2017 FIAT FIORINO Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

Forgalmi okból történő megállás
Ha forgalmi okból hosszabb idejű várakozásra
kényszerülünk (pl. vasúti átjárónál), ajánlatos leállítani
a motort.UTÁNFUTÓ VONTATÁ S A
FIGYELMEZTETÉSEK
Utánfutót vontatni csak engedélyezett típusú
vonószerkezettel és megfelelő elektromos
csatlakozóval felszerelt gépkocsival szabad. A
felszerelést a megfelelő igazoló dokumentumok
kiadására is feljogosított szakműhelyben kell
elvégeztetni.
Ha az érvényben lévő KRESZ-szabályok
megkövetelik, speciális, külső visszapillantó tükrök
felszerelése is szükséges lehet.
Vegyük figyelembe, hogy utánfutó vontatásakor a
megnövekedett össztömeg miatt a gépkocsi
hegymászóképessége csökken, a fékút és az
előzéshez szükséges idő és távolság is megnő.
Lejtőn haladáskor állandó fékezés helyett kapcsoljunk
alacsonyabb sebességfokozatba.
A jármű megengedett hasznos terhelése annyival
csökken, amekkora terhelés a vonószerkezet
gömbfejére hat.
Ügyeljünk arra, hogy a gépkocsira megengedett (a
forgalmi engedélyben megjelölt), maximális
vontatható össztömeget ne haladja meg a
vontatmány együttes tömege, amibe beleszámítanak
az utánfutó vagy lakókocsi tartozékai és a személyes
poggyászok tömege is.
Soha ne lépjük túl az adott országban érvényes, az
utánfutó vontatása esetén megengedett maximális
sebességet. Semmi esetre se lépjük túl a 80 km/h
sebességet.
149
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS ÉS
GONDOZÁS
MŰSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

FIGYELMEZTETÉS
A gépkocsi blokkolásgátló fékrendszerrel
van felszerelve (ABS), ami az utánfutó
fékkörét nem vezérli. Ezért utánfutó
vontatásakor, síkos útfelületen fokozott
óvatossággal vezessünk.
FIGYELMEZTETÉS
Semmilyen esetben sem szabad
átalakítani a jármű fékrendszerét az
utánfutó fék vezérlésének céljából. Az utánfutó
fékrendszerének teljesen függetlennek kell
lennie a vontató jármű hidraulikus rendszerétől.
HÓLÁNC
A hóláncokat mindig az adott ország erre vonatkozó
előírásai szerint kell használni.
A hóláncokat csak az első (meghajtott) kerekekre kell
felszerelni.
Ellenőrizzük a felszerelt hóláncok feszességét néhány
méter megtétele után.
A felszerelt hóláncokkal csak mérsékelt
sebességgel közlekedjünk: ne lépjük túl az
50 km/h-t . Ügyeljünk a gödrökre, ne
hajtsunk fel a járdaszélre, és ne közlekedjünk
tartósan hómentes utakon, hogy kíméljük a
járművet és az útburkolatot .
150
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS ÉS
GONDOZÁS
MŰSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

A JÁRMŰ LEÁLLÍTÁSA HOSSZABB
IDŐRE
Ha egy hónapnál hosszabb időtartamra le kívánjuk
állítani a járművet, kövessük az alábbiakat:
állítsuk a gépkocsit fedett, száraz, lehetőleg jól
szellőző helyre;
Tegyük sebességbe és ellenőrizzük, hogy a kézifék
kiengedett állapotban legyen;
kössük le az akkumulátorkábelt a negatív pólusról,
és ellenőrizzük az akkumulátor feltöltöttségét
(lásd az "Karbantartás és gondozás" fejezet
"Akkumulátor" című részét).
tisztítsuk meg és vonjuk be a fényezett
karosszériafelületeket védőviasszal;
a fényes fémrészeket tisztítsuk meg és vonjuk be
kereskedelemben kapható készítménnyel;
a szélvédőtörlő és a hátsó ablaktörlő gumilapátjait
emeljük fel az üvegről, és szórjuk be hintőporral;
résnyire nyissuk ki a gépkocsi ablakait;
takarjuk le a gépkocsit szövet vagy perforált
műanyag ponyvával. Perforálatlan műanyag fóliát ne
használjunk, mert az megakadályozza a gépkocsi
felületén jelen lévő nedvesség elpárolgását;
állítsuk be a gumiabroncsok légnyomását kb. 0,5
bar értékkel nagyobbra az előírtnál, és időnként
ellenőrizzük;
ne engedjük le a hűtőfolyadékot a motor
hűtőrendszeréből.
