2016 CITROEN C4 AIRCROSS Notices Demploi (in French)

15
Témoinest alluméCause Actions / Observations
Antiblocage des
roues (ABS) fixe.
le s

ystème d'antiblocage des roues
est défaillant.
le v

éhicule conserve un freinage classique.
Roulez prudemment à une allure modérée, et consultez
rapidement le réseau C
i

t
RoËn
ou un atelier qualifié.
Ceinture avant
non-bouclée /
débouclée
fixe, puis cligno-
tant, accompa
-
gné d’un signal
sonore.
le c

onducteur n’a pas bouclé ou a
débouclé sa ceinture de sécurité.
ti

rez la sangle, puis insérez le pêne dans la boucle.
Airbags et
prétensionneurs temporairement.
lo

rsque vous mettez le contact, ce
témoin s'allume quelques secondes,
puis s'éteint.
s'

il ne s'éteint pas, consultez le réseau C
i
t
RoËn
ou un
atelier qualifié.
fixe.
an

omalie de l'un des systèmes
airbags ou des prétensionneurs
pyrotechniques des ceintures de
sécurité. Faites vérifier par le réseau C
i

t
RoËn
ou par un atelier
qualifié.
Sous-gonflage fixe,
accompagné
d'un message.
la p

ression est insuffisante dans une
ou plusieurs roues. Contrôlez la pression des pneumatiques le plus rapidement
possible.
Ce contrôle doit être effectué de préférence à froid.
Vous devez réinitialiser le système après chaque ajustement
de la pression d'un ou de plusieurs pneumatiques et après
le changement d'une ou de plusieurs roues.
Pour plus d'informations, reportez-vous à la rubrique
"
dé

tection de sous-gonflage".
clignotant
puis fixe,
accompagné
d'un message.
la f

onction présente un
dysfonctionnement et /ou au moins
une des roues ne comporte pas de
capteur détecté.
le c

ontrôle de la pression des pneumatiques n'est plus
assuré.
Faites contrôler le système par le réseau C it
R

o
Ën o

u par
un atelier qualifié.
1
Contrôle de marche

16
Témoins de marche
l’allumage de l’un des témoins suivants confirme la mise en marche du système correspondant.
Celui-ci peut s’accompagner d’un signal sonore et d’un message sur l’afficheur du combiné.Témoin est alluméCause Actions / Observations
Indicateur de
direction gauche clignotant avec
b r u i t e u r.
la c

ommande d'éclairage est
actionnée vers le bas.
si c

e témoin clignote anormalement vite, cela peut
signifier que l'ampoule électrique d'un des clignotants
est grillée. Remplacez l'ampoule ou consultez le
réseau C
i

t
RoËn
ou un atelier qualifié.
Indicateur de
direction droite clignotant avec
b r u i t e u r.
la c

ommande d'éclairage est
actionnée vers le haut.
si c

e témoin clignote anormalement vite, cela peut
signifier que l'ampoule électrique d'un des clignotants
est grillée. Remplacez l'ampoule ou consultez le
réseau C
i

t
RoËn
ou un atelier qualifié.
Feux de position
ou feux de
croisement fixe.
le

s feux de position ou de
croisement sont allumés.
Feux de route fixe.
la c

ommande d’éclairage est
actionnée vers vous.
ti

rez la commande pour revenir en feux de
croisement.
Projecteurs
antibrouillard
avant fixe.
le

s projecteurs antibrouillard avant
sont actionnés.
to

urnez la bague de la commande deux fois vers
l’arrière pour désactiver les projecteurs antibrouillard.
Feux
antibrouillard
arrière fixe.
le

s feux antibrouillard arrière sont
actionnés.
to

urnez la bague de la commande vers l'arrière pour
désactiver les feux antibrouillard.
Contrôle de marche

17
Témoinest alluméCause Actions / Observations
Régulateur de
vitesse fixe.
il s

’allume lorsque le régulateur de
vitesse est activé.
ap

puyez sur le bouton "
o
n
/oF
F" pour activer/
désactiver le régulateur de vitesse.
Contrôle
dynamique
de stabilité et
antipatinage de
roue (ASC/TCL) clignotant.
Fonctionnement des systèmes
as
C/t

C
l.le
s systèmes optimisent la motricité et permettent
d'améliorer la stabilité directionnelle du véhicule.
ad

aptez votre conduite et modérez votre vitesse.
fixe.
an

omalie des systèmes as
C
/
tCl. F
aites vérifier par le réseau C
i
t
RoËn
ou par un
atelier qualifié.
Fonction
Stop
& Star t
(Auto Stop
& Go)fixe.
a

l’arrêt du véhicule (feu rouge, stop,
encombrements...), la fonction
s
t
op &
st

art (
a
s
&
G) a mis le moteur en
m o d e
s t o
P.
dè
s que vous souhaitez repartir, le témoin s’éteint
et le moteur redémarre automatiquement en mode
s

ta
Rt
.
clignotant quelques
secondes, puis
s’éteint.
le m

ode sto
P e
st momentanément
indisponible.
ou
le m

ode sta
Rt
s’est
automatiquement déclenché. Voir "Fonction
s
t
op & s
t
art (
a
s
&
G)" pour les cas
particuliers du mode
sto
P e
t du mode sta
Rt.
P

réchauffage
moteur Diesel fixe.
le m

oteur est froid et :
-

l
e contacteur est sur la position
ON (Contact), ou
-

l
e bouton de démarrage S TA R T/
STOP a été actionné (Contact).
av

ec le démarreur à clé, attendez l’extinction du
témoin avant de démarrer.
av

ec le système "
ac
cès et d
é
marrage Mains l
i
bres",
le moteur ne démarre qu’après l’extinction du témoin.
la d

urée d’affichage est déterminée par les conditions
climatiques (jusqu’à environ trente secondes en
conditions climatiques extrêmes).
si l

e moteur ne démarre pas, remettez le contact
et attendez de nouveau l’extinction du témoin, puis
démarrer le moteur.
1
Contrôle de marche

