2016 TOYOTA RAV4 Manuel du propriétaire (in French)

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9-1. Caractéristiques
À sa sortie de l’usine, votre véhicule Toyota est rempli d’huile “Toyota
Genuine Differential Gear Oil” (huile d’origine Toyota pour engrenages de dif-
férentiel).
Utilisez de l’huile “Toyota Genuine Diff erential Gear Oil” (huile d’origine
Toyota pour engrenages de différentiel) approuvée par Toyota, ou une huile
de qualité équivalente correspondant aux s pécifications ci-dessus. Pour plus
de détails, contactez votre concessionnaire Toyota.
*1 : Garde minimale à la pédale lorsque la pédale est enfoncée avec une force
de 110 lbf (490 N, 50 kgf) alors que le moteur tourne.
*2 : Course du levier de frein de stationnement lorsqu’il est tiré avec une forcede 45 lbf (200 N, 20 kgf)
Boîtier de transfert (modèles à traction intégrale)
Quantité d’huile0,48 qt. (0,45 L, 0,40 Imp.qt.)
Type d’huile et viscosité
“Toyota Genuine Differential Gear Oil LT” (huile
d’origine Toyota pour engrenages de différentiel
LT )
75W-85 GL-5 ou produit équivalent
Freins
Garde à la pédale*1
XModèles dotés de frein avant de 15
pouces
3,74 in. (95 mm) min.
XModèles dotés de frein avant de 16
pouces
4,02 in. (102 mm) min.
Jeu de la pédale0,04  0,24 in. (1  6 mm)
Limite d’usure des plaquettes de
frein0,04 in. (1,0 mm)
Course du levier de frein de sta-
tionnement
*26  8 crans
Limite d’usure de la garniture de
frein de stationnement0,04 in. (1,0 mm)
Type de liquideSAE J1703 ou FMVSS N°116 DOT 3
Direction
JeuMoins de 1,2 in. (30 mm)

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7299-1. Caractéristiques
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Caractéristiques du véhicule
XType A
XType B
XType C
Pneus et roues
Dimensions des pneus225/65R17 102H, T165/80R17 104M (pneu
de secours)
Pression de gonflage
des pneus
(Pression de gonflage
des pneus à froid
recommandée)À l’avant : 33 psi (230 kPa, 2,3 kgf/cm2 ou bar)
À l’arrière : 33 psi (230 kPa, 2,3 kgf/cm2 ou
bar)
Pneu de secours : 60 psi (420 kPa, 4,2 kgf/cm
2
ou bar)
Dimensions de la roue
17 × 6 1/2J (jante en acier),
17 × 7J (jante en aluminium),
17 × 4T (pneu de secours)
Couple de serrage des
écrous de roue76 ft•lbf (103 N•m, 10,5 kgf•m)
Dimensions des pneus225/65R17 102H
Pression de gonflage
des pneus
(Pression de gonflage
des pneus à froid
recommandée)À l’avant : 33 psi (230 kPa, 2,3 kgf/cm2 ou bar)
À l’arrière : 33 psi (230 kPa, 2,3 kgf/cm2 ou
bar)
Pneu de secours : 33 psi (230 kPa, 2,3 kgf/cm
2
ou bar)
Dimensions de la roue17 × 6 1/2J (jante en acier),
17 × 7 J (jante en aluminium)
Couple de serrage des
écrous de roue76 ft•lbf (103 N•m, 10,5 kgf•m)
Dimensions des pneus235/55R18 100H, T165/80R17 104M (pneu
de secours)
Pression de gonflage
des pneus
(Pression de gonflage
des pneus à froid
recommandée)À l’avant : 32 psi (220 kPa, 2,2 kgf/cm2 ou bar)
À l’arrière : 32 psi (220 kPa, 2,2 kgf/cm2 ou
bar)
Pneu de secours : 60 psi (420 kPa, 4,2 kgf/cm
2
ou bar)
Dimensions de la roue18 × 7 1/2J, 17 × 4T (pneu de secours)
Couple de serrage des
écrous de roue76 ft•lbf (103 N•m, 10,5 kgf•m)

