2017 CITROEN C3 Návod na použití (in Czech)

207
B618_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
1. Nádržka kapaliny ostřikovačů.
2. Nádržka chladicí kapaliny.
3.
N

ádržka brzdové kapaliny.
4.
A

kumulátor.
5.
P

ojistková skříňka.
6.
Vz

duchový filtr.
7.
M

ěrka motorového oleje.
8.
D

olévání motorového oleje.
9.
O

dloučené kostřicí místo.
Benzínové motory
7
Praktick

208
B618_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
1. Nádržka kapaliny ostřikovačů.
2. Nádržka chladicí kapaliny.
3.
N

ádržka brzdové kapaliny.
4.
A

kumulátor.
5.
P

ojistková skříňka.
6.
Vz

duchový filtr.
7.
M

ěrka motorového oleje.
8.
D

olévání motorového oleje.
9.
O

dvzdušňovací čerpadlo*.
10.
O

dloučené kostřicí místo.
Naftové motor y
* Podle typu motoru. Naftový okruh je pod velmi vysokým
tlakem.
Zásahy na tomto okruhu ( jakéhokoli
druhu) smí provádět pouze pracovníci
servisu sítě CITROËN nebo jiného
odborného servisu.
Praktick

209
B618_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kontrola množství náplní
Při práci pod kapotou motoru buďte
velmi opatrní, protože některé části
motoru mohou být velmi horké
(nebezpečí popálení) a ventilátor
se může kdykoliv rozeběhnout
(i při vypnutém zapalování).
Množství motorového oleje
Kontrola se provádí buď při zapnutí
zapalování prostřednictvím ukazatele
množství oleje na přístrojové desce,
pro vozidla vybavená elektrickou
měrkou, nebo ruční měrkou.
Kontrola pomocí ruční
měrky
Pravidelně provádějte kontrolu výšky hladiny náplní v souladu s dokumentem Plán údržby od výrobce. V případě potřeby kapalinu doplňte, pokud není výslovně uvedeno jinak.
V případě velkého úbytku kapaliny nechte příslušný okruh prověřit v servisu sítě CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Pokud zjistíte, že se hladina nachází nad
značkou A nebo pod značkou B, nestartujte
motor .
-

P
okud je překročeno množství MAXI (riziko
poškození motoru), obraťte se na servis
sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.
-

P
okud není dosaženo množství MINI , je
nutné motorový olej doplnit.
A = MA XI
B = M
i

ni
P

ro věrohodnost výsledku měření
musí být Vaše vozidlo odstaveno na
vodorovném podkladu, s motorem
vypnutým po dobu alespoň 30 minut.
Doplňování oleje mezi dvěma pravidelnými
prohlídkami (nebo výměnami oleje) je normální.
Společnost CITROËN doporučuje provádět
kontrolu oleje a případně jeho doplnění po
každých 5000 ujetých km. Umístění ruční měrky je znázorněno na
příslušném schématu motorového prostoru.
F

U

chopte měrku za její barevně označený
konec a úplně ji vytáhněte.
F

O

sušte tyčku pomocí čistého hadru
nepouštějícího vlákna.
F

Z

asuňte měrku zpět na její místo až na
doraz a znovu ji vytáhněte, abyste se
podívali na olejovou stopu: hladina oleje se
musí nacházet mezi značkami A a B .
Charakteristiky oleje
Před doplňováním nebo výměnou motorového
oleje ověř te, že nový olej odpovídá typu motoru
vozidla a že splňuje doporučení výrobce
vozidla.
7
Praktick

210
B618_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Po doplnění oleje bude hodnota
zobrazovaná při zapnutí zapalování
ukazatelem množství oleje na
přístrojové desce platná až po uplynutí
30 minut.
Doplňování motorového oleje
Umístění otvoru pro doplňování motorového
oleje je znázorněno na příslušném schématu
motorového prostoru.
F
V
yšroubujte uzávěr pro přístup
k
nalévacímu otvoru.
F

D
olévejte olej po malém množství, aby se
předešlo potřísnění okolních dílů (riziko
požáru).
F

