Page 97 of 241

DSC OFF
Η ευστάθεια της οδήγησης κατά την επιτά‐
χυνση και στην οδήγηση σε στροφές είναι πε‐
ριορισμένη.
Για την υποβοήθηση της ευστάθειας οδήγη‐
σης, ενεργοποιήστε το συντομότερο δυνατόν
ξανά το σύστημα DSC.
Απενεργοποίηση συστήματος DSC:
DSC OFF
Πατήστε το πλήκτρο παρατεταμένα,
όχι όμως περισσότερο από 10 δευτε‐
ρόλεπτα, μέχρι να ανάψει στο ταμπλό των ορ‐
γάνων η ενδεικτική λυχνία για DSC OFF και να
εμφανιστεί η ένδειξη DSC OFF.
Το σύστημα DSC είναι απενεργοποιημένο.
Ενεργοποίηση του συστήματος DSC Πατήστε το πλήκτρο.
Η ένδειξη DSC OFF και η ενδεικτική
λυχνία DSC OFF σβήνουν.
Ενδεικτικές και προειδοποιητικές
λυχνίες
Σε περίπτωση απενεργοποιημένου συστήμα‐
τος DSC, εμφανίζεται στο ταμπλό των οργά‐
νων "DSC OFF".
Η ενδεικτική λυχνία DSC OFF ανάβει:
Το σύστημα DSC είναι απενεργοποιη‐
μένο.
TRACTION
Μέγιστη έλξη σε χαλαρό έδαφος. Ο δυναμικός
έλεγχος έλξης (DTC) είναι ενεργοποιημένος. Η
ευστάθεια της οδήγησης κατά την επιτάχυνση
και στην οδήγηση σε στροφές είναι περιορι‐ σμένη.
Ενεργοποίηση TRACTION Πατήστε το πλήκτρο.
Στο ταμπλό των οργάνων εμφανίζεται
η ένδειξη TRACTION.
Στο ταμπλό των οργάνων ανάβει η ενδεικτική
λυχνία για DSC OFF.
Απενεργοποίηση TRACTION Πατήστε ξανά το πλήκτρο.
Η ένδειξη TRACTION και η ενδεικτική
λυχνία DSC OFF σβήνουν.
Ενδεικτικές και προειδοποιητικές
λυχνίες
Σε περίπτωση ενεργοποιημένου συστήματος
DTC, εμφανίζεται στο ταμπλό των οργάνων
"TRACTION".
Η ενδεικτική λυχνία DSC OFF ανάβει:
Ο δυναμικός έλεγχος έλξης (DTC) είναι
ενεργοποιημένος.
SPORT+
Σπορτίφ οδήγηση με βελτιστοποιημένο σύ‐
στημα ανάρτησης με περιορισμένη ευστάθεια
αυτοκινήτου.
Seite 97Συστήματα ελέγχου ευστάθειας οδήγησηςΧειριστήρια97
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 065 - II/15
Page 98 of 241

Ο δυναμικός έλεγχος έλξης είναι ενεργοποιη‐
μένος.
Ο οδηγός αναλαμβάνει ένα μέρος της εργα‐
σίας σταθεροποίησης.
Ενεργοποίηση SPORT+ Πατήστε το πλήκτρο τόσες φορές, μέ‐
χρι να επιλεγεί στο ταμπλό των οργά‐
νων SPORT+
και να εμφανιστεί η ενδει‐
κτική λυχνία για DSC OFF.
Ενδεικτικές και προειδοποιητικές
λυχνίες
Στο ταμπλό των οργάνων εμφανίζεται η έν‐
δειξη SPORT+.
Η ενδεικτική λυχνία DSC OFF ανάβει:
Ο δυναμικός έλεγχος έλξης (DTC) είναι
ενεργοποιημένος.
SPORT Συνεπής σπορ συντονισμός του συστήματος
ανάρτησης για υψηλότερη αίσθηση μιας
σπορτίφ οδήγησης με μέγιστη ευστάθειας
οδήγησης.
Ενεργοποίηση SPORT Πατήστε το πλήκτρο τόσες φορές, μέ‐
χρι να επιλεγεί στο ταμπλό των οργά‐
νων SPORT.
COMFORT
Για ισορροπημένο συντονισμό σε περίπτωση
μέγιστης ευστάθειας οδήγησης.
Ενεργοποίηση COMFORT Πατήστε το πλήκτρο τόσες φορές, μέ‐
χρι να επιλεγεί στο ταμπλό των οργά‐
νων COMFORT.
Ενδείξεις στο ταμπλό των οργάνων
Στο ταμπλό των οργάνων εμφανίζεται το επι‐
λεγμένο πρόγραμμα.
Βοηθός εκκίνησης
Το σύστημα σας υποστηρίζει κατά την εκκί‐
νηση σε ανήφορους. Με το σύστημα αυτό, δε
χρειάζεται να χρησιμοποιήσετε καθόλου το
φρένο παρκαρίσματος.
1.Κρατήστε το αυτοκίνητο με το ποδόφρενο.2.Λύστε το ποδόφρενο και ξεκινήστε γρή‐
γορα.
Μετά το λύσιμο του ποδόφρενου συγκρατείται
το αυτοκίνητο για περίπου 2 δευτερόλεπτα.
Ανάλογα με το φορτίο μπορεί το αυτοκίνητο
επίσης να κυλίσει λίγο προς τα πίσω.
Γρήγορο ξεκίνημα
Μετά το λύσιμο του ποδόφρενου ξεκινή‐
στε γρήγορα, διαφορετικά ο βοηθός εκκίνη‐
σης μετά περίπου 2 δευτερόλεπτα δε συγκρα‐
τεί πλέον το αυτοκίνητο και έτσι το αυτοκίνητο
αρχίζει να κυλά προς τα πίσω.◀
Servotronic
Αρχή λειτουργίας
Το Servotronic μεταβάλλει τη δύναμη που
απαιτείται για τη στροφή του τιμονιού, ανά‐
λογα με την ταχύτητα. Σε χαμηλές ταχύτητες
υποστηρίζεται η δύναμη οδήγησης πολύ, δη‐
λαδή κατά την οδήγηση είναι απαραίτητη μια
Seite 98ΧειριστήριαΣυστήματα ελέγχου ευστάθειας οδήγησης98
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 065 - II/15
Page 99 of 241
μικρή δύναμη. Με την αύξηση της ταχύτητας
μειώνεται η υποβοήθηση του συστήματος διεύ‐
θυνσης.
Το σύστημα λειτουργεί αυτόματα.
Βλάβη λειτουργίας Οι βλάβες λειτουργίας εμφανίζονται μέσω της
μονάδας κεντρικού ελέγχου (Check-Control),
βλέπε σελίδα 207.Seite 99Συστήματα ελέγχου ευστάθειας οδήγησηςΧειριστήρια99
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 065 - II/15
Page 100 of 241

Άνεση οδήγησηςΕξοπλισμός αυτοκινήτουΣε αυτό το κεφάλαιο περιγράφονται όλοι οι
βασικοί εξοπλισμοί, εξοπλισμοί διαφορετικών
χωρών και ειδικοί εξοπλισμοί, που προσφέρο‐
νται σε αυτή τη σειρά μοντέλου. Για αυτό περι‐
γράφονται επίσης εξοπλισμοί, οι οποίοι δεν εί‐
ναι διαθέσιμοι σε ένα αυτοκίνητο π.χ. λόγω του
επιλεγμένου ειδικού εξοπλισμού (SA) ή της έκ‐
δοσης χώρας. Αυτό ισχύει επίσης και για σχετι‐
κές με την ασφάλεια λειτουργίες και συστή‐
ματα.
Σε περίπτωση χρήσης των αντίστοιχων λει‐
τουργιών και συστημάτων πρέπει να τηρούνται
οι εκάστοτε ισχύουσες διατάξεις των εκάστοτε
χωρών.
Σύστημα ελέγχου σταθερής
ταχύτητας οδήγησης
Αρχή λειτουργίας
Το σύστημα ελέγχου σταθερής ταχύτητας
οδήγησης με λειτουργία πέδησης, μπορείτε να
το χρησιμοποιήσετε περίπου από τα 30 km/h.
Το αυτοκίνητο αποθηκεύει και διατηρεί την
ταχύτητα που ρυθμίζετε με το μοχλό στην κο‐
λόνα του τιμονιού. Προκειμένου να διατηρείται
σταθερή η ταχύτητα, το σύστημα φρενάρει
όταν σε μια κατηφορική διαδρομή δεν επαρκεί
η ενέργεια πέδησης του κινητήρα.
Καμία χρήση του συστήματος ελέγχου
σταθερής ταχύτητας οδήγησης
Μη χρησιμοποιείτε το σύστημα, όταν δυσμε‐
νείς συνθήκες δεν επιτρέπουν μια οδήγηση με
σταθερή ταχύτητα, π.χ.:▷Σε περίπτωση δρόμων με πολλές στροφές.▷Σε περίπτωση πυκνής οδικής κυκλοφορίας.▷Σε περίπτωση ολισθηρού οδοστρώματος,
ομίχλης, χιονιού, βροχής ή χαλαρού εδά‐
φους.Διαφορετικά μπορεί να χάσετε τον έλεγχο του
αυτοκινήτου και να προκληθεί ατύχημα.◀
Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Με ενεργοποιημένο το σύστημα ελέγχου στα‐
θερής ταχύτητας οδήγησης, μπορείτε να αλ‐
λάξετε σχέση στο κιβώτιο. Μια ενδεικτική λυ‐
χνία υποδεικνύει ότι πρέπει να αλλάξετε σχέση
όταν οδηγείτε για μεγάλο χρονικό διάστημα με
πολύ υψηλό ή πολύ χαμηλό αριθμό στροφών, ή το σύστημα απενεργοποιείται.
Ένας μοχλός για όλες τις λειτουργίες1Αποθήκευση και διατήρηση ή αύξηση της
ταχύτητας2Αποθήκευση και διατήρηση ή μείωση της
ταχύτητας3Απενεργοποίηση του συστήματος ελέγχου
σταθερής ταχύτητας οδήγησης4Κλήση αποθηκευμένης ταχύτητας
Διατήρηση της τρέχουσας ταχύτητας
Πατήστε ελαφρά το μοχλό, βέλος 1 ή τρα‐
βήξτε τον σύντομα, βέλος 2.
Η ταχύτητα με την οποία οδηγείτε εκείνη τη
στιγμή αποθηκεύεται και διατηρείται. Εμφανί‐
ζεται στο ταχύμετρο και επίσης στιγμιαία στο
ταμπλό των οργάνων.
Στις ανηφορικές διαδρομές η ταχύτητα μπορεί
να μειωθεί κάτω από τη ρυθμισμένη ταχύτητα,
όταν η ισχύς του κινητήρα δεν επαρκεί. Όταν
Seite 100ΧειριστήριαΆνεση οδήγησης100
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 065 - II/15
Page 101 of 241

σε μια κατηφορική διαδρομή δεν επαρκεί η
ενέργεια πέδησης του κινητήρα, πραγματο‐
ποιείται ένα ελαφρό φρενάρισμα μέσω του συ‐
στήματος.
Αύξηση της επιθυμητής ταχύτητας Σπρώξτε το μοχλό μέχρι το σημείο αντίστασης
ή πέρα από το σημείο αντίστασης, βέλος 1,
όσες φορές χρειάζεται για να ρυθμιστεί η επι‐
θυμητή ταχύτητα.▷Κάθε πάτημα του μοχλού μέχρι το σημείο
αντίστασης, αυξάνει την επιθυμητή ταχύ‐
τητα κατά περίπου 1 km/h.▷Κάθε πίεση του μοχλού πέρα από το ση‐
μείο αντίστασης αυξάνει την επιθυμητή
ταχύτητα στην επόμενη δεκάδα της ένδει‐
ξης km/h του ταχύμετρου.
Το σύστημα αποθηκεύει και διατηρεί την τα‐
χύτητα.
