.
B618_cs_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Doporučení pro jízdu 151
Startování / Zastavování motoru klíčkem
1
53
Startování/zastavování motoru se systémem Odemykání a startování bez klíčku
1
56
Parkovací brzda
1
59
Manuální 5stupňová převodovka
1
60
Automatická převodovka (EAT6)
1
61
Doporučení změny rychlostního stupně
1
65
Asistence při rozjíždění do svahu
1
66
Stop & Start
1
67
Ukládání rychlostí do paměti
1
70
ro
zpoznávání rychlostních omezení
1
71
Omezovač rychlosti
1
75
tem
pomat
178
Detekce únavy řidiče
1
82
Varování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu
1
83
Systém sledování mrtvého úhlu
1
84
Parkovací asistent
1
87
Kamera pro couvání
1
89
Detekce poklesu tlaku v pneumatikách
1
90
ConnectedCAM Citroën™
19
3
Řízení
Palivová nádrž 196
Zařízení proti záměně paliva (naftové motory)
1
98
Sněhové řetězy
2
00
Kryt pro zimní období
2
01
Tažení přívěsu
2
02
Režim úspory energie
2
03
Výměna stírací lišty
2
04
Střešní tyče
2
05
Kapota motoru
2
06
Benzínové motory
2
07
Naftové motory
2
08
Kontrola množství náplní
2
09
Kontroly
2
13
AdBlue
® a systém SCR
(naftový motor BlueHDi) 2 15
Ochrana AIRBUMP
® 2 19
Praktické informace
Výstražný trojúhelník 2 20
Úplné vyčerpání paliva (naftový motor)
2
20
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
2
21
re
zervní kolo
2
26
Výměna žárovky
2
34
Výměna pojistky
2
41
Autobaterie 12 V
2
48
Ta ž e n í
2
5 2
Porucha na cestě
Motory 254
Hmotnosti
25
4
Rozměry
2
57
Identifikační prvky
2
58
Technické charakteristiky
Abecední rejstřík
Více informací o audio a telematických
systémech naleznete v dodatku přiloženém
k vozové dokumentaci nebo si vyhledejte
informace na internetových stránkách:
http://service.citroen.com/ddb/.
obsah
4
B618_cs_Chap00b_vue-ensemble_ _ed01-2016
Klíč s dálkovým ovladačem / Systém odemykání a startování bez
klíčku
5
6- 67
-
z
amykání / odemykání vozidla
-
b
aterie
Startování motoru
1
53 -158Exteriér
Palivová nádrž, zařízení proti záměně paliva (Diesel) 19 6 -19 9Úplné vyčerpání paliva u naftového motoru 220Nádržka AdBlue® 215 -218Ochrana AIRBUMP® 219
Zavazadlový prostor
6
9
-
o
tevírání / zavírání
-
n
ouzové otevírání
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
2
21-225
Rezervní kolo
2
26-233
-
n
ářadí
-
d
emontáž / zpětná montáž
Sněhové řetězy
2
00
Výměna žárovek
2
38 -239
-
z
adní světla
-
3
. brzdové světlo
-
o
světlení registrační značky Panoramatická prosklená střecha
9
5
ConnectedCAM Citroën™
19
3 -19 4
Střešní tyče
2
05
Ovladače stěračů
1
13 -116
Výměna stírátka
2
04
Vnější zpětná zrcátka
1
03
Systém sledování mrtvého úhlu
18
4 -18 6
Dveře 6 8
-
o tevírání / zavírání
Centrální zamykání
7
0
Ovládání oken
7
4-75
Alarm
7
2-73
Ovladače světel
1
05 -112
Doprovodné osvětlení
1
11
Denní světla
1
10
Nastavování sklonu světlometů
1
12
Výměna žárovek
2
34-237
-
p
řední světla
-
s
větlomety do mlhy
-
b
oční směrová světla
Elektronické řízení stability
1
23
ESC: ABS, AFU, ASR, CDS
1
23 -125
Detekce poklesu tlaku
1
90 -192
Tlak huštění pneumatik
2
58
Kamera pro couvání
1
89
Parkovací asistent
1
87-188
Tažení
1
52, 202
Odtah
2
52-253
Základní informace
74
B618_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Elektrické ovládání oken
1. Elektrické ovládání předního levého okna.
2.
E
lektrické ovládání předního pravého
okna.
3.
E
lektrické ovládání zadního pravého
okna.
4.
