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TRIP COMPUTER
EM BREVE
O "Trip computer" permite visualizar,
com a chave de arranque na posição
MAR, as grandezas relativas ao
estado de funcionamento do veículo.
Esta função é composta por duas
vertentes denominadas "Trip A"
e "Trip B" capazes de monitorizar a
"missão completa" do veículo
(viagem) de modo independente.
Ambas as funções podem ser
ajustadas a zero (reset - início de
uma nova missão).
O “Trip A” permite a visualização da
seguinte informação:
❒Temperatura exterior
❒Autonomia
❒Distância percorrida A
❒Consumo médio A
❒Consumo instantâneo
❒Velocidade média A
❒Tempo de viagem A (duração da
condução)
❒Reset Trip AO "Trip B", presente apenas no ecrã
multifunções, permite a visualização
dos seguintes valores:
❒Distância percorrida B
❒Consumo médio B
❒Velocidade média B
❒Tempo de viagem B (duração da
condução).
21)
Valores visualizados
Temperatura exterior
Indica a temperatura exterior ao
habitáculo do veículo.
Autonomia (para versões/mercados,
onde previsto)
Indica a distância que ainda pode ser
percorrida com o combustível presente
no depósito, partindo do princípio
que se prossegue a marcha mantendo
o mesmo tipo de condução. No display
aparece a indicação “----” quando se
verificam os seguintes eventos:
❒valor de autonomia inferior a 50 km
(ou 30 mi)
❒em caso de estacionamento com o
motor ligado por um tempo
prolongado.ATENÇÃO A variação do valor de
autonomia pode ser influenciada por
diversos factores: estilo de condução
(consultar a descrição no parágrafo
"Estilo de condução" no capítulo
"Arranque e condução"), tipo
de percurso (auto-estrada, urbano,
montanha, etc.), condições de
utilização do veículo (carga
transportada, pressão dos pneus,
etc...). Assim, a programação de uma
viagem deve ter em conta o descrito.
Distância percorrida
Indica a distância percorrida desde o
início da nova missão.
Consumo médio (para versões/
mercados, onde previsto)
Representa a média dos consumos
desde o início da nova viagem.
Consumo instantâneo (para versões/
mercados, se previsto)
Exprime a variação, actualizada
constantemente, do consumo do
combustível. Em caso de
estacionamento do veículo com o
motor ligado no display é apresentada
a indicação "----".
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Velocidade média
Representa o valor médio da
velocidade do veículo em função do
tempo total decorrido desde o início da
nova missão.
Tempo de viagem
Tempo decorrido desde o início da
nova missão.
ATENÇÃO Na ausência de
informações, todas as medidas do Trip
computer visualizam a indicação "----"
no lugar do valor. Quando é
restabelecida a condição de normal
funcionamento, a contagem das
diversas medidas retoma de modo
regular, sem ter nem uma reposição a
zero dos valores visualizados
anteriormente à anomalia, nem o início
de uma nova missão.
Botão TRIP de comando
O botão TRIP, situado por cima da
alavanca direita fig. 150, permite, com
a chave de ignição na posição MAR,
aceder à visualização dos valores
anteriormente descritos, bem como
repô-los a zero para iniciar uma nova
viagem:
❒pressão breve para aceder às
visualizações dos vários valores;❒pressão prolongada para repor a
zero (reset) e iniciar de seguida
uma nova missão.
Nova missão
Inicia a partir de quando é efectuada
uma reposição a zeros:
❒“manual” por parte do condutor,
através da pressão do respectivo
botão;
❒"automático" quando a "distância
percorrida" atinge o valor, em função
do ecrã instalado de 3999,9 km ou
9999,9 km ou quando o "tempo
de viagem" atinge o valor de 99.59
(99 horas e 59 minutos);
❒depois de cada desligação e
consequente nova ligação da bateria.ATENÇÃO A operação de ajuste a zero
efectuada na presença das
visualizações do “Trip A” efectua o reset
só das grandezas relativas à própria
função.
ATENÇÃO A operação de ajuste a zero
efectuada na presença das
visualizações do “Trip B” efectua o
reset só das grandezas relativas à
própria função.
