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RÜCKSPIEGEL
INNENSPIEGEL
Einstellung
Den Hebel A Abb 13 betätigen, um den
Spiegel auf zwei verschiedene
Positionen einzustellen: normale oder
Abblendfunktion.
AUSSENRÜCKSPIEGEL
Elektrische Einstellung
Die Einstellung der Außenrückspiegel ist
nur möglich, wenn der Zündschlüssel
auf MAR gedreht ist.
Den gewünschten Spiegel über den
Schalter A Abb 14 wählen:
Schalter in Position 1: Wahl des
linken Spiegels;
Schalter in Position 2: Wahl des
rechten Spiegels.
Um den Spiegel auszurichten, die Taste
B in die vier Pfeilrichtungen verstellen.
11)
ZUR BEACHTUNG Nach der
Einstellung den Schalter A auf 0 drehen,
um ungewollte Verschiebungen zu
vermeiden.
Hinweis von Alfa Romeo: Die
Außenrückspiegel so einstellen, dass
die „toten Winkel” auf ein Minimum
beschränkt werden.
Manuelles Abklappen des Spiegels
Wenn notwendig, die Spiegel von der
Position 1 in die Position 2
Abb 15 umklappen.ZUR BEACHTUNG Während der Fahrt
müssen sich die Spiegel stets in
Position 1 befinden.
Beschlagentfernung der
Außenrückspiegel
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Taste
Abb 16 drücken, um
diese Funktion zu aktivieren.
Wenn die Funktion eingeschaltet ist,
wird dies von der digitalen Leuchte am
Display angezeigt.
Um die Funktion frühzeitig
auszuschalten, erneut die Taste
drücken.
13A0L0013
14A0L001415A0L0015
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DAS FAHRZEUG KENNEN
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KLIMAANLAGE
MITTLERE/SEITLICHE LUFTDÜSEN
A - Einstellbare und ausrichtbare
mittlere Luftdüsen Abb 17
B - Einstellbare und ausrichtbare
seitliche Luftdüsen Abb 18
C - Feste seitliche Luftdüsen Abb 18
Die Luftdüsen von Hand in die
gewünschte Richtung verstellen oder
den Stromfluss unterbrechen.
16A0L0025
17A0L0016
18A0L0017
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ZUR BEACHTUNG
11)Der leicht gekrümmte
Außenrückspiegel auf der Fahrerseite
verfälscht ein wenig die Einschätzung des
Abstandes.
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KLIMAKOMFORT
LUFTDÜSEN
1. Obere feste Luftdüsen 2. Seitliche einstell- und schwenkbare Luftdüsen 3. Feste Luftdüsen für die Seitenfenster
4. Mittlere einstell- und schwenkbare Luftdüsen 5. Luftdüsen im Fußbereich
19A0L0018
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DAS FAHRZEUG KENNEN
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HEIZUNG UND BELÜFTUNG
BEDIENELEMENTE
ADrehgriff für die Einstellung der
Lufttemperatur (Mischen von
warmer/kalter Luft).
BCursor für die Ein-/Ausschaltung des
Umluftbetriebs.
CDrehgriff zum Einschalten/Einstellen
des Gebläses.
DDrehgriff für Luftverteilung.
Luftaustritt aus den mittleren sowie
seitlichen Luftdüsen und aus den
seitlichen Diffusoren.
Luftaustritt aus den mittleren sowie
seitlichen Luftdüsen, aus den
seitlichen Diffusoren und den
Diffusoren im Fußraum.
Luftaustritt aus den Diffusoren im
Fußraum.
Luftaustritt aus den Diffusoren im
Fußraum, aus den seitlichen
Diffusoren und aus dem Diffusor
der Windschutzscheibe.
Luftaustritt aus dem Diffusor an
der Windschutzscheibe und aus
den seitlichen Diffusoren.
20A0L0003
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HEIZUNG
Für die Beheizung der Fahrgastzelle wie
folgt vorgehen:
Den Drehgriff A in den roten Bereich
drehen.
Den Drehgriff C auf die gewünschte
Geschwindigkeit drehen.
Den Drehgriff D aufdrehen.
Diese Luftverteilung erlaubt eine
schnelle Erwärmung des Innenraumes.
Die Bedienelemente so einstellen, dass
die gewünschten Komfortbedingungen
beibehalten werden.
HINWEIS Bei noch nicht
warmgelaufenem Motor müssen einige
Minuten vergehen, bevor die
Fahrgastzelle optimal beheizt wird.
SCHNELLE BESCHLAG-
ENTFERNUNG/
ENTEISUNG DER
WINDSCHUTZSCHEIBE
UND DER
SEITENFENSTER
Folgendermaßen vorgehen:Den Drehgriff A in den roten Bereich
drehen.
Den Drehgriff C auf 4 stellen
(maximale Gebläsegeschwindigkeit).
Den Drehgriff D aufdrehen.
Den Cursor B aufstellen.