E
lektrické ovládání zadního levého
okna.
5.
D
ezaktivace elektrických ovladačů
zadních oken .
Ruční režim
Pro otevření nebo zavření okna stiskněte nebo
přitáhněte ovladač, aniž byste překročili bod
odporu. Posun okna se zastaví, jakmile uvolníte
ovladač.
Ovladače oken zůstanou funkční po
dobu přibližně jedné minuty po vytažení
klíče ze spínací skřínky.
Po uplynutí tohoto časování přestane
být ovládání oken funkční. Pro jeho
opětnou aktivaci zapněte zapalování.
Automatický režim
(podle verze)
Pro otevření nebo zavření okna stiskněte
nebo přitáhněte ovladač až za bod odporu: po
uvolnění ovladače se okno úplně otevře nebo
zavře. Novým stisknutím nebo přitažením
ovladače pohyb okna zastavíte.
Ochrana proti přiskřípnutí
(podle verze)
Když okno při zavírání narazí na nějakou
překážku, zastaví se a okamžitě sjede o něco
dolů.
Jestliže se okno při automatickém zavírání
znovu nechtěně otevře, tiskněte ovladač až do
úplného otevření a následně jej ihned znovu
přitáhněte až do zavření okna. Po zavření
okna držte ovladač ještě po dobu přibližně
jedné
s
ekundy.
Během těchto operací není ochrana proti
přiskřípnutí funkční.
Vstupy do vozidla
84
B618_cs_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro jejich používání
a údržbu:
F
P
ro rovnoměrné rpzdělování vzduchu dbejte na průchodnost mřížek vstupu vnějšího
vzduchu, nacházejících se na spodním okraji čelního skla, trysek, větracích otvorů
a výstupů vzduchu, stejně jako na průchodnost odvodu vzduchu v zavazadlovém
prostoru.
F
N
ezakrývejte snímač slunečního záření umístěný na palubní desce. Slouží k regulaci
automatické klimatizace.
F
P
ro zachování bezchybné funkčnosti klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně jednou
nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5 až 10 minut.
F
D
bejte na dobrý stav pylového filtru a nechte pravidelně měnit filtrační vložky.
D
oporučujeme kombinovaný pylový filtr. Díky specifické aktivní přísadě zlepšuje čištění
vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty v interiéru (snížení
alergických reakcí, nepříjemných pachů a usazování mastnoty).
F
P
ro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat provádět
pravidelné kontroly dle doporučení v
dokumentu Servisní a záruční knížka.
F
J
estliže zařízení nechladí, vypněte jej a obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný servis.
Doporučení pro větrání a klimatizaci
Pokud je po delším vystavení přímému
slunci v interiéru vozidla příliš horko,
vyvětrejte prostor otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v
interiéru.
Při chlazení vzduchu dochází
v
klimatizačním zařízení ke kondenzaci
par a
při zastavení vozu vytéká
nashromážděná voda pod vozidlo.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu a za vysokých
teplot může vypnutí klimatizace pomoci využít lépe výkonu motoru a zlepšit tak tažnou sílu
vozidla.
Systém Stop & Start
Systémy topení a klimatizace fungují
j en při běžícím motoru.
Aby bylo možno udržet požadovaný
tepelný komfort v
interiéru vozidla,
můžete funkci Stop & Start dočasně
deaktivovat.
Více informací o
systému Stop & Star t
naleznete v
příslušné kapitole.
Ergonomie a komfort
94
B618_cs_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Stropní světlo
1. Stropní světlo
2. Čtecí lampičky F
P
ři zapnutém zapalování stiskněte
příslušný vypínač.
Čtecí lampičky
V režimu „trvalé svícení“ se doba trvání
osvětlení mění následovně:
-
p
řibližně deset minut při vypnutém
zapalování,
-
p
řibližně třicet sekund v režimu
úspory energie,
-
b
ez omezení za chodu motoru.
V této poloze se stropní světlo
postupně rozsvítí:
Trvale zhasnuté.
Trvale rozsvícené.
-
p
o odemknutí vozidla,
-
p
o vytažení klíčku ze spínací skříňky,
-
p
o otevření některých dveří,
-
p
o stisknutí tlačítka zamykání na dálkovém
ovladači, abyste mohli nalézt své
zaparkované vozidlo. Dbejte na to, aby se nic nedostalo do
kontaktu se stropním světlem.