Procedimento de início da viagem
Com a chave de arranque na posição
MAR, repor a zeros (reset) premindo
e mantendo carregado o botão TRIP
por mais de 2 segundos.
TRIP
150F1A0301
134
CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS
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ATENÇÃO
21) O "Trip B" é uma função que se
pode excluir (consultar o
parágrafo "Activação do Trip B").
Os valores "Autonomia" e
"Consumo instantâneo" não
podem ser repostos a zero.
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Saída do Trip
Verifica-se a saída automática da
função TRIP quando se visualizam
todos os valores ou se mantém
premido o botão MODE durante mais
de 1 segundo.
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LUZES AVISADORAS E MENSAGENS
O acendimento da luz avisadora é associado (onde o quadro de instrumentos o permitir) a uma mensagem específica e/ou
aviso acústico. Estes sinais são sintéticos e de aviso e não devem ser considerados completos e/ou alternativos em relação ao
indicado no presente Manual de Uso e Manutenção, o qual deve ser lido sempre com muita atenção. Em caso de sinalização
de avaria, consulte sempre o conteúdo indicado no presente capítulo.
AVISO As mensagens de avaria que aparecem no ecrã subdividem-se em duas categorias: anomalias graves e anomalias
menos graves. As anomalias graves visualizam um “ciclo” de mensagens repetido por um tempo prolongado. As anomalias
menos graves visualizam um "ciclo" de mensagens por um tempo mais limitado. É possível interromper o ciclo de visualização
de ambas as categorias. A luz avisadora no quadro de bordo permanece acesa enquanto não for eliminada a causa da avaria.
Luzes avisadoras
no quadro de bordoO que significa O que fazer
vermelhaLÍQUIDO DOS TRAVÕES INSUFICIENTE /
TRAVÃO DE MÃO ENGATADO
Ao rodar a chave para a posição MAR, a luz
avisadora acende-se mas deve apagar-se após
alguns segundos.
Líquido dos travões insuficiente
A luz avisadora acende-se quando o nível do
líquido dos travões no depósito desce abaixo do
nível mínimo, devido a uma possível perda de
líquido pelo circuito.Restabeleça o nível do liquido dos travões e, de
seguida, verifique se a luz avisadora se apaga.
Se a luz avisadora se acender durante a marcha
(em algumas versões juntamente com a
mensagem visualizada pelo display), pare
imediatamente e contacte a Rede de Assistência
Fiat.
Travão de mão engatado
A luz avisadora acende-se com o travão de mão
engatado.Desengate o travão de mão e, de seguida,
verifique se a luz avisadora se apaga.
Se a luz avisadora permanecer acesa, dirija-se à
Rede de Assistência Fiat.
136
CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS
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Luzes avisadoras
no quadro de bordoO que significa O que fazer
vermelha
amarelo âmbar
amarelo âmbarAVARIA EBD
O acendimento simultâneo das luzes avisadoras
(vermelha),(amarelo âmbar) e
(amarelo âmbar) (para versões/mercados,
onde previsto) com o motor a trabalhar indica
uma anomalia do sistema EBD ou que o sistema
não está disponível. Neste caso, com travagens
bruscas, pode verificar-se um bloqueio precoce
das rodas posteriores, com possibilidade de
guinada.
O ecrã mostra a mensagem específica.Conduza com extrema prudência até chegar ao
concessionário mais próximo da Rede de
Assistência Fiat para efectuar a verificação do
sistema.
vermelhaAVARIA AIR BAG
Ao rodar a chave para a posição MAR,
acende-se a luz avisadora, mas deve apagar-se
após alguns segundos.
O acendimento de modo permanente da luz
avisadora indica uma anomalia no sistema de
airbag.
Nalgumas versões o ecrã visualiza a mensagem
específica.
98) 99)
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Luzes avisadoras
no quadro de bordoO que significa O que fazer
vermelhaCINTOS DE SEGURANÇA NÃO APERTADOS
(para versões/mercados, onde previsto)
A luz avisadora acende-se de modo fixo com o
veículo parado e o cinto de segurança lado do
condutor apertado.
