Page 169 of 274
GEAR SHIFT INDICATION
(FOKOZATVÁLTÁS JELZÉSE)
(adott változat/piac esetében)
A fokozatváltás jelzése lehetővé teszi, hogy a vezető
tanácsot kapjon a fokozatváltásra (magasabb fokozat:
shift up vagy alacsonyabb fokozat: shift down) a
műszercsoport megfelelő jelzéseinek segítségével. Ez
a fokozatváltási tanács a fogyasztás és a vezetési
stílus optimalizálási szempontján alapszik.
MegjegyzésA műszercsoporton látható jelzés addig
marad bekapcsolva, amíg a vezető nem végez egy
fokozatváltást, vagy a vezetési körülmények nem
változnak meg olyan mértékben, hogy szükségtelenné
válik a fogyasztás optimalizálása érdekében végzett
fokozatváltás.
165
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS ÉS
GONDOZÁS
MŰSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 170 of 274

SZÜKSÉG ESETÉN
Azt javasoljuk, hogy szükséghelyzetben hívja a Garancia- és szervizfüzetben megtalálható zöld
számot.Továbbá a www.fiat.com honlaphoz csatlakozva megkereshetők a legközelebbi Fiat
márkaszervizek.
A MOTOR INDÍTÁSA
Ha a műszercsoporton afigyelmeztető lámpa
kigyullad és állandóan világít, haladéktalanul lépjünk
kapcsolatba egy Fiat márkaszervizzel.
INDÍTÁS SEGÉDAKKUMULÁTORRAL
Ha a gépkocsi akkumulátora lemerült, a motor
indításához olyan segédakkumulátort kell használni,
amelynek kapacitása az eredetivel azonos, vagy annál
valamivel nagyobb.
Az indítást az alábbiak szerint végezzük ábra 136:
a megfelelő indítókábellel kössük össze a két
akkumulátor pozitív pólusát ( + jel a pólus
közelében);
a másik indítókábellel kössük össze a
segédakkumulátor negatív(–)pólusát az
elindítandó gépkocsi motorján vagy a
sebességváltó házon található
testelési ponttal;
indítsuk be a motort;
amikor a motor beindult, fordított sorrendben
bontsuk szét az indítókábeleket.Ha a motor többszöri próbálkozás után sem indul, ne
kísérletezzünk tovább az indítással, hanem
vizsgáltassuk meg a gépkocsit egy Fiat
márkaszervizben.
FIGYELMEZTETÉS Ne kössük össze közvetlenül a
két akkumulátor negatív pólusát, mert az esetleges
szikraképződéstől lángra lobbanhat az
akkumulátorból kiszabaduló robbanásveszélyes gáz.
Ha a segédakkumulátor egy másik járműben van,
ügyeljünk arra, hogy a két jármű fémes részei ne
érintkezzenek egymással.
ábra 136F0T0189
166
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS ÉS
GONDOZÁS
MŰSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 171 of 274

Semmiképp se használjunk a motor
indításához gyors akkumulátortöltőt , mert
az károsíthatja az elektronikus
rendszereket , valamint a gyújtás és üzemanyag-
befecskendezés vezérlőegységeket .
FIGYELMEZTETÉS
A leírt indítási eljárást csak szakember
végezheti, ugyanis a helytelenül
összekapcsolt indítókábelek miatt rendkívül
erős elektromos kisülés keletkezhet .Továbbá az
akkumulátor elektrolitja mérgező és korrozív,
ezért óvakodjunk a szembe vagy a bőrre
kerülésétől. Ne használjunk az akkumulátor
közelében nyílt lángot , égő cigarettát , és ne
keltsünk szikrát .
INDÍTÁS VONTATÁSSAL VAGY
BEGURÍTÁSSAL
Mindenképpen kerüljük el a tolással, vontatással vagy
lejtőn legurulással történő motorindítást. Ekkor
ugyanis nagy mennyiségű, el nem égett üzemanyag
kerülhet a katalizátorba, ami javíthatatlan károsodást
okoz annak szerkezetében.
FIGYELMEZTETÉS Álló motor esetén a fékrendszer
és a kormányszerkezet rásegítő hatása nem működik,
ezért a fékezéshez és a kormányzáshoz a
megszokottnál lényegesen nagyobb erőt kell kifejteni.
KERÉKCSERE
Combi/Cargo változatok -A járműhöz
alapfelszereltségként "Fix&Go automatic gumiabroncs
gyorsjavító készlet" tartozik (a használathoz lásd a
következő fejezetben található útmutatót). A Fix&Go
készlet alternatívájaként a gépkocsi normál méretű
pótkerékkel is rendelhető.
A kerékcseréhez, a kocsiemelő és a pótkerék
megfelelő használatához feltétlenül szükséges a
következőkben olvasható elővigyázatossági előírások
figyelembevétele.
FIGYELMEZTETÉS
A pótkerék (egyes változatoknál) mérete
speciálisan a járműhöz van
megválasztva, ezért ne szereljük át azt egy
másik járműre, és más típusú jármű pótkerekét
se használjuk. A pótkerék csak
szükséghelyzetben használható. Pótkerékkel
csak a legszükségesebb távolságot tegyük meg.
167
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS ÉS
GONDOZÁS
MŰSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 172 of 274

