2015 MAZDA MODEL CX-3 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

tEkran øçeri÷ini OnaylayÕn
Aúa÷Õdaki durumlarda görüntüler:
GörüntüBelirtilen Durum/YapÕlmasÕ gereken
NORMAL
Sıcaklık Uyarısı
Ekran çok sıcak. Soğuyana dek ekran
performansı düşebilir.
Merkez ekran çevresindeki sÕcaklÕk yüksek oldu÷unda aúa÷Õdaki mesaj
gösterilir.
Kabin içindeki veya merkez ekran çevresindeki sÕcaklÕ÷Õ direkt güneú
ÕúÕ÷Õndan kaçÕnarak düúünmeniz önerilir.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
7-45

UyarÕ Sesi Duyulur
tFarlar AçÕk HatÕrlatÕcÕsÕ
Farlar açÕksa ve kontak anahtarÕ ACC
konumunda veya kapalÕ konumdaysa,
sürücü kapÕsÕ açÕldÕ÷Õnda sürekli bir “bip”
sesi duyulacaktÕr.
NOT
•Kontak ACC konumuna
getirildi÷inde, “Kontak KapanmamÕú
(STOP) UyarÕ Sinyali” (sayfa 7-47)
farla açÕk uyarÕsÕnÕ iptal eder.
•Farlar açÕk hatÕrlatÕcÕsÕnÕn ses
úiddetinin de÷iútirilmesini sa÷layan
kiúiselleútirme fonksiyonu vardÕr.
Sayfa 9-13'deki Kiúiselleútirme
Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
tHava YastÕ÷Õ/ Emniyet Kemeri Ön
Gergi Sistemi UyarÕ Sesi
Hava yastÕ÷Õ/ön emniyet kemeri ön gergi
sisteminde bir arÕza tespit edildi÷inde
uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanar ve dakikada bir 5 saniye
süresince uyarÕ sesi (“bip” sesi) duyulur.

Hava yastÕ÷Õ ve ön emniyet kemeri ön
gergi sistemi uyarÕ sesi yaklaúÕk 35 dakika
boyunca duyulacaktÕr. A r a cÕnÕzÕ mümkün
olan en kÕsa zamanda Yetkili Mazda
Servisi'ne kontrol ettirmenizi öneririz.
UYARI
Hava yastÕ÷Õ/ön emniyet kemeri ön
gergi sistemi uyarÕ sesi duyulurken
aracÕnÕzÕ hareket ettirmeyin:
Hava yastÕ÷Õ/ön emniyet kemeri ön
gergi sistemi uyarÕ sesi duyulurken
aracÕ hareket ettirmek tehlikelidir. Bir
kaza esnasÕnda, hava yastÕklarÕ ve ön
emniyet kemeri ön gergi sistemi
çalÕúmaz ve bu durum a÷Õr
yaralanmalara veya ölüme neden
olabilir. Mümkün olan en kÕsa sürede
aracÕnÕzÕ Yetkili Mazda Servisi’ne
kontrol ettirmenizi öneririz.
tEmniyet Kemeri UyarÕ Sesi
Ön koltuk
Sürücünün veya öndeki yolcunun emniyet
kemeri ba÷lÕ de÷ilken aracÕn hÕzÕ 20 km/
s'yi geçerse, sürekli olarak bir uyarÕ sesi
duyulur. Emniyet kemeri ba÷lanmamaya
devam ederse, uyarÕ sesi bir kez durur ve
ardÕndan 90 saniye kadar devam eder.
Sürücünün veya öndeki yolcunun emniyet
kemeri ba÷landÕktan sonra uyarÕ sesi
kesilir.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
7-46

NOT
•Ön yolcu koltu÷u üzerine a÷Õr
nesnelerin yerleútirilmesi, bu
nesnelerin a÷ÕrlÕklarÕna ba÷lÕ olarak,
ön yolcu koltu÷u emniyet kemeri
uyarÕ fonksiyonunun devreye
girmesine neden olabilir.
•Ön yolcu koltu÷u a÷ÕrlÕk sensörünün
düzgün bir úekilde çalÕúabilmesi için
ön yolcu koltu÷u üzerine ilave bir
minder koyulmamalÕdÕr. ølave bir
minder sensöre parazit
oluúturabilece÷inden sensör düzgün
çalÕúmayabilir.
•Ön koltu÷a küçük bir çocu÷un
oturmasÕ durumunda uyarÕ sesi
devreye girmeyebilir.
Arka koltuk*
UyarÕ sesi sadece emniyet kemeri
takÕldÕktan sonra çÕkarÕlÕrsa duyulur.
tKontak KapanmamÕú (STOP) UyarÕ
Sinyali
Kontak ACC konumundayken sürücü
kapÕsÕ açÕlÕrsa, sürekli bip sesi ve sürücüyü
konta÷Õn kapatÕlmamÕú (STOP) oldu÷u
konusunda uyaracaktÕr. Araç bu durumda
bÕrakÕlÕrsa, anahtarsÕz giriú sistemi
çalÕúmaz, araç kilitlenemez ve akü biter.
tAnahtar Araçtan ÇÕkarÕlmÕú UyarÕ
Sesi
Kontak ve tüm kapÕlar kapatÕlmadan
anahtarÕn araçtan çÕkarÕlmasÕ durumunda,
sinyal sesi 6 kez duyulur ve ANAHTAR
uyarÕ ÕúÕ÷Õ (kÕrmÕzÕ) sürekli olarak yanÕp
söner. Bu sinyal, kontak kapatÕlmadan
anahtarÕn araçtan çÕkarÕldÕ÷ÕnÕ sürücüye
bildirmek içindir.
NOT
Anahtar metal bir nesne ile taúÕndÕ÷Õnda
veya zayÕf sinyal alan bir alana
bÕrakÕldÕ÷Õnda, düúük yo÷unluktaki
radyo dalgalarÕnÕ kullandÕ÷Õndan,
Anahtar Araçtan ÇÕkarÕlmÕú UyarÕsÕ
devreye girebilir.
tKomut Dü÷mesi ÇalÕúamaz
Durumda UyarÕ Sesi (Geliúmiú
anahtarsÕz fonksiyonu bulunan
araçlar)
Anahtar üzerinizde taúÕrken kapÕ açÕk veya
aralÕk ya da kontak anahtarÕ kapatÕlmamÕú
durumda komut dü÷mesine basÕlÕrsa,
kapÕlarÕn ve bagajÕn kilitlenemedi÷ini
belirtmek için yaklaúÕk 2 saniyeli÷ine bir
sinyal sesi duyulur.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
*BazÕ modellerde mevcuttur.7-47

tAnahtar Bagaj Bölmesi øçerisinde
KalmÕú UyarÕ Sesi (Geliúmiú
anahtarsÕz fonksiyonu bulunan
araçlar)
E÷er anahtar, tüm kapÕlar ve bagaj kapa÷Õ
kapalÕyken, bagaj bölmesi içinde
unutulmuúsa, bu durumda sürücüye
anahtarÕn bagaj bölmesinde bÕrakÕldÕ÷ÕnÕ
hatÕrlatmak için yaklaúÕk 10 saniye bir
“bip” sesi boyunca duyulur. Bu durumda,
bagaj kapa÷ÕnÕ elektrikli bagaj kapa÷Õ
dü÷mesine basarak açÕnÕz ve anahtarÕ
çÕkarÕnÕz. Bagajdan çÕkarÕlan bir anahtar
çalÕúmayabilir çünkü tüm fonksiyonlarÕ
geçici süreli÷ine askÕya alÕnmÕú olabilir.
Anahtar fonksiyonunu geri yüklemek için,
uygulanabilir prosedürü gerçekleútiriniz
(sayfa 3-8).
tAnahtar Araç øçerisinde KalmÕú
UyarÕ Sesi (Geliúmiú anahtarsÕz
fonksiyonu bulunan araçlar)
E÷er anahtar araç içinde unutulmuúsa ve
tüm kapÕlar ve bagaj kapa÷Õ baúka bir
anahtar kullanÕlarak kilitlenmiúse, bu
durumda sürücüye anahtarÕn araç içinde
bÕrakÕldÕ÷ÕnÕ hatÕrlatan “bip” sesi 10 saniye
boyunca duyulur. Bunun meydana gelmesi
durumunda, kapÕyÕ açÕn ve anahtarÕ
çÕkarÕn. Araçtan çÕkarÕlan bir anahtar
çalÕúmayabilir çünkü tüm fonksiyonlarÕ
geçici süreli÷ine askÕya alÕnmÕú olabilir.
Anahtara bu fonksiyonlarÕn tekrar
yüklenmesi için ilgili prosedürü uygulayÕn
(sayfa 3-8).
ti-stop UyarÕ Sesi*
•Motor rölantisi durduruldu÷unda sürücü
kapÕsÕ açÕlÕrsa, sürücüyü motor
rölantisinin durduruldu÷u konusunda
bilgilendirmek üzere bir uyarÕ sesi çÕkar.
Sürücünün kapÕsÕ kapandÕ÷Õnda durur.
•UyarÕ sesi motor rölantisi
durduruldu÷unda aúa÷Õdaki iúlemler
yapÕlÕrsa çalÕúÕr. Böyle durumlarda
motor güvenlik açÕsÕndan otomatik
olarak yeniden çalÕúmaz. Motoru normal
yöntemlerle çalÕútÕrÕn.
•(Avrupa modeli)
Sürücü emniyet kemeri çözülmüú ve
sürücü kapÕsÕ açÕlmÕú.
•(Avrupa modelleri hariç)
•(Düz úanzÕman)
Vites kolu boú harici bir konumda,
sürücü emniyet kemeri çözülmüú ve
sürücü kapÕsÕ açÕlmÕú.
•(Otomatik úanzÕman)
Vites kolu D veya M
konumundayken (ikinci vites sabit
modda de÷il) sürücü emniyet
kemeri çözülmüú ve sürücü kapÕsÕ
açÕlmÕú.
tAraç HÕz AlarmÕ*
Araç hÕzÕ alarm fonksiyonu sürücüyü
önceden seçilen araç hÕzÕ de÷erinin
aúÕldÕ÷ÕnÕ göstermek amacÕyla tek bir
“bip” sesi ve gösterge panelindeki uyarÕ
gösterimi vasÕtasÕyla sürücüyü uyarmak
için tasarlanmÕútÕr.
UyarÕ devreye girdi÷inde araç hÕz ayarÕnÕ
de÷iútirebilirsiniz (sayfa 4-30).
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
7-48*BazÕ modellerde mevcuttur.

tLastik BasÕncÕ UyarÕ Sesi*
Lastiklerin basÕnçlarÕnda herhangi bir
anormallik varsa uyarÕ sesi yaklaúÕk 3
saniye boyunca duyulacaktÕr (sayfa
4-159).
tMazda Radar Sabit HÕz Kontrolü
(MRCC) Sistemi UyarÕlarÕ
*
Mazda Radar Sabit HÕz Kontrolü (MRCC)
sistemi uyarÕlarÕ sürücüye sistem
arÕzalarÕnÕ bildirir ve gerekti÷inde
kullanÕma iliúkin önlemler sunar.
UyarÕ sesine göre kontrol edin.
DikkatKontrol edilecek durum-
lar
Mazda Radar Sabit HÕz
Kontrolü (MRCC) çalÕúÕr-
ken uyarÕ sesi 1 kez duyulurAraç hÕzÕ 25 km/s'nin altÕn-
dadÕr ve Mazda Radar Sabit
HÕz Kontrolü (MRCC) sis-
temi iptal edilmiútir.
(Avrupa modelleri)
Sürüú sÕrasÕnda uyarÕ sesi 5
kez duyulur
(Avrupa modelleri hariç)
Araç kullanÕlÕrken bip sesi
duyulmaya devam edilir.AracÕnÕzla öndeki araç ara-
sÕndaki mesafe çok kÕsa ol-
du÷unda. Çevredeki alanÕn
güvenli÷ini kontrol edin ve
aracÕn hÕzÕnÕ azaltÕn.
Mazda Radar Sabit HÕz
Kontrolü (MRCC) çalÕúÕr-
ken Mazda Radar Sabit HÕz
Kontrolü (MRCC) uyarÕ ÕúÕ-
÷Õ (amber) gösterge pane-
lindeki ekranda yanar.Sistemdeki bir arÕza görün-
tülenebilir. Böyle durumlar-
da aracÕnÕzÕ Yetkili Mazda
Servisi’ne kontrol ettirme-
nizi tavsiye ederiz.
tDÕú SÕcaklÕk UyarÕ Sesi*
Bu uyarÕ sesi, dÕú sÕcaklÕk düúükse
sürücüyü buzlanma ihtimaline karúÕ uyarÕr.
DÕú sÕcaklÕk 4°C civarÕnda ise, dÕú sÕcaklÕk
göstergesi yaklaúÕk 10 saniye yanÕp söner
ve bir kez “bip” sesi duyulur. (sayfa 4-30)
tùeritten AyrÕlma UyarÕ Sistemi
(LDWS) UyarÕ Sesi
*
Sistem çalÕúÕrken, aracÕn sistemden
ayrÕldÕ÷ÕnÕ tespit ederse, bir uyarÕ sesi
duyulur.
NOT
•LDWS uyarÕ sesinin seviye ayarÕ
de÷iútirilebilir.
Sayfa 9-13'deki Kiúiselleútirme
Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
•LDWS uyarÕ sesinin türü
de÷iútirilebilir.
Sayfa 9-13'deki Kiúiselleútirme
Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
tKör Nokta øzleme (BSM) Sistem
UyarÕ Bip Sesi
*
øleri do÷ru sürürken
UyarÕ bip sesi, yön gösterge kolu BSM
uyarÕ lambasÕnÕn yandÕ÷Õ tarafa do÷ru
çekildi÷inde çalÕúÕr.
NOT
Ses úiddetinin de÷iútirilmesini sa÷layan
kiúiselleútirme fonksiyonu vardÕr.
Sayfa 9-13'deki Kiúiselleútirme
Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
Geriye do÷ru gitme
Bir araç veya iki tekerlekli bir araç gibi
hareket eden bir cisim aracÕnÕzÕn sol veya
sa÷ arkasÕndan yaklaútÕ÷Õnda Kör Nokta
øzleme (BSM) uyarÕ sesi etkinleútirilir.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
*BazÕ modellerde mevcuttur.7-49

tElektronik Direksiyon Kilidi UyarÕ
Sesi
Direksiyon simidi kilitlenmemiúse,
çalÕútÕrma dü÷mesine basÕldÕktan sonra
uyarÕ sesi devreye girer. (sayfa 4-4)
tHÕz SÕnÕrlayÕcÕsÕ UyarÕ Sesi*
AracÕn belirlenen hÕzÕ 3 km/s veya daha
yüksek bir hÕzla aúmasÕ durumunda, bir
uyarÕ sesi sürekli duyulur. UyarÕ sesi, araç
hÕzÕ belirlenen hÕza veya daha düúük bir
hÕza düúene kadar çalÕúmaya devam eder.
tÇarpÕúma UyarÕsÕ*
Önünüzdeki araç kÕsmen çarpma olasÕlÕ÷Õ
oldu÷unda, sürekli uyarÕ sesi duyulur ve
ekranda bir uyarÕ görüntülenir.S
tHidrolik Direksiyon UyarÕ Sesi
Hidrolik direksiyon sisteminin arÕzalÕ
olmasÕ durumda, hidrolik direksiyon
arÕzasÕ ÕúÕ÷Õ yanar veya yanÕp söner ve
uyarÕ sesi de eú zamanlÕ olarak çalÕúÕr.
Sayfa 4-35'daki UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ
bölümüne bakÕnÕz.
tAúÕrÕ Dev. Sesi*
Motorun izin verilen motor hÕzÕnÕ aúmak
üzere olmasÕ durumunda, bu uyarÕ sesi
sürücüyü bilgilendirmek üzere devreye
girer.
DøKKAT
Gaz pedalÕnÕ ve vitesleri, uyarÕ sesi
çÕkmamasÕ için sürüú koúullarÕna uygun
úekilde kullanÕnÕz. Motor hÕzÕnÕn izin
verilen motor hÕzÕnÕ aúmasÕ durumunda,
motor hasar görebilir.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
7-50*BazÕ modellerde mevcuttur.

Bagaj Kapa÷ÕnÕn
AçÕlamamasÕ Durumunda
AracÕn aküsü bittiyse veya elektrik
sisteminde bir arÕza varsa ve bagaj kapa÷Õ
açÕlamÕyorsa, bagaj kapa÷Õ kilidini açmak
için acil bir önlem olarak aúa÷Õdaki
prosedürü uygulayÕnÕz:
1. Arka koltuk arkalÕklarÕnÕ katlayÕnÕz.
2-7.
2. Bagaj kapa÷ÕnÕn iç yüzeyindeki kapa÷Õ
düz baúlÕ bir tornavida ile çÕkartÕnÕz.
Kapak
3. Düz uçlu tornavida kullanarak, iç
kapa÷Õ açÕnÕz.
4. Bagaj kapa÷ÕnÕn kilidini açmak için
düz uçlu tornavida kullanarak kolu
sa÷a çeviriniz.
Kol
Bu acil önlemi uyguladÕktan sonra
aracÕnÕzÕ mümkün olan en kÕsa zamanda
Yetkili Mazda Servisi'ne kontrol
ettirmenizi öneririz.
ArÕza Durumunda
Bagaj Kapa÷ÕnÕn AçÕlamamasÕ Durumunda
7-51

Aktif Sürüú EkranÕ
çalÕúmadÕ÷Õnda
Aktif Sürüú EkranÕnÕn (ADD)
çalÕúmamasÕ durumunda, konta÷Õ
kapatÕnÕz ve daha sonra motoru yeniden
çalÕútÕrÕnÕz. Aktif Sürüú EkranÕnÕn (ADD)
motor yeniden çalÕútÕrÕldÕ÷Õnda bile
çalÕúmamasÕ durumunda, aracÕ uzman bir
tamirciye kontrol ettiriniz; Mazda Yetkili
Servisini tavsiye ederiz.
ArÕza Durumunda
Aktif Sürüú EkranÕ ÇalÕúmÕyor
7-52