2017 FIAT FIORINO Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

felvett, maximális térfogatával majdnem teljesen
kitölti a vezető és a kormánykerék, illetve az utas és
a műszerfal közötti teret.
Kisebb erősségű ütközés esetén (amikor a biztonsági
övek által nyújtott védelem elegendő), a légzsákok
nem fúvódnak fel. Mindig kapcsoljuk tehát be a
biztonsági öveket, mert frontális ütközés esetén az
biztosítja a vezető vagy az utas megfelelő pozícióját.
VEZETŐ OLDALI ELÜLSŐ LÉGZSÁK
Egy azonnal felfúvódó párnából áll, amely a
kormánykerék közepében kialakított speciális
rekeszben van elhelyezve ábra 128.
UTAS OLDALI ELÜLSŐ LÉGZSÁK
(bizonyos változatok/piacok esetében)
Egy azonnal felfúvódó, a vezető oldalinál nagyobb
térfogatú párnából áll, amely a műszerfalban ábra 129
kialakított speciális rekeszben van elhelyezve.FIGYELMEZTETÉS
ÉLETVESZÉLY: NEM szabad
menetiránynak háttal fordított
gyermekülést az elülső utasülésen
elhelyezni, ha az utas oldali légzsák
aktív. Ütközés esetén a légzsák működésbe
lépése a szállított gyermek halálos sérülését is
okozhatja, az ütközés súlyosságától függetlenül.
Ezért mindig kapcsoljuk ki az utas oldali
légzsákot , ha menetiránynak háttal fordított
gyermekülést helyezünk az elülső utasülésre. Az
első utasülést ilyenkor a lehetséges leghátsó
pozícióba kell állítani, hogy elkerüljük az
érintkezést a gyermekülés és a műszerfal
között . Haladéktalanul kapcsoljuk vissza az
utas oldali légzsákot , amikor a gyermekülést
eltávolítjuk az utasülésről.
ábra 128F0T0052ábra 129F0T0033
133
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS ÉS
GONDOZÁS
MŰSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

UTAS OLDALI ELÜLSŐ LÉGZSÁK ÉS
GYERMEKÜLÉSEK
Bekapcsolt utas oldali légzsák esetén SOHA nem
szabad menetiránynak háttal fordított gyermekülést
az elülső ülésen elhelyezni, mert ütközés esetén a
légzsák működésbe lépése a szállított gyermek
halálos sérülését is okozhatja.
MINDIGtartsuk be az utas oldali napellenzőn
megtalálható címke ábra 130 által tartalmazott
útmutatásokat.
Az utas oldali elülső légzsák és a
mellkas/medence védelmét szolgáló
oldallégzsák kézi hatástalanítása
(bizonyos változatok/piacok esetében)
Ha mindenképpen elkerülhetetlen az első utasülésen
gyermek szállítása, amennyiben a gyermekülés a
menetiránynak háttal fordított, el kell végezni az utasoldali elülső és (egyes változatoknál/piacokon) a
mellkast védő oldalsó légzsák működésének
hatástalanítását.
FIGYELMEZTETÉS Az utas oldali elülső és a mellkast
védő oldallégzsákok (egyes változatoknál/piacokon)
működésének hatástalanításához tanulmányozzuk
az „Ismerkedés a műszercsoporttal” című fejezet
„Kijelző” részét.
Az utas oldali elülső légzsák és a mellkas védelmét
szolgáló oldallégzsák visszakapcsolásakor
(oldallégzsák - egyes változatoknál/piacokon) a
figyelmeztető lámpa kialszik.
A műszerfal középső részén ábra 131 elhelyezkedő
figyelmeztető lámpa az utas oldali védelem
állapotát jelzi.
A gépkocsi gyújtásának bekapcsolása után
(gyújtáskulcs MAR állásban), amennyiben az utolsó
motorleállítás óta legalább 5 másodperc eltelt, a
figyelmeztető lámpa kb. 8 másodpercre felgyullad.
ábra 130F0T0950ábra 131F0T0505
134
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS ÉS
GONDOZÁS
MŰSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

Amennyiben ez nem történik meg, forduljunk egy
Fiat márkaszervizhez.
Előfordulhat, hogy a gépkocsi 5 másodpercen belül
végrehajtott leállítási/újraindítási manőverei során
a figyelmeztető lámpa kikapcsolt állapotú marad. Ilyen
esetben, a figyelmeztető lámpa megfelelő
működésének ellenőrzése érdekében állítsuk le a
gépkocsit, várjunk legalább 5 másodpercet, és
kapcsoljuk be a gyújtást.
Az első 8 másodpercben a figyelmeztető lámpa
világítása nem jelzi az utasvédelem valódi állapotát,
hanem annak megfelelő működését ellenőrzi csak.
Előfordulhat, hogy a figyelmeztető lámpa a gépkocsi
állapotától függően eltérő intenzitással világít. Az
intenzitás egy gyújtás bekapcsolási cikluson belül is
változhat.
Aktív utasvédelem: a LED
nem világít.
Kikapcsolt utasvédelem:a
LED állandó fénnyel
világít.
135
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS ÉS
GONDOZÁS
MŰSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