151
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS ÉS
GONDOZÁS
MŰSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁK ÉS ÜZENETEK
VISSZAJELZŐ LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
Ahol a műszerfal erre alkalmas, minden figyelmeztető
fényjelzéshez tartozik egy adott üzenet és/vagy
hangjelzés is. Ezek a jelzések tömörek és
figyelemfelhívóak, és nem tekintendők olyan
kimerítőnek és teljesnek, mint a jelen Kezelési és
karbantartási útmutatóban levő információk, amelyek
gondos és alapos áttanulmányozása mindig ajánlott.
Hibajelzések és üzenetek esetén mindig olvassuk el a
jelen fejezetben található információkat.
FIGYELMEZTETÉS A műszercsoport kijelzőjén
megjelenő üzemzavar jelzések két csoportba
oszthatók: nagyon komoly hibákra és kevésbé komoly
hibákra.
A nagyon komoly hibák jelzései korlátlan ismétlődési
ciklusban jelennek meg a kijelzőn.
A kevésbé komoly hibák jelzéseinek ismétlődési
ciklusa időben korlátozott.
Mindkét csoport kijelzési ciklusa a SET
gomb
megnyomásával megszakítható. A figyelmeztető lámpa
(vagy a kijelzőn lévő szimbólum) a hiba elhárításáig
égve marad a műszercsoportban.
ALACSONY FÉKFOLYADÉKSZINT
(piros) / BEHÚZOTT KÉZIFÉK
(piros)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a
figyelmeztető lámpa kigyullad, de néhány másodperc
múlva ki kell aludnia.
Alacsony fékfolyadékszint
A figyelmeztető lámpa kigyullad, amikor a tartályban
a fékfolyadék szintje valószínű szivárgás
következtében a minimum alá csökken.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre
vonatkozó üzenet.
FIGYELMEZTETÉS
Ha menet közben afigyelmeztető
lámpa felgyullad (egyes változatoknál a
kijelzőn megjelenő üzenettel egyidejűleg),
azonnal állítsuk meg a gépkocsit , és keressünk
fel egy Fiat márkaszervizt .
Behúzott kézifék
A figyelmeztető lámpa kigyullad, amikor a kézifék
behúzott állapotban van.
152
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS ÉS
GONDOZÁS
MŰSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

Bizonyos verziók esetében, ha a jármű mozgásban
van, a jelzőfény hangjelzés kíséretében gyullad ki.
FIGYELMEZTETÉS Ha menet közben a figyelmeztető
fény kigyullad, ellenőrizzük, hogy nincs-e behúzva a
kézifék.
LÉGZSÁK ÜZEMZAVAR (piros)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a
figyelmeztető lámpa kigyullad, de néhány másodperc
múlva ki kell aludnia.
A figyelmeztető lámpa folyamatosan világít, ha a
légzsák működésében üzemzavar keletkezett.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre
vonatkozó üzenet.
FIGYELMEZTETÉS
Ha a kulcsot MAR állásba forgatja, és a
figyelmeztető lámpa nem gyullad
ki, vagy menet közben is égve marad,
lehetséges,hogyaarögzítőrendszerek
meghibásodtak. Ilyen esetben előfordulhat ,
hogy a légzsákok vagy előfeszítők nem lépnek
működésbe baleset esetén, vagy ritkábban, hogy
ok nélkül lépnek működésbe. Ilyenkor a
továbbhaladás előtt feltétlenül lépjünk
kapcsolatba egy Fiat márkaszervizzel a rendszer
azonnali ellenőrzése céljából.
FIGYELMEZTETÉS
Afigyelmeztető lámpa
üzemképtelenségét a
figyelmeztető
lámpa villogása, illetve változattól függően a
kijelzőn a
ikon folyamatos fényű
felgyulladása jelzi. Ilyen esetben előfordulhat ,
hogy a
figyelmeztető lámpa nem jelzi a
passzív biztonsági rendszer esetleges hibáit .
Ilyenkor a továbbhaladás előtt feltétlenül
lépjünk kapcsolatba egy Fiat márkaszervizzel a
rendszer azonnali ellenőrzése céljából.
