Page 81 of 629

79
B618_cs_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Zadní sedadla
Jedná se o lavici s pevným sedákem a sklápěcím opěradlem, rozděleným na dvě části (2/3 - 1/3) pro úpravu velikosti nákladového prostoru.
Mají dvě polohy:
-
j
ednu horní polohu , určenou pro
používání:
F
v
ytáhněte opěrku hlavy směrem nahoru
až na doraz.
-
j
ednu spodní polohu , „úložnou“, pokud na
sedadlech nesedí cestující:
F
z
atlačte na pojistku A pro odjištění
opěrky hlavy a
zatlačte opěrku směrem
dolů. Nikdy nejezděte s cestujícími na
zadních místech, když jsou opěrky
hlavy demontované; opěrky hlavy
musejí být namontované a nastavené
v horní poloze.
Opěrku hlavy prostředního sedadla
nelze namontovat na boční sedadlo
a
nao
pak.
Pro vyjmutí opěrky hlavy :
F
o
djistěte opěradlo pomocí ovladače 1,
F
n
akloňte opěradlo mírně směrem dopředu,
F
v
ytáhněte opěrku hlavy směrem nahoru až
na doraz,
F
z
atlačte na pojistku A pro odjištění opěrky
hlavy a
opěrku zcela vysuňte,
F
u
ložte opěrku hlavy.
Zadní opěrky hlavy
Zadní opěrky hlavy lze demontovat.
Pro umístění opěrky hlavy zpět:
F
z
asuňte tyčky opěrky hlavy do vodítek
v
příslušném opěradle,
F
z
atlačte opěrku hlavy až na doraz,
F
z
atlačte na pojistku A pro uvolnění vodítek
a
zatlačte opěrku směrem dolů.
3
Ergonomie a komfort
Page 82 of 629
80
B618_cs_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Sklápění opěradel
Nejprve:
F d ejte opěrky hlavy do spodní polohy,
F
p
osuňte směrem dopředu přední sedadla,
je-li třeba,
F
ověř te, že sklopení opěradla nebrání žádný
předmět (oblečení, zavazadla, ...) ani osoba,
F ověř te, že boční bezpečnostní pásy jsou přitisknuty podél opěradel.
Když je opěradlo odjištěné, je vidět
červený indikátor na zajišťovací páčce.
F
Z
atlačte na páčku 1 pro odjištění opěradla.
F
D
oprovázejte pohyb opěradla 2 až do
vodorovné polohy.
Manévry s opěradly smějí být
prováděny pouze ve stojícím vozidle.
Ergonomie a komfort
Page 83 of 629
81
B618_cs_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
POZOR: Špatně zajištěné opěradlo
ohrožuje bezpečnost cestujících
v případě prudkého brzdění nebo nárazu.
Náklad v zavazadlovém prostoru může
být vržen směrem do přední části
vozidla
- Nebezpečí těžkého zranění!
Nejprve ověř te, že boční bezpečnostní
pásy jsou správně zavěšeny svisle
vedle ok pro zajištění opěradel.
Vracení opěradel zpět
F Narovnejte opěradlo 2 a
silou na něj
zatlačte, aby se řádně zajistilo ve své
poloze.
F
O
věř te, že již není vidět červený indikátor
na zajišťovací páčce 1 .
F
O
věř te, že během manipulace nedošlo
k přiskřípnutí bočních bezpečnostních
pásů.
3
Ergonomie a komfort
Page 84 of 629
82
B618_cs_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
nastavování volantu
F Ve stojícím vozidle přitáhněte ovladač pro odjištění volantu.
F
U
pravte jeho výšku a vzdálenost podle své
polohy při řízení.
F
Z
atlačením ovladače volant zajistěte.
Z bezpečnostních důvodů smějí být
tato nastavování prováděna pouze při
stojícím vozidle.
Správná poloha při řízení
Ještě před cestou a pro využití ergonomie
m ísta řidiče proveďte nastavení v následujícím
pořadí:
-
v
ýška opěrky hlavy,
-
s
klon opěradla,
-
v
ýška sedáku sedadla,
-
p
odélná poloha sedadla,
-
v
ýška volantu,
-
v
nější a vnitřní zpětná zrcátka.
Po provedení těchto nastavení ověř te,
že v
dané poloze dobře vidíte na
přístrojovou desku.
Ergonomie a komfort
Page 85 of 629

83
B618_cs_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Větrání
Přívod vzduchu
Vzduch cirkulující v prostoru pro cestující je
filtrován a přichází buď zvenku přes mřížku na
spodním okraji čelního skla nebo zevnitř
v režimu recirkulace vnitřního vzduchu.
Úprava vzduchu
Vháněný vzduch je rozváděn podle nastavení
ovladačů řidičem:
-
p
římý přívod do prostoru pro cestující
(vstup vnějšího vzduchu),
-
p
růchod okruhem ohřevu (topení),
-
p
růchod okruhem chlazení (klimatizace).
Ovládací panel
1. Trysky odmrazování nebo odmlžování čelního skla.
2.
T
rysky pro odmlžování nebo odmrazování
předních bočních oken.
3.
B
oční uzavíratelný a směrovatelný větrací
výstup. 4. S
tředové uzavíratelné a směrovatelné
větrací výstupy.
5.
V
ýstupy vzduchu k nohám cestujících
vpředu.
6.
V
ýstupy vzduchu vzadu.
Rozdělování vzduchu
Ovladače tohoto systému
jsou přístupné přes nabídku
„Air condition “ (Klimatizace)
na dotykovém displeji nebo
přes centrální panel ovladačů
nacházejícím se pod autorádiem.
Ovladače odmlžování/odmrazování čelního
skla a
zadního okna jsou umístěny pod
dotykovým displejem nebo na centrálním
panelu ovladačů nacházejícím se pod
autorádiem.
3
Ergonomie a komfort
Page 86 of 629