Stropní světlo
Zhasne postupně:
-
p o uzamknutí vozidla,
-
p
o zapnutí zapalování,
-
3
0 sekund po zavření posledních dveří.
Ergonomie a komfort
126
B618_cs_Chap05_securite_ed01-2016
Bezpečnostní pásy
Bezpečnostní pásy vpředu
Přední bezpečnostní pásy jsou vybavené
systémem pyrotechnických předpínačů
s omezovači tahu.
Tento systém zlepšuje ochranu cestujících na
předních místech při čelním a bočním nárazu.
Při určité síle nárazu pyrotechnický systém
předpínačů napne v jediném okamžiku pásy
a
přitiskne je k tělu cestujících.
Pásy s pyrotechnickými předpínači jsou aktivní
pouze při zapnutém zapalování.
Omezovač tahu snižuje tlak pásu na hrudník
cestujícího, čímž zlepšuje jeho ochranu.
Zapínání
F Zatáhněte za pás a zasuňte sponu do zámku.
F
O
věř te zajištění zatažením za pás.
Rozepínání
F Zatlačte na červené tlačítko zámku.
F P řidržujte bezpečnostní pás při jeho
navíjení.
Zadní bezpečnostní pásy
Každé ze zadních míst je vybaveno tříbodovým
bezpečnostním pásem s navijákem.
Boční místa jsou vybavena systémem
s
pyrotechnickým předpínačem a omezovačem
tahu.
Bezpečnost
152
B618_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
V případě tažení
Rozložení nákladu
F Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se nejtěžší
předměty nacházely co nejblíže nápravě a svislé
zatížení koule tažného zařízení bylo blízko
přípustného maxima (nesmí ho však překročit).
Hustota vzduchu se snižuje se zvyšující se
nadmořskou výškou, což má za následek snížení
výkonu motoru. Při jízdě v oblastech s nadmořskou
výškou překračující 1 000 m je třeba snížit maximální
hmotnost přívěsu o 10 % na každých dalších
1 000 metrů nadmořské výšky.
Více informací o Hmotnostech naleznete
v příslušné kapitole.
Boční vítr
F Počítejte s větší citlivostí vozidla na boční vít r.
Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení
teploty chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouštěn
elektricky, jeho účinnost nezávisí na otáčkách
motoru.
F
P
ro snížení otáček motoru snižte rychlost
vozidla.
Maximální povolená hmotnost přívěsu při
dlouhém stoupání závisí na sklonu svahu a na
venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou pozornost
teplotě chladicí kapaliny.
F
P
okud se rozsvítí výstražná
kontrolka a kontrolka STOP ,
co nejdříve zastavte vozidlo
a
vypněte motor.
Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
vzdálenost.
Aby se omezilo zahřívání brzd, doporučuje se
využívat brzdění motorem.
Pneumatiky
F Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané
hodnoty.
Osvětlení
F Ověř te správnou funkci elektrického signalizačního zařízení přívěsu a nastavení
sklonu světlometů vozidla.
Více informací o Ručním nastavování sklonu
světlometů naleznete v příslušné kapitole.
V případě použití originálního tažného
zařízení CITROËN bude pro odpojení
zvukové signalizace automaticky
deaktivována funkce zadního
parkovacího asistenta.
Pokud je venkovní teplota zvýšená,
je doporučeno nechat motor běžet
alespoň 1 až 2 minuty po zastavení
vozidla, aby mohl vychladnout.
Řízení
181
B618_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Porucha funkce
Blikání pomlček znamená poruchu funkce
regulátoru rychlosti.
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.Zapínejte regulátor rychlosti pouze
pokud podmínky provozu umožňují
jet po nějakou dobu stálou rychlostí,
udržujte přitom dostatečnou bezpečnou
vzdálenost.
Nepoužívejte regulátor rychlosti
ve městě, v hustém provozu, na
klikatých a nekvalitních silnicích, na
kluzké nebo zaplavené vozovce, při
špatné viditelnosti (silný déšť, mlha,
sněžení,
...
).
V některých situacích nebude moci být
naprogramovaná rychlost udržena nebo
ani dosažena: tažení přívěsu, zatížené
vozidlo, prudké stoupání, ... Používání koberců neschválených
společností CITROËN může omezovat
fungování regulátoru rychlosti.
Aby se předešlo riziku blokování
pedálů:
-
d
bejte na správné umístění
koberce,
-
n
ikdy nepokládejte několik koberců
přes sebe.
6
Řízení