Nach erfolgter Beschlagentfernung/
Entfrostung, die normalen Bedientasten
betätigen, um die gewünschtenKomfortbedingungen wieder
herzustellen.
Beschlagentfernung an
den Scheiben
Bei starker Außenluftfeuchtigkeit, Regen
oder großen Temperaturunterschieden
zwischen Innenraum und
Fahrzeugumgebung wird empfohlen,
wie folgt vorzugehen, um dem
Beschlagen der Scheiben vorzubeugen:
Den Cursor B aufstellen.
Den Drehgriff A in den roten Bereich
drehen.
Den Drehgriff C auf 2 drehen
(maximale Gebläsegeschwindigkeit).
Den Drehgriff D aufdrehen, mit
der Möglichkeit auf die Position
überzugehen, falls die Scheiben
weiterhin beschlagen sollten.
BELÜFTUNG
Für eine gute Belüftung des
Fahrgastraums folgendermaßen
vorgehen:
Die Luftdüsen vollständig öffnen und
ausrichten.
Den Drehgriff A in den blauen
Bereich drehen.
Den Cursor B aufstellen.
Den Drehgriff C auf die gewünschte
Geschwindigkeit drehen.
Den Drehgriff D aufdrehen.
AKTIVIERUNG DER
UMLUFT
Den Cursor B auf die Positionbringen.
Es empfiehlt sich, den Umluftbetrieb
während eines Halts im Stau oder im
Tunnel einzuschalten, um die Zufuhr
von verschmutzter Luft zu vermeiden.
Diese Funktion nicht zu lange benutzen,
insbesondere dann, wenn sich mehrere
Personen im Fahrzeug befinden, um ein
mögliches Beschlagen der Scheiben zu
verhindern.
ZUR BEACHTUNG Der Umluftbetrieb
erlaubt es, je nach gewählter
Betriebsart („Heizung” oder
„Belüftung”), die gewünschten
Klimabedingungen schneller zu erzielen.
Die Einschaltung des Umluftbetriebs
sollte an regnerischen/kalten Tagen
vermieden werden, um das Beschlagen
der Scheiben zu vermeiden.
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DAS FAHRZEUG KENNEN
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MANUELLE KLIMAANLAGE(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
BEDIENELEMENTE
ADrehgriff für die Einstellung der
Lufttemperatur (Mischen von
warmer/kalter Luft).
BCursor für die Ein-/Ausschaltung des
Umluftbetriebs.
CDrehgriff zum Einschalten/Einstellen
des Gebläses.
DDrehgriff für die Luftverteilung.
ETaste für die Ein-/Ausschaltung des
Klimakompressors.
FTaste für die Beschlagentfernung von
den Seitenspiegel.
Der Drehgriff D ermöglicht es, die dem
Fahrzeuginneren zugeführte Luft über
fünf verschiedene Ebenen in alle
Fahrgastraumzonen zu verteilen:
Luftaustritt aus den mittleren sowie
seitlichen Luftdüsen und aus den
seitlichen Diffusoren.
Luftaustritt aus den mittleren sowie
seitlichen Luftdüsen, aus den
seitlichen Diffusoren und den
Diffusoren im Fußraum.
21A0L0019
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Luftaustritt aus den Diffusoren im
Fußraum.
Luftaustritt aus den Diffusoren im
Fußraum, aus den seitlichen
Diffusoren und aus dem Diffusor
der Windschutzscheibe.
Luftaustritt aus dem Diffusor an
der Windschutzscheibe und aus
den seitlichen Diffusoren.
HEIZUNG
Für die Beheizung der Fahrgastzelle wie
folgt vorgehen:
Den Drehgriff A in den roten Bereich
drehen.
Den Drehgriff C auf die gewünschte
Geschwindigkeit drehen.
Den Drehgriff D aufdrehen.
Diese Luftverteilung erlaubt eine
schnelle Erwärmung des Innenraumes.
Die Bedienelemente so einstellen, dass
die gewünschten Komfortbedingungen
beibehalten werden.
HINWEIS Bei noch nicht
warmgelaufenem Motor müssen einige
Minuten vergehen, bevor die
Fahrgastzelle optimal beheizt wird.
SCHNELLE BESCHLAG-
ENTFERNUNG/
ENTEISUNG DER
WINDSCHUTZSCHEIBE
UND DER
SEITENFENSTER
Folgendermaßen vorgehen:Den Drehgriff A in den roten Bereich
drehen.
Den Drehgriff C auf 4 stellen
(maximale Gebläsegeschwindigkeit).
Den Drehgriff D aufdrehen.
Den Cursor B aufstellen.
Nach erfolgter Beschlagentfernung/
Entfrostung, die normalen Bedientasten
betätigen, um die gewünschten
Komfortbedingungen wieder
herzustellen.
ZUR BEACHTUNG Die Klimaanlage ist
für die schnelle Beschlagentfernung
und Klarhaltung der Scheiben sehr
hilfreich, da sie der Luft Feuchtigkeit
entzieht. Die Einstellungen wie
beschrieben durchführen und die
Klimaanlage mit der Taste E
einschalten.