MOTOR HŰTŐFOLYADÉK
TÚLMELEGEDETT (piros)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a
figyelmeztető lámpa kigyullad, de néhány másodperc
múlva ki kell aludnia.
A figyelmeztető lámpa kigyullad, amikor a motor
túlmelegszik.
Ha a figyelmeztető lámpa felgyullad, kövessük az
alábbi útmutatásokat:
Normális üzemeltetési feltételek között: álljunk
meg a járművel, állítsuk le a motort, és
ellenőrizzük, hogy a kiegyenlítő tartályban a
hűtőfolyadék szintje nem süllyedt-e a MIN jelzés
alá. Ebben az esetben várjuk meg a motor
lehűlését, azután óvatosan és lassan vegyük le a
tartály kupakját. Ezután töltsük fel
153
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS ÉS
GONDOZÁS
MŰSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

hűtőfolyadékkal, hogy annak szintje a tartályon
lévő MIN és MAX jelzések között legyen.
Szemrevételezéssel ellenőrizzük az esetleges
folyadékszivárgást. Ha a motor újraindításakor a
lámpa ismét felgyullad, lépjünk kapcsolatba egy Fiat
márkaszervizzel.
Nehéz üzemi körülmények esetén (pl. emelkedőn
haladás utánfutóval vagy teljes terheléssel):
csökkentsük a sebességet, és ha a figyelmeztető
lámpa égve marad, állítsuk meg a járművet.
Járassuk a motort2–3percigalapjárati
fordulatszámon, közben kis gázadással segítsük elő
a hűtőfolyadék áramlását, azután állítsuk le a
motort. Ellenőrizzük a hűtőfolyadék szintjét az
előbbiekben leírt módon.
FIGYELMEZTETÉS Erős igénybevétellel történő
üzemeltetés után a motort leállítás előtt ajánlatos
néhány percig kis gázadással járatni. Egyes
változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó
üzenet.
AKKUMULÁTOR TÖLTÉS NEM
MEGFELELŐ (piros)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a
figyelmeztető lámpa kigyullad, de azonnal ki kell
aludnia, mihelyt a motor beindult (a motor alapjárati
fordulatszámán rövid idejű késedelem megengedett).
Ha a figyelmeztető lámpa folyamatosan világít,
azonnal lépjünk kapcsolatba egy Fiat márkaszervizzel.Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre
vonatkozó üzenet.
SEBESSÉGVÁLTÓ HIBA (piros)
(adott változat/piac esetében)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a
figyelmeztető lámpa kigyullad, de néhány másodperc
múlva ki kell aludnia.
A figyelmeztető lámpa villog (a kijelzőn megjelenő
üzenettel és a hangjelzéssel együtt), ha a rendszer a
sebességváltó meghibásodását érzékeli.
A figyelmeztető lámpa a sebességváltó
túlmelegedésekor is felgyulladhat, ha különösen
nehéz üzemi körülmények között használjuk a
járművet. Ilyen esetben a motor teljesítménye
korlátozásra kerül.
Minél előbb forduljunk egy Fiat márkaszervizhez.
DPF (RÉSZECSKESZŰRŐ)
TISZTÍTÁSA FOLYAMATBAN
(borostyánsárga)
(adott változat/piac esetében)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a
figyelmeztető lámpa kigyullad, de néhány másodperc
múlva ki kell aludnia.
154
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS ÉS
GONDOZÁS
MŰSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

A lámpa folyamatosan világít, hogy jelezze az ügyfél
részére, hogy a részecskeszűrőnél el kell távolítani
a megtartott szennyeződéseket (részecskéket) a
regenerálási folyamat révén.
A jármű felgyulladásával egyidejűleg a kijelzőn
megjelenik a vonatkozó üzenet (adott változat/piac
esetében).
A lámpa nem gyullad fel minden alkalommal, amikor a
részecskeszűrő regenerál, hanem csak akkor, amikor
a vezetési feltételek ezt jelzik az ügyfél felé. Ahhoz,
hogy a lámpa kikapcsoljon, mozgásban kell tartani
a járművet a regenerálás végéig. A folyamat átlagos
időtartama 15 perc.
Az optimális feltételek, hogy befejezze a folyamatot: a
járművel 60 km/h-ás sebességgel kell közlekedni, és
a fordulatszám haladja meg a 2000 ford./perc értéket.