FIGYELMEZTETÉS
Figyelmeztessük a forgalom többi
résztvevőjét a leállított gépkocsi
jelenlétére az előírt módon: vészvillogó,
elakadásjelző háromszög stb. Az utasok
szálljanak ki a gépkocsiból, különösen akkor, ha
a gépkocsi erősen meg van terhelve, és a
kerékcsere ideje alatt a veszélyes forgalomtól
távolabb várakozzanak. Lejtős vagy egyenetlen
útfelület esetén alkalmazzunk ékeket vagy
köveket stb. a kerekek kitámasztására. A
defektes gumiabroncsot minél előbb javíttassuk
meg, és szereljük vissza a pótkerék helyére.
Ne alkalmazzunk semmilyen kenőanyagot
a kerékcsavarok menetes részén, mert azok
ettől kilazulhatnak.
FIGYELMEZTETÉS
A kocsiemelő kizárólag kerékcseréhez
használható; a jármű saját , vagy egy
ugyanolyan típusú jármű emelőjét használjuk.
Teljes mértékben tilos más alkalmazása, mint
például más modellek felemelése az emelővel.
Semmiképpen ne használja a gépjármű alatt
végzett javítási munkák során. Az emelő nem
megfelelő elhelyezése következtében a felemelt
gépjármű leeshet . Ne használjuk a kocsiemelőt
a ráragasztott címkén feltüntetett teherbírásnál
nagyobb súly emelésére.
FIGYELMEZTETÉS
A dísztárcsa visszahelyezésekor
ügyeljünk arra, hogy az pontosan
illeszkedjen, mert különben menet közben
leválhat a gépkocsiról. Ne próbáljuk szétszerelni
vagy módosítani a kerékszelepeket . Ne
helyezzünk semmilyen szerszámot a keréktárcsa
pereme és a gumiabroncs közé. Rendszeres
időközönként ellenőrizzük a gumiabroncsok és
a pótkerék légnyomását a "Műszaki adatok"
című fejezetben előírt értékek alapján.
Jegyezzük meg a következőket:
a kocsiemelő tömege 1,76 kg;
a kocsiemelő nem igényel beállítást;
a kocsiemelő nem javítható; meghibásodás esetén
másik eredetire kell cserélni;
a meghajtókar kivételével semmilyen szerszám
nem szerelhető a kocsiemelőre.
A kerékcserét az alábbiak szerint végezzük el:
álljunk meg a járművel egy olyan helyen, ahol a
kerékcserét biztonságosan és a forgalom zavarása
nélkül végre lehet hajtani. A talaj lehetőleg sík
és kellően szilárd legyen;
állítsuk le a motort, és húzzuk be a kéziféket;
kapcsoljuk az első sebességfokozatot vagy a
hátramenetet;
168
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS ÉS
GONDOZÁS
MŰSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 173 of 274