V
yčkejte několik minut před opakováním
kontroly pomocí ruční měrky.
F

D
oplňte olej znovu, pokud je to nutné.
F

P
o doplnění oleje utáhněte pečlivě uzávěr
nalévacího otvoru a ruční měrku oleje
umístěte zpět do jejího uložení.
Výměna motorového oleje
Informace o intervalech provádění této operace
naleznete v dokumentu Plán údržby od
výrobce.
Aby byla zachována spolehlivost motoru
a zařízení k omezování emisí škodlivin,
nepřidávejte nikdy do motorového oleje
přísady. Hladina kapaliny se musí
nacházet
v blízkosti značky „MA XI“.
Není-li tomu tak, ověř te opotřebování
brzdových destiček.
Množství brzdové kapaliny
Výměna kapaliny
Informace o intervalech provádění této operace
naleznete v dokumentu plán údržby od
výrobce.
Charakteristiky brzdové kapaliny
Kapalina musí odpovídat doporučením výrobce
vozu.
Pr

211
B618_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Množství chladicí
kapaliny
Kontrolujte pravidelně hladinu chladicí kapaliny.
Doplňování této kapaliny mezi dvěma
pravidelnými servisními prohlídkami je
naprosto normální.
Když je motor zahřátý, je teplota chladicí
kapaliny regulována elektrickým ventilátorem. Hladina kapaliny se musí nacházet v blízkosti
značky „MA XI“, nesmí jí však překročit.
Pokud se hladina nachází v blízkosti značky
„MINI“ nebo dokonce pod ní, je nutné kapalinu
doplnit.
Nedostatečné množství kapaliny představuje
nebezpečí závažného poškození motoru vozidla.
Charakteristiky kapaliny
Kapalina musí odpovídat doporučením výrobce
vozidla.
Charakteristiky kapaliny do
ostřikovačů
Aby bylo čištění optimální a nedocházelo
k zamrzání, nesmí být pro doplňování nebo
výměnu této kapaliny používána voda.
V zimě se doporučuje používat kapalinu na
bázi etanolu (lihu) nebo metanolu.
Hladina kapaliny ostřikovačů
Kapalinu průběžně doplňujte.
Ventilátor chlazení se může
rozběhnout i po vypnutí motoru:
dejte pozor na předměty či oděvy,
které by mohly být zachyceny vr tulí. Při zahřátém motoru je chladicí okruh pod tlakem,
proto vyčkejte se zásahem nejméně jednu hodinu
po zastavení motoru.
Pokud je nezbytné provést zásah ihned, použijte
hadr, s pomocí kterého nejprve povolte uzávěr o
dvě otáčky a nechte klesnout tlak, abyste předešli
popálení horkou kapalinou a parami.
Po klesnutí tlaku sejměte uzávěr a doplňte
kapalinu.
Pro zajištění spolehlivosti měření musí vozidlo
stát na vodorovné ploše a motor být studený.
7
Pr

212
B618_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Doplnění
Je nutné nechat co nejrychleji provést doplnění
aditiva v servisu sítě CITROËN nebo v jiném
odborném servisu.
Hladina aditiva do nafty
(naftové motory s filtrem
pevných částic)
Minimální množství aditiva je
oznámeno nepřerušovaným svícením
této kontrolky, doprovázeným
zvukovým signálem a hlášením
o dosažení minimálního množství
aditiva pro filtr pevných částic.
Zabraňte dlouhodobému styku upotřebeného
oleje a dalších provozních kapalin s kůží.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví škodlivé,
či přímo žíravé.
Nevylévejte upotřebený olej a kapaliny
do kanalizačního potrubí či na zem.
Využijte k tomu vyhrazené kontejnery
v
servisní síti CITROËN nebo
v
odborném servisu.
Upotřebené kapaliny
Množství AdBlue
Jakmile bude dosaženo rezervního množství
kapaliny, spustí se výstraha.
Abyste předešli zákonem požadovanému
odstavení vozidla, je nezbytné AdBlue doplnit.
Více informací o AdBlue , a systému SCR
a
zejména o způsobu doplňování naleznete
v
příslušné kapitole.
Praktick