84
B618_cs_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro jejich používání
a údržbu:
F
P
ro rovnoměrné rpzdělování vzduchu dbejte na průchodnost mřížek vstupu vnějšího
vzduchu, nacházejících se na spodním okraji čelního skla, trysek, větracích otvorů
a výstupů vzduchu, stejně jako na průchodnost odvodu vzduchu v zavazadlovém
prostoru.
F
N
ezakrývejte snímač slunečního záření umístěný na palubní desce. Slouží k regulaci
automatické klimatizace.
F
P
ro zachování bezchybné funkčnosti klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně jednou
nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5 až 10 minut.
F
D
bejte na dobrý stav pylového filtru a nechte pravidelně měnit filtrační vložky.
D
oporučujeme kombinovaný pylový filtr. Díky specifické aktivní přísadě zlepšuje čištění
vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty v interiéru (snížení
alergických reakcí, nepříjemných pachů a usazování mastnoty).
F
P
ro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat provádět
pravidelné kontroly dle doporučení v
dokumentu Servisní a záruční knížka.
F
J
estliže zařízení nechladí, vypněte jej a obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný servis.
Doporučení pro větrání a klimatizaci
Pokud je po delším vystavení přímému
slunci v interiéru vozidla příliš horko,
vyvětrejte prostor otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v
interiéru.
Při chlazení vzduchu dochází
v
klimatizačním zařízení ke kondenzaci
par a
při zastavení vozu vytéká
nashromážděná voda pod vozidlo.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu a za vysokých
teplot může vypnutí klimatizace pomoci využít lépe výkonu motoru a zlepšit tak tažnou sílu
vozidla.
Systém Stop & Start
Systémy topení a klimatizace fungují
j en při běžícím motoru.
Aby bylo možno udržet požadovaný
tepelný komfort v
interiéru vozidla,
můžete funkci Stop & Start dočasně
deaktivovat.
Více informací o
systému Stop & Star t
naleznete v
příslušné kapitole.
Ergonomie a komfort
Page 87 of 629

85
B618_cs_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Vytápění
Systém topení funguje jen při běžícím motoru.
Nastavování teploty
F Otáčením ovladače mezi modrou (chlad) a červenou (teplo) stupnicí si můžete
upravovat teplotu podle Vašeho přání.
Nastavování rozdělení
vzduchu
Recirkulace vzduchu v interiéru umožňuje
izolovat prostor pro cestující od venkovních
pachů a kouře.
Tato funkce umožňuje rovněž rychleji vyhřát
nebo vychladit vzduch v
interiéru.
Nohy cestujících.
Čelní sklo a
nohy cestujících.
Čelní sklo.
Rozdělení proudu vzduchu může být řízeno
i
umístěním ovladače do mezipolohy.
Přívod vzduchu /
Recirkulace vzduchu
F Stiskněte toto tlačítko pro volbu režimu vstupu vzduchu do
prostoru pro cestující.
Když je kontrolka zhasnutá, je zapnuta funkce
přívodu venkovního vzduchu.
Když kontrolka svítí, je zapnuta funkce
recirkulace vzduchu, přívod vzduchu zvenku je
zakázán.
Středový větrací výstup a boční
větrací výstupy.
Nejezděte příliš dlouho s
vypnutým
větráním (nebezpečí zamlžení skel
a
zhoršení kvality vzduchu).
Nastavování rychlosti ventilátoru
F Otáčením kolečka mezi polohou 1 až 6
nastavte rychlost ventilátoru tak, aby
množství vzduchu odpovídalo Vašemu
přání.
3
Ergonomie a komfort
Page 88 of 629

86
B618_cs_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Klimatizace s ručním ovládáním
Klimatizace s ručním ovládáním funguje pouze při běžícím motoru.
Nastavování rychlosti ventilátoru
F Otáčejte kolečkem z polohy 1 do polohy 6
pro dosažení dostatečného množství
dodávaného vzduchu, který zajistí Vaše
pohodlí.
F
O
táčejte ovladačem z modré (chlad) do
červené (teplo) části, abyste přizpůsobili
teplotu podle potřeby.
Nastavování rozdělení
vzduchu
Střední difuzér a boční větrací
v ýstupy.
Čelní sklo.
Nohy cestujících.
Čelní sklo a
nohy cestujících.
Rozdělování vzduchu může být řízeno
umístěním ovladače do mezipolohy.
Nejezděte příliš dlouho s
vypnutou
ventilací (nebezpečí zamlžení skel
a
zhoršení kvality vzduchu).
Nastavování teploty Vstup venkovního vzduchu /
Recirkulace vzduchu
Recirkulace vzduchu v interiéru umožňuje
i zolovat prostor pro cestující od venkovních
pachů a
kouře.
Tato funkce umožňuje rovněž rychleji vyhřát
nebo vychladit interiér.
F
S
tiskněte toto tlačítko pro volbu
způsobu přívodu vzduchu do
interiéru.
Když je kontrolka zhasnutá, funkce vstupu
venkovního vzduchu je aktivní.
Když kontrolka svítí, je zapnutá funkce
recirkulace vzduchu, přívod venkovního
vzduchu je zakázán.
E