2016 BMW Z4 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

Ελαστικά με ιδιότητες
λειτουργίας ανάγκης
Ένδειξη
Σήμανση RSC στην πλευρά του ελαστικού.
Οι τροχοί αποτελούνται από αυτοφερόμενα
μέχρι ενός βαθμού ελαστικά και ειδικές ζά‐
ντες.
Λόγω της ενίσχυσης της εσωτερικής πλευράς
έχει το ελαστικό σε περίπτωση μιας απώλειας
πίεσης ακόμα μια περιορισμένη δυνατότητα
οδήγησης.
Συνέχιση της οδήγησης με χαλασμένα ελα‐
στικά, βλέπε σελίδα 89.
Αλλαγή ελαστικών με ιδιότητες
λειτουργίας ανάγκης
Χρησιμοποιήστε για τη δική σας ασφάλεια
μόνο ελαστικά με ιδιότητες λειτουργίας ανά‐
γκης. Σε περίπτωση κλαταρίσματος δεν έχετε
στη διάθεσή σας έναν εφεδρικό τροχό. Το
Service είναι πρόθυμο να σας εξυπηρετήσει
για αυτό.
Παλαιότητα ελαστικών Σύσταση Ανεξάρτητα από τη φθορά, αντικαθιστάτε τα
ελαστικά το αργότερο μετά από 6 χρόνια.
Ημερομηνία κατασκευής
Στην πλευρά του ελαστικού:
DOT … 0313: Το ελαστικό κατασκευάστηκε
την 03η εβδομάδα του 2013.
Αντικατάσταση τροχών και
ελαστικών
Συναρμολόγηση Υποδείξεις για την τοποθέτηση ελαστι‐
κών
Αναθέτετε τη συναρμολόγηση συμπεριλαμβα‐
νομένης της ζυγοστάθμισης, μόνο στο Service
ή σε ένα ειδικό συνεργείο ελαστικών.
Σε περίπτωση λάθος εκτελεσμένων εργασιών
μπορεί να προκύψουν επακόλουθες ζημιές και
να τεθεί σε κίνδυνο η ασφάλεια επιβατών και
αυτοκινήτου.◀
Συνδυασμός τροχών-ελαστικώνΤο σωστό συνδυασμό τροχών/ελαστικών και
τους τύπους των ζαντών για το αυτοκίνητό
σας μπορείτε να τα πληροφορηθείτε στο
Service σας.
Από λάθος συνδυασμούς τροχών/ελαστικών
επηρεάζονται διάφορα συστήματα στη λει‐
τουργία τους, π.χ. σύστημα ABS ή σύστημα
DSC.
Για να διασφαλίσετε τις καλές ιδιότητες οδή‐
γησης, πρέπει να τοποθετείτε ελαστικά της
ίδιας μάρκας και πέλματος, σε όλους τους
τροχούς του αυτοκινήτου.
Μετά από μια ζημιά ελαστικών αποκαταστή‐
στε τον αρχικό συνδυασμό τροχών/ελαστικών.
Εγκεκριμένοι τροχοί και ελαστικά
Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου σας
συνιστά, να χρησιμοποιείτε μόνο τροχούς και
ελαστικά, τα οποία είναι εγκεκριμένα για τον
αντίστοιχο τύπο αυτοκινήτου.
Μπορεί π.χ. λόγω ανοχών, παρόλο το ίδιο ονο‐
μαστικό μέγεθος, να προκληθούν επαφές με
το αμάξωμα και εκ τούτου σοβαρά ατυχή‐
ματα.Seite 177Τροχοί και ελαστικάMobility177
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 065 - II/15

Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου σας δεν
μπορεί να ελέγξει την καταλληλότητα μη
εγκεκριμένων τροχών και ελαστικών και έτσι
δεν μπορεί να διασφαλιστεί η οδική ασφάλεια
του αυτοκινήτου.◀
Συνιστώμενες μάρκες ελαστικών
Ανάλογα με το μέγεθος ελαστικών συνιστώ‐
νται συγκεκριμένες μάρκες ελαστικών από τον
κατασκευαστή του αυτοκινήτου σας. Αυτές
αναγνωρίζονται από έναν αστερίσκο στην
πλευρά του ελαστικού.
Σε περίπτωση σωστής χρήσης, αυτά τα ελα‐
στικά πληρούν τις υψηλότερες προδιαγραφές
ασφάλειας και οδικής συμπεριφοράς.
