2017 CITROEN C3 Návod na použití (in Czech)

167
B618_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Přechod motoru do režimu STOP
Nikdy nedoplňujte palivo s aktivovaným
režimem STOP; vždy vypněte
zapalování. Pro Vaše pohodlí se při parkovacích
manévrech režim STOP neaktivuje po
několik sekund od vyřazení zpětného
chodu.
Systém Stop & Start neovlivňuje jiné
funkce vozidla, jako brzdění, posilování
řízení, ...
Systém Stop & Start dočasně vypíná motor -
režim STOP - při zastavení vozidla v provozu
(semafory, zácpy, ...). Motor se automaticky
spustí - režim START - jakmile se opět chcete
rozjet. Motor je nastartován okamžitě rychlým
a

tichým způsobem.
Systém Stop & Start, vyvinutý pro městské
prostředí, umožňuje snižovat spotřebu paliva,
emise škodlivin a hladinu hluku v režimu STOP.
U vozidla s mechanickou
převodovkou , při stojícím vozidle, se na
přístrojové desce rozsvítí tato kontrolka
a motor se automaticky přepne do
pohotovostního režimu, jakmile
přesunete řadicí páku do neutrální
polohy a uvolníte spojkový pedál.
U vozidla s automatickou
převodovkou , při stojícím vozidle,
se rozsvítí na přístrojové desce tato
kontrolka a motor automaticky přejde
do pohotovostního režimu, jakmile
sešlápnete brzdový pedál nebo dáte
předvolič do polohy N .
Poč ítadlo využití systému Stop & Star t
(minuty / sekundy nebo hodiny / minuty) Počitadlo zobrazuje čas, po který
byl během aktuální jízdy aktivovaný
režim STOP.
Počitadlo se vynuluje při každém zapnutí
zapalování.
6
Řízení

168
B618_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Přechod motoru do režimu START
Zvláštní případy: automatický
přechod do režimu START
Z bezpečnostních důvodů nebo z důvodů
komfortu se režim START automaticky aktivuje,
jestliže:
-
o
tevřete dveře řidiče,
-

r
ozepnete bezpečnostní pás řidiče,
-

r
ychlost vozidla překročí 3 km/h,
-

t
o vyžadují určité podmínky (úroveň nabití
akumulátoru, teplota motoru, posilovač
brzd, venkovní teplota, nastavení
klimatizace, ...), aby byla zajištěno řízení
systémů nebo vozidla.
V takovém případě tato kontrolka po
několik sekund bliká a poté zhasne.
Fungování tímto způsobem je naprosto
normální.
-

u

volníte brzdový pedál s předvoličem
v

poloze D nebo M ,
-

s p

ředvoličem v poloze N s uvolněným
brzdovým pedálem přesunete předvolič do
polohy D nebo M ,
-

z

ařadíte zpětný chod. U vozidla s mechanickou
převodovkou , při stojícím vozidle,
tato kontrolka na přístrojové desce
zhasne a motor se okamžitě
nastartuje, když sešlápnete zcela
spojkový pedál.
Zvláštní případy: nedostupnost
režimu STOP
Režim STOP se neaktivuje, jestliže:
- s e vozidlo nachází v prudkém svahu
(směrem nahoru nebo dolů),
-

j
sou otevřené dveře řidiče,
-

j
e rozepnutý bezpečnostní pás řidiče,
-

r
ychlost vozidla nepřekročila 10 km/h od
posledního nastar tování,
-

t
o vyžaduje udržení tepelné pohody
v
prostoru pro cestující,
-

j
e zapnuté odmlžování,
-

t
o vyžadují určité podmínky (úroveň nabití
akumulátoru, teplota motoru, posilovač
brzd, venkovní teplota, ...), aby bylo
zajištěno řízení systémů.
V takovém případě tato kontrolka po
několik sekund bliká a poté zhasne.
Fungování tímto způsobem je naprosto
normální. U vozidla s automatickou
převodovkou
tato kontrolka zhasne
a motor se automaticky nastartuje,
když:
Řízení

