе движения автомобиля
немедленно остановитесь в безопасном
месте выполните следующие действия:
стрелка температурного датчика
приближается к области перегрева. См.
"Перегрев двигателя"; включается
контрольная лампа температуры жидкости
в автоматической трансмиссии. См. "Когда
включается контрольная лампа
температуры жидкости в автоматической
трансмиссии"
144)Никогда не пересекайте глубокие
потоки. Не переключайте передачи при
пересечении потока. Частое пересечение
водных препятствий может отрицательно
сказаться на сроке службы автомобиля. Мы
рекомендуем предпринять необходимые
меры по подготовке, осмотру и ремонту
автомобиля.
145)После пересечения потока проверьте
работу тормозов. Если тормоза намокли и
не работают соответствующим образом,
просушите их при медленном движении и
легком нажатии на педаль тормоза.
Внимательно осмотрите каждую часть
автомобиля.
ВНИМАНИЕ!
228)При попытке раскачать автомобиль
из застрявшего положения убедитесь, что
вокруг автомобиля никого и ничего нет.
Раскачка может привести к резкому рывку
вперед или назад, что чревато травмами
или повреждением рядом находящихся людей
или предметов.
229)Двигайтесь прямо вверх. Не
пытайтесь проехать через крутой склон.
197

230)Если начинает теряться тяговое
усилие ослабьте давление на педаль
акселератора и осторожно покрутите
рулевое колесо вправо-влево, чтобы
восстановить соответствующую тягу.
231)Избегайте крутых извилистых спусков.
Выполняйте спуск по максимально
возможной траектории.МЕРЫ
ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ
ПОЛНОГО ПРИВОДА
Шины и колеса
Так как вращающий момент можно
применить к 4 колесам, ходовые
характеристики автомобиля при работе
полного привода в значительной
степени зависит от состояния шин.
Очень тщательно следите за шинами.
Установите указанные шины на все
колеса. См. "Шины и колеса".
Убедитесь, что давление накачки
шин соответствует загрузке
автомобиля. См. "Давление накачки
шин".
Проверьте, чтобы были все 4 колеса
и шины имели одинаковый размер и
тип. При замене одной из шин или
одного из колес необходимо менять
сразу все.
Все шины должны переставляться,
если существует различие при износе
передних и задних шин.
Нельзя от автомобиля ожидать
хороших ходовых характеристик, если
существует разница износа шин. См.
"Перестановка шин".
Регулярно проверяйте давление накачки
шин.
146)
Буксировка
При необходимости буксировки
рекомендуется обратится к дилеру Fiat
или в коммерческую службу эвакуации.
Транспортировка автомобиля
эвакуатором выполняется в следующих
случаях.
Двигатель работает, но автомобиль
не движется или издает аномальные
звуки.
При осмотре нижней части
автомобиля обнаруживается утечка
масла или других жидкостей.
Если колесо застряло в канаве, не
пытайтесь выполнить его буксировку.
Обратитесь за помощью к дилеру Fiat
или в коммерческую службу эвакуации
автомобилей.
Только в случае невозможности вызвать
эвакуатор осторожно выполните
буксировку автомобиля в соответствии
с инструкцией раздела "Буксировка".
198
НАЧАЛО Д ВИЖ ЕНИЯ И ВОЖД ЕНИЕ