UTAS OLDALI ELÜLSŐ LÉGZSÁK ÉS GYERMEKÜLÉSEK: FIGYELEM
ábra 132F1A0387
136
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS ÉS
GONDOZÁS
MŰSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

OLDALSÓ LÉGZSÁKOK (Side Bag)
(bizonyos változatok/piacok esetében)
Egyes változatoknál a gépkocsi az elülső, vezető és
utas oldali ülésekhez mellkast/medencét védő oldalsó
légzsákokkal van felszerelve.
Az oldalsó légzsákok megvédik a gépkocsiban utazó
személyek védelmét a közepes és erős, oldalról
bekövetkező ütközéssel szemben azzal, hogy
párnaként elhelyezkedve csillapítják az utas és a belső
szerkezeti elemek ütközésének erejét.
Egyéb ütközés esetén (elölről vagy hátulról
bekövetkező, vagy a jármű felborulása stb.) a
felfúvódás elmaradása tehát nem jelenti a rendszer
működési hibáját.
Oldalsó ütközés esetén egy elektronikus
vezérlőegység szükség esetén kiváltja a légzsákok
felfúvódását. A párna azonnal felfúvódik, védelmet
biztosítva így az utasoknak a sérülést okozó
szerkezeti elemekkel szemben; felfúvódás után a
légzsák azonnal leereszt.
Az oldalsó légzsákok nem helyettesítik a biztonsági
öveket, hanem kiegészítik azok hatásosságát, ezért
azokat a törvények előírásai szerint is, menet közben
mindig becsatolva kell hordani egész Európában és
az Európán kívüli országok többségében.
Mindig kapcsoljuk tehát be a biztonsági öveket, mert
oldalsó ütközés esetén azok biztosítják a vezető
vagy az utas megfelelő pozícióját, és erősebb ütközés
esetén megvédenek a járműből való kieséstől.OLDALLÉGZSÁK
(bizonyos változatok/piacok esetében)
Az első ülés ábra 133 háttámlájába épített, azonnal
felfúvódó párnából áll, amelynek az a feladata, hogy
fokozza a gépkocsiban utazó személyek mellkas-
és medencetájékának védelmét a közepesen erős,
oldalról bekövetkező ütközés esetén.
FIGYELMEZTETÉS Oldalról bekövetkező ütközés
esetén a légzsák rendszer védő hatása akkor a
legnagyobb, ha az ülésen felvett testhelyzetünk olyan,
hogy lehetővé tegyük a függönylégzsákok kibomlását.
FIGYELMEZTETÉS Nem szabad vízsugárral mosni
vagy nagynyomású gőzzel tisztítani az első üléseket
(sem kézzel, sem gépi ülésmosó-berendezéssel).
ábra 133F0T0180
137
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS ÉS
GONDOZÁS
MŰSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

ÁLTALÁNOS FIGYELMEZTETÉSEK
Az elülső és/vagy az oldallégzsákok (egyes
változatoknál) olyan esetekben is felfúvódhatnak,
amikor a jármű karosszériájának alsó részét erős ütés
éri, mint pl. járdaszegélynek, lépcsőnek, útpadkának,
a földből kiálló tárgynak vagy más merev
tereptárgynak való ütközés, útfelbontás miatti
gödörbe hajtás vagy árokba csúszás esetén.
A légzsák felfúvódáskor egy kevés, füstszerű port is
kibocsát: Ez a por nem ártalmas, és nem utal tűz
keletkezésére, továbbá a felfúvódott légzsák és
az utastér felületein vékony porréteg maradhat vissza:
ez a por irritálhatja a bőrt és a szemet. Ha robbanás
esetén érintkezésbe léptünk ilyen porral, mossuk
meg az érintett testrészt semleges szappannal és
vízzel.
Az olyan baleset után, amelyben egy légzsák
működésbe lépett, egy Fiat márkaszervizben ki kell
cseréltetni az aktiválódott légzsákokat és
ellenőriztetni kell a rendszer épségét.
Bármilyen ellenőrzési, javítási műveletet vagy cserét a
légzsák rendszeren csak Fiat márkaszervizek
végezhetnek.
Ha a gépkocsit a forgalomból való kivonás után
szétbontják, bezúzzák, előtte egy Fiat
márkaszervizben el kell végeztetni a légzsák rendszer
hatástalanítását. A gépkocsi tulajdonosváltásakor az
új tulajdonos figyelmét fel kell hívni a használati
módra és a fenti tudnivalókra, továbbá a "Kezelési és
karbantartási útmutatót" át kell adni az új
tulajdonosnak.Az övfeszítők, a frontális légzsákok és az elülső
oldallégzsákok működésének kiváltása egymástól
függetlenül, az ütközés jellegétől függően történik.
Ha tehát a fenti berendezések valamelyike nem
lép működésbe a baleset során, az nem jelenti a
rendszer meghibásodását.
FIGYELMEZTETÉS
Ha a kulcsot MAR állásba forgatjuk, és
a
jelzőfény nem lép működésbe,
vagy menet közben is égve marad (egyes
verzióknál eközben üzenet jelenik meg
a kijelzőn), lehet , hogy a rögzítőrendszerek
meghibásodtak. Ilyen esetben a légzsákok vagy
az övfeszítők ütközés esetén nem működnek,
vagy ritka esetben előfordulhat , hogy tévesen
működésbe lépnek. Ilyenkor a továbbhaladás
előtt feltétlenül lépjünk kapcsolatba egy Fiat
márkaszervizzel a rendszer azonnali ellenőrzése
céljából.
FIGYELMEZTETÉS
Vezetés közben tartsuk mindkét
kezünket a kormánykerék kerületén,
hogy a légzsák működésekor a felfúvódást ne
akadályozzuk. Ne előrehajolva vezessünk,
hanem üljünk egyenesen, a hátunkkal az
üléstámlának támaszkodva
138
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS ÉS
GONDOZÁS
MŰSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

