2016 CITROEN C4 AIRCROSS Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

112
Conducere
C4-Aircross-add_ro_Chap04_conduite_ed01-2015
Trecerea motorului in mod S TA R T
M a r t o r u l "AS &G" se stinge şi motorul porneste automat din nou:
- în cazul unei cutii de viteze manuale - în cazul unei cutii de viteze manuale - , când apăsaţi complet pedala de ambreiaj, cu maneta de viteze in punctul mort.
Din motive de siguranţă sau de confort, modul START se declansează automat când:
Cazuri particulare: declansare automata a modului START
- viteza vehiculului depaseste 3 km/h, - deschideti usa conducatorului, - decuplati centura de siguranta a conducatorului, - unele condiţii punctuale (încărcarea bateriei, temperatura motorului, asistarea la frânare, temperatura exterioară...) o necesită, pentru asigurarea controlului sistemului sau al vehiculului.
Dacă neutralizarea a fost efectuată în modul STOP, motorul nu re porneste.
În orice moment, puteţi apăsaţi comanda "AS &G O FF " , pentru a neutraliza sistemul.
Neutralizare
În acest caz, martorul "AS &G" se stinge.
Această funcţionare este per fect normală.
Aceasta este semnalată prin aprinderea martorului "AS &G O FF " p e tabloul de bord sau pe afişajul acestuia.
In cazul deschiderii capotei in timpul fazei de standby a motorului, martorul "AS &G" se aprinde intermitent, fiind insotit de un semnal sonor. Motorul nu va reporni automat. Pentru a reporni motorul cu capota
deschisa, utilizati cheia de contact sau apasati butonul START/STOP, apasand complet pedalele de frana si de ambreiaj.

113
4
Conducere
C4-Aircross-add_ro_Chap04_conduite_ed01-2015
Sistemul se reactivează automat, la fiecare nouă pornire cu cheia sau cu butonul START/STOP.
Reactivare
Apăsaţi din nou comanda "AS &G O FF " . Sistemul este din nou activ; aceast fapt este semnalat prin stingerea martorului "AS &G OFF" din tabloul de bord sau de pe afişajul acestuia.
Anomalie de functionare
În caz de disfuncţie a sistemului, martorul "AS &G O FF " se aprinde intermitent pe tabloul de bord sau pe afişajul acetuia, şi sistemul nu mai funcţionează. Verificaţi sistemul în reţeaua CITROËN sau la un Service autorizat.
Acest sistem necesită o baterie de tehnologie şi de caracteristici specifice (repere disponibile în reţeaua CITROËN sau la un Service autorizat).
Montarea unei baterii neavând reper CITROËN antrenează riscuri de disfuncţii ale sistemului.
Intretinere
Sistemul "Auto Stop & Go" se bazează pe o tehnologie avansată. Orice intervenţie la acest tip de baterie trebuie realizată în reţeaua CITROËN sau la un Service autorizat.
În caz de anomalie în modul STOP, este posibil ca motorul să se oprească. Martorii următori se aprind pe tabloul de bord sau pe afişajul acestuia:
În acest caz, este necesară tăiera contactului şi apoi pornirea motorului cu cheia sau cu butonul
S T A R T / S T O P .

175
7
Informaţii practice
C4-Aircross-add_ro_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
I n l o c u i r e a u n e i r o t i
Sculele sunt depozitate în portbagaj, sub podea. Pentru a avea acces:  Deschideţi portbagajul.  Ridicaţi podeua şi scoteţi-o.
Acces la utilajul de bord
Lista de scule
Aceste scule sunt specifice pentru vehiculul dumneavoastră. Nu le folosiţi în alte scopuri. 1. Cheie pentru demontarea roţii. Permite demontarea capacului şi a şuruburilor de fixare a roţii. 2. C r i c . Permite ridicarea vehiculului. 3. M a n i v e l ă . Permite deplierea cricului. 4. Inel de remorcare. Vezi "Remorcarea vehiculului".
5. Adaptor pentru surubul antifurt (disponibil ca accesoriu). Permite adaptarea cheii de demontare a roţilor pentru suruburile speciale "antifurt".
Mod de operare pentru inlocuirea unei roţi cu pana cu roata de rezervă, folosind sculele furnizate impreuna cu vehiculul.
Cricul trebuie utilizat numai pentru inlocuirea unei roti cu pana. Cricul nu necesita nicio intretinere.
Cricul este conform cu reglementarile europene, asa cum sunt ele definite in documentul "Directive Machines 2006/42/CE". Declaratia de conformitate este atasata la sfarsitul acestui document. Denumirea firmei si adresa completa a producatorului, sau eventual a mandatarului acestuia, ca si denumirea cricului, sunt indicate in acest certificat de conformitate.