213
B618_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kontroly
Autobaterie 12 V
Autobaterie je bezúdržbového typu.
I tak je však třeba pravidelně kontrolovat
dotažení šroubových svorek (u verzí
bez svorek s rychloupínáním) a čistotu
připojovacích míst.Intervaly výměny těchto prvků
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
Vzduchový a pylový filtr
Olejový filtr vyměňujte při každé
výměně motorového oleje.
Intervaly výměny tohoto prvku
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
Olejový filtr
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto prvky v souladu s pokyny v dokumentu Plán údržby od výrobce a v závislosti na typu motoru Vašeho vozidla.
Případně svěř te provedení kontrol servisu sítě CITROËN nebo jinému odbornému servisu.
Vyžadují-li to podmínky v daném prostředí
(vysoká prašnost, ...) a provozní podmínky
vozidla ( jízdy po městě, ...), vyměňujte je
případně dvakrát častěji.
Zanesený pylový filtr může způsobit
snížení účinnosti klimatizace a být příčinou
nepříjemných pachů.
Filtr pevných částic (naftový motor)
Trvalé rozsvícení této kontrolky
a zobrazení příslušného výstražného
hlášení signalizuje počátek zanesení
filtru pevných částic.
Jakmile to dopravní situace umožní,
regenerujte filtr jízdou rychlostí alespoň
60

km/h, a to až do zhasnutí kontrolky.
Pokud kontrolka zůstává rozsvícená, znamená
to nedostatečné množství aditiva do nafty.
Více informací o Kontrole množství náplní
a

zejména o množství aditiva do nafty
naleznete v příslušné kapitole.
U nového vozidla se mohou první
regenerace filtru pevných částic projevit
zápachem „spáleniny“, což je naprosto
normální.
Po delší jízdě velmi nízkou rychlosti
nebo chodu motoru na volnoběh je
možno ve výjimečných případech při
akceleraci zpozorovat emise vodních
par z výfuku. Nemají vliv na chování
vozidla ani na životní prostředí.
Více informací a doporučení pro opatření před
jakýmkoliv zásahem na Autobaterii 12 V
naleznete v příslušné rubrice.
Verze vozidel vybavené systémem
Stop

& Start pracují s olověnou
autobaterií 12 V se specifickou
technologií a

charakteristikami.
Její výměna smí být prováděna pouze
v servisu sítě CITROËN nebo v jiném
odborném servisu.
7
Praktick

214
B618_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Rychlost opotřebení brzd závisí na
způsobu řízení, zejména u vozidel
provozovaných ve městě a na krátké
vzdálenosti. Může být nutné nechat
Brzdové destičky
Informace o kontrole opotřebení
brzdových kotoučů Vám poskytnou
pracovníci servisní sítě CITROËN
nebo jiného odborného servisu.
Stav opotřebení brzdových
kotoučůPoužívejte pouze přípravky doporučené
společností CITROËN nebo přípravky
stejné kvality a se shodnými
charakteristikami.
Pro optimalizaci činnosti důležitých
celků, jako je například brzdový okruh,
vybrala a nabízí společnost CITROËN
specifické přípravky.
Po mytí vozidla či v zimních
podmínkách se na brzdových kotoučích
a destičkách může usadit vlhkost či
vytvořit námraza, což může snížit
účinnost brzdění. Přibrzďujte mírně za
jízdy, aby se brzdové obložení takto
vzniklým teplem vysušilo a odmrazilo.Mechanická převodovka
Převodovka je tzv. bezúdržbová
(výměna oleje se neprovádí).
in
tervaly kontrol tohoto prvku
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
Automatická
převodovka
Převodovka je tzv. bezúdržbová
(výměna oleje se neprovádí).
in

tervaly kontrol tohoto prvku
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
Parkovací brzda
Příliš dlouhý zdvih parkovací brzdy
nebo zjištění ztráty její účinnosti
znamená nutnost seřízení, a to
i
v období mezi dvěma pravidelnými
prohlídkami.
Kontrola systému musí být provedena
v

servisní síti CITROËN nebo v jiném
odborném servisu.
zkontrolovat stav brzd i v období mezi dvěma
pravidelnými prohlídkami vozidla.
Pokles hladiny brzdové kapaliny znamená
opotřebení brzdových destiček (pokud nedošlo
k úniku z okruhu).
Praktick