FIGYELMEZTETÉS
Néhány verzión aLED üzemzavara
esetén (a műszerfal panelen lévő
kijelzőn található) felgyullad a műszerfalon
található
jelzőlámpa, és ki lesz iktatva az
utas oldali légzsák.
FIGYELMEZTETÉS
Ne alkalmazzunk az első üléstámlákon
védőhuzatot , ha oldallégzsákkal szerelt
a gépkocsi.
FIGYELMEZTETÉS
Ne utazzunk a gépkocsiban ölünkbe
vett , mellkasunk előtt tartott
tárgyakkal, a szájunkban pipával, ceruzával stb.
Ezek veszélyes sérülést okozhatnak ütközés
esetén, ha a légzsák felfúvódik.
FIGYELMEZTETÉS
Álló járműben, járó motornál vagy
kikapcsolt motornál, de MAR állásban
levő gyújtáskapcsoló esetén egy másik jármű
nekiütközése kiválthatja a légzsákok
felfúvódását . Ezér t álló gépjárműnél SEM
szabad menetiránynak háttal fordított
gyermekülést az elülső utasülésen elhelyezni, ha
az elülső utas oldali légzsák aktív. Ütközés
esetén a légzsák működésbe lépése a szállított
gyermek halálos sérülését is okozhatja. Ezér t
mindig kapcsoljuk ki az utas oldali légzsákot , ha
menetiránynak háttal fordított gyermekülést
helyezünk az elülső utasülésre. Az első utasülést
ilyenkor a lehetséges leghátsó pozícióba kell
állítani, hogy elkerüljük az érintkezést a
gyermekülés és a műszerfal között .
Haladéktalanul kapcsoljuk vissza az utas oldali
légzsákot , amikor a gyermekülést eltávolítjuk az
utasülésről.Végül jegyezzük meg, hogy álló
gépkocsinál, STOP állásban levő
gyújtáskapcsoló esetén, egy esetleges
ütközéskor semmilyen biztonsági berendezés
sem aktiválódik (légzsákok és övfeszítők); ezen
berendezések működésének elmaradása nem
jelenti tehát a rendszer működési hibáját .
139
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS ÉS
GONDOZÁS
MŰSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

FIGYELMEZTETÉS
Ha a járművet ellopták, vagy
megkísérelték ellopni, vandalizmus, árvíz
ér te, vagy elárasztotta a víz, ellenőriztesse a
légzsák-rendszert a Fiat Szervizhálózatánál.
FIGYELMEZTETÉS
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor
(ha az utas oldali elülső légzsák
működtetése aktivált), a műszerfal középső
részén elhelyezkedő
figyelmeztető lámpa
felgyullad, majd néhány másodpercig villog,
végül kialszik, jelezve, hogy az utas oldali
légzsák ütközés esetén felfúvódhat .
FIGYELMEZTETÉS
A légzsákok úgy vannak beállítva, hogy
nagyobb erejű ütközésnél lépjenek
működésbe, mint az övfeszítők. Ezért a két
beállított ér ték közötti erősségű ütközés esetén
normális esetben csak az övfeszítők lépnek
működésbe.
FIGYELMEZTETÉS
A légzsák nem helyettesíti a biztonsági
öveket , hanem fokozza azok
hatásosságát . Mivel kis sebességű frontális
ütközés, oldalról vagy hátulról bekövetkező
ütközés, vagy a jármű felborulása esetén az
elülső légzsákok felfúvódása elmaradhat , az
utasokat csak a biztonsági övek védik, ezér t
azokat menet közben mindig becsatolva
kell hordani.
140
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS ÉS
GONDOZÁS
MŰSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