177
7
Informaţii practice
C4-Aircross-add_ro_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Demontarea rotii
Parcarea vehiculului
Imobilizati vehiculul astfel incat sa nu deranjati circulatia; terenul din zona de stationare trebuie sa fie, pe cat posibil, orizontal, stabil si nealunecos. Actionati frana de parcare, taiati contactul si cuplati treapta 1-a, pentru a bloca rotile. Nu va angajati niciodata sub un vehicul sustinut numai de cric; utilizati un suport fix, rigid. Lista operatiilor
 Daca vehiculul este echipat (echipament disponibil ca accesoriu), montati cheia antifurt 5 pe cheia de demontare roti 1 , pentru a debloca surubul antifurt.  Deblocati celelalte suruburi utilizand numai cheia de demonatre roti 1 .
Nu utilizati un alt cric decat cel furnizat de constructor.
 Pozitionati talpa cricului 2 pe sol si asigurati-va ca ea este pe aceeasi verticala cu amplasamentul din fata A , sau din spate A , sau din spate AB, prevazut pe partea inferioara a caroseriei, cel mai aproape de roata care trebuie inlocuita.
Roata cu capac
La demontarea rotii, îndepărtaţi în prealabil capacul cu ajutorul manivelei 3 , trăgând la nivelul degajarii de valva. La remontarea rotii, montaţi capacul prin plasarea degajarii în dreptul valvei şi apăsaţi pe circumferinţa capacului cu p a l m a .

178
Informaţii practice
C4-Aircross-add_ro_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
 Depliati cricul 2 pana cand capul lui vine in contact cu amplasamentul A sau B utilizat; zona de sprijin A sau B de pe vehicul trebuie sa se angajeze bine in partea centrala a capului cricului.
 Ridicati vehiculul pana cand intre roata si sol se creeaza un spatiu suficient pentru a putea monta cu usurinta roata de rezerva (fara pana).
 Demontati complet suruburile si asezati-le intr-un loc curat.  I n d e p a r t a t i r o a t a .
Asigurati-va ca cricul este stabil.
Daca solul este glisant sau afanat, cricul poate aluneca sau se poate scufunda - Risc de ranire! Pozitionati cricul numai in zonele Asau B de la partea inferioara a vehiculului, asigurandu-va ca zona de sprijin de pe vehicul este bine centrata pe capul cricului. In caz contrar, exista riscul deteriorarii vehiculului si/sau cricul sa cedeze - Risc de ranire!

