2017 CITROEN C3 Návod na použití (in Czech)

31
B618 _cs_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Ukazatele
Při běžícím motoru:
-
v z óně A, teplota je správná,
-

v z
óně B, teplota je příliš vysoká;
na přístrojové desce se rozsvítí tato
kontrolka a
centrální výstražná kontrolka
STOP , doprovázené zobrazením hlášení
a
zvukovým signálem.
Ihned zastavte vozidlo a
přitom dbejte na
bezpečnost.
Před vypnutím motoru několik minut vyčkejte.
Ukazatel teploty chladicí kapaliny
Po vypnutí zapalování otevřete opatrně
kapotu motoru a ověř te hladinu chladicí
kapaliny.
Více informací o Kontrole hladiny
náplní naleznete v
příslušné rubrice.
1
Palubní zařízení

32
Ukazatel údržby
Systém informující řidiče o lhůtě příští
prohlídky, kterou je třeba provést v souladu
s
plánem údržby stanoveným výrobcem
vozidla.
Do příští prohlídky zbývá ujet
více než 3 000 km
Po zapnutí zapalování se na displeji nezobrazí
žádná informace o údržbě.
Do příští prohlídky zbývá ujet
vzdálenost v rozmezí od 1 000 do
3 000 km
Po zapnutí zapalování se na 5 sekund rozsvítí
symbol klíče. Na řádku ukazatele celkového
počtu ujetých kilometrů se zobrazí počet
kilometrů zbývajících do příští prohlídky.
Příklad: do příští prohlídky zbývá ujet
2
800 km.
Po zapnutí zapalování ukazatel po dobu
5
sekund udává:
5 sekund po zapnutí zapalování symbol klíče
zhasne ; ukazatel celkového počtu ujetých
kilometrů se vrátí ke své normální činnosti.
Displej tedy udává celkový počet ujetých km.
Tato lhůta je počítána od posledního
vynulování ukazatele v

závislosti na proběhu
kilometrů a

času uplynulého od posledního
vynulování.
Pro verze Diesel BlueHDi je brána
v

úvahu rovněž úroveň degradace
(opotřebení) motorového oleje (podle
země prodeje).
Palubní zařízení

33
B618 _cs_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Lhůta prohlídky překročena
Po zapnutí zapalování po dobu 5 sekund symbol
klíče bliká , aby Vám tak připomněl, že je nutno
co nejdříve nechat provést prohlídku vozidla.
Příklad: překročili jste lhůtu pro provedení
prohlídky o 300 km.
Po zapnutí zapalování ukazatel po dobu
5
sekund udává:
Pro verze Diesel BlueHDi je tato
výstraha doprovázena rovněž trvalým
svícením kontrolky „SE
rViC

E“ po
zapnutí zapalování.
5 sekund po zapnutí zapalování se ukazatel
celkového počtu ujetých kilometrů vrátí ke
své normální činnosti. Symbol klíče zůstane
svítit
. Počet kilometrů, které je možno ještě
ujet, může být kombinován s
časovým
faktorem v závislosti na obvyklém
způsobu jízdy.
Klíč symbolizující údržbu se tedy rovněž
může rozsvítit i
v případě, že jste
překročili dobu uplynulou od poslední
prohlídky, stanovenou v
dokumentu
plán údržby výrobce.
Do příští prohlídky zbývá ujet
méně než 1 000 km
Příklad: do příští prohlídky zbývá ujet 900 km.
Po zapnutí zapalování ukazatel po dobu
5
sekund udává:
5 sekund po zapnutí zapalování se ukazatel
celkového počtu ujetých kilometrů vrátí ke své
normální činnosti. Symbol klíče zůstane svítit
pro připomenutí, že je nutno v
blízké době
nechat provést prohlídku vozidla. Pro verze Diesel BlueHDi se může
symbol klíče rozsvítit rovněž podle toho,
jak je opotřebený motorový olej (podle
země prodeje).
Stupeň opotřebení motorového oleje
závisí na způsobu používání vozidla.
1
Palubní zařízení

34
Nulování ukazatele údržby
Pokud musíte po této operaci odpojit
akumulátor, nejprve vozidlo zamkněte
a vyčkejte alespoň pět minut, aby bylo
vynulování ukazatele zaregistrováno.
Vyvolávání informace o údržbě
Po každé prohlídce musí být ukazatel údržby
vynulován.
Pokud jste si prohlídku vozidla provedli sami,
vypněte zapalování:
F

