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215
Évitez tout contact prolongé de l'huile et
des liquides usagés avec la peau.
la p
lupart de ces liquides sont nocifs
pour la santé, voire très corrosifs.
ne j
etez pas l'huile et les liquides
usagés dans les canalisations
d'évacuation ou sur le sol.
Videz l'huile usagée dans les containers
dédiés à cet usage dans le réseau
C
i
t
RoËn
ou dans un atelier qualifié.
Produits usagés
Appoint
la mise à niveau de cet additif doit
impérativement et rapidement être effectuée
par le réseau C
i
t
RoËn
ou par un atelier
qualifié.
Niveau d'additif (versions
1,6 HDi 110 Diesel avec filtre
à particules)
le niveau minimum du réservoir d'additif est
indiqué par l'affichage de ce message.
Caractéristiques du liquide
Pour assurer un nettoyage optimal, la mise à
niveau ou le remplacement de ce liquide ne
doit pas être effectué avec de l’eau.
Niveau du liquide lave-vitre
et lave-projecteurs
Pour contrôler le niveau ou faire un
appoint de ce liquide, immobilisez le
véhicule et arrêtez le moteur.
F
o
u
vrez le capot et maintenez-le ouvert à
l’aide de sa béquille.
F
o
u
vrez le bouchon du réservoir de liquide
lave-vitre.
F
V
érifiez le niveau à l’aide de la jauge, puis
faites l’appoint si nécessaire.
F
R
eplacez le bouchon sur le réservoir et
refermez le capot.
en c
onditions hivernales, il est
recommandé d’utiliser du liquide à base
d’alcool éthylique ou de méthanol.
8
Vérifications
Page 218 of 446

216
Contrôles
Batterie 12 V
Niveau d’électrolyte
Pour accéder à la batterie, reportez-
vous à la rubrique "Batterie 12V ".Reportez-vous au carnet d’entretien
et de garanties pour connaître la
périodicité de remplacement de ces
éléments.
Filtre à air et filtre habitacle
Changez le filtre à huile à chaque
vidange d'huile moteur.
Reportez-vous au carnet d’entretien
et de garanties pour connaître la
périodicité de remplacement de cet
élément.
Filtre à huile
si nécessaire, compléter avec de l’eau
distillée en retirant les bouchons des différents
compartiments de la batterie.
Vérifiez le niveau de l’électrolyte au moins une
fois par mois.
en c
as d’opération sur la batterie, reportez-
vous à la rubrique "Batterie 12V " pour
connaître les précautions à prendre avant son
débranchement et après son rebranchement.
sa
uf indication contraire, contrôlez ces éléments, conformément au carnet d’entretien et de garanties et en fonction de votre motorisation.
si
non, faites-les contrôler par le réseau C
i
t
RoËn
ou par un atelier qualifié.
le n
iveau de ce liquide doit se situer entre
les repères M
i
ni
"
l
o
WeR
le
Ve
l
" e
t M
aXi
"
uPPe
R
le
Ve
l
"
.
en f
onction de l'environnement (atmosphère
poussiéreuse...) et de l'utilisation du véhicule
(conduite urbaine...), changez-les si
nécessaire deux fois plus souvent .
un f
iltre habitacle encrassé peut détériorer les
per formances du système d'air conditionné et
générer des odeurs indésirables.
Vérifications
Page 219 of 446

217
Boîte de vitesses manuelle
Pour l'entretien de la boîte de
vitesses, reportez-vous au carnet
d’entretien et de garanties.
Boîte de vitesses "CVT"
Pour l'entretien de la boîte de
vitesses "CVt", reportez-vous au
carnet d’entretien et de garanties.
Filtre à particules (Diesel)
le début de saturation du filtre à particules
vous est indiqué par l’allumage temporaire de
ce témoin, accompagné d’un message sur
l’afficheur du combiné.
dè
s que les conditions de circulation
le permettent, régénérez le filtre en
roulant à une vitesse minimale de
40 km/h, pendant 20 minutes environ
(avec le moteur 1,6 l Hdi : l a vitesse
minimale est de 60 km/h).
si l
e témoin reste affiché, il s’agit d’un
manque d’additif ; reportez-vous au
paragraphe "
ni
veau d’additif gasoil".
su
r un véhicule neuf, les premières
opérations de régénération du filtre
à particules peuvent s’accompagner
d’odeurs de "brûlé" qui sont
parfaitement normales.
ap
rès un fonctionnement prolongé du
véhicule à très basse vitesse ou au
ralenti, vous pouvez exceptionnellement
constater des émissions de vapeur
d’eau à l’échappement, lors
d’accélérations. Celles-ci sont sans
conséquence sur le comportement du
véhicule et sur l’environnement.
8
Vérifications
Page 220 of 446