Ennek a lámpának a felgyulladása nem a jármű hibáját
jelzi, így nem kell a járművet műhelybe vinni.
FIGYELMEZTETÉS
A regenerálási fázis során előfordulhat ,
hogy bekapcsol az elektromos ventilátor.
FIGYELMEZTETÉS
A jármű sebessége mindig feleljen meg a
közlekedési feltételeknek, a légköri
feltételeknek, és mindig tartsuk be az
érvényben levő KRESZ előírásokat . Ezen
túlmenően jelezzük, hogy leállíthatja a motort
akkor is, amikor a részecskeszűrő lámpája
ég; azonban a regenerálási folyamat ismételt
megszakítása előidézheti a motorolaj idő előtti
elhasználódását . Épp ezért mielőtt lekapcsoljuk
a motor t , tanácsos megvárni míg a lámpa
kialszik. Kövessük a fent leírt utasításokat . Nem
tanácsos befejezni a részecskeszűrő regenerálási
folyamatot álló jármű esetében.
ABS RENDSZER ÜZEMZAVAR
(borostyánsárga)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a
figyelmeztető lámpa kigyullad, de néhány másodperc
múlva ki kell aludnia.
Ha a figyelmeztető lámpa kigyullad, a rendszer
üzemképtelen vagy nem áll rendelkezésre. Ebben az
esetben a fékrendszer eredeti hatásossága
változatlanul megmarad, de nélkülöznünk kell az ABS
által biztosított előnyöket. Óvatosan vezessünk
tovább, és minél hamarabb keressünk fel egy Fiat
márkaszervizt.
155
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS ÉS
GONDOZÁS
MŰSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre
vonatkozó üzenet.
EBD
ÜZEMZAVARA
(piros/
borostyánsárga)
Járó motor esetén a figyelmeztető lámpák egyidejű
felgyulladása az EBD (elektronikus fékerőelosztó)
rendszer üzemzavarát jelzi, vagy azt, hogy a rendszer
nem működőképes. Ebben az esetben az erős fékezés
a hátsó kerekek idő előtti blokkolását és a jármű
megfarolását eredményezheti. A lehető legnagyobb
óvatossággal, azonnal keressük fel a legközelebbi Fiat
márkaszervizt a rendszer ellenőrzése céljából.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre
vonatkozó üzenet.
Állandó jelzés: ALACSONY
MOTOROLAJ-NYOMÁS (piros) -
Villogó jelzés: A MOTOROLAJ
ELHASZNÁLÓDOTT (csak Multijet
E5 változatoknál - piros)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a
figyelmeztető lámpa kigyullad, de azonnal ki kell
aludnia, mihelyt a motor beindult.
Alacsony motorolaj-nyomás
A figyelmeztető lámpa villogása (egyes változatoknál)
a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt jelzi, hogy a
rendszer a motorban levő kenőolaj elhasználódását
észlelte.
FIGYELMEZTETÉS
Ha menet közben afigyelmeztető
lámpa kigyullad (a kijelzőn megjelenő
üzenettel egyidejűleg), azonnal állítsuk meg a
gépkocsit , és lépjünk kapcsolatba egy Fiat
márkaszervizzel.
A motorolaj elhasználódott (csak Multijet E5
változatoknál)
A
figyelmeztető lámpa villogása (egyes
változatoknál) a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt
jelzi, hogy a rendszer a motorban levő kenőolaj
elhasználódását észlelte.
Ennek a lámpának villogó módban történő működése
nem a jármű hibája, hanem azt jelzi az ügyfél részére,
hogy a járműnél szükséges az olajcsere elvégzése.
Ha az olajat nem cseréljük ki, a második
elhasználódási küszöb elérésekor a műszerfalon
kigyullad a
figyelmeztető lámpa és a motor-
fordulatszám 3000 fordulat/percre korlátozódik.
Ha az olajat továbbra sem cseréljük ki, a harmadik
elhasználódási küszöb elérésekor, a sérülések
elkerülése érdekében a motor-fordulatszám 1500
fordulat/percre korlátozódik.
Ne feledjük, hogy a motorolaj elhasználódását
gyorsítják az alábbiak:
a gépkocsi túlnyomórészt városban történő
használata, ami a DPF gyakoribb regenerálási
folyamatát okozza;
156
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS ÉS
GONDOZÁS
MŰSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