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9-1. Caractéristiques
Ampoules
AmpoulesNuméro
d’ampouleWTy p e
Extérieur
Phares/phares de jour (phares à
halogène)901255A
Phares antibrouillards*19B
Clignotants avant/feux de sta-
tionnement (phares à halogène)7444NA28/8C
Clignotants avant (phares à
DEL)7444NA28C
Feux de gabarit avant5D
Feux d’arrêt/feux arrière et feux
de gabarit arrière (de type à
ampoule)
744321/5D
Feux arrière (de type à
ampoule)5D
Clignotants arrière21C
Feux de recul92116D
Éclairage de la plaque d’imma-
triculation5D
Intérieur
Éclairage de courtoisie8D
Éclairage intérieur (avant)/
éclairage de lecture5D
Éclairage intérieur (arrière)8E
Éclairage du compartiment de
charge5D
A : Ampoules halogènes HIR2
B : Ampoules halogènes H16
C : Ampoules à base cunéiforme (ambrées) D : Ampoules à base cunéiforme
(transparentes)
E : Ampoules à double base
* : Si le véhicule en est doté

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9-1. Caractéristiques
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Caractéristiques du véhicule
Informations sur le carburant
■Qualité d’essence
Exceptionnellement, des problèmes de maniabilité peuvent être causés par
la marque d’essence que vous utilisez. Si les problèmes de maniabilité per-
sistent, essayez de changer de marque d’essence. Si cette mesure ne cor-
rige pas le problème, contactez votre concessionnaire Toyota.
■ Normes de qualité d’essence
●Les fabricants automobiles des États-Unis, d’Europe et du Japon ont établi
une norme en matière de qualité du carburant, la Charte mondiale des car-
burants (World-Wide Fuel Charter - WW FC), qui doit être respectée dans le
monde entier.
● La Charte WWFC établit quatre catégories de carburants en fonction de dif-
férents seuils d’émission de gaz polluants. La catégorie 4 a été adoptée aux
États-Unis.
● La Charte WWFC permet d’améliorer la qualité de l’air en encourageant la
diminution de gaz polluants et de mieux satisfaire le client grâce à l’amélio-
ration des performances de son véhicule.
■ Recommandation d’essence contenant des additifs détergents
●Toyota recommande l’utilisation d’essence contenant des additifs déter-
gents pour éviter l’accumulation de dépôts dans le moteur.
● Tous les types d’essence vendus aux États-Unis contiennent un minimum
d’additifs détergents pour nettoyer et/ou maintenir propres les systèmes
d’admission, conformément au programme de la plus faible concentration
d’additifs de l’EPA.
● Toyota recommande vivement l’utilisation d’essences détergentes de caté-
gorie supérieure. Pour plus d’informations sur les essences détergentes de
catégorie supérieure et pour une liste de négociants, veuillez visiter le site
Web officiel www.toptiergas.com.
Utilisez exclusivement de l’essence sans plomb.
Choisissez l’indice d’octane 87 (Indice d’octane recherche 91)
ou supérieur. L’utilisation d’essence sans plomb avec un indice
d’octane inférieur à 87 risque de provoquer un cognement per-
sistant du moteur. À long terme, ce cognement peut endomma-
ger le moteur.
Utilisez de l’essence répondant au moins aux normes ASTM D4814
(États-Unis).

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9-1. Caractéristiques
■Recommandation de l’utilisation d’essence peu polluante
Des essences qui contiennent des composés oxygénés tels que l’éther et
l’éthanol, ainsi que des essences reformulées, sont en vente dans certaines
villes. Ces essences peuvent normalement être utilisées, à condition qu’elles
répondent aux autres exigences en matière de carburants.
Toyota recommande l’utilisation de ces carburants, puisque leur composition
permet une réduction des émissions polluantes des véhicules.
■ Non-recommandation de l’utilisation d’essence mélangée
●Si vous utilisez de l’essence-alcool dans votre véhicule, assurez-vous que
son indice d’octane est supérieur ou égal à 87.
● Toyota ne recommande pas l’utilisation d’essence contenant du méthanol.
■ Non-recommandation de l’utilisation d’essence contenant du MMT
Certains types d’essences contiennent un additif servant à augmenter l’indice
d’octane. Il s’agit du méthylcycl opentadiényl manganèse tricarbonyl (MMT).
Toyota ne recommande pas l’utilisation d’essence contenant du MMT. L’utili-
sation d’essence contenant du MMT peut nuire à votre système antipollution.
Le témoin de mauvais fonctionnement pourrait s’allumer sur le bloc d’instru-
mentation. Si c’est le cas, contactez votre concessionnaire Toyota pour effec-
tuer l’entretien.
■ Si le moteur cogne
●Contactez votre concessionnaire Toyota.
● Il se peut que vous entendiez parfois des cognements légers et de courte
durée lorsque vous accélérez ou montez une côte. Cela est normal et ne
doit pas vous inquiéter.
●
Utilisez seulement de l’essence qui ne
contient pas plus de 15 % d’éthanol.
N’UTILISEZ PAS de carburant Flex-fuel
ni d’essence qui pourrait contenir plus
de 15 % d’éthanol, y compris des pom-
pes qui portent la mention E30, E50,
E85 (il s’agit seulement de quelques
exemples de carburants contenant plus
de 15 % d’éthanol).
N’UTILISEZ PAS
d’essence contenant
plus de 15 % d’éthanol.
(30 % d’éthanol)
(50 % d’éthanol)
(85 % d’éthanol)

