2015 MAZDA MODEL CX-3 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

•Lastik basÕnçlarÕ belirtilen basÕnç de÷erine ayarlanmadÕ÷Õnda.
•Araç mola yeri veya otoban turnikesi giriú veya çÕkÕúlarÕndaki kÕlavuz úeritlerde
ilerlerken.
•Beyaz veya sarÕ çizgiler kir ya da boya atmasÕndan dolayÕ net olarak
algÕlanmadÕ÷Õnda.
•Önünüzdeki araç beyaz veya sarÕ çizgiye yaklaúarak çizginin net olarak
algÕlanmasÕnÕ engelledi÷inde.
•Beyaz veya sarÕ çizgiler kötü hava koúullarÕndan dolayÕ (ya÷mur, sis veya kar) net
olarak algÕlanamadÕ÷Õnda.
•Araç geçici bir úerit veya yapÕm çalÕúmasÕndan dolayÕ kapalÕ bir bölümde ilerlerken.
•Yol üzerinde geçici yapÕm çalÕúmasÕ çizgisi, gölge, kalÕcÕ kar veya su dolu bir
kanaldan dolayÕ yanÕltÕcÕ bir çizgi tespit edildi÷inde.
•Bir tünele girerken veya çÕkarken oldu÷u gibi ortam parlaklÕ÷Õ aniden de÷iúti÷inde.
•Kir veya optik eksen sapmasÕndan dolayÕ farlarÕn aydÕnlatma özelli÷i azaldÕ÷Õnda.
•Ön cam kirli ve bu÷ulu durumdayken.
•Yol yüzeyinden arka ÕúÕk yansÕdÕ÷Õnda.
•Ya÷murdan sonra yol yüzeyi Õslak ve parlak oldu÷unda veya yolda su birikintisi
oluútu÷unda.
•Yol üzerinde beyaz veya sarÕ çizgiye paralel bariyer gölgesi oldu÷unda.
•ùerit çok dar veya çok geniú oldu÷unda.
•Yol çok bozuk oldu÷unda.
•Araç kasisten dolayÕ sallandÕ÷Õnda.
•øki veya daha bitiúik fazla beyaz veya sarÕ çizgi oldu÷unda.
•Bir kavúakta de÷iúik úekillerde úerit çizgileri veya farklÕ yol iúaretleri oldu÷unda.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-105

tSistemin ÇalÕútÕ÷Õ Durumlar
1. LDWS dü÷mesine basÕldÕ÷Õnda ve
LDWS OFF göstergesi/gösterge ÕúÕ÷Õ
söndü÷ünde sistem bekleme çalÕúma
durumuna geçer. Aktif sürüú ekranÕna
sahip araçlarda, sürüú úeridi (sÕnÕr
çizgileri) ekranda gösterilir.
Ekrandaki gösterim
2. LDWS OFF gösterge ÕúÕ÷Õ kapalÕyken
aracÕ úeridin ortasÕna denk gelecek
úekilde sürün. Aúa÷Õdaki koúullarÕn
tamamÕ gerçekleúti÷inde, motor
otomatik olarak durur:
•Araç sol veya sa÷ ya da tek bir
tarafta beyaz veya sarÕ çizgili úerit
ortalanarak sürüldü÷ünde.
•Araç hÕzÕ 70 km/s veya üzerinde.
•Araç düz ya da hafif virajlÕ bir yolda
sürülürken.
Aktif sürüú ekranÕna sahip araçlarda,
sürüú úeridi ekranda gösterilir.
Ekrandaki gösterim
LDWS aúa÷Õdaki durumlarda çalÕúmaz:
•Sistem beyaz veya sarÕ çizgi
algÕlayamadÕ÷Õnda.
•Araç hÕzÕ yaklaúÕk 65 km/s'nin
altÕnda oldu÷unda.
•Araç keskin bir viraj alÕrken.
•Araç yeterli olmayan bir hÕzda viraj
alÕrken.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-106

NOT
•LDWS, sistem solda ya da sa÷da
beyaz ya da sarÕ çizgi algÕlamadÕ÷Õ
sürece çalÕúmaz.
•Sistem sadece bir tarafta beyaz veya
sarÕ çizgi algÕladÕ÷Õnda, sadece araç
beyaz ya da sarÕ çizginin algÕlandÕ÷Õ
tarafa saptÕ÷Õnda uyarÕ verecektir.
•Sistemin úeritten ayrÕlma olasÕlÕ÷ÕnÕ
belirlemek için kullandÕ÷Õ mesafe ve
uyarÕ hassasiyeti (uyarÕ olasÕlÕ÷Õ)
de÷iúebilir.
Sayfa 9-13'deki Kiúiselleútirme
Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
Otomatik iptal
Aúa÷Õdaki durumlarda LDWS otomatik
olarak iptal olut ve gösterge panelindeki
LDWS uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanar.
•KameranÕn iç sÕcaklÕ÷Õ yüksek veya
düúük oldu÷unda.
•Ön cam kamera çevresinde bu÷u
yaptÕ÷Õnda.
•Ön camda kamera çevresinde ileri
görüúü zayÕflatan bir engel
bulundu÷unda.
Aktif sürüú ekranÕna sahip araçlarda, sürüú
úeridi (sÕnÕr çizgileri) ekranda gösterilir.
ÇalÕúma úartlarÕ sa÷landÕ÷Õnda ve LDWS
uyarÕ ÕúÕ÷Õ söndü÷ünde LDWS otomatik
olarak devreye girer.
Otomatik iptal uyarÕsÕ
Aúa÷Õdaki eylemler gerçekleútirildi÷inde
LDWS, sürücünün úerit de÷iúikli÷i
yapmak istedi÷ini belirler ve LDWS
uyarÕsÕ otomatik olarak iptal olur. ùerit
de÷iútirme sonrasÕnda LDWS otomatik
olarak devreye girer.
•Direksiyon simidine ani olarak
müdahale edildi÷inde.
•Fren pedalÕna aniden basÕldÕ÷Õnda.
•Gaz pedalÕna aniden basÕldÕ÷Õnda.
•Sinyal kolu kullanÕldÕ÷Õnda (sinyal kolu
eski konumuna döndükten sonra, LDWS
uyarÕsÕ úerit düzeltme için gereken 3
saniye boyunca çalÕúmayabilir).
NOT
Sola sinyal verildikten yaklaúÕk 60
saniye sonra, araç beyaz veya sarÕ
çizgiye yakÕnda LDWS uyarÕsÕ
çalÕúabilir.
tSistemin Devre DÕúÕ BÕrakÕlmasÕ
LDWS'yi iptal etmek için LDWS'ye basÕn