218
l'usure des freins dépend du style
de conduite, en particulier pour les
véhicules utilisés en ville, sur courtes
distances. i
l p
eut être nécessaire de
faire contrôler l'état des freins, même
entre les révisions du véhicule.
Plaquettes de freins
Pour toute information relative
à la vérification de l'état d'usure
des disques de freins, consultez
le réseau C
i
t
RoËn
ou un atelier
qualifié.
État d'usure des disques de
freins Frein de stationnement
une trop grande course du frein de
stationnement ou la constatation
d'une perte d'efficacité de ce
système impose un réglage même
entre deux révisions.
n'
utilisez que des produits
recommandés par C
i
t
RoËn
ou des produits de qualité et de
caractéristiques équivalentes.
af
in d'optimiser le fonctionnement
d'organes aussi importants que
le circuit de freinage, C
i
t
RoËn
sélectionne et propose des produits
bien spécifiques.
ap
rès un lavage du véhicule, de
l'humidité ou, en conditions hivernales,
du givre peut se former sur les disques
et les plaquettes de frein : l'efficacité du
freinage peut être diminuée.
e
f
fectuez
de légères manoeuvres de freinage
pour sécher et dégivrer les freins.
le c
ontrôle de ce système est à faire effectuer
par le réseau C
i
t
RoËn
ou par un atelier
qualifié.
Hors fuite dans le circuit, une baisse du niveau
du liquide de frein indique une usure des
plaquettes de freins.
Vérifications
Page 221 of 446
219
* la puissance maxi correspond à la valeur homologuée au banc moteur, selon les conditions définies par la réglementation européenne (directive
1999/99/CE).
Motorisations et boîtes de vitesses
.../S : modèle équipé de la fonction st op & st art (a s& G).
MOTEURS ESSENCE
1,6 L 1152,0 L 150
Types variantes versions : BU... NKZ7
NK Z 7/S
NKZ0
NKZ0/S AFYR
AFZ7 AFYV
AFZM AFYT
AFZH AFYW
AFZP
Mode de transmission 2WD2WD 4WD2WD 4WD
Cylindrée (cm
3) 1 590 1 998
al
ésage x course (mm) 75 x 9086 x 86
Puiss. maxi* : norme C
e
e (kW) 86 113
Régime de puiss. maxi (tr/min) 6 0006 000
Couple maxi : norme C
e
e (
nm
) 15 4 19 9
Régime de couple maxi (tr/min) 4 0004 200
Carburant
s
ans plomb
s
ans plomb
Catalyseur
ouioui
B
OÎTES DE VITESSES Manuelle
(5 r a p p o r t s) Manuelle
(5 r a p p o r t s) CV
t(
6 r a p p o r t s)
CAPACITÉ D’HUILE (en litres)
Moteur (avec échange cartouche) 4,24,3
9
Caractéristiques techniques
Page 222 of 446

220
Masses et charges remorquables essence (kg)
les valeurs de masses remorquables
homologuées diffèrent selon les zones de
commercialisation (voir les tableaux des pages
suivantes).
le
s valeurs exactes sont reportées sur la carte
d’immatriculation de votre véhicule ainsi que
sur la plaque constructeur.
el
les sont également mentionnées dans la
documentation commerciale.
Pour plus de précisions, adressez-vous au
réseau C
i
t
RoËn
ou à un atelier qualifié.la m asse en ordre de marche est égale à la
masse à vide + conducteur (75 kg).le s valeurs de MtRa et de charges
remorquables indiquées sont valables
pour une altitude maxi de 1 000 mètres ; la
charge remorquable mentionnée doit être
réduite de 10 % par paliers de 1 000 mètres
supplémentaires.
da
ns le cas d'un véhicule tracteur, il est interdit
de dépasser la vitesse de 100 km/h (respectez
la législation en vigueur dans votre pays).
de
s températures extérieures élevées peuvent
entraîner des baisses de per formances du
véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la
température extérieure est supérieure à 37 °C,
limiter la masse remorquée.
la m
asse de la remorque freinée
peut être, dans la limite du M
tRa,
a
ugmentée dans la mesure où l'on
réduit d'autant le M
t
a
C d
u véhicule
t r a c t e u r. Attention, le remorquage
avec un véhicule tracteur peu chargé
peut dégrader sa tenue de route.
Caractéristiques techniques
Page 223 of 446
221
MOTEURS ESSENCE1,6 L 115
Boîtes de vitesses Manuelle (5 rapports)
Types variantes versions : BU... NKZ0
NKZ0/S
Mode de transmission 2WD
-
M
asse à vide 1 310
-
M
asse en ordre de marche 1 385
-
M
asse maximale techniquement admissible
en charge (M
t
a
C
) 1 870
-
M
asse maximale techniquement admissible
en charge (M
t
a
C
) en situation de
remorquage 1 925
-
M
asse totale roulante autorisée (M
tRa) e
n pente 12% 3 025
-
R
emorque freinée (dans la limite du M
tRa) e
n pente 10% ou 12% 1 10 0
-
R
emorque non freinée 685
-
P
oids recommandé sur flèche 55
Pour les zones : Europe, Turquie, DOM-TOM.
9
Caractéristiques techniques
Page 224 of 446
222
Pour : Russie, Ukraine, Maroc, Argentine, Chili, DOM-TOM (moteur 2,0 L 150).
MOTEURS ESSENCE1,6 L 1152,0 L 150
Boîtes de vitesses Manuelle
(5
rapports)Manuelle (5 rapports)
CVT (6 rapports)
Types variantes versions : BU... NKZ7AFZ7AFZM AFZHAFZP
Mode de transmission 2WD2WD 4WD2WD 4WD
-
M
asse à vide 1 3151 355 1 4201 385 1 450
-
M
asse en ordre de marche 1 3901 4301 4951 460 1 525
-
M
asse maximale techniquement admissible
en charge (M
t
a
C
) 1 870
1 9701 9701 9701 970
-
M
asse maximale techniquement admissible
en charge (M
t
a
C
) en situation de
remorquage 1 925
2 035 2 0352 0352 035
-
M
asse totale roulante autorisée (M
tRa) e
n pente 12% 3 025
3 335 3 3353 3353 335
-
R
emorque freinée (dans la limite du M
tRa) e
n pente 10% ou 12% 1 10 0
1 300 1 3001 3001 300
-
R
emorque non freinée 68571574 5725 750
-
P
oids recommandé sur flèche 5565656565
Caractéristiques techniques