18
Témoins de neutralisation
l’allumage de l’un des témoins suivants confirme l’arrêt volontaire du système correspondant.
Celui-ci peut s’accompagner d’un signal sonore et d’un message sur l’afficheur.Témoin est alluméCause Actions / Observations
ASC/TCL fixe.
le

bouton de neutralisation de l’
a
s
C/tCl, s

itué en bas de la planche de
bord (côté conducteur), est activé.
l’a

s
C/tCl es
t désactivé.
a

s
C : c
ontrôle dynamique de
stabilité.
tCl :

antipatinage de roues.
ap
puyez sur le bouton pour activer l’
a
s
C
/
tCl.le s

ystème as
C
/
tCl
est automatiquement activé au
démarrage du véhicule.
Fonction
Stop & Star t
(Auto Stop & Go) fixe.
la t

ouche de neutralisation de la
fonction
s
t
op & s
t
art (
a
s
&
G), située
en bas de la planche de bord (côté
conducteur), est activée.
la f

onction s
t
op & s
t
art (
a
s
&
G) est
désactivée.
ap

puyez de nouveau sur la touche pour activer la
fonction
s top & s tart (
a
s
&
G).
Contrôle de marche

19
Afficheur du combiné
a chaque démarrage : des témoins et /ou des messages s’allument appliquant un auto-test de contrôle. ils s’éteignent dans l’instant.
lo

rsque vous souhaitez accéder aux informations de l’ordinateur de bord, vous pouvez choisir d’ignorer les alertes, en appuyant sur le bouton INFO
situé sur le tableau de bord.
le

s messages affichés peuvent varier en fonction de l’afficheur (type 1 ou type 2) présent dans le combiné.
Cer tains messages ne seront affichés que dans l’afficheur de type 2.
lo

rsque ce symbole apparaît : effectuez
un appui court .
lo

rsque ce symbole apparaît : effectuez
un appui long .
Contact coupé.
Contact mis
(avec une boîte de vitesses manuelle). Contact mis
(avec une boîte de vitesses CVT).
Avertissements et alertes
lorsqu’une alerte survient, les informations alors affichées disparaissent. le t émoin et son message associé apparaissent, accompagnés le cas
échéant d’un signal sonore.
lo

rsqu’il y a plusieurs alertes, elles s’affichent successivement et ce symbole apparaît. i
l r
este affiché tant qu’il subsiste des alertes.
Vous pourrez alors réafficher ultérieurement les alertes en appuyant plusieurs fois sur le bouton INFO pour faire défiler les informations de l’ordinateur
de bord et revenir aux alertes.
1
Contrôle de marche

20
Afficheur 1 Afficheur 2Cause Résolution - ActionObservations
Messages d’avertissement (contact sur "OFF")
Vous avez oublié d’éteindre vos
feux.et eignez vos feux en mettant la
commande sur oF F.un s ignal sonore intermittent
retentit.
l’

alarme s’est déclenchée.
la p

ile du système "
ac
cès et
dé

marrage Mains l
ib
res" est usée.Remplacez la pile (voir
"Changement des piles").
la c

lé électronique que vous avez
sur vous n’est pas reconnue. Vérifiez que vous possédez la
bonne clé électronique.
si l

e message persiste, consultez le
réseau C
it
RoËn.
la c

lé électronique est encore
dans le véhicule et vous tentez de
verrouiller les portes ou le coffre de
l ’ex t é r i e u r.
as

surez-vous que vous avez bien
la clé électronique sur vous avant
toute opération de verrouillage du
véhicule.
un

e des portes ou le coffre est
mal fermé lors du verrouillage du
véhicule de l’extérieur. Fermez la porte ou le coffre, puis
verrouillez le véhicule.
Contrôle de marche

21
Afficheur 1 Afficheur 2Cause Résolution - ActionObservations
anomalie du système "accès et dé
marrage Mains lib res".Consultez le réseau C
itRoËn.
an

omalie du système
d'antidémarrage électronique. Coupez le contact puis redémarrez
le moteur.
si

le problème persiste, consultez le
réseau C
it
RoËn.
la c

lé électronique n’est pas
détectée.
in

sérez la clé électronique dans le
boîtier situé dans la boîte à gants. Pensez à retirez la clé électronique
du boîtier, après le démarrage du
véhicule.
la c

lé électronique n’a pas été
retirée du boîtier de la boîte à gants. Retirez la clé électronique du boîtier
de la boîte à gants.
la c

olonne de direction est
verrouillée. Remettez le contact et tournez
légèrement le volant pour
déverrouiller la colonne de direction.
le m

oteur est arrêté mais le levier
de vitesses n’est pas en position P .Placez le levier de vitesses sur la
position P
.
u

niquement pour les véhicules
équipés d’une boîte de vitesses
" CV
t".
1
Contrôle de marche

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Afficheur 1 Afficheur 2Cause Résolution - ActionObservations
la colonne de direction ne s’est pas
verrouillée à l’ouverture de la porte
c o n d u c t e u r.Verrouillez la colonne de direction
en tournant légèrement le volant
avant de quitter le véhicule.
an

omalie du système électrique. Consultez le réseau C
i

t
RoËn
ou
un atelier qualifié.
Contrôle de marche