Αναγωμομένα ελαστικά
Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου σας συν‐
ιστά, να μη χρησιμοποιείτε αναγωμομένα ελα‐
στικά.
Αναγωμομένα ελαστικά
Λόγω ενδεχομένως διαφορετικών κατα‐
σκευών των ελαστικών με προχωρημένη ηλικία,
μπορεί να επηρεαστεί η διάρκεια ζωής και έτσι
η ασφάλεια οδήγησης.◀
Χειμερινά ελαστικά Συνιστώνται χειμερινά ελαστικά για τη λει‐
τουργία σε χειμερινά οδοστρώματα ή σε θερ‐
μοκρασίες χαμηλότερες από +7 ℃.
Εάν και τα ελαστικά παντός καιρού με ένδειξη
M+S έχουν καλύτερα χειμερινά χαρακτηρι‐
στικά από ότι τα καλοκαιρινά ελαστικά, δεν
έχουν τις ίδιες επιδόσεις με τα χειμερινά ελα‐
στικά.
Μέγιστη ταχύτητα των χειμερινών
ελαστικών
Όταν η μέγιστη ταχύτητα του αυτοκινήτου εί‐
ναι υψηλότερη από την επιτρεπτή ταχύτητα
για τα χειμερινά ελαστικά, τοποθετήστε μια
αντίστοιχη πινακίδα υποδείξεων στο οπτικό
πεδίο. Αυτή την πινακίδα μπορείτε να την προ‐
μηθευτείτε στο ειδικό συνεργείο ελαστικών ή
στο Service.
Μέγιστη ταχύτητα για χειμερινά ελα‐στικά
Τηρείτε τη μέγιστη ταχύτητα για τα εκάστοτε
χειμερινά ελαστικά, διαφορετικά μπορεί να προκληθούν ζημιές στα ελαστικά και εκ τού‐
του ατυχήματα.◀
Ελαστικά με ιδιότητες λειτουργίας
ανάγκης
Χρησιμοποιήστε για τη δική σας ασφάλεια
μόνο ελαστικά με ιδιότητες λειτουργίας ανά‐
γκης. Σε περίπτωση κλαταρίσματος δεν έχετε
στη διάθεσή σας έναν εφεδρικό τροχό. Το
Service είναι πρόθυμο να σας εξυπηρετήσει
για αυτό.
Αλλαγή τροχών μεταξύ των αξόνων
Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου σας συν‐
ιστά, μια αλλαγή των μπροστινών τροχών προς
τα πίσω ή αντίθετα.
Εξαιτίας αυτού μπορούν να επηρεαστούν οι
ιδιότητες οδήγησης.
Σε περίπτωση συνδυασμού διαφορετικών ελα‐
στικών δεν επιτρέπεται μια τέτοια αλλαγή.
Αποθήκευση ελαστικώνΑποθηκεύετε τους τροχούς και τα ελαστικά
που δε χρησιμοποιείτε σε δροσερό, στεγνό και κατά προτίμηση σκοτεινό μέρος.
Προστατέψτε τα ελαστικά από λάδια, γράσα
και καύσιμα.Seite 178MobilityΤροχοί και ελαστικά178
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 065 - II/15

Μην υπερβαίνετε την αναφερόμενη στην
πλευρά του ελαστικού μέγιστη πίεση πλήρω‐
σης.
Αντιολισθητικές αλυσίδες Μόνο συγκεκριμένοι τύποι αλυσίδας με λε‐
πτούς κρίκους έχουν δοκιμαστεί από την
BMW, έχουν κριθεί ασφαλείς για την οδική κυ‐
κλοφορία και συνιστώνται. Για πληροφορίες
σχετικά με τις μάρκες αυτές, απευθυνθείτε
στο Service σας.
Η χρήση επιτρέπεται μόνο κατά ζεύγη στους
πίσω τροχούς. Κατά την τοποθέτηση, προ‐
σέξτε τις υποδείξεις του κατασκευαστή των
αλυσίδων. Με αντιολισθητικές αλυσίδες, μην
ξεπερνάτε μια ταχύτητα από 50 km/h.
Μετά την τοποθέτηση των αντιολισθητικών
αλυσίδων μην αρχικοποιήσετε την ένδειξη
βλάβης ελαστικών (RPA), διαφορετικά μπορεί
να προκύψουν εσφαλμένες ενδείξεις.