S
tiskněte toto tlačítko a držte jej stisknuté,
F

Z
apněte zapalování; na ukazateli ujetých
kilometrů začne odpočítávání,
F

J
akmile na ukazateli svítí „ =0“, uvolněte
tlačítko. Symbol klíče zmizí. Ve kterémkoliv okamžiku si můžete nechat
zobrazit informaci o údržbě.
F

S
tiskněte toto tlačítko.
Informace o údržbě se zobrazí na několik
sekund, poté zmizí.
Palubní zařízení

35
B618 _cs_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Ukazatel množství
motorového oleje*
Na verzích vybavených elektrickým měřením je
informace o správném množství oleje v
motoru
zobrazována na přístrojové desce několik
sekund po zapnutí zapalování, následně po
informaci o údržbě.
Ověření množství je platné, pouze
pokud je vozidlo ve vodorovné poloze
a
jeho motor byl zastaven po dobu
alespoň 30 minut.
Správné množství oleje
Nedostatek oleje
Je signalizován hlášením „Oil level incorrect“
(Nesprávné množství oleje) zobrazeným na
přístrojové desce, doprovázeném rozsvícením
kontrolky SERVICE a
zvukovým signálem.
Jestliže nedostatek oleje potvrdí kontrola ruční
měrkou, je nezbytné jej doplnit, aby nedošlo
k
poškození motoru.
Porucha funkce měrky
Je signalizována hlášením „Oil mesure
incorrect“ (Chyba měření oleje) zobrazeným na
přístrojové desce.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis.
Více informací o Kontrole množství
náplní naleznete v

příslušné kapitole.
* Podle verze. V případě poruchy elektrické měrky již není
množství oleje v
motoru sledováno.
Je-li systém nefunkční, je třeba kontrolovat
motorový olej pomocí ruční měrky, nacházející
se v
motorovém prostoru.
Více informací o Kontrole množství náplní
naleznete v
příslušné kapitole.
1
Palubní zařízení

36
Ukazatele dojezdové vzdálenosti s AdBlue®
Tyto ukazatele dojezdové vzdálenosti jsou
přítomné pouze u
verzí vozidel s naftovým
motorem BlueHDi.
Jakmile poklesne množství AdBlue
® v nádrži
n
a úroveň rezervy nebo je zjištěna porucha
fungování systému pro odstraňování emisí
škodlivin SCR, začne ukazatel po zapnutí
zapalování indikovat informaci o odhadované
vzdálenosti, kterou bude ještě možno ujet před
zablokováním startování motoru. Stisknutí tohoto tlačítka umožní
dočasně zobrazit aktuální
dojezdovou vzdálenost s
hlášením
„ AdBlue: Dojezdová vzdálenost větší
než 2 400 km“, po němž následuje
hlášení oznamující, že můžete
do nádrže doplnit minimálně 10 l
kapaliny (umožní-li to zásoba AdBlue
v
nádrži).
Zákonem stanovené zařízení bránící
nastartování motoru se aktivuje
automaticky, jakmile je nádrž s
AdBlue®
prázdná.
V případě rizika nenastartování motoru z důvodu nedostatečné zásoby AdBlue®
Dojezdová vzdálenost větší než 2 400 km
Po zapnutí zapalování se na přístrojové desce
nezobrazí žádná informace ohledně dojezdové
vzdálenosti.
Palubní zařízení

37
B618 _cs_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Dojezd mezi 600 a 2 400 km D ojezd mezi 0 a 600 km
Abyste mohli znovu nastartovat motor,
je nezbytné dolít do nádržky minimálně
4 litry AdBlue
®.
ih

ned po zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolka AdBlue, doprovázená zvukovým
signálem a

dočasným zobrazením „NO
START IN“ a

vzdálenosti na přístrojové desce,
udávající dojezd vyjádřený v

kilometrech nebo
mílích, před zablokováním startování motoru -
(např.: „NO START IN 1 500 km“ znamená „Po
ujetí 1 500 km již nebude možno nastartovat“).
Za jízdy se tato informace bude zobrazovat
každých 300 km, dokud nebude provedeno
doplnění AdBlue.
Je dosaženo rezervního množství kapaliny;
doporučujeme co nejrychleji provést doplnění.
Je doporučeno nedoplňovat více než 10 litrů
AdBlue.
Více informací o AdBlue
® a systému SCR
a

