2017 CITROEN C3 Návod na použití (in Czech)

183
B618_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Varování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu
Tento systém zjišťuje prostřednictvím kamery,
která rozeznává plnou nebo přerušovanou
čáru, nechtěné přejetí čáry podélného značení
jízdního pruhu na vozovce.
Pro zvýšení bezpečnosti při jízdě kamera
analyzuje obraz a v případě snížení pozornosti
řidiče při jízdě rychlostí vyšší než 60 km/h vydá
výstrahu, jestliže dojde k vybočení ze směru
jízdy.
Používání tohoto systému je optimální
především na dálnicích a rychlostních silnicích.Tento systém je asistence pro řízení,
který nemůže v žádném případě
nahradit řidičovu pozornost. Detekce může být rušena:
-

j
estliže je značení na vozovce
opotřebené,
-

j
estliže je značení vzhledem
k
povrchu vozovky málo kontrastní,
-

p
okud je přední sklo zašpiněné,
-

z
a určitých povětrnostních
podmínek: mlha, silný déšť, sníh,
stíny, oslnění nebo přímé slunce
(odraz slunce od vozovky, výjezd
z
tunelu, ...).Aktivace / Deaktivace
Aktivace a deaktivace funkce se
provádí stisknutím tohoto tlačítka.
Stav systému zůstane uložen v paměti při
vypnutí zapalování.
Detekce
V případě odchylky z jízdní dráhy
budete upozorněni blikáním této
kontrolky na přístrojové desce
a vydáním zvukového signálu.
Pokud jsou zapnuta směrová světla, a ještě
dalších přibližně 20 sekund po jejich vypnutí,
není podávána žádná výstraha.
Porucha funkce
V případě poruchy funkce tato
kontrolka bliká po dobu přibližně
10 sekund, poté zhasne.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis.
Kontrolka tlačítka signalizuje stav funkce:
-

S

vítí: funkce je aktivována.
-

Z

hasnutá: funkce je vypnuta.
6
Řízení

184
B618_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Systém sledování mrtvého úhlu
Tento systém varuje řidiče v případech, kdy se
v mrtvém úhlu zpětného zrcátka (zóna, která
není v zorném poli řidiče) vyskytuje jiné vozidlo,
které představuje potenciální nebezpečí.Ve zpětném zrcátku na příslušné straně se
rozsvítí kontrolka:
-

o
kamžitě v případě, kdy Vás předjíždí jiné
vozidlo,
-

s p
řibližně sekundovým zpožděním, pokud
pomalu předjíždíte jiné vozidlo.
Tento systém byl navržen pro zvýšení bezpečnosti při jízdě a v žádném případě
nenahrazuje používání vnitřního a vnějších zpětných zrcátek. Řidič musí neustále sledovat
provoz, odhadovat vzdálenost a relativní rychlost ostatních vozidel a předvídat jejich
manévry před rozhodnutím, zda je bezpečné změnit jízdní pruh.
Tento systém je asistence pro řízení, který však nemůže v žádném případě nahradit
řidičovu pozornost.
Aktivace / Deaktivace
Aktivace / deaktivace funkce se provádí
v nabídce pro nastavení vozidla.
ta

to kontrolka se rozsvítí na
přístrojové desce.
Snímače umístěné na předním a zadním
nárazníku sledují zóny mrtvých úhlů.
Pro deaktivaci funkce jděte znovu přes nabídku
nastavení vozidla.
Kontrolka zhasne.
V případě tažení přívěsu s tažným
zařízením homologovaným společností
CITROËN bude systém deaktivován
automaticky.
Při vypnutí zapalování zůstane stav funkce
uložený v paměti.
Řízení