169
B618_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
V případě poruchy systému kontrolka tlačítka
několik okamžiků bliká, poté se rozsvítí trvale.
Nechte systém překontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Porucha funkce
V případě poruchy režimu STOP je možné, že se
motor vozidla zastaví.
Rozsvítí se všechny kontrolky na přístrojové
desce.
V takovém případě je třeba vypnout zapalování
a poté motor znovu nastartovat.
V některých případech, jako např. potřeba
udržení tepelné pohody v interiéru vozidla,
může být užitečné systém Stop & Start
deaktivovat.
Požadavek na deaktivaci může být proveden ve
kterémkoliv okamžiku při zapnutém zapalování.
Pokud se motor nachází v režimu STOP,
okamžitě nastartuje.
Systém Stop & Start se aktivuje automaticky při
každém zapnutí zapalování.
Deaktivace / Opětná aktivace
Systém Stop & Start pracuje
s
akumulátorem 12 V specifické
technologie a charakteristik.
Jakýkoliv zásah na tomto typu
akumulátoru smí být proveden
výhradně v servisu sítě CITROËN nebo
v jiném odborném servisu.
Více informací o Akumulátoru 12 V
naleznete v příslušné kapitole.
Před zásahem pod kapotou vypněte
systém Stop & Start, abyste
předešli jakémukoliv riziku zranění
způsobenému automatickým
přechodem do režimu START. Otevírání kapoty motoru
Jízda po zaplavené vozovce
Dříve, než vjedete do zaplavené oblasti,
velmi doporučujeme deaktivovat systém
Stop & Start.
Více informací o Doporučeních pro
jízdu , zejména po zaplavené vozovce,
naleznete v příslušné kapitole. F
S
tiskněte toto tlačítko.
Vypnutí systému je potvrzeno rozsvícením
kontrolky tlačítka a zobrazením hlášení.
Nový stisk tohoto tlačítka znovu funkci aktivuje.
Kontrolka na tlačítku zhasne, doprovázená
zobrazením hlášení.
S tlačítkem na palubní desce
6
Řízení

170
B618_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Ukládání rychlostí do paměti
Tato funkce umožňuje ukládat limity rychlostí, které budou posléze nabízeny pro nastavení dvou systémů: omezovače rychlosti (rychlostní limit) nebo
tempomatu (cestovní rychlost).
Pro každé zařízení máte možnost v systému uložit až 6 hodnot rychlostí.
V základním (továrním) nastavení jsou již určité hodnoty rychlostí uloženy.Tato funkce je přístupná v nabídce
Driving (Jízda) na dotykovém displeji.
Změna hodnoty rychlosti
Z bezpečnostních důvodů smí řidič
tyto úkony pro změnu hodnot rychlostí
provádět pouze při stojícím vozidle.
F

Z

volte záložku „
Rychlé přístupy “.
F

Z

volte funkci „
Nastavení r ychlostí “.F
Z
volte záložku „
Omezovač“ nebo
„ Tempomat “ odpovídající zařízení, pro
které si přejete uložit nové hodnoty
rychlostí.
F
Z
volte hodnotu rychlosti, kterou si přejete
změnit.
F
Z
adejte novou hodnotu pomocí numerické
klávesnice a potvrďte.
F P otvrďte pro uložení změn a opusťte
nabídku.
Tlačítko „MEM“
Toto tlačítko umožňuje zvolit uloženou hodnotu
rychlosti pro použití omezovačem nebo
regulátorem rychlosti.
Více informací o Omezovači rychlosti
a
Regulátoru rychlosti naleznete v příslušné
kapitole.
Řízení

171
B618_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Jednotky rychlosti (km/h nebo mph)
závisejí na zemi, ve které cestujete.
Je nutno s nimi počítat, abyste správně
dodržovali nejvyšší povolenou rychlost.
Aby systém fungoval správně po
přejezdu hranic, musejí jednotky
rychlosti na přístrojové desce odpovídat
jednotkám používaným v zemi, ve které
se nacházíte.Automatické čtení dopravních značek
je systém pomoci při řízení a ne vždy
zobrazuje rychlostní omezení správně.
Dopravní značky podél cest jsou vždy
pro zobrazování v systému prioritní.
Systém nemůže v žádném případě
nahradit pozornost řidiče.
Řidič musí dodržovat pravidla
silničního provozu a za všech
okolností přizpůsobovat svou rychlost
meteorologickým podmínkám a hustotě
provozu.
Je možné, že systém nezobrazí
omezení rychlosti, pokud nezjistil
dopravní značku ve stanoveném čase.
Systém je vytvořen pro detekování
dopravních značek odpovídajících
vídeňské úmluvě o silničních značkách.
Aby nebyla činnost systému
narušována: dbejte na pravidelné
čištění výhledového pole kamery.
rozpoznávání r ychlostních omezení
Tento systém umožňuje zobrazovat na
přístrojové desce nejvyšší povolenou rychlost
rozpoznanou kamerou.
Omezení rychlosti určená např. pro nákladní
vozy nejsou zpracovávána.
Zobrazovaná hodnota nejvyšší povolené
rychlosti na přístrojové desce se aktualizuje,
jakmile minete dopravní značku platnou pro
osobní a lehká užitková vozidla.Způsob funkce
Pomocí kamery umístěné v horní části čelního
skla tento systém detekuje a čte dopravní
značky omezující rychlost a oznamující konec
úseku s omezenou rychlostí.
Systém bere do úvahy rovněž informace
o
nejvyšší povolené rychlosti pocházející
z
mapových podkladů navigačního systému. Aby navigační systém podával správné
informace o rychlostních omezeních,
je nezbytné pravidelně aktualizovat
mapové podklady.
6
Řízení