Επιτάχυνση με το μοχλό
Μικρή επιτάχυνση:
Πιέστε το μοχλό μέχρι το σημείο αντίστασης,
βλ. βέλος 1, μέχρι να επιτευχθεί η επιθυμητή
ταχύτητα.
Μεγαλύτερη επιτάχυνση:
Πιέστε το μοχλό πέρα από το σημείο αντίστα‐
σης, βλ. βέλος 1, μέχρι να επιτευχθεί η επιθυ‐
μητή ταχύτητα.
Το αυτοκίνητο επιταχύνει χωρίς να πατάτε το
πεντάλ γκαζιού. Το σύστημα αποθηκεύει και
διατηρεί την ταχύτητα.
Μείωση της ταχύτητας Τραβήξτε το μοχλό, βέλος 2 όσες φορές
χρειάζεται για να εμφανιστεί η επιθυμητή τα‐
χύτητα.
Λειτουργίες ανάλογα με τη λειτουργία αύξη‐
σης της επιθυμητής ταχύτητας, μόνο εδώ
μειώνεται η ταχύτητα.
Διακοπή του συστήματος
Σπρώξτε ελαφρά το μοχλό προς τα επάνω ή
προς τα κάτω, βέλος 3.
Οι ενδείξεις στο ταχύμετρο αλλάζουν χρώμα.
Επιπλέον, διακόπτει το σύστημα στις ακόλου‐
θες καταστάσεις αυτόματα:▷Όταν φρενάρεται.▷Όταν με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
αλλάζουν οι ταχύτητες (σχέσεις) πολύ
αργά ή περάσετε στο ρελαντί.▷Όταν με σπορ - αυτόματο κιβώτιο ταχυτή‐
των επιλεγεί η θέση επιλογής του κιβωτίου
ταχυτήτων N.▷Όταν ενεργοποιηθεί το σύστημα DTC ή
απενεργοποιηθεί το σύστημα DSC.▷Όταν ρυθμίζει το σύστημα DSC ή ABS.
Με το πάτημα του γκαζιού δεν απενεργοποιεί‐
ται το σύστημα ελέγχου σταθερής ταχύτητας
οδήγησης. Αφού αφεθεί ελεύθερο του πεντάλ
του γκαζιού, το αυτοκίνητο φθάνει ξανά και
διατηρεί την αποθηκευμένη ταχύτητα.
Προειδοποιητική λυχνία Η προειδoποιητική λυχνία ανάβει,
π.χ. όταν το σύστημα ελέγχου σταθε‐
ρής ταχύτητας οδήγησης διακόπηκε
λόγω μιας ρυθμιστικής επέμβασης του συστή‐
ματος DSC.
Απενεργοποίηση του συστήματος
▷Σπρώξτε το μοχλό δύο φορές προς τα
επάνω ή προς τα κάτω, βλ. βέλος 3.▷Απενεργοποιήστε την ανάφλεξη.
Η αποθηκευμένη ταχύτητα διαγράφεται.
Κλήση αποθηκευμένης ταχύτητας
Πατήστε το πλήκτρο, βέλος 4. Το αυτοκίνητο
φθάνει και διατηρεί την τελευταία αποθηκευ‐
μένη ταχύτητα.
Seite 101Άνεση οδήγησηςΧειριστήρια101
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 065 - II/15
Page 102 of 241

Ενδείξεις στο ταμπλό των οργάνων1Αποθηκευμένη ταχύτητα2Η επιλεγμένη ταχύτητα εμφανίζεται στιγ‐
μιαία
Όταν εμφανιστεί για λίγο η ένδειξη --- km/h
στο ταμπλό των οργάνων, δεν πληρούνται εν‐
δεχομένως προς στιγμήν οι απαραίτητες για
τη λειτουργία συνθήκες.
Κλήση μηνυμάτων της μονάδας κεντρικού
ελέγχου Check-Control, βλέπε σελίδα 76.
Βλάβη λειτουργίας Η προειδοποιητική λυχνία ανάβει
όταν το σύστημα δε λειτουργεί.
Περισσότερες πληροφορίες, βλέπε
σελίδα 207.