Κατά την οδήγηση με αντιολισθητικές αλυσί‐
δες μπορεί να είναι σκόπιμο, να ενεργοποιή‐
σετε για σύντομο χρονικό διάστημα το σύ‐
στημα DTC, βλέπε σελίδα 97.Seite 179Τροχοί και ελαστικάMobility179
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 065 - II/15

Χώρος του κινητήραΕξοπλισμός αυτοκινήτουΣε αυτό το κεφάλαιο περιγράφονται όλοι οι
βασικοί εξοπλισμοί, εξοπλισμοί διαφορετικών
χωρών και ειδικοί εξοπλισμοί, που προσφέρο‐
νται σε αυτή τη σειρά μοντέλου. Για αυτό περι‐
γράφονται επίσης εξοπλισμοί, οι οποίοι δεν εί‐
ναι διαθέσιμοι σε ένα αυτοκίνητο π.χ. λόγω του
επιλεγμένου ειδικού εξοπλισμού (SA) ή της έκ‐δοσης χώρας. Αυτό ισχύει επίσης και για σχετι‐
κές με την ασφάλεια λειτουργίες και συστή‐
ματα.
Σε περίπτωση χρήσης των αντίστοιχων λει‐
τουργιών και συστημάτων πρέπει να τηρούνται
οι εκάστοτε ισχύουσες διατάξεις των εκάστοτε
χωρών.
Σημαντικό στο χώρο του κινητήρα
1Δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού   1842Πόλος βοήθειας εκκίνησης, αρνητικός πό‐
λος   1973Αριθμός αναγνώρισης αυτοκινήτου4Στόμιο πλήρωσης υγρού πλύσης της πλυ‐
στικής των προβολέων και του παρμ‐
πρίζ   585Στόμιο πλήρωσης λαδιού κινητήρα   1836Πόλος βοήθειας εκκίνησης, θετικός πό‐
λος   197Seite 180MobilityΧώρος του κινητήρα180
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 065 - II/15

Καπό του χώρου του
κινητήρα
Άνοιγμα του καπό του χώρου του
κινητήρα
Εργασίες στο χώρο του κινητήρα
Μην επιχειρήσετε οποιαδήποτε εργασία
στο αυτοκίνητο, εάν δε διαθέτετε τις ανάλο‐
γες γνώσεις.
Σε περίπτωση που δεν κατέχετε τις απαιτού‐
μενες γνώσεις για τις ισχύουσες διατάξεις,
αναθέστε τις εργασίες στο αυτοκίνητο μόνο στο Service.
Διαφορετικά μπορεί, σε περίπτωση λάθος
εκτελεσμένων εργασιών, να προκύψουν επα‐
κόλουθες ζημιές καθώς και να τεθεί σε κίν‐
δυνο η ασφάλεια επιβατών και αυτοκινήτου.◀
Πριν το άνοιγμα του καπό του χώρου του
κινητήρα βεβαιωθείτε ότι οι βραχίονες
των υαλοκαθαριστήρων ακουμπούν πάνω στο παρμπρίζ, διαφορετικά μπορούν να προκλη‐
θούν ζημιές. Ανοίξτε το μπροστινό καπό μόνον
όταν ο κινητήρας έχει κρυώσει, διαφορετικά
ενδέχεται να προκληθούν τραυματισμοί.◀1.Τραβήξτε το μοχλό.2.Πιέστε το μοχλό απασφάλισης προς τα δε‐
ξιά και ανοίξτε το μπροστινό καπό.
Κίνδυνος τραυματισμού στο ανοιχτό
καπό του χώρου του κινητήρα
Σε περίπτωση ανοιχτού καπό του χώρου του
κινητήρα υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού από
τα προεξέχοντα μέρη.◀
Κλείσιμο του καπό του χώρου του
κινητήρα
Κλείστε το καπό του χώρου του κινητήρα από
περίπου 40 cm ύψος με ορμή. Πρέπει να
ασφαλίσει με το χαρακτηριστικό ήχο.
Ανοιχτό καπό του χώρου του κινητήρα
κατά τη διάρκεια της οδήγησης
Εάν, την ώρα που οδηγείτε, παρατηρήσετε ότι
το καπό του χώρου του κινητήρα δεν έχει κλεί‐
σει καλά, σταματήστε το ταχύτερο δυνατόν
και ασφαλίστε το.◀
Κίνδυνος σύνθλιψης
Βεβαιωθείτε, ότι κατά το κλείσιμο του
καπό του χώρου του κινητήρα η περιοχή κλει‐
σίματος είναι ελεύθερη, διαφορετικά μπορεί
να προκληθούν τραυματισμοί.◀
Seite 181Χώρος του κινητήραMobility181
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 065 - II/15

Έλεγχος της στάθμης του
λαδιού
Γενικά Η κατανάλωση λαδιού κινητήρα εξαρτάται
από τον τρόπο οδήγησης και τις συνθήκες
χρήσης, π.χ. σε περίπτωση πολύ σπορτίφ τρό‐
που οδήγησης, είναι η κατανάλωση λαδιού
κινητήρα αισθητά αυξημένη.
Για αυτό ελέγχετε τακτικά, μετά από κάθε
ανεφοδιασμό με καύσιμα, τη στάθμη του λα‐
διού του κινητήρα.
Αρχή λειτουργίας
Το αυτοκίνητο διαθέτει έναν ηλεκτρονικό
έλεγχο της στάθμης του λαδιού.
Σε περίπτωση που η στάθμη του λαδιού πέσει
στο ελάχιστο, εμφανίζεται ένα μήνυμα της μο‐
νάδας κεντρικού ελέγχου (Check-Control).
Προϋποθέσεις▷Κινητήρας σε λειτουργία και σε θερμοκρα‐
σία λειτουργίας, μετά από το λιγό‐
τερο 10 km οδήγησης.▷Το αυτοκίνητο είναι σταματημένο ή κινε‐
ίται σε επίπεδο δρόμο.
Ένδειξη στο ταμπλό των οργάνων
1.Πατήστε το πλήκτρο 1 στο μοχλό των δει‐
κτών κατεύθυνσης (φλας) τόσες φορές
προς τα επάνω ή προς τα κάτω, μέχρι να
εμφανιστεί στην ένδειξη το αντίστοιχο σύμ‐
βολο και "OIL".2.Πατήστε το πλήκτρο 2 στο μοχλό των δει‐
κτών κατεύθυνσης (φλας). Η στάθμη του
λαδιού ελέγχεται και εμφανίζεται.
Πιθανές ενδείξεις
Πάρα πολύ λάδι κινητήρα
Αναθέστε άμεσα τον έλεγχο του αυτοκι‐
νήτου, διαφορετικά μπορεί να προκληθούν ζη‐
μιές στον κινητήρα λόγω υπερπλήρωσης λα‐
διού.◀
1Η στάθμη του λαδιού είναι εντάξει2Η στάθμη του λαδιού προσδιορίζεται. Αυτή
η διαδικασία με ακινητοποιημένο το αυτο‐
κίνητο σε οριζόντιο έδαφος μπορεί να
διαρκέσει περίπου 3 λεπτά, ενώ κατά τη
διάρκεια της οδήγησης περίπου 5 λεπτά.3Στάθμη λαδιού στο ελάχιστο: Στην επό‐
μενη ευκαιρία, συμπληρώστε το πολύ 1 λί‐
τρο λάδι κινητήρα.4Η στάθμη του λαδιού είναι πολύ υψηλή.5Ο αισθητήρας στάθμης λαδιού έχει βλάβη.
Μη συμπληρώσετε καθόλου λάδι κινητήρα.
Η συνέχιση της οδήγησης είναι δυνατή.
Προσέξτε για αυτό την εκ νέου υπολογι‐Seite 182MobilityΧώρος του κινητήρα182
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 065 - II/15

σμένη υπόλοιπη διαδρομή μέχρι το επό‐
μενο σέρβις λαδιού. Αναθέστε τον έλεγχο
του συστήματος το συντομότερο δυνατόν.
Συμπλήρωση λαδιού κινητήρα
Ανάλογα με τον κινητήρα, βρίσκεται το στόμιο
πλήρωσης στο κέντρο, όπως απεικονίζεται ή
στην μπροστινή γωνία στο κάλυμμα του κινη‐
τήρα.
Συμπληρώστε το πολύ 1 λίτρο λάδι μόνο, αφού
ανάψει η ακόλουθη προειδoποιητική λυχνία
στο ταμπλό των οργάνων ή εμφανιστεί στη μέ‐
τρηση της στάθμης του λαδιού "+1l".
