2017 CITROEN C3 nádrž

.
B618_cs_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Doporučení pro jízdu 151
Startování / Zastavování motoru klíčkem
1
53
Startování/zastavování motoru se systémem Odemykání a startování bez klíčku

1
56
Parkovací brzda

1
59
Manuální 5stupňová převodovka

1
60
Automatická převodovka (EAT6)

1
61
Doporučení změny rychlostního stupně

1
65
Asistence při rozjíždění do svahu

1
66
Stop & Start

1
67
Ukládání rychlostí do paměti

1
70
ro

zpoznávání rychlostních omezení
1
71
Omezovač rychlosti

1
75
tem

pomat

178
Detekce únavy řidiče

1
82
Varování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu

1
83
Systém sledování mrtvého úhlu

1
84
Parkovací asistent

1
87
Kamera pro couvání

1
89
Detekce poklesu tlaku v pneumatikách

1
90
ConnectedCAM Citroën™
19

3
Řízení
Palivová nádrž 196
Zařízení proti záměně paliva (naftové motory)

1
98
Sněhové řetězy

2
00
Kryt pro zimní období

2
01
Tažení přívěsu

2
02
Režim úspory energie

2
03
Výměna stírací lišty

2
04
Střešní tyče

2
05
Kapota motoru
2

06
Benzínové motory

2
07
Naftové motory

2
08
Kontrola množství náplní

2
09
Kontroly
2

13
AdBlue
® a systém SCR
(naftový motor BlueHDi) 2 15
Ochrana AIRBUMP
® 2 19
Praktické informace
Výstražný trojúhelník 2 20
Úplné vyčerpání paliva (naftový motor)
2
20
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky

2
21
re

zervní kolo
2
26
Výměna žárovky

2
34
Výměna pojistky

2
41
Autobaterie 12 V

2
48
Ta ž e n í
2

5 2
Porucha na cestě
Motory 254
Hmotnosti
25
4
Rozměry
2

57
Identifikační prvky

2
58
Technické charakteristiky
Abecední rejstřík
Více informací o audio a telematických
systémech naleznete v dodatku přiloženém
k vozové dokumentaci nebo si vyhledejte
informace na internetových stránkách:
http://service.citroen.com/ddb/.
obsah

4
B618_cs_Chap00b_vue-ensemble_ _ed01-2016
Klíč s dálkovým ovladačem / Systém odemykání a startování bez
klíčku
5

6- 67
-

z
amykání / odemykání vozidla
-
b

aterie
Startování motoru

1
53 -158Exteriér
Palivová nádrž, zařízení proti záměně paliva (Diesel) 19 6 -19 9Úplné vyčerpání paliva u naftového motoru 220Nádržka AdBlue® 215 -218Ochrana AIRBUMP® 219
Zavazadlový prostor
6
9
-

o

tevírání / zavírání
-

n

ouzové otevírání
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
2
21-225
Rezervní kolo
2
26-233
-
n

ářadí
-

d

emontáž / zpětná montáž
Sněhové řetězy

2
00
Výměna žárovek

2
38 -239
-

z

adní světla
-

3

. brzdové světlo
-

o

světlení registrační značky Panoramatická prosklená střecha

9
5
ConnectedCAM Citroën™
19
3 -19 4
Střešní tyče
2
05
Ovladače stěračů
1
13 -116
Výměna stírátka
2
04
Vnější zpětná zrcátka
1
03
Systém sledování mrtvého úhlu
18
4 -18 6
Dveře 6 8
-
o tevírání / zavírání
Centrální zamykání
7

0
Ovládání oken

7
4-75
Alarm
7

2-73
Ovladače světel

1
05 -112
Doprovodné osvětlení

1
11
Denní světla

1
10
Nastavování sklonu světlometů

1
12
Výměna žárovek

2
34-237
-

p
řední světla
-

s
větlomety do mlhy
-

b
oční směrová světla
Elektronické řízení stability

1
23
ESC: ABS, AFU, ASR, CDS

1
23 -125
Detekce poklesu tlaku

1
90 -192
Tlak huštění pneumatik

2
58
Kamera pro couvání

1
89
Parkovací asistent

1
87-188
Tažení

1
52, 202
Odtah
2

52-253
Základní informace

10
B618_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Omezujte příčiny zvýšené spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší zavazadla
umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k zadním sedadlům.
Omezujte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní
tyče, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...). Použijte raději uzavřený
střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte své zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-
p
řed dlouhou jízdou,
-

p
ři změně ročního období,
-

p
o dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu
nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový filtr,
pylový filtr, ...) a řiďte se harmonogramem úkonů doporučených
v dokumentu Plán údržby od výrobce.
Pokud se u vozidla s naftovým motorem BlueHDi objeví závada systému SCR,
začne vozidlo znečišťovat životní prostředí. Urychleně se obraťte na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis pro provedení opravy, aby se úroveň
emisí oxidů dusíku opět vrátila na hodnoty stanovené příslušnými předpisy.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí
pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu průměrné
spotřeby paliva až po ujetí prvních 3 000 km.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