Σύστημα ελέγχου
στάθμευσης (PDC)
Αρχή λειτουργίας
Το σύστημα PDC σας υποστηρίζει κατά το
παρκάρισμα.
Η αργή προσέγγιση σε ένα αντικείμενο πίσω
και με αντίστοιχο εξοπλισμό επίσης και μπρο‐
στά από το αυτοκίνητό σας δηλώνεται μέσω
ηχητικών σημάτων.
Μέτρηση Για τη μέτρηση χρησιμεύουν αισθητήρες υπε‐
ρήχων στους προφυλακτήρες.
Η εμβέλεια ανέρχεται στα περίπου 2 m.
Μια ακουστική προειδοποίηση πραγματοποιεί‐
ται:▷Στους αισθητήρες μπροστά και στους δύο
γωνιακούς αισθητήρες πίσω στα περίπου
60 cm.▷Στους μεσαίους αισθητήρες πίσω στα πε‐
ρίπου 1,50 m.
Όρια του συστήματος
Επιπλέον παρακολούθηση της κυκλοφο‐
ριακής κατάστασης
Το σύστημα PDC δεν υποκαθιστά την προσω‐
πική σας εκτίμηση για την κυκλοφοριακή κα‐
τάσταση. Ελέγχετε επιπλέον την κυκλοφο‐
ριακή κατάσταση γύρω από το αυτοκίνητο,
ρίχνοντας μια απευθείας ματιά. Διαφορετικά
μπορεί, π.χ. λόγω συμμετεχόντων στην οδική
κυκλοφορία ή αντικειμένων, που βρίσκονται
εκτός της περιοχής αναγνώρισης του συστή‐
ματος PDC, να προκύψει κίνδυνος ατυχήμα‐
τος.
Οι ισχυρές πηγές ήχου εκτός και εντός του αυ‐
τοκινήτου μπορούν να καλύψουν το ηχητικό
σήμα του συστήματος PDC.◀
Αποφεύγετε τη γρήγορη οδήγηση με το
σύστημα PDC
Αποφεύγετε τη γρήγορη προσέγγιση σε ένα
αντικείμενο.
Αποφεύγετε τη γρήγορη εκκίνηση, κατά τη
διάρκεια που το σύστημα PDC δεν είναι ακόμα
ενεργό.
Διαφορετικά το σύστημα ενδεχομένως να
προειδοποιήσει καθυστερημένα λόγω φυσικών
δεδομένων.◀
Όρια της μέτρησης με υπερήχους
Η αναγνώριση αντικειμένων μπορεί να φθάσει
τα όρια των φυσικών νόμων της μέτρησης με
υπερήχους, όπως π.χ.:
▷Σε ράβδους ρυμούλκησης και κοτσαδό‐
ρους.Seite 102ΧειριστήριαΆνεση οδήγησης102
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 065 - II/15
Page 103 of 241

▷Στα λεπτά ή σφηνοειδούς μορφής αντικεί‐
μενα.▷Σε χαμηλά αντικείμενα.▷Σε αντικείμενα με γωνίες και κοφτερές
ακμές.
Κάποια χαμηλά αντικείμενα που έχουν ήδη
απεικονιστεί στην οθόνη, όπως π.χ. κράσπεδα
πεζοδρομίων, μπορεί να φτάσουν στη νεκρή
περιοχή των αισθητήρων, πριν ή αφού ενεργο‐
ποιηθεί το συνεχές ηχητικό σήμα.
Τα αντικείμενα που βρίσκονται ψηλά και
προεξέχουν, όπως π.χ. μαρκίζες, δεν μπορούν
να αναγνωριστούν.
Λανθασμένες προειδοποιήσεις Το σύστημα PDC μπορεί υπό τις ακόλουθες
συνθήκες να εμφανίσει μια προειδοποίηση, αν
και δε βρίσκεται κανένα εμπόδιο στην περιοχή
ανίχνευσης:
▷Σε περίπτωση δυνατής βροχής.▷Σε περίπτωση ισχυρής ρύπανσης ή παγώ‐
ματος των αισθητήρων.▷Σε περίπτωση αισθητήρων σκεπασμένων
με χιόνι.▷Σε περίπτωση τραχιού οδοστρώματος.▷Σε μεγάλα, ορθογώνια κτίρια με λείους
τοίχους, π.χ. υπόγεια γκαράζ.▷Λόγω πολλών καυσαερίων.▷Λόγω άλλων πηγών υπερήχων, π.χ. μηχα‐
νικά σάρωθρα, συσκευές καθαρισμού με
εκτόξευση ατμού ή λυχνίες νέον.