vegyük fel a (törvényileg kötelezően előírt)
fényvisszaverő mellényt, mielőtt kiszállunk a
gépkocsiból;
figyelmeztessük a forgalom többi résztvevőjét az
álló jármű jelenlétére az előírt módon (vészvillogó,
elakadásjelző háromszög stb.);
Cargo verziók esetében: emelje fel az A ábra 137
kart, és döntse előre a bal első ülés háttámláját,
majd vegye ki a támla hátulján lévő
szerszámkészletet: akassza le a rögzítő hevedert,
és helyezze azt el a cserélendő kerék közelében;
Combi verziók esetében: nyissa ki a hátsó ajtókat,
vegye ki a csomagtér bal oldalán elhelyezkedő
szerszámkészletet ábra 138 a rögzítő heveder
kiakasztásával, és helyezze azt el a cserélendő
kerék közelében;
a táskában az alábbi szerszámok találhatók meg
ábra 139:
Ahajtóforgattyú az emelőhöz;
Bemelő;
Ccsavarkulcs a kerékcsavarok ki- és behajtásához;
Dvontatószem;
Erögzítő heveder a szerszámkészlethez;
Fcsipesz a biztosítékok kihúzásához;
Gcsavarhúzó.
A szerszámtáskában található még néhány
pótbiztosíték.
emeljük meg a C kulcsot ábra 139 és a csomagtér
belseje felől csavarjuk ki az A pótkerék
rögzítőcsavart ábra 140, ügyelve a pótkerék
fokozatos leengedésére. Az erők csökkentése
érdekében illesszük a G csavarhúzót ábra 139 a C
kulcs belsejében lévő vájatba;
a C kulcs ábra 139 segítségével húzzuk ki a
pótkereket a járműből ábra 141;
ábra 137F0T0119ábra 138F0T0206
169
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS ÉS
GONDOZÁS
MŰSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 174 of 274
húzzuk ki a B ábra 142 sapkát, és akasszuk ki a
tartóbowdent, majd a két csavar kihajtásával
szabadítsuk ki a kereket a fogazott C tartóból;
könnyűfém keréktárcsa esetén távolítsuk el a
rápattintott kerékagy fedelet;
ábra 139F0T0281
ábra 141F0T0168
A
ábra 140F0T0292
170
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS ÉS
GONDOZÁS
MŰSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 175 of 274

kb. egy fordulattal lazítsuk meg a cserélendő kerék
rögzítőcsavarjait a szerszámkészletben található C
ábra 139 kulccsal;
acél keréktárcsa esetén vegyük le a dísztárcsát;
az emelőt fokozatosan nyissa ki ábra 143, majd
helyezze a jármű alá az A ábra 144
referenciapontoknak megfelelően, közel a
cserélendő kerékhez;
nyissa ki annyira a kocsiemelőt, hogy az emelő A
hornya ábra 145 megfelelően illeszkedjen a
hossztartó B alsó profiljához;
figyelmeztessük a közelben tartózkodó
személyeket, hogy húzódjanak távolabb a
felemelendo jármu közvetlen közelébol, és
egyáltalán ne érintsék azt a talajra történo
visszaengedésig.
az emelő segítségével emeljük fel a gépkocsit
annyira, hogy a cserélendő kerék a talajtól néhány
centiméterre megemelkedjen. Ügyeljünk arra, hogy
a hajtókar szabadon forgatható és a talajtól eléggé
távol legyen, különben a kezünk felhorzsolódhat.
Az emelő mozgó alkatrészei (csavarok és csuklók)
is okozhatnak sérüléseket: kerüljük ezek
ábra 142F0T0169
ábra 143F0T0124
ábra 144F0T0125
171
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS ÉS
GONDOZÁS
MŰSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 176 of 274

megérintését. Alaposan mosakodjunk meg, ha a
kenőzsírral beszennyeződtünk;
hajtsuk ki teljesen a négy kerékcsavart, majd
vegyük le a kereket;
ügyeljünk arra, hogy a pótkerék és a kerékagy
érintkező felületei között szennyeződés, idegen
anyag ne legyen, mert ezek a kerékcsavarok
meglazulását okozhatják;
acél keréktárcsás járművek esetében a normál
használatú kereket az első B ábra 146 kétmenetes
kerékcsavarnak az A levegőszelephez legközelebb
eső nyílásába történő becsavarásával helyezze fel;
szerelje fel a dísztárcsát úgy, hogy a dísztárcsán
kialakított szimbólum
a kerékszeleppel
egyezően álljon, majd helyezze be a másik három
kerékcsavart;
a gépkocsihoz kapott kulccsal húzzuk meg a
kerékcsavarokat;
könnyűfém keréktárcsa esetén pattintsuk vissza a
kerékagy-fedelet;
forgassuk az emelő meghajtókarját úgy, hogy a
gépkocsi leereszkedjen, és távolítsuk el az emelőt;
a gépkocsihoz kapott kulccsal húzza meg teljesen a
kerékcsavarokat átlósan, az ábrán ábra 147
megadott sorrendben.
A művelet végén
rögzítsük a fogazott tartót a furatos kerékhez a
két csavarral (a tartót a kerék külseje felől
helyezzük be). Akasszuk vissza a fém
tartóbowdent a megfelelő helyre, és helyezzük
vissza a védőkupakot A ábra 148 ábra;
ellenőrizzük a kerék pontos helyzetét a padló alatt
az erre szolgáló helyen (az emelőszerkezet
biztonsági határolóval van ellátva, a nem megfelelő
elhelyezés veszélyezteti a biztonságot);
ábra 145F0T0126ábra 146F0T0282
172
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS ÉS
GONDOZÁS
MŰSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