25
B618 _cs_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Kontrolka StavPříčina Akce/Doporučení
Filtr pevných
částic (Diesel) svítí trvale,
doprovázená
zvukovým signálem
a
hlášením o riziku
zanesení filtru
pevných částic. Signalizace počínajícího zanesení
filtru pevných částic.
Jakmile to dopravní situace umožní, regenerujte
filtr jízdou rychlostí alespoň 60 km/h až do zhasnutí
ko nt r o lk y.
Více informací o Kontrolách
a
zejména o kontrole
filtru pevných částic naleznete v
příslušné kapitole.
svítí trvale,
doprovázená
zvukovým signálem
a
hlášením o příliš
nízké zásobě aditiva
filtru pevných částic. Signalizace minimálního množství
aditiva v
nádržce.Neprodleně nechte doplnit nádržku v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Více informací o Kontrole množství náplní
a
zejména o kontrole množství aditiva naleznete
v
příslušné kapitole.
Výstraha na
neúmyslné
přejetí čár y *bliká (oranžově),
doprovázená
zvukovým signálem. Právě přejíždíte čáru na pravé straně. Otočte volant do opačného směru, abyste se vrátili do
jízdního pruhu.
Více informací naleznete v
příslušné kapitole.
Právě přejíždíte čáru na levé straně.
svítí trvale. Systém varování na neúmyslné
přejetm čáry má poruchu. Nechte systém zkontrolovat v
servisu sítě CITROËN
nebo v
jiném odborném servisu.
* Pouze na přístrojové desce LCD Text.
1
Palubní zařízení

26
KontrolkaStavPříčina Akce/Doporučení
AdBlue
®
(naftový motor
BlueHDi) svítí nepřerušovaně
po zapnutí zapalování,
doprovázená zvukovým
signálem a
hlášením
oznamujícím
dojezdovou vzdálenost. Dojezd je mezi 600 a
2 400 km. Neprodleně doplňte AdBlue® nebo se obraťte na
servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Do nádrže můžete doplnit až 10 litrů AdBlue
®.
bliká, doprovázená
zvukovým signálem
a

hlášením
oznamujícím
dojezdovou
vzdálenost. Dojezd je mezi 0 a

600 km. Bezpodmínečně doplňte AdBlue
®, abyste předešli
úplnému vyčerpání kapaliny a

odstavení
vozu ,nebo se obraťte na servis sítě CITROËN nebo
na jiný odborný servis.
Do nádrže můžete doplnit až 10 litrů AdBlue
®.
bliká, doprovázená
zvukovým signálem
a

hlášením
oznamujícím zákaz
startování. Nádrž AdBlue
® je prázdná:
legislativou předepsané zařízení
proti startování zabrání nastartování
motoru. Abyste mohli znovu nastartovat motor, je třeba
bezpodmínečně
doplnit AdBlue® nebo se obrátit na
servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Je nezbytné doplnit minimálně 4 litry AdBlue
® do
příslušné nádrže.
Bližší informace o AdBlue
® a jeho doplňování a o systému SCR n aleznete v příslušné rubrice.
Palubní zařízení

28
Minimální
zásoba palivasvítí trvale,
doprovázená
zvukovým signálem
a
hlášením. Při prvním rozsvícení zbývá v
nádrži
přibližně 5 litrů paliva .
V tuto chvíli začínáte spotřebovávat
palivovou rezervu. Co nejdříve doplňte palivo, abyste zabránili úplnému
vyčerpání nádrže.
A ž do dostatečného doplnění nádrže se bude
tato kontrolka, doprovázená zvukovým signálem
a
hlášením, rozsvěcet při každém zapnutí zapalování.
Hlášení doprovázené zvukovým signálem se bude
zobrazovat v
intervalu, který se bude s přibližováním
k
hodnotě „0“ stále zkracovat.
Objem nádrže:
-

B
enzín: přibližně 45 litrů.
-

N
afta: přibližně 42 nebo 50 litrů (podle verze).
Nikdy nepokračujte v
jízdě až do zastavení motoru
z
důvodu úplného vyčerpání nádrže, protože by mohlo
dojít k
poškození emisního a vstřikovacího systému.
Nezapnutý(é)
/
rozepnutý(é)
bezpečnostní
pás(y) ** svítí trvale
nebo bliká,
doprovázená
zvukovým signálem. Jeden z
bezpečnostních pásů nebyl
zapnut nebo byl rozepnut. Přitáhněte pás a
zasuňte sponu do zámku.
Přední levý
pás nezapnutý/
rozepnutý * Bezpečnostní pás cestujícího vpředu
vlevo nebyl zapnut nebo byl rozepnut.
Přední pravý
pás nezapnutý/
rozepnutý * Bezpečnostní pás cestujícího
vpředu vpravo nebyl zapnut nebo byl
rozepnut.
Kontrolka
StavPříčina Akce/Doporučení
* Pouze na přístrojové desce LCD Picto.
** Pouze na přístrojové desce LCD Text.
Palubní zařízení

36
Ukazatele dojezdové vzdálenosti s AdBlue®
Tyto ukazatele dojezdové vzdálenosti jsou
přítomné pouze u
verzí vozidel s naftovým
motorem BlueHDi.
Jakmile poklesne množství AdBlue
® v nádrži
n
a úroveň rezervy nebo je zjištěna porucha
fungování systému pro odstraňování emisí
škodlivin SCR, začne ukazatel po zapnutí
zapalování indikovat informaci o odhadované
vzdálenosti, kterou bude ještě možno ujet před
zablokováním startování motoru. Stisknutí tohoto tlačítka umožní
dočasně zobrazit aktuální
dojezdovou vzdálenost s
hlášením
„ AdBlue: Dojezdová vzdálenost větší
než 2 400 km“, po němž následuje
hlášení oznamující, že můžete
do nádrže doplnit minimálně 10 l
kapaliny (umožní-li to zásoba AdBlue
v
nádrži).
Zákonem stanovené zařízení bránící
nastartování motoru se aktivuje
automaticky, jakmile je nádrž s
AdBlue®
prázdná.
V případě rizika nenastartování motoru z důvodu nedostatečné zásoby AdBlue®
Dojezdová vzdálenost větší než 2 400 km
Po zapnutí zapalování se na přístrojové desce
nezobrazí žádná informace ohledně dojezdové
vzdálenosti.
Palubní zařízení

37
B618 _cs_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Dojezd mezi 600 a 2 400 km D ojezd mezi 0 a 600 km
Abyste mohli znovu nastartovat motor,
je nezbytné dolít do nádržky minimálně
4 litry AdBlue
®.
ih

ned po zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolka AdBlue, doprovázená zvukovým
signálem a

dočasným zobrazením „NO
START IN“ a

vzdálenosti na přístrojové desce,
udávající dojezd vyjádřený v

kilometrech nebo
mílích, před zablokováním startování motoru -
(např.: „NO START IN 1 500 km“ znamená „Po
ujetí 1 500 km již nebude možno nastartovat“).
Za jízdy se tato informace bude zobrazovat
každých 300 km, dokud nebude provedeno
doplnění AdBlue.
Je dosaženo rezervního množství kapaliny;
doporučujeme co nejrychleji provést doplnění.
Je doporučeno nedoplňovat více než 10 litrů
AdBlue.
Více informací o AdBlue
® a systému SCR
a

zejména o doplňování naleznete v příslušné
kapitole.
ih
ned po zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolka SERVICE a bliká kontrolka AdBlue,
doprovázená zvukovým signálem a dočasným
zobrazením „NO START IN“ a vzdálenosti na
přístrojové desce, udávající dojezd vyjádřený
v kilometrech nebo mílích před zablokováním
startování motoru - (např.: „NO START IN
300 km“ znamená „Po ujetí 300 km již nebude
možno nastartovat“).
Za jízdy se tato informace bude zobrazovat
každých 30 sekund, dokud nebude provedeno
doplnění AdBlue.
Je nezbytné doplnit kapalinu co nejdříve,
aby nedošlo k úplnému vyčerpání nádržky;
v opačném případě nebude již možno motor
nastartovat.
Více informací o AdBlue® a systému SCR
a

zejména o doplňování naleznete v příslušné
kapitole. Po zapnutí zapalování se rozsvítí kotrolka
SERVICE a
bliká kontrolka AdBlue,
doprovázená zvukovým signálem a dočasným
zobrazením „NO START IN“ a 0 km nebo mil -
("NO START IN 0 km“ znamená „Startování
zakázáno“).
Nádržka s aditivem AdBlue
® je prázdná:
legislativou předepsané zařízení brání
nastartování motoru.
Odstavení vozu způsobené úplným vyčerpáním aditiva AdBlue®
Více informací o AdBlue® a systému SCR
a

zejména o doplňování naleznete v příslušné
kapitole.
1
Palubní zařízení