152
B618_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
V případě tažení
Rozložení nákladu
F Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se nejtěžší
předměty nacházely co nejblíže nápravě a svislé
zatížení koule tažného zařízení bylo blízko
přípustného maxima (nesmí ho však překročit).
Hustota vzduchu se snižuje se zvyšující se
nadmořskou výškou, což má za následek snížení
výkonu motoru. Při jízdě v oblastech s nadmořskou
výškou překračující 1 000 m je třeba snížit maximální
hmotnost přívěsu o 10 % na každých dalších
1 000 metrů nadmořské výšky.
Více informací o Hmotnostech naleznete
v příslušné kapitole.
Boční vítr
F Počítejte s větší citlivostí vozidla na boční vít r.
Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení
teploty chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouštěn
elektricky, jeho účinnost nezávisí na otáčkách
motoru.
F
P
ro snížení otáček motoru snižte rychlost
vozidla.
Maximální povolená hmotnost přívěsu při
dlouhém stoupání závisí na sklonu svahu a na
venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou pozornost
teplotě chladicí kapaliny.
F
P
okud se rozsvítí výstražná
kontrolka a kontrolka STOP ,
co nejdříve zastavte vozidlo
a
vypněte motor.
Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
vzdálenost.
Aby se omezilo zahřívání brzd, doporučuje se
využívat brzdění motorem.
Pneumatiky
F Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané
hodnoty.
Osvětlení
F Ověř te správnou funkci elektrického signalizačního zařízení přívěsu a nastavení
sklonu světlometů vozidla.
Více informací o Ručním nastavování sklonu
světlometů naleznete v příslušné kapitole.
V případě použití originálního tažného
zařízení CITROËN bude pro odpojení
zvukové signalizace automaticky
deaktivována funkce zadního
parkovacího asistenta.
Pokud je venkovní teplota zvýšená,
je doporučeno nechat motor běžet
alespoň 1 až 2 minuty po zastavení
vozidla, aby mohl vychladnout.
Řízení
188
B618_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Deaktivace nebo aktivace funkce se provádí
přes nabídku nastavení vozidla.Funkce bude automaticky deaktivována
při tažení přívěsu nebo po montáži
nosiče jízdních kol na tažné zařízení
(pokud je vozidlo vybavené tažným
zařízením namontovaným v souladu
s
doporučeními výrobce vozu). Za špatného počasí a v zimním období
se přesvědčete, že snímače nejsou
pokryté blátem, námrazou či sněhem.
Jestliže se po zařazení zpětného chodu
ozve zvukový signál (dlouhé pípnutí),
je to upozornění na možné znečištění
snímačů.
Některé zdroje hluku (motocykl,
nákladní vůz, sbíječka, ...) mohou
aktivovat zvukovou signalizaci
parkovacího asistenta. Mytí vysokotlakou vodou
Při mytí vozidla nedávejte trysku blíže
než 30 cm od snímačů.
Deaktivace / Aktivace
V případě výskytu závady se
při zařazení zpětného chodu na
přístrojové desce rozsvítí tato
kontrolka, doprovázená zobrazením
hlášení a zvukovým signálem.
Porucha funkce
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis pro kontrolu systému.
Řízení
226
B618_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
rezervní kolo
Nářadí se nachází pod podlážkou
zavazadlového prostoru.
Přístup:
F
o
tevřete zavazadlový prostor,
F
n
adzvedněte podlážku a vyjměte ji,
F
v
yjměte úložnou schránku s nářadím.
Přístup k nářadí
Seznam nářadí
Nářadí je specificky určeno pro Vaše vozidlo
a
d le výbavy vozidla se může lišit. Nepoužívejte
jej k
jiným než k níže uvedeným účelům.
1.
K
líč na demontáž šroubů kola.
U
možňuje demontovat ozdobný kryt
a
vyšroubovat připevňovací šrouby kola.
2.
Z
vedák s vestavěnou klikou.
S
louží ke zdvihání vozidla.
3.
N
ástroj na demontáž krytek šroubů kola.
U
možňuje demontovat krytky šroubů
hliníkových kol nebo středovou krytku
šroubů (podle výbavy).
4.
D
emontovatelné tažné oko.
Pracovní postup pro výměnu poškozeného kola za rezervní s pomocí nářadí z výbavy vozidla.
Více informací o Ta ž e n í naleznete v
příslušné
kapitole.
Zvedák smí být používán pouze
pro výměnu kola s
poškozenou
pneumatikou.
Zvedák nevyžaduje žádnou údržbu.
Zvedák splňuje požadavky evropských
předpisů, jak je definuje Směrnice
o
strojních zařízeních 2006/42/EU.
Porucha na cestě
254
B618_cs_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Motory
Charakteristiky motorů
Charakteristiky motoru Vašeho vozidla
(zdvihový objem, největší výkon, nejvyšší
otáčky, palivo, emise CO
2, ...) jsou uvedeny
v
osvědčení o
registraci vozidla a v obchodní
dokumentaci k
vozidlu.
Tyto charakteristiky odpovídají hodnotám
homologovaným na zkušební motorové stolici
podle podmínek stanovených evropskou
legislativou (direktiva 1999/99/EU).