Beschlagentfernung an
den Scheiben
Bei starker Außenluftfeuchtigkeit, Regen
oder großen Temperaturunterschieden
zwischen Innenraum und
Fahrzeugumgebung wird empfohlen,
wie folgt vorzugehen, um dem
Beschlagen der Scheiben vorzubeugen:
Den Cursor B aufstellen.
Den Drehgriff A in den roten Bereich
drehen.
Den Drehgriff C auf 2 drehen
(maximale Gebläsegeschwindigkeit).
Den Drehgriff D aufdrehen, mit
der Möglichkeit auf die Position
überzugehen, falls die Scheiben
weiterhin beschlagen sollten.
BELÜFTUNG
Für eine gute Belüftung des
Fahrgastraums folgendermaßen
vorgehen:
Alle Diffusoren und Luftdüsen
vollständig öffnen.
Den Drehgriff A in den blauen
Bereich drehen.
Den Cursor B aufstellen.
Den Drehgriff C auf die gewünschte
Geschwindigkeit drehen.
Den Drehgriff D aufdrehen.
AKTIVIERUNG DER
UMLUFT
Den Cursor B auf die Positionbringen.
Es empfiehlt sich, den Umluftbetrieb
während eines Halts im Stau oder im
Tunnel einzuschalten, um die Zufuhr
von verschmutzter Luft zu vermeiden.
Diese Funktion nicht zu lange benutzen,
insbesondere dann, wenn sich mehrere
Personen im Fahrzeug befinden, um ein
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DAS FAHRZEUG KENNEN
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mögliches Beschlagen der Scheiben zu
verhindern.
ZUR BEACHTUNG Der Umluftbetrieb
erlaubt es, je nach gewählter
Betriebsart („Heizung” oder
„Belüftung”), die gewünschten
Klimabedingungen schneller zu erzielen.
Die Einschaltung des Umluftbetriebs
sollte an regnerischen/kalten Tagen
vermieden werden, um das Beschlagen
der Scheiben zu vermeiden.
KLIMAANLAGE (Kühlung)
Folgendermaßen vorgehen:Den Drehgriff A in den blauen
Bereich drehen.
Den Drehgriff C auf 1 stellen (1.
Gebläsegeschwindigkeit). Für eine
schnelle Kühlung den Drehgriff C auf 4
drehen (höchste Geschwindigkeitsstufe
des Lüfters).
Den Cursor B aufstellen.
Den Drehgriff D aufdrehen.
Die Taste E drücken.
Einstellen der Kühlung
Folgendermaßen vorgehen:Den Cursor B aufstellen.
Den Drehgriff A zur
Temperaturerhöhung in den roten
Bereich drehen.
Den Drehgriff C nach links drehen,
um die Gebläsegeschwindigkeit zu
verringern.
BESCHLAGENTFERNUNG
VON DEN
AUSSENSPIEGELN
Die TasteF Abb 21 drücken, um
diese Funktion zu aktivieren.
Wenn die Funktion eingeschaltet ist,
wird dies von der digitalen Leuchte am
Display angezeigt.
Um die Funktion frühzeitig
auszuschalten, erneut die Taste
drücken.
WARTUNG DER ANLAGE
Während der Wintersaison muss die
Klimaanlage mindestens einmal pro
Monat für etwa 10 min eingeschaltet
werden. Bitte die Funktionstüchtigkeit
der Anlage vor der Sommersaison vom
speziellen Alfa Romeo Servicenetz
überprüfen lassen.
3)
AUSSEN-
BELEUCHTUNG
Mit dem linken Hebel Abb 22 kann ein
Großteil der Außenlichter bedient
werden. Die Außenbeleuchtung kann
nur mit Zündschlüssel auf MAR
eingeschaltet werden.
Beim Einschalten der
Außenbeleuchtung leuchten die
Instrumententafel und die
verschiedenen Bedientasten auf dem
Armaturenbrett auf.
TAGFAHRLICHT (DRL)„Daytime Running Lights”
Wenn der Zündschlüssel auf MAR und
der Stellring A Abb 22 auf
gedreht
werden, schalten sich das Tagfahrlicht
ein. Die anderen Lampen und die
Innenbeleuchtung bleiben aus.
HINWEIS Das Tagfahrlicht ist eine
Alternative zum Abblendlicht während
22A0L0020
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der Fahrt am Tag, wo dies Pflicht ist,
und auch dort erlaubt, wo dies nicht
ZUR BEACHTUNG
3)Die Klimaanlage wird mit Kältemittel
R-1234yf betrieben, das auch im Falle
eines Entweichens nicht umweltschädlich
ist. Der Einsatz von Kältemittel R-134a
muss unbedingt vermieden werden: Es ist
nicht nur mit den Anlagenkomponenten
unkompatibel, sondern fördert auch den
sogenannten Treibhauseffekt.