5
intérieur
Aménagements du coffre 96 -97
- t ablette arrière
-
an
neaux d'arrimage
-
rangements
s
ièges enfants
1
55-163
Fixation
iso
FiX 1
64-168
sé
curité enfants
1
70
s
ièges avant
7
1-74
Ceintures de sécurité
1
46 -149
Boîte à gants
9
1
ne
utralisation
airbag passager
1
51, 157
ai
r bags
15
0 -15 4
Aménagements avant
9
0 -94
-
p
rises au
X /
us
B
-
a
llume-cigares / prise 12 V
-
c
endrier amovible
-
a
ccoudoir avant
-
pare-soleil
-
surtapis
siè
ges arrière
7
5-76
Aménagements arrière
9
5
ac
coudoir arrière / t
r
appe à skis
7
6
.
Vue d’ensemble
8
A. témoin de neutralisation de l’airbag passager 151
B.
s
i
gnal de détresse
1
41
C.
t
é
moin de ceinture passager
avant non bouclée ou débouclée
1
47
Barrette de commandes
centrales
Poste de conduite (suite)
A. Réglage manuel des projecteurs 1 33
B. ne utralisation du système asC /tCl 1 44
C.
n
e
utralisation de l’aide
au stationnement
1
25
D.
n
e
utralisation de la fonction
st
op & s
t
art (
au
to s
t
op & Go)
1
12
Barrette de commandes
latérales
Vue d’ensemble
15
Témoinest alluméCause Actions / Observations
Antiblocage des
roues (ABS) fixe.
le s
ystème d'antiblocage des roues
est défaillant.
le v
éhicule conserve un freinage classique.
Roulez prudemment à une allure modérée, et consultez
rapidement le réseau C
i
t
RoËn
ou un atelier qualifié.
Ceinture avant
non-bouclée /
débouclée
fixe, puis cligno-
tant, accompa
-
gné d’un signal
sonore.
le c
onducteur n’a pas bouclé ou a
débouclé sa ceinture de sécurité.
ti
rez la sangle, puis insérez le pêne dans la boucle.
Airbags et
prétensionneurs temporairement.
lo
rsque vous mettez le contact, ce
témoin s'allume quelques secondes,
puis s'éteint.
s'
il ne s'éteint pas, consultez le réseau C
i
t
RoËn
ou un
atelier qualifié.
fixe.
an
omalie de l'un des systèmes
airbags ou des prétensionneurs
pyrotechniques des ceintures de
sécurité. Faites vérifier par le réseau C
i
t
RoËn
ou par un atelier
qualifié.
Sous-gonflage fixe,
accompagné
d'un message.
la p
ression est insuffisante dans une
ou plusieurs roues. Contrôlez la pression des pneumatiques le plus rapidement
possible.
Ce contrôle doit être effectué de préférence à froid.
Vous devez réinitialiser le système après chaque ajustement
de la pression d'un ou de plusieurs pneumatiques et après
le changement d'une ou de plusieurs roues.
Pour plus d'informations, reportez-vous à la rubrique
"
dé
tection de sous-gonflage".
clignotant
puis fixe,
accompagné
d'un message.
la f
onction présente un
dysfonctionnement et /ou au moins
une des roues ne comporte pas de
capteur détecté.
le c
ontrôle de la pression des pneumatiques n'est plus
assuré.
Faites contrôler le système par le réseau C it
R
o
Ën o
u par
un atelier qualifié.
1
Contrôle de marche
27
Afficheur 1 Afficheur 2Cause Résolution - ActionObservations
Vous avez démarré alors que le
frein de stationnement est encore
serré.de sserrez le frein de stationnement.
Pression d'huile moteur insuffisante
ou dysfonctionnement dans le
circuit d'huile.
ar
rêtez le véhicule et consultez
le réseau C
i
t
RoËn
ou un atelier
qualifié.
an
omalie de charge de la batterie.
ar
rêtez le véhicule et consultez
le réseau C
i
t
RoËn
ou un atelier
qualifié.
dy
sfonctionnement des airbags ou
des prétensionneurs. Consultez le réseau C
i
t
RoËn
ou
un atelier qualifié pour vérification
des systèmes.
dy
sfonctionnement du réglage
automatique des projecteurs. Consultez le réseau C
i
t
RoËn
ou
un atelier qualifié.
u
niquement sur les véhicules
équipés de lampes au xénon.
an
omalie du système de contrôle
dynamique de stabilité (
asC
).Consultez le réseau C
i
t
RoËn
ou
un atelier qualifié.
an
omalie du système de
transmission à quatre roues
motrices. Consultez le réseau C
i
t
RoËn
ou
un atelier qualifié.