215
8
Verificări
C4-Aircross-add_ro_Chap08_verifications_ed01-2015
Evitaţi orice contact prelungit al uleiului
şi al lichidelor uzate cu pielea. Majoritatea acestor lichide sunt nocive pentru sănătate, adică foarte corozive.
Nu aruncaţi uleiul şi lichidele în sistemul de canalizare sau pe pământ. Goliţi uleiurile uzate în containerele dedicate din reţeaua CITROËN sau la un Service autorizat.
Produse uzate
Completare
Completarea aditivului trebuie executată imperativ şi urgent, în cadrul reţelei CITROËN sau la un Service autorizat.
Nivel de aditiv (varianta
1,6 HDi 110 Diesel cu filtru
de particule)
Nivelul minim al aditivului din rezervor este indicat prin afişarea acestui mesaj.
Caracteristicile lichidului
Pentru a asigura o curăţare optimă şi pentru a evita îngheţarea, aducerea la nivel sau înlocuirea acestui lichid nu trebuie să se facă numai cu apă.
Nivelul lichidului de spalare a
geamurilor si a proiectoarelor
Pentru a controla nivelul lichidului, sau pentru a face o completare cu lichid, imobilizati vehiculul si opriti motorul.
 Deschideti capota si fixati-o utilizand tija de sustinere.  Deschideti dopul rezervorului de lichid de spalare geamuri.  Verificati nivelul, utilizand joja, apoi faceti completarea, daca este necesar.  Montati dopul pe rezervor si inchideti c a p o t a .
In conditii de iarna, se recomanda utilizarea lichidului pe baza de alcool etilic sau de metanol.

9
219
Caracteristici tehnice
C4-Aircross-add_ro_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2015
C4-Aircross-add_ro_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2015
* Puterea maxima corespunde valorii omologate cu motorul la bancul de incercari, in conditiile stabilite prin reglementare europeana (Directiva 1999/99/CE).
M o t o r i z a r i s i c u t i i d e v i t e z e
.../S : model echipat cu funcţia Stop & Start (AS&G).
MOTOARE PE BENZINA1,6 L 1152,0 L 150
Tipuri variante versiuni: BU...NKZ0 NKZ0/SNK Z9 NKZ9/SAFYR AFZ7AFY V AFZM
AFYT AFZH AFZ9
AFIW AFZP AFZC
Mod transmisie2WD2WD2WD4WD2WD4WD
Cilindree (cm 3 ) 1 5 9 0 1 9 9 8
Alezaj x cursa (mm) 75 x 90 86 x 86
Putere max. * : norma CEE (kW) 8 6 1 1 3
Regim de putere maxima (rot /min) 6 0 0 0 6 0 0 0
Cuplu max.: norma CEE (Nm) 1 5 4 1 9 9
Regim de cuplu maxim (rot /min) 4 0 0 0 4 2 0 0
Carburant F a r a p l u m b F a r a p l u m b
Catalizator Da Da
CUTII DE VITEZE Manuala (5 trepte) C V T (6 trepte) Manuala (5 trepte) C V T (6 trepte)
CAPACITATE ULEI (in litri)
Motor (cu inlocuire filtru) 4 , 2 4 , 3

220
Caracteristici tehnice
C4-Aircross-add_ro_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2015
C4-Aircross-add_ro_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2015
M a s e s i s a r c i n i r e m o r c a b i l e b e n z i n a ( k g )
Valorile maselor remorcabile omologate difera in functie de zonele de comercializare (vezi tabelele din paginile urmatoare). Valorile exacte sunt transpuse in cartea de identitate a vehiculului, ca si pe placuta constructorului. Ele sunt mentionate si in documentatia comerciala.
Pentru mai multe precizari, adresati-va retelei CITROËN sau unui Service autorizat.
Masa in ordine de mers este egala cu masa vehiculului gol + conducator auto (75 kg). Valorile MTR A şi ale sarcinilor remorcabile indicate sunt valabile pentru o altitudine maximă de 1 000 metri; sarcina remorcabilă menţionată trebuie să fie redusă cu cate 10 % pe fiecare palier de 1 000 metri suplimentari. În cazul unui vehicul tractor este interzisă depăşirea vitezei de 100 km/h (respectaţi legislaţia în vigoare din ţara dumneavoastră).
Temperaturile exterioare ridicate pot antrena scăderi ale per formanţelor vehiculului pentru a proteja motorul; când temperatura exterioară este mai mare de 37 °C, limitaţi masa r e m o r c a t ă .
Masa remorcii franate poate fi mărită, în limita MTR A, în măsura în care se reduce cu aceeaşi valoare MTAC a vehiculului tractor. Atenţie, remorcarea cu un vehicul tractor puţin încărcat poate degrada ţinuta sa de drum.