8
B618_cs_Chap00b_vue-ensemble_ _ed01-2016
Úplné vyčerpání paliva u naftového motoru (odvzušňovací čerpadlo) 2 20
AdBlue
® a systém SCR
(Diesel BlueHDi) 2 15 -218
Údržba - Charakteristiky
Kontrola množství náplní 2 09 -212
- m otorový olej
-
b
rzdová kapalina
-
c
hladicí kapalina
-
k
apalina ostřikovačů
-
a
ditivum (naftový motor
s
filtrem pevných částic)
Kontroly
21
3 -214
-
akumulátor
-
v
zduchový / pylový filtr
-
o
lejový filtr
-
f
iltr pevných částic (Diesel)
-
b
rzdové destičky / kotouče Výměna žárovek
2
34-240
-
p
řední světla
-
z
adní světla
-
o
světlení interiéru
Benzínové motory
2
55
Naftové motory
2
56
Rozměry
2
57
Identifikační prvky
2
58
ot
evírání kapoty
2
06
Motorový prostor - benzín
2
07
Motorový prostor - nafta
2
08
Akumulátor 12 V
2
48 -251
Režim odlehčení, režim úspory energie
20
3
Pojistky v motorovém prostoru
24
1-242, 246 -247
Základní informace
10
B618_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Omezujte příčiny zvýšené spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší zavazadla
umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k zadním sedadlům.
Omezujte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní
tyče, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...). Použijte raději uzavřený
střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte své zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-
p
řed dlouhou jízdou,
-
p
ři změně ročního období,
-
p
o dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu
nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový filtr,
pylový filtr, ...) a řiďte se harmonogramem úkonů doporučených
v dokumentu Plán údržby od výrobce.
Pokud se u vozidla s naftovým motorem BlueHDi objeví závada systému SCR,
začne vozidlo znečišťovat životní prostředí. Urychleně se obraťte na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis pro provedení opravy, aby se úroveň
emisí oxidů dusíku opět vrátila na hodnoty stanovené příslušnými předpisy.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí
pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu průměrné
spotřeby paliva až po ujetí prvních 3 000 km.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
21
B618 _cs_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Kontrolka StavPříčina Akce/Doporučení
nebo Service
svítí dočasně,
doprovázená
zobrazením hlášení. Detekce jedné nebo více menších
závad, pro které není vyhrazena
žádná specifická kontrolka. Identifikujte příčinu anomálie pomocí hlášení
zobrazeného na přístrojové desce.
Některé anomálie můžete vyřešit sami, jako například
otevřené dveře nebo počátek stavu zaplnění filtru
pevných částic ( jakmile to dopravní situace umožní,
regenerujte filtr jízdou rychlostí alespoň 60 km/h, a
to
až do zhasnutí kontrolky).
V případě jiných anomálií, jako je například závada
systému detekce poklesu tlaku v
pneumatikách, se
obraťte na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný
servis.
svítí nepřerušovaně,
doprovázená
zobrazením hlášení. Detekce jedné nebo více vážných
závad, pro které není vyhrazena
žádná specifická kontrolka. Identifikujte příčinu závady pomocí hlášení zobrazeného
na přístrojové desce a
obraťte se neprodleně na servis
sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.
svítí nepřerušovaně,
doprovázená blikáním
a
poté trvalým
rozsvícením symbolu
klíče údržby. Byl překročen interval pravidelné
servisní prohlídky.
Pouze u
verzí s naftovým motorem BlueHDi.
Pravidelná prohlídka Vašeho vozidla musí být
provedena co nejdříve.
1
Palubní zařízení
25
B618 _cs_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Kontrolka StavPříčina Akce/Doporučení
Filtr pevných
částic (Diesel) svítí trvale,
doprovázená
zvukovým signálem
a
hlášením o riziku
zanesení filtru
pevných částic. Signalizace počínajícího zanesení
filtru pevných částic.
Jakmile to dopravní situace umožní, regenerujte
filtr jízdou rychlostí alespoň 60 km/h až do zhasnutí
ko nt r o lk y.
Více informací o Kontrolách
a
zejména o kontrole
filtru pevných částic naleznete v
příslušné kapitole.
svítí trvale,
doprovázená
zvukovým signálem
a
hlášením o příliš
nízké zásobě aditiva
filtru pevných částic. Signalizace minimálního množství
aditiva v
nádržce.Neprodleně nechte doplnit nádržku v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Více informací o Kontrole množství náplní
a
zejména o kontrole množství aditiva naleznete
v
příslušné kapitole.
Výstraha na
neúmyslné
přejetí čár y *bliká (oranžově),
doprovázená
zvukovým signálem. Právě přejíždíte čáru na pravé straně. Otočte volant do opačného směru, abyste se vrátili do
jízdního pruhu.
Více informací naleznete v
příslušné kapitole.
Právě přejíždíte čáru na levé straně.
svítí trvale. Systém varování na neúmyslné
přejetm čáry má poruchu. Nechte systém zkontrolovat v
servisu sítě CITROËN
nebo v
jiném odborném servisu.
* Pouze na přístrojové desce LCD Text.
1
Palubní zařízení
29
B618 _cs_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Tlak motorového
oleje svítí nepřerušovaně. Závada okruhu mazání motoru. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Zaparkujte, vypněte zapalování a
kontaktujte servis
sítě CITROËN nebo kvalifikovanou autodílnu.