1
Contrôle de marche
91
surtapis
lors du démontage du surtapis côté
conducteur, reculez le siège au maximum et
retirez les fixations.
au
remontage, positionnez-le correctement
sur les pions et clippez les fixations. Vérifiez la
bonne tenue du surtapis.
Pour éviter tout risque de blocage des
pédales
:
-
u
tilisez uniquement des surtapis adaptés
aux fixations déjà présentes dans le
véhicule
; leur utilisation est impérative.
-
n
e superposez jamais plusieurs surtapis.
Pare-soleil Boîte à gants
elle comporte des aménagements dédiés
au rangement d’une bouteille d’eau, de la
documentation de bord du véhicule...
F
P
our ouvrir la boîte à gants, soulevez la
poignée.
el
le s’éclaire à l’ouverture du couvercle.
el
le renferme la commande de neutralisation
de l’airbag passager avant A .
av
ec l’air conditionné, elle comporte une buse
de ventilation B , débitant le même air climatisé
que les aérateurs de l’habitacle.
si v
otre véhicule est équipé du système "
ac
cès
et
d
é
marrage Mains l
i
bres", elle renferme le
boîtier de démarrage de secours C .le
s pare-soleil se déplient vers l’avant, et sur le
côté lorsqu’ils sont décrochés.
il
s sont équipés d’un miroir de courtoisie et d’un
range-ticket.
3
Confort
149
le conducteur doit s'assurer que les
passagers utilisent correctement les
ceintures de sécurité et qu'ils sont tous bien
attachés avant de rouler.
Quelle que soit votre place dans le véhicule,
mettez toujours votre ceinture de sécurité,
même pour des trajets de courte durée.
n'
inversez pas les boucles de ceinture, car
celles-ci ne rempliraient pas entièrement
leur rôle.
le
s ceintures de sécurité sont équipées
d'un enrouleur permettant l'ajustement
automatique de la longueur de sangle à
votre morphologie.
l
e r
angement de la
ceinture s'effectue automatiquement lorsque
celle-ci n'est pas utilisée.
av
ant et après utilisation, assurez-vous que
la ceinture est correctement enroulée.
la p
artie basse de la sangle doit être
positionnée le plus bas possible sur le
bassin.
la p
artie haute doit être positionnée dans le
creux de l'épaule.
le
s enrouleurs sont équipés d'un dispositif
de blocage automatique lors d'une collision,
d'un freinage d'urgence ou du retournement
du véhicule. Vous pouvez débloquer le
dispositif en tirant fermement la sangle et
en la relâchant pour qu'elle se rembobine
légèrement.Recommandations pour les
enfants
utilisez un siège enfant adapté, si le
passager a moins de 12 ans ou mesure
moins d'un mètre cinquante.
n'
utilisez jamais la même ceinture pour
attacher plusieurs personnes.
ne t
ransportez jamais un enfant sur vos
genoux.
Pour plus d'informations, reportez-vous à la
rubrique "
siè
ges enfants".
Pour être efficace, une ceinture de sécurité :
-
d
oit être tendue au plus près du corps,
-
d
oit être tirée devant vous par un
mouvement régulier, en vérifiant qu'elle
ne se vrille pas,
-
n
e doit maintenir qu'une seule personne,
-
n
e doit pas porter de trace de coupure
ou d'effilochage,
-
n
e doit pas être transformée ou modifiée
afin de ne pas altérer sa per formance.
En cas de choc
En fonction de la nature et de
l'importance des chocs , le dispositif
pyrotechnique peut se déclencher avant
et indépendamment du déploiement
des airbags.
l
e d
éclenchement des
prétensionneurs s'accompagne d'un léger
dégagement de fumée inoffensive et d'un
bruit, dus à l'activation de la cartouche
pyrotechnique intégrée au système.
da
ns tous les cas, le témoin d'airbag
s'allume.
ap
rès un choc, faites vérifier et
éventuellement remplacer le système
des ceintures de sécurité par le réseau
C
i
t
RoËn
ou par un atelier qualifié.
en r
aison des prescriptions de sécurité
en vigueur, pour toute intervention sur les
ceintures de sécurité de votre véhicule,
adressez-vous à un atelier qualifié disposant
de la compétence et du matériel adapté, ce
que le réseau C
i
t
RoËn
est en mesure de
vous apporter.
Faites vérifier périodiquement vos ceintures
par le réseau C
i
t
RoËn
ou par un atelier
qualifié et, particulièrement si les sangles
présentent des traces de détérioration.
ne
ttoyez les sangles de ceinture avec de
l'eau savonneuse ou un produit nettoyant
textile, vendu dans le réseau C
i
t
RoËn.ap
rès rabattement ou déplacement d'un
siège ou d'une banquette arrière, assurez-
vous que la ceinture est correctement
positionnée et enroulée.
6
sécurité
150
airbags
système conçu pour contribuer à renforcer
la sécurité des occupants (sauf le passager
arrière central) en cas de collisions violentes.
le
s airbags complètent l'action des ceintures
de sécurité équipées de limiteur d'effort (sauf le
passager arrière central).
da
ns ce cas, les détecteurs électroniques
enregistrent et analysent les chocs frontaux et
latéraux subis dans les zones de détection de
choc :
-
e
n cas de choc violent, les airbags se
déploient instantanément et contribuent à
mieux protèger les occupants du véhicule
(sauf le passager arrière central) ; aussitôt
après le choc, les airbags se dégonflent
rapidement afin de ne gêner ni la visibilité,
ni la sortie éventuelle des occupants,
-
e
n cas de choc peu violent, d'impact sur la
face arrière et dans certaines conditions de
retournement, les airbags peuvent ne pas
se déployer ; seule la ceinture de sécurité
contribue à assurer votre protection dans
ces situations.
Les airbags ne fonctionnent pas
contact coupé.
Cet équipement ne se déploie qu'une
seule fois.
s
i u
n second choc survient
(lors du même accident ou d'un autre
accident), l'airbag ne se déclenchera
plus.
le d
éclenchement d'un ou des airbags
s'accompagne d'un léger dégagement
de fumée et d'un bruit, dus à l'activation
de la cartouche pyrotechnique intégrée
au système.
Cette fumée n'est pas nocive, mais peut
se révéler irritante pour des personnes
sensibles.
le b
ruit de la détonation liée au
déclenchement d'un ou des airbags
peut entraîner une légère diminution
de la capacité auditive pendant un bref
laps de temps.
Zones de détection de choc
A. Zone d'impact frontal.
B. Z one d'impact latéral.
Airbags frontaux
Activation
ils se déclenchent, sauf l’airbag frontal
passager s’il est désactivé, en cas de choc
frontal violent appliqué sur tout ou partie
de la zone d'impact frontal A , suivant l'axe
longitudinal du véhicule dans un plan horizontal
et de sens avant vers arrière du véhicule.
l'
airbag frontal s'interpose entre l'occupant
avant du véhicule et la planche de bord pour
amortir sa projection en avant.
sy
stème contribuant à renforcer la protection,
en cas de choc frontal violent, du conducteur et
du passager avant afin de limiter les risques de
traumatisme à la tête et au buste.
Pour le conducteur, il est intégré au centre
du volant ; pour le passager avant, dans la
planche de bord au-dessus de la boîte à gants.
sécurité
151
Neutralisation
seul l'airbag frontal passager peut être
neutralisé :
F
i
ntroduisez la clé dans la commande de
neutralisation de l'airbag passager A ,
F
t
ournez-la en position "OFF" ,
F
r
etirez-la clé. Ce témoin s'allume sur la façade
de la console centrale, contact
mis et pendant toute la durée de la
neutralisation. Pour assurer la sécurité de votre enfant,
neutralisez impérativement l'airbag
passager lorsque vous installez un
siège enfant "dos à la route" sur le
siège passager avant.
si
non, l'enfant risquerait d'être
gravement blessé ou tué lors du
déploiement de l'airbag.
si l
e témoin d'airbags et l'affichage
s'allument en permanence, n'installez
pas de siège enfant "dos à la route" en
place passager avant.
Consultez sans tarder le réseau
C
i
t
RoËn
ou un atelier qualifié.
Réactivation
dès que vous retirez le siège enfant "dos
à la route", tournez la commande A en
position
"ON" pour activer de nouveau l'airbag
et assurer ainsi la sécurité de votre passager
avant en cas de choc.
le t
émoin associé s'éteint.
Anomalie de fonctionnement
si ce témoin s'allume au combiné,
accompagné d'un message,
consultez sans tarder le réseau
C
i
t
RoËn
ou un atelier qualifié pour
vérification du système.
l
e
s airbags
pourraient ne plus se déclencher en
cas de choc violent.
6
Sécurité