zejména o doplňování naleznete v příslušné
kapitole.
ih
ned po zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolka SERVICE a bliká kontrolka AdBlue,
doprovázená zvukovým signálem a dočasným
zobrazením „NO START IN“ a vzdálenosti na
přístrojové desce, udávající dojezd vyjádřený
v kilometrech nebo mílích před zablokováním
startování motoru - (např.: „NO START IN
300 km“ znamená „Po ujetí 300 km již nebude
možno nastartovat“).
Za jízdy se tato informace bude zobrazovat
každých 30 sekund, dokud nebude provedeno
doplnění AdBlue.
Je nezbytné doplnit kapalinu co nejdříve,
aby nedošlo k úplnému vyčerpání nádržky;
v opačném případě nebude již možno motor
nastartovat.
Více informací o AdBlue® a systému SCR
a

zejména o doplňování naleznete v příslušné
kapitole. Po zapnutí zapalování se rozsvítí kotrolka
SERVICE a
bliká kontrolka AdBlue,
doprovázená zvukovým signálem a dočasným
zobrazením „NO START IN“ a 0 km nebo mil -
("NO START IN 0 km“ znamená „Startování
zakázáno“).
Nádržka s aditivem AdBlue
® je prázdná:
legislativou předepsané zařízení brání
nastartování motoru.
Odstavení vozu způsobené úplným vyčerpáním aditiva AdBlue®
Více informací o AdBlue® a systému SCR
a

zejména o doplňování naleznete v příslušné
kapitole.
1
Palubní zařízení

38
V případě zjištění závady na systému omezování emisí škodlivin SCR
V případě zjištění poruchy funkcePři jízdě na povolenou vzdálenost
(mezi 1 100 km a
0 km)
Zařízení bránící nastartování motoru se aktivuje automaticky po ujetí 1 100 km poté, kdy byla potvrzena závada systému omezování emisí
škodlivin SCR. Co nejdříve nechte systém zkontrolovat v
servisu sítě CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Pokud se jedná o dočasnou poruchu
funkce, výstraha zmizí v průběhu další
jízdy, po autodiagnostické kontrole
systému pro snižování emisí SCR.
Rozsvítí se kontrolky AdBlue, SERVICE
a
autodiagnostiky motoru, doprovázené
zvukovým signálem a
zobrazením hlášení
„ Závada antiemis. syst.“.
Výstraha se spustí za jízdy, jakmile je porucha
funkce zjištěna poprvé, poté po zapnutí
zapalování při dalších jízdách, dokud příčina
závady přetrvává. Pokud je závada systému SCR potvrzena
(po ujetí 50 km s trvale zobrazeným hlášením
oznamujícím poruchu funkce), rozsvítí se
kontrolky SERVICE a autodiagnostiky motoru
a

r
ozbliká se kontrolka AdBlue. Svícení kontrolek
je doprovázeno zvukovým signálem a dočasným
zobrazením „NO START IN“ a číselné hodnoty
na přístrojové desce, udávající dojezdovou
vzdálenost, vyjádřenou v kilometrech nebo
mílích, do zablokování startování motoru (např.:
„NO START IN 600 km“ znamená „Po ujetí
600
km již nebude možno nastartovat“).
Za jízdy se tato informace bude zobrazovat
každých 30 sekund, a
to po dobu trvání poruchy
systému omezování emisí škodlivin SCR.
Výstraha je opakována při zapnutí zapalování.
Co nejdříve se obraťte na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis.
V opačném případě již nebudete moci
nastartovat motor vozidla. Zakázané star tování
Abyste mohli motor vozidla znovu nastartovat,
je nezbytné se obrátit na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis.
Překročili jste limit povolený pro jízdu:
zákonem předepsané zařízení brání
nastartování motoru.
Při každém zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolky SERVICE a
autodiagnostiky motoru
a
rozbliká se kontrolka AdBlue, doprovázené
zvukovým signálem a
dočasným zobrazením
„NO START IN“ a
0 km nebo mil - („NO START
IN 0 km“ znamená „Startování zakázáno“).
Palubní zařízení