Αυτόματη ενεργοποίηση
Με τον κινητήρα σε λειτουργία ή ενεργοποιη‐
μένη την ανάφλεξη, τοποθετήστε την όπισθεν.
Αυτόματη απενεργοποίηση σε
περίπτωση εμπροσθοπορείας
Το σύστημα απενεργοποιείται σε περίπτωση
υπέρβασης μιας ορισμένης απόστασης οδήγη‐
σης ή ταχύτητας.
Εάν απαιτείται, ενεργοποιήστε το σύστημα εκ
νέου.
Χειροκίνητη ενεργοποίηση/
απενεργοποίηση
Πατήστε το πλήκτρο.
▷Ενεργοποιημένο: Η φωτοδίοδος (LED)
ανάβει.▷Απενεργοποιημένο: Η φωτοδίοδος (LED)
σβήνει.
Ηχητικά σήματα
Η προσέγγιση σε ένα αντικείμενο επισημαίνε‐
ται ανάλογα με τη θέση του, μέσω ενός διακε‐ κομμένου ήχου. Για παράδειγμα, εάν ένα
εμπόδιο ανιχνεύεται πίσω αριστερά του αυτο‐
κινήτου, το προειδοποιητικό σήμα ακούγεται
από το πίσω αριστερό ηχείο.
Όσο πιο κοντά στο εμπόδιο πλησιάζει το αυτο‐
κίνητο, τόσο αυξάνεται η συχνότητα του σήμα‐
τος.
Όταν η απόσταση προς ένα αναγνωρισμένο
αντικείμενο γίνει μικρότερη περίπου από 25 cm, ηχεί ένας συνεχής ήχος.
Εάν βρίσκονται αντικείμενα τόσο μπροστά
όσο επίσης και πίσω από το αυτοκίνητο ηχεί
ένας εναλλασσόμενος συνεχής ήχος.
Το διακεκομμένο ηχητικό σήμα απενεργο‐ ποιείται μετά περίπου από 3 δευτερόλεπτα:
▷Εάν ακινητοποιήσετε το αυτοκίνητο μπρο‐
στά από κάποιο αντικείμενο, το οποίο
αναγνωρίστηκε μόνο από τον έναν γω‐
νιακό αισθητήρα.▷Εάν οδηγείτε παράλληλα προς έναν τοίχο.Seite 103Άνεση οδήγησηςΧειριστήρια103
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 065 - II/15
Page 104 of 241
Το ηχητικό σήμα απενεργοποιείται:▷Όταν το αυτοκίνητο απομακρυνθεί από
ένα αντικείμενο περισσότερο από περίπου
10 cm.▷Όταν επιλεγεί η θέση επιλογής του κιβω‐
τίου ταχυτήτων P.
Βλάβη λειτουργίας
Η ενδεικτική λυχνία στο ταμπλό των
οργάνων ανάβει. Το σύστημα PDC
παρουσιάζει βλάβη.
Αναθέστε τον έλεγχο του συστήματος.
Για την εξασφάλιση της πλήρους ικανότητας
λειτουργίας:
▷Κρατήστε τους αισθητήρες καθαρούς και
ελεύθερους από πάγο.▷Ψεκάστε με συσκευές καθαρισμού υψηλής
πίεσης για μικρή διάρκεια και από από‐
σταση τουλάχιστον 30 cm τους αισθητή‐
ρες.
Χειροκίνητη λειτουργία
Επιπλέον αναβοσβήνει η φωτοδίοδος (LED)
πάνω από το πλήκτρο.
Seite 104ΧειριστήριαΆνεση οδήγησης104
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 065 - II/15