Více informací Vám poskytne servis sítě
CITROËN nebo jiný odborný servis.
Hmotnosti
Hmotnost vozidla a p řívěsu
Hodnoty hmotnosti vozidla a přívěsu platné
p ro Vaše vozidlo jsou uvedeny v osvědčení
o
registraci vozidla a rovněž v obchodní
dokumentaci.
Nacházejí se také na štítku výrobce vozidla.
Více informací Vám poskytne servis sítě
CITROËN nebo jiný odborný servis.
Provozní hmotnost vozidla = pohotovostní
hmotnost + řidič (75 kg).
Hodnoty celkové hmotnosti jízdní soupravy a
přívěsu
jsou uvedeny pro nadmořskou výšku 1 000 metrů.
Uvedená hmotnost přívěsu musí být snížena o
10 %
na každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky.
Hmotnost brzděného přívěsu může být zvýšena
(v
limitu celkové hmotnosti jízdní soupravy), pokud je
o
stejnou hodnotu snížena celková hmotnost vozidla,
které přívěs táhne.
Doporučené svislé zatížení koule tažného zařízení
odpovídá hmotnosti schválené pro kouli tažného
zařízení (demontovatelné s
nářadím nebo bez
nářadí).
Celková hmotnost: maximální hmotnost vozidla se
zatížením.
Celková hmotnost jízdní soupravy: maximální
hmotnost zatíženého vozidla s
přívěsem.
Vysoké venkovní teploty mohou
způsobit snížení výkonu vozidla
z důvodu ochrany motoru. Když
venkovní teplota vystoupí nad 37 °C,
omezte hmotnost taženého přívěsu.
Tažení přívěsu málo zatíženým
vozidlem může způsobit zhoršení jeho
jízdní stability.
Tažení přívěsu prodlužuje brzdnou
dráhu.
Rychlost vozidla táhnoucího přívěs
nesmí nikdy překročit 100 km/h
(dodržujte předpisy platné v
dané zemi).
Pokud je venkovní teplota zvýšená,
je doporučeno nechat motor běžet
alespoň 1 až 2 minuty po zastavení
vozidla, aby mohl vychladnout.
technick
255
B618_cs_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
* Maximální výkon odpovídá hodnotě homologované na zkušební stolici, podle podmínek stanovených evropskou legislativou (direktiva 1999/99/EU).
Motory a hmotnosti přívěsů - BENZÍN
Motor PureTech 70
BVM PureTech 82
BVM PureTech 110 S&S
VTI 115 EAT6
Převodovka Mechanická
5-ti stupňová (BVM5) Mechanická
5-ti stupňová (BVM5) Mechanická
5-ti stupňová (BVM5) Automatická
6-ti stupňová ( E AT 6 ) Automatická
6-ti stupňová ( E AT 6 )
Kód EB2FB - MA EB2F - MAEB2DT - BM -
S T Td EB2DT - AT6III -
S T Td EC5F - AT6III
Typ, Varianta, Verze Kola 640 = /A...
Kola 620 = /B… SXHMP6/B0 -
SXHMP6/A0 SXHMZ6/…
B0 - B1 - A0 - B0M - A0M SXHNZ6/A0S
SXHNZT/A0S SXNFPT/A0
Zdvihový objem (cm
3) 1 1991 1991 1991 1991 587
Maximální výkon: norma EHK- OSN (kW)* 5060 818185
Palivo Bezolovnaté Bezolovnaté Bezolovnaté Bezolovnaté Bezolovnaté
Brzděný přívěs (v limitu celk. hmotnosti jízdní
soupravy), ve svahu 10 nebo 12 % (kg) 450
450600 450450
Nebrzděný přívěs (kg) 450450450450450
Doporučené svislé zatížení koule tažného zařízení (kg)2626 323232
9
technick
256
B618_cs_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Motory a hmotnosti přívěsů - NAFTA
* Maximální výkon odpovídá hodnotě homologované na zkušební stolici, podle podmínek stanovených evropskou legislativou (direktiva 1999/99/EU).Motor
BlueHDi 75 S&S BVMHDI 90BlueHDi 100 S&S BVM
Převodovka Mechanická 5-ti stupňová
(BVM5) Mechanická 5-ti stupňová
(BVM5) Mechanická 5-ti stupňová
(BVM5)
Kód DV6FE - BE - STTdDV6DM - BEDV6FD - BE - STTd
Typ, Varianta, Verze Kola 640 = /A...
Kola 620 = /B… SXBHW6/…
B0S - B1S - A0S SX9HJC/B0 - SX9HJC/A0
SXBHY6/B0S - SXBHY6/A0S
Zdvihový objem (cm
3) 1 5601 5601 560
Maximální výkon: norma EHK- OSN (kW)* 5566 73
Palivo Motorová naftaMotorová naftaMotorová nafta
Brzděný přívěs (v limitu celk. hmotnosti jízdní
soupravy), ve svahu 10 nebo 12 % (kg) 600
600600
Nebrzděný přívěs (kg) 450450450
Doporučené svislé zatížení koule tažného zařízení (kg)323232
technick