Nabíjení
autobaterie
svítí nepřerušovaně. Závada obvodu nabíjení autobaterie
(znečištěné nebo povolené svorky,
uvolněný nebo přetržený řemen
alternátoru, ...). Při nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, kontaktujte servis sítě CITROËN
nebo jiný odborný servis.
Maximální
teplota chladicí
kapaliny svítí trvale.
Teplota kapaliny chladicího okruhu je
příliš vysoká. Je nezbytné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Vyčkejte na vychladnutí motoru, poté v případě
potřeby dolijte kapalinu.
Pokud problém přetrvává, obraťte se na servisní síť
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Kontrolka
StavPříčina Akce/Doporučení
Přítomnost vody
v palivu * svítí trvale.
V naftovém filtru je voda. U naftového motoru hrozí nebezpečí poškození
vstřikovacího systému.
Urychleně se obraťte na servis sítě CITROËN nebo
na jiný odborný servis.
Airbagy
svítí dočasně.
ro
zsvítí se po zapnutí zapalování na
několik sekund a poté zhasne.
Po nastartování motoru musí kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, obraťte se na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis.
svítí nepřerušovaně. Závada některého z airbagů nebo
pyrotechnických předpínačů
bezpečnostních pásů. Nechejte je zkontrolovat servisem sítě CITROËN nebo
jiným odborným servisem.
* Pouze na přístrojové desce LCD Picto.
1
Palubní zařízení
83
B618_cs_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Větrání
Přívod vzduchu
Vzduch cirkulující v prostoru pro cestující je
filtrován a přichází buď zvenku přes mřížku na
spodním okraji čelního skla nebo zevnitř
v režimu recirkulace vnitřního vzduchu.
Úprava vzduchu
Vháněný vzduch je rozváděn podle nastavení
ovladačů řidičem:
-
p
římý přívod do prostoru pro cestující
(vstup vnějšího vzduchu),
-
p
růchod okruhem ohřevu (topení),
-
p
růchod okruhem chlazení (klimatizace).
Ovládací panel
1. Trysky odmrazování nebo odmlžování čelního skla.
2.
T
rysky pro odmlžování nebo odmrazování
předních bočních oken.
3.
B
oční uzavíratelný a směrovatelný větrací
výstup. 4. S
tředové uzavíratelné a směrovatelné
větrací výstupy.
5.
V
ýstupy vzduchu k nohám cestujících
vpředu.
6.
V
ýstupy vzduchu vzadu.
Rozdělování vzduchu
Ovladače tohoto systému
jsou přístupné přes nabídku
„Air condition “ (Klimatizace)
na dotykovém displeji nebo
přes centrální panel ovladačů
nacházejícím se pod autorádiem.
Ovladače odmlžování/odmrazování čelního
skla a
zadního okna jsou umístěny pod
dotykovým displejem nebo na centrálním
panelu ovladačů nacházejícím se pod
autorádiem.
3
Ergonomie a komfort
84
B618_cs_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro jejich používání
a údržbu:
F
P
ro rovnoměrné rpzdělování vzduchu dbejte na průchodnost mřížek vstupu vnějšího
vzduchu, nacházejících se na spodním okraji čelního skla, trysek, větracích otvorů
a výstupů vzduchu, stejně jako na průchodnost odvodu vzduchu v zavazadlovém
prostoru.
F
N
ezakrývejte snímač slunečního záření umístěný na palubní desce. Slouží k regulaci
automatické klimatizace.
F
P
ro zachování bezchybné funkčnosti klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně jednou
nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5 až 10 minut.
F
D
bejte na dobrý stav pylového filtru a nechte pravidelně měnit filtrační vložky.
D
oporučujeme kombinovaný pylový filtr. Díky specifické aktivní přísadě zlepšuje čištění
vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty v interiéru (snížení
alergických reakcí, nepříjemných pachů a usazování mastnoty).
F
P
ro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat provádět
pravidelné kontroly dle doporučení v
dokumentu Servisní a záruční knížka.
F
J
estliže zařízení nechladí, vypněte jej a obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný servis.
Doporučení pro větrání a klimatizaci
Pokud je po delším vystavení přímému
slunci v interiéru vozidla příliš horko,
vyvětrejte prostor otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v
interiéru.
Při chlazení vzduchu dochází
v
klimatizačním zařízení ke kondenzaci
par a
při zastavení vozu vytéká
nashromážděná voda pod vozidlo.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu a za vysokých
teplot může vypnutí klimatizace pomoci využít lépe výkonu motoru a zlepšit tak tažnou sílu
vozidla.
Systém Stop & Start
Systémy topení a klimatizace fungují
j en při běžícím motoru.
Aby bylo možno udržet požadovaný
tepelný komfort v
interiéru vozidla,
můžete funkci Stop & Start dočasně
deaktivovat.
Více informací o
systému Stop & Star t
naleznete v
příslušné kapitole.
Ergonomie a komfort
207
B618_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
1. Nádržka kapaliny ostřikovačů.
2. Nádržka chladicí kapaliny.
3.
N
ádržka brzdové kapaliny.
4.
A
kumulátor.
5.
P
ojistková skříňka.
6.
Vz
duchový filtr.
7.
M
ěrka motorového oleje.
8.
D
olévání motorového oleje.
9.
O
dloučené kostřicí místo.
Benzínové motory
7
Praktick