185
B618_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Funkce
Řidič je varován rozsvícením kontrolky ve
zpětném zrcátku na příslušné straně, jakmile
je detekováno vozidlo (automobil, kamión,
motocykl, ...).
K tomu musí být splněny následující podmínky:
-
v
šechna vozidla jedou stejným směrem
a v souběžných jízdních pruzích,
-

r
ychlost Vašeho vozidla je
mezi 12 a 140 km/h,
-

p
ředjíždíte jiné vozidlo s rozdílem rychlostí
menším než 10 km/h,
-

V
ás předjíždí jiné vozidlo s rozdílem
rychlostí menším než 25 km/h,
-

s
ilniční provoz je plynulý,
-

p
ředjíždění trvá dlouho a předjížděné
vozidlo se stále nachází v mrtvém úhlu,
-

j
edete v jízdním pruhu v přímém směru
nebo v mírné zatáčce,
-

V
aše vozidlo netáhne přívěs nebo
karavan, ... V následujících případech nebude podávána
žádná výstraha:
-

p
řítomnost nepohyblivých předmětů
(zaparkovaná vozidla, svodidla, lampy,
značky, ...),
-

v
ozidla jedoucí v opačném směru,
-

j
ízda po klikaté silnici nebo v prudkých
zatáčkách, -

p
ři předjíždění dlouhého vozidla (kamión,
autobus, ...) nebo dlouhým vozidlem,
které je detekováno v mrtvém úhlu vzadu
a
zároveň vpředu v zorném poli řidiče,
-

v
e velmi hustém provozu: vozidla
detekovaná vpředu a vzadu jsou
považována za kamión nebo nepohyblivý
předmět,
-

p
ři rychlém předjížděcím manévru.
6
Řízení

186
B618_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
V případě poruchy funkce tato
kontrolka bliká po určitou dobu na
přístrojové desce, doprovázená
rozsvícením kontrolky SE
rViC
E
a
zobrazením hlášení. Systém může být přechodně rušen
některými klimatickými podmínkami
(déšť, kroupy, ...).
Zejména jízda po mokré vozovce nebo
přejezd ze suché vozovky na mokrou
může způsobit falešné varování (např.:
oblak vodních kapek v mrtvém úhlu je
vyhodnocen jako vozidlo).
Za špatného počasí nebo v zimě se
ujistěte, že nejsou snímače pokryty
blátem, námrazou nebo sněhem.
Nezakrývejte místa s kontrolkami
na vnějších zpětných zrcátkách
ani detekční zóny na předním
a
zadním nárazníku nálepkami nebo
jinými předměty; může to způsobit
nesprávnou funkci systému.
Mytí vysokotlakým proudem vody
Při mytí vozidla nedávejte trysku blíže
než 30 cm ke snímačům.
Porucha funkce
Pro ověření systému se obraťte na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Řízení

187
B618_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Parkovací asistent
S pomocí čidel umístěných v nárazníku
signalizuje tato funkce blízkost všech překážek
(např.: chodec, vozidlo, strom, závora)
nacházejících se v detekované oblasti.
Některé typy překážek (např.: kůl, kužel
vyznačující staveniště), které jsou
zaznamenány na začátku parkovacího
manévru, nemusejí být signalizovány na jeho
konci, dostanou-li se do mrtvých úhlů snímačů.
Funkce parkovacího asistenta nemůže
v žádném případě nahradit pozornost řidiče.
Zadní parkovací asistent
Funkce se uvede do činnosti při zařazení
zpětného chodu.
Zapnutí je potvrzeno zvukovým signálem.
K vypnutí funkce dojde, jakmile je zpětný chod
vyřazen.
Zvuková signalizace
O vzdálenosti překážky informuje přerušovaný
zvukový signál, který se ozývá tím častěji, čím
blíže je vozidlo překážce.
Zvukový signál je vysílán reproduktorem
(pravým nebo levým), což umožňuje určit
stranu, na které se překážka vyskytuje.
Když je vzdálenost mezi vozidlem a překážkou
menší než třicet centimetrů, začne znít zvukový
signál nepřetržitě.
Vizuální signalizace
Doplňuje zvukovou signalizaci zobrazováním
segmentů na displeji, které se při manévru
postupně přibližují k vozidlu.
Když se vozidlo nachází velmi blízko
u
překážky, zobrazí se na displeji symbol
v ýst r a hy.
6
Řízení

188
B618_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Deaktivace nebo aktivace funkce se provádí
přes nabídku nastavení vozidla.Funkce bude automaticky deaktivována
při tažení přívěsu nebo po montáži
nosiče jízdních kol na tažné zařízení
(pokud je vozidlo vybavené tažným
zařízením namontovaným v souladu
s
doporučeními výrobce vozu). Za špatného počasí a v zimním období
se přesvědčete, že snímače nejsou
pokryté blátem, námrazou či sněhem.
Jestliže se po zařazení zpětného chodu
ozve zvukový signál (dlouhé pípnutí),
je to upozornění na možné znečištění
snímačů.
Některé zdroje hluku (motocykl,
nákladní vůz, sbíječka, ...) mohou
aktivovat zvukovou signalizaci
parkovacího asistenta. Mytí vysokotlakou vodou
Při mytí vozidla nedávejte trysku blíže
než 30 cm od snímačů.
Deaktivace / Aktivace
V případě výskytu závady se
při zařazení zpětného chodu na
přístrojové desce rozsvítí tato
kontrolka, doprovázená zobrazením
hlášení a zvukovým signálem.
Porucha funkce
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis pro kontrolu systému.
Řízení

189
B618_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Kamera pro couvání
Kamera pro couvání se zapíná automaticky při
zařazení zpětného chodu.
Obraz je přenášen na dotykový displej.Kamera pro couvání v žádném případě
nemůže nahradit pozornost řidiče. Otevření víka zavazadlového prostoru
způsobí zmizení obrazu.
Funkce couvací kamery může být
doplněna parkovacím asistentem. Mytí vysokotlakou vodou
Při mytí vozidla nedávejte trysku blíže
než 30 cm od optiky kamery. Pravidelně kameru čistěte pomocí
suchého měkkého hadříku.
Modré čáry znázorňují nasměrování vozidla
(rozestup mezi nimi znázorňuje šířku vozidla
bez zpětných zrcátek).
Červená čára znázorňuje přibližně
30 -ti centimetrový prostor za hranou zadního
nárazníku vozidla.
Zelené čáry znázorňují vzdálenost přibližně 1
a
2 metry za hranou zadního nárazníku Vašeho
vozidla.
Je normální, že je ve spodní části obrazu vidět
část registrační značky.
6
Řízení

190
B618_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Jízda s podhuštěnými pneumatikami
zvyšuje spotřebu paliva.Systém detekce poklesu tlaku v žádném
případě nenahrazuje pozornost řidiče.
Tento systém nenahrazuje potřebu
pravidelné měsíční kontroly tlaku
v
pneumatikách (včetně rezervního
kola) nebo kontrolu před každou delší
jízdou.
Při jízdě s podhuštěnými pneumatikami
se zhoršují jízdní vlastnosti vozidla,
prodlužuje se brzdná dráha a dochází
k předčasnému opotřebení pneumatik,
zejména ve ztížených podmínkách
(velké zatížení, vysoká rychlost, dlouhé
trasy). Hodnoty tlaků předepsaných pro Vaše
vozidlo jsou uvedeny na štítku s tlaky
pneumatik.
Více informací o Identifikačních
pr vcích
naleznete v příslušné kapitole.
Sněhové řetězy
Systém nemusí být resetován po
montáži či demontáži sněhových
řetězů.
Detekce poklesu tlaku v pneumatikách
Systém zajišťující automatickou kontrolu tlaku vzduchu v pneumatikách za jízdy.
Systém sleduje tlak ve všech čtyřech
pneumatikách, jakmile se vozidlo rozjede.
Porovnává informace poskytované snímači
rychlosti kol s referenčními hodnotami,
které musejí být znovu uloženy do paměti
systému (reset) po každé úpravě tlaku
v pneumatikách nebo po výměně kola .
Při detekci poklesu tlaku v jedné nebo více
pneumatikách systém spustí varování.
Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikáchKontrola musí být prováděna „za
studena“ (vozidlo stojí déle než
1
hodinu nebo po ujetí méně než 10 km
nízkou rychlostí).
V opačném případě přidejte 0,3 baru
k
hodnotám uvedeným na štítku.
Řízení