Έγκαιρη συμπλήρωση λαδιού
Εντός των επόμενων 200 km συμπληρώ‐
στε λάδι, διαφορετικά μπορεί να πάθει ζημιά ο
κινητήρας.◀
Προστατεύστε τα παιδιά
Φυλάξτε τα λάδια, τα γράσα κτλ. σε μέ‐
ρος απρόσιτο για τα παιδιά και τηρήστε τις
προειδοποιητικές οδηγίες που αναγράφονται
στα δοχεία, διαφορετικά μπορεί να προκλη‐
θούν βλάβες στην υγεία.◀
Τύποι λαδιών για συμπλήρωση
Υποδείξεις Κανένα πρόσθετο λαδιού
Τα πρόσθετα λαδιού μπορούν υπό ορι‐
σμένες προϋποθέσεις να οδηγήσουν σε ζημιές
στον κινητήρα.◀
Κατηγορίες ιξώδους στα λάδια κινητήρα
Κατά την επιλογή ενός λαδιού κινητήρα
ACEA A3 προσέξτε το λάδι κινητήρα να αντι‐
στοιχεί σε μια από τις κατηγορίες ιξώδους SAE 0W-40, SAE 0W-30, SAE 5W-40 ή SAE
5W-30, διαφορετικά μπορούν να προκύψουν
βλάβες λειτουργίας ή ζημιές στον κινητήρα.◀
Η ποιότητα του λαδιού του κινητήρα είναι
αποφασιστική για τη διάρκεια ζωής του κινη‐
τήρα.
Μερικοί τύποι λαδιών ενδεχομένως, δεν είναι
διαθέσιμοι σε όλες τις χώρες.
Εγκεκριμένοι τύποι λαδιώνΠροδιαγραφήBMW Longlife-01BMW Longlife-01 FEBMW Longlife-04
Περαιτέρω πληροφορίες για τους εγκεκριμέ‐
νους τύπους λαδιών, μπορούν να ερωτηθούν
στο Service.
Εναλλακτικοί τύποι λαδιών
Όταν δεν είναι διαθέσιμα τα εγκεκριμένα λά‐
δια, μπορούν να χρησιμοποιηθούν ποσότητες
μέχρι και 1 λίτρο ενός λαδιού με την ακόλουθη
προδιαγραφή:
ΠροδιαγραφήACEA A3/B4Seite 183Χώρος του κινητήραMobility183
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 065 - II/15

Αλλαγή λαδιού
Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου συνιστά,
να αναθέτετε την αλλαγή του λαδιού του κινη‐
τήρα στο Service.
Ψυκτικό υγρό
Γενικά Κίνδυνος ζεματίσματος σε περίπτωση
καυτού κινητήρα
Μην ανοίγετε το σύστημα ψύξης, όταν ο κινη‐
τήρας είναι ζεστός, διαφορετικά μπορεί να
υποστείτε εγκαύματα λόγω της διαφυγής του
ψυκτικού υγρού.◀
Κατάλληλα πρόσθετα
Χρησιμοποιείτε μόνο κατάλληλα πρό‐
σθετα, διαφορετικά μπορούν να προκληθούν
ζημιές στον κινητήρα. Τα πρόσθετα είναι βλα‐
βερά για την υγεία.◀
Το ψυκτικό υγρό αποτελείται από νερό και
πρόσθετο ψυκτικού υγρού.
Δεν είναι όλα τα πρόσθετα του εμπορίου κα‐
τάλληλα για το αυτοκίνητό σας. Για τα κατάλ‐
ληλα πρόσθετα απευθυνθείτε στο Service
σας.
Έλεγχος της στάθμης του ψυκτικού
υγρού1.Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει.2.Ξεβιδώστε λίγο αριστερόστροφα το πώμα
του δοχείου διαστολής ώστε να εκτονωθεί
η υπερπίεση και μετά αφαιρέστε το.3.Η ένδειξη της στάθμης πλήρωσης 1 στο
στόμιο πλήρωσης δείχνει τη στάθμη του
ψυκτικού υγρού. Η στάθμη του ψυκτικού
υγρού είναι σωστή, όταν βρίσκεται μεταξύ
των μαρκαρισμάτων βέλους, βλέπε Ετι‐
κέτα δοχείου 2.4.Εάν απαιτείται, συμπληρώστε αργά μέχρι
να διορθωθεί η στάθμη, μην υπερπληρώ‐
νετε.5.Βιδώστε το πώμα, μέχρι να ακουστεί ο χα‐
ρακτηριστικός ήχος κλικ.6.Επιδιορθώστε κατά το συντομότερο δυνα‐
τόν την αιτία για την απώλεια του ψυκτικού
υγρού.
Απόσυρση
Σε περίπτωση απόσυρσης των πρόσθε‐
των ψυκτικού υγρού, προσέξτε τους αντί‐
Seite 184MobilityΧώρος του κινητήρα184
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 065 - II/15