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7339-1. Caractéristiques
9
Caractéristiques du véhicule
NOTE
■Remarque relative à la qualité du carburant
●N’utilisez pas de carburants inadéquats. L’utilisation de carburants inadé-
quats endommagera le moteur.
● N’utilisez pas d’essence avec plomb.
L’essence avec plomb peut endommager le convertisseur catalytique à
trois voies de votre véhicule, ce qui entraînera une défaillance du système
antipollution.
● N’utilisez pas d’essence-alcool autre que celle mentionnée ci-dessus.
D’autres types d’essence-alcool ri squent d’endommager le système d’ali-
mentation ou de nuire aux performances du véhicule.
● L’utilisation d’essence sans plomb avec un indice d’octane inférieur à
l’indice recommandé provoquera un cognement persistant du moteur.
Si le cognement s’intensifie, le moteur risque de subir des dommages.
■ Maniabilité altérée en raison du carburant utilisé
Si vous constatez une détérioration de la maniabilité (mauvais démarrage à
chaud, vaporisation, cognement du moteur, etc.) après l’utilisation d’un
autre type de carburant, cessez d’utiliser ce type de carburant.
■ Lorsque vous faites le plein d’essence-alcool
Veillez à ne pas renverser de l’essence-alcool. Cela pourrait endommager
la peinture de votre véhicule.

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9-1. Caractéristiques
Informations sur les pneus
XPneu de grandeur normale
XPneu de secours compact
Symboles caractéristiques des pneus

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7359-1. Caractéristiques
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Caractéristiques du véhicule
Dimensions des pneus (→P.737)
DOT et numéro d’identification du pneu (TIN) ( →P.736)
Emplacement des indicateurs d’usure moulés ( →P.605)
Composition des plis et matériaux utilisés
Les plis sont des couches de fils câblés disposées parallèlement dans
une gaine de caoutchouc. Les fils câblés sont les brins qui forment les
plis du pneu.
Pneus radiaux ou pneus à nappes croisées
Un pneu radial porte la mention “RADIAL” sur le flanc. Un pneu ne por-
tant pas la mention “RADIAL” est un pneu à nappes croisées.
PNEU SANS CHAMBRE À AIR ou PNEU AVEC CHAMBRE À AIR
Dans un pneu sans chambre à air, l’air est directement insufflé dans le
pneu. Dans un pneu avec chambre à air, celle-ci maintient la pression
d’air.
Limite de charge à la pression maximale de gonflage des pneus à
froid ( →P.741)
Pression maximale de gonflage des pneus à froid ( →P.741)
Il s’agit de la pression à laquelle un pneu peut être gonflé.
Classification relative à la qualité des pneus
Pour plus de détails, reportez-vous à la section “Classification relative
à la qualité des pneus”, un peu plus loin dans ce chapitre.
Pneus été ou pneus toutes saisons ( →P.610)
Un pneu toutes saisons porte la mention “M+S” sur le flanc. Un pneu
ne portant pas la mention “M+S” est un pneu d’été.
“TEMPORARY USE ONLY” (USAGE PROVISOIRE UNIQUE-
MENT)
Un pneu de secours compact peut être identifié par la mention “TEM-
PORARY USE ONLY” (USAGE PROVISOIRE UNIQUEMENT) moulée
sur le flanc. Ce pneu est conçu pour être utilisé uniquement en cas
d’urgence.
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