172
B618_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Zobrazování na přístrojové desce
Po zapnutí systému: na přístrojové desce se
zobrazí „MA X“.
Informace související s rozpoznáváním
rychlostních omezení jsou zobrazovány po
údajích palubního počítače.
Pro jejich zobrazení:Systém je aktivní ale nedetekuje informace
o
omezení rychlosti.
Po zjištění informace, že rychlost je omezená,
systém zobrazí nasnímanou hodnotu
a
doprovodí ji hlášením.
Regulátor nebo omezovač
rychlosti zapnutýAktivace / Deaktivace
Aktivace nebo deaktivace funkce se provádí
v nabídce pro nastavení vozidla.
Řidič může upravovat rychlost vozidla podle
informací poskytovaných systémem.
Zobrazí se hlášení a na displeji bliká „MEM“.
F

S
tiskněte otočný ovladač nacházející se na
volantu.
F

S
tiskněte toto tlačítko, nacházející se na
konci ovladače stěračů.
Řízení

173
B618_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Limity pro fungování
Předpisy upravující rychlostní omezení se
v jednotlivých zemích liší.
Systém nebere v úvahu informace o
rychlostních
omezeních v následujících případech:
-

s
rážky (déšť, sníh),
-

z
nečištění ovzduší,
-

t
ažení přívěsu, karavanu,
-

j
ízda s namontovaným rezervním kolem
typu „na dojetí“ nebo se sněhovými řetězy,
-

j
ízda s pneumatikou opravenou pomocí
sady pro dočasnou opravu,
-

n
ezkušený řidič,
-
...
S

ystém může být rušen nebo nemusí fungovat
v následujících situacích:
-

š
patná viditelnost (nedostatečné osvětlení
vozovky, sněžení, déšť, mlha),
-

č
elní sklo znečištěné, zamlžené, zamrzlé,
zasněžené, poškozené nebo přelepené
samolepkou v oblasti před kamerou,
-

p
oruchy funkce kamery,
-

z
astaralé nebo chybné mapové podklady,
-

z
akryté dopravní značky ( jinými vozidly,
vegetací, sněhem),
-

d
opravní značky neodpovídající standardu,
poškozené nebo zdeformované.
Ukládání limitů rychlostí
Možnost ukládání je doplňkem k zobrazování
Rozpoznávání rychlostních omezení .
Řidič se může rozhodnout pro přizpůsobení
hodnoty rychlosti nabízené hodnotě, a to
stisknutím tlačítka pro ukládání na ovladači
omezovače nebo regulátoru rychlosti.
Hodnota této rychlosti nahradí hodnotu
rychlosti nastavenou pro omezovač a/nebo
regulátor. Více informací o Omezovači rychlosti
nebo o Regulátoru rychlosti naleznete
v příslušných kapitolách.
Ovladače na volantu
1. Volba režimu omezovače/regulátoru.
2. U kládání hodnoty limitní rychlosti.
Zobrazování na přístrojové desce
3. Indikace omezování rychlosti.
4. Požadavek na uložení rychlosti.
5.
A

ktuální rychlost vozidla.
6.
A

ktuální hodnota nastavené rychlosti.
6
Řízení

174
B618_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
V případě rozdílu nižšího než 10 km/h
mezi rychlostí nastavenou a rychlostí
rozpoznanou systémem se nápis MEM
nezobrazí.Ukládání hodnoty rychlosti
F Zapněte omezovač/regulátor.
Zobrazí se informace související
s
omezovačem/regulátorem rychlosti.
Při detekci dopravní značky systém zobrazí
hodnotu rychlostního omezení a zprávu,
nabízející Vám její uložení jako nové limitní
rychlosti.
Nápis „ MEM“ na displeji po několik sekund
bliká. F

S
tiskněte poprvé toto tlačítko pro
vytvoření požadavku na uložení
nabízeného rychlostního limitu. F

S
tiskněte podruhé toto tlačítko
pro potvrzení a uložení nové
hodnoty limitní rychlosti.
Po nějakém čase se displej vrátí na běžný
způsob zobrazování.
Hlášení Vás vyzve k potvrzení požadavku
druhým stisknutím.
Řízení