A luz avisadora acende-se de forma intermitente,
juntamente com um avisador acústico (buzzer)
quando, com o veículo em movimento, o cinto do
condutor não está correctamente apertado.Para a desactivação permanente do avisador
acústico (buzzer) do sistema S.B.R. (Seat Belt
Reminder), dirija-se à Rede de Assistência Fiat. É
possível reactivar o sistema através do Menu de
Configuração.
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CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS
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Luzes avisadoras
no displayO que significa O que fazer
EXCESSIVA TEMPERATURA DO
LÍQUIDO DE REFRIGERAÇÃO DO
MOTOR
Ao rodar a chave para a posição MAR,
acende-se a luz avisadora, mas deve
apagar-se após alguns segundos. A luz
avisadora acende-se quando o motor está
sobreaquecido.
O ecrã mostra a mensagem específica.Em caso de marcha normal: pare o veículo, desligue o
motor e certifique-se de que o nível da água no interior
do depósito não está abaixo do nível de referência MIN.
Se for esse o caso, aguarde o arrefecimento do motor;
de seguida, abra lentamente e com cuidado o tampão,
reponha o líquido de refrigeração, certificando-se de
que este está compreendido entre as referências MIN e
MAX existentes no próprio depósito. Além disso,
verifique visualmente a presença de eventuais perdas
de líquido. Se no arranque seguinte a luz avisadora se
acender de novo, contacte a Rede de Assistência Fiat.
Em caso de utilização severa do veículo (por exemplo,
em condições de condução prestacional): abrande e,
no caso de a luz permanecer acesa, pare o veículo.
Fique parado durante 2 ou 3 minutos, mantendo o
motor a trabalhar e ligeiramente acelerado, para
favorecer uma circulação mais activa do líquido de
refrigeração; de seguida, desligue o motor. Verifique o
nível correcto do líquido, como descrito anteriormente.
AVISO Em caso de percursos muito difíceis, é
aconselhável manter o motor ligado e ligeiramente
acelerado por alguns minutos antes de o desligar.
vermelhaINSUFICIENTE RECARGA DA BATERIA
Ao rodar a chave para a posição MAR a luz
avisadora acende-se, mas deve apagar-se
quando ligar o motor (com o motor ao
ralenti é admitido um breve atraso na
desactivação).Se a luz avisadora permanecer acesa, contacte
imediatamente a Rede de Assistência Fiat.
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Luzes avisadoras
no displayO que significa O que fazer
vermelhaPRESSÃO DO ÓLEO MOTOR INSUFICIENTE
Ao rodar a chave para a posição MAR, a luz avisadora digital acende-se
mas deve apagar-se assim que o motor é ligado.
A luz avisadora acende-se de modo fixo juntamente com a mensagem
visualizada no display quando o sistema detectar uma pressão
insuficiente do óleo do motor.
22)
ÓLEO DO MOTOR DEGRADADO
(apenas versões Multijet com DPF)
A luz avisadora acende-se no modo intermitente juntamente com a
mensagem visualizada pelo display (para versões/mercados, onde
previsto) quando o sistema detecta a degradação do óleo do motor.
O acendimento desta luz avisadora no modo intermitente não deve ser
considerado um defeito do veículo, mas serve para avisar o condutor
que a utilização normal do veículo levou à necessidade de substituir o
óleo do motor. Se o óleo não for substituído, ao atingir um segundo nível
de degradação, no quadro de instrumentos acende-se também a luz
avisadora
e o funcionamento do motor é limitado a 3000 r.p.m.
Se o óleo não for ainda substituído, ao atingir um terceiro nível de
degradação, para evitar danos, o funcionamento do motor é limitado a
1500 r.p.m.Dirija-se, logo que
possível, à Rede de
Assistência Fiat.
100) 101)
Lembramos que a
degradação do óleo do
motor é acelerada por:
– utilização prevalecente
do veículo em cidade, o
que torna mais frequente
o processo de
regeneração do DPF
– utilização do veículo em
percursos breves,
impedindo que o motor
atinja a temperatura de
regime
– interrupções repetidas
do processo de
regeneração assinaladas
através do acendimento
da luz avisadora DPF.
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CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS