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❒desapertar os parafusos C com a
chave de fenda fornecida e extrair
o casquilho;
❒extrair a lâmpada a substituir D, E, F,
G empurrando-a ligeiramente e
rodando-a para a esquerda (bloqueio
de “baioneta”). De seguida,
substituída; extrair a lâmpada G, H
puxando para fora;
❒remontar o casquilho e apertar os
parafusos C;❒voltar a ligar o conector eléctrico,
reposicionar correctamente o grupo
na carroçaria do veículo e, de
seguida, apertar os parafusos de
fixação B;
❒remontar a cobertura de plástico
fixando-a com os 7 parafusos de
fixação A.Para versões autocarro
e cabinado:
Desapertar os quatro parafusos H fig.
215 e substituir as lâmpadas:
I lâmpada para luz de nevoeiro traseira
L lâmpada para luz de marcha-atrás
M lâmpada para luz de presença
N lâmpada para luz de stop
O lâmpada para indicador de direcção.
214F1A0320
215F1A0200
229
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LUZES DO 3° STOP
Para substituir uma lâmpada, proceder
como indicado a seguir:
❒desapertar os dois parafusos de
fixação A fig. 216;
❒extrair o grupo transparente;
❒actuando de modo oposto nas aletas
B fig. 217 extrair o casquilho;❒extrair a lâmpada montada à pressão
e substituí-la.
LUZES DE MATRÍCULA
Para substituir uma lâmpada, proceder
como indicado a seguir:
❒actuar no ponto indicado pela seta e
remover o grupo transparente A fig.
218;
❒substituir a lâmpada desapertando-a
dos contactos laterais e
certificando-se de que a nova
lâmpada está correctamente
bloqueada entre os contactos;
❒voltar a montar o grupo transparente
montado à pressão.LUZES DE PRESENÇA
LATERAIS
(para versões/mercados, onde previsto)
Para substituir uma lâmpada, proceder
como indicado a seguir:
❒para furgão extra-longo:
– desapertar os dois parafusos de
fixação C fig. 219 e remover o farol;
– remover o casquilho D posicionado
no lado posterior do farol rodando-o
1/4 de volta;
– extrair a lâmpada montada à pressão
e substituí-la.
216F1A0204
217F1A0205
218F1A0206
219F1A0207
230
EM EMERGÊNCIA
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– extrair a lâmpada montada à pressão
e substituí-la.
SUBSTITUIÇÃO DE
UMA LÂMPADA
INTERIOR
Para o tipo de lâmpadaearespectiva
potência, consultar o parágrafo
"Substituição de uma lâmpada".
PLAFONIER ANTERIOR
Para substituir as lâmpadas, proceder
conforme indicado a seguir:
❒actuar no ponto indicado pela seta e
remover o plafonier A fig. 220;
❒abrir a portinhola de protecção B fig.
221;
❒substituir as lâmpadas C fig. 221
desprendendo-as dos contactos
laterais e certificando-se de que as
novas lâmpadas estão
correctamente bloqueadas entre os
contactos;
❒voltar a fechar a portinhola B fig. 221
e fixar o plafonier A fig. 220 no
respectivo alojamento certificando-se
do efectivo bloqueio.PLAFONIER POSTERIOR
Para substituir as lâmpadas, proceder
conforme indicado a seguir:
❒actuar nos pontos indicados pelas
setas e remover o plafonier D fig.
222;
❒abrir a portinhola de protecção E fig.
223;
220F1A0208
221F1A0209
231
❒para cabinados com caixa de
carga:
– remover o casquilho posicionado no
lado posterior do farol rodando-o
1/4 de volta;
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❒substituir a lâmpada F fig. 223
desprendendo-a dos contactos
laterais e certificando-se de que a
nova lâmpada está correctamente
bloqueada entre os próprios
contactos;
❒fechar a portinhola de protecção E
fig. 223 e voltar a introduzir o
plafonier D fig. 222 no respectivo
alojamento, certificando-se do
efectivo bloqueio.SUBSTITUIÇÃO DOS
FUSÍVEIS
INFORMAÇÕES GERAIS
46)
170) 171) 172) 173)
Os fusíveis protegem o sistema
eléctrico intervindo em caso de avaria
ou intervenção imprópria no sistema.
Quando um dispositivo não funciona, é
necessário verificar a eficiência do
respectivo fusível de protecção:
o elemento condutor A fig. 224 não
deve ser interrompido. Caso contrário,
é necessário substituir o fusível
queimado por outro com a mesma
amperagem (da mesma cor).
B fusível intacto.
C fusível com elemento condutor
interrompido.ACESSO AOS FUSÍVEIS
Os fusíveis do veículo estão agrupados
em três centralinas, situadas no tablier
porta-instrumentos, no montante direito
do habitáculo e no vão do motor.
Centralina no tablier
porta-instrumentos
Para ter acesso à centralina porta-
fusíveis fig. 226 no tablier porta-
instrumentos, é necessário desapertar
os parafusos A fig. 225 e remover a
cobertura.
222F1A0210
223F1A0211224F1A0212
225F1A0213
232
EM EMERGÊNCIA
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Centralina do vão do
motor
Para aceder às centralinas porta-
fusíveis fig. 229 fig. 228, é preciso
remover a respectiva tampa de
protecção fig. 227.
Proceda do seguinte modo:
❒carregar a fundo no parafuso
imperdível, utilizando a respectiva
chave de parafusos com ponta em
cruz fornecida;❒rodar lentamente o parafuso no
sentido contrário ao dos ponteiros do
relógio até encontrar resistência
(não forçar para além do limite);
❒aliviar lentamente o parafuso;
❒a abertura efectiva é assinalada pela
saída de toda a cabeça do parafuso
da respectiva sede;
❒remover a tampa.
Para a remontagem da tampa,
proceder como segue:
❒acoplar correctamente a tampa à
caixa;
❒carregar a fundo no parafuso
imperdível, utilizando a respectiva
chave de parafusos com ponta em
cruz fornecida;
❒rodar lentamente o parafuso no
sentido dos ponteiros do relógio até
encontrar resistência (não forçar para
além do limite);
❒aliviar lentamente o parafuso;
❒o fecho efectivo é assinalado pelo
encaixe na respectiva sede de toda
a cabeça do parafuso.
226F1A0214
227F1A0334
228F1A0451
233
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Centralina opcional no montante
central direito
(para versões/mercados, onde previsto)
Para aceder à centralina porta-fusíveis
fig. 231, é necessário remover a
respectiva tampa de protecção fig.
230.
ATENÇÃO
46) Nunca substituir um fusível
avariado por fios metálicos ou
outro material de recuperação.
AVISO
170) Não substituir em caso algum
um fusível por outro com uma
amperagem superior; PERIGO DE
INCÊNDIO. Se um fusível geral
de protecção intervir (MEGA-
FUSE, MIDI-FUSE), contactar a
Rede de Assistência Fiat.
171) Antes de substituir um fusível,
certificar-se de que retirou a
chave da ignição e que desligou
e/ou desengatou todos os
acessórios.
172) Se o fusível se interromper,
dirigir-se à Rede de Assistência
Fiat.
229F1A0216
230F1A0217
231F1A0218
234
EM EMERGÊNCIA
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173) Em caso de intervenção de um
fusível geral de protecção dos
sistemas de segurança (sistema
de airbags, sistema de travagem),
sistemas do motopropulsor
(sistema do motor, sistema da
caixa de velocidades) ou sistema
de direcção, dirigir-se à Rede
de Assistência Fiat.
235
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Centralina do painel de instrumentos
fig. 225 - fig. 226
DISPOSITIVO PROTEGIDO FUSÍVEL AMPÉRES
Luz de médios direita F12 7,5
Luz de médios esquerda F13 7,5
Relé da centralina do vão do motor, relé da centralina do porta-instrumentos
(+chave)F31 5
Iluminação do plafonier interno do habitáculo (+bateria) F32 7,5
Sensor de monitorização da bateria versões Start & Stop (+bateria) F33 7,5
Luzes internas Minibus (emergência) F34 7,5
Auto-rádio, Comando do climatizador, Alarme, Tacógrafo, Centralina do
seccionador da bateria, Temporizador webasto (+bateria), TPMS, Estabilizador
de corrente para pré-instalação do rádio (S&S)F36 10
Comando das luzes de paragem (principal), Quadro de instrumentos (+chave),
Gateway (para transformadores)F37 7,5
Bloqueio das portas (+bateria) F38 20
Limpa-pára-brisas (+chave) F43 20
Elevador de vidro lado condutor F47 20
Elevador de vidro lado do passageiro F48 20
Centralina de sensores de estacionamento, Auto-rádio, Comandos no volante,
painel de comandos central, painel de comandos esquerdo, painel auxiliar,
centralina do seccionador da bateria (+chave), Gancho de reboque, Sensor de
chuva, Estabilizador de corrente (para S&S)F49 5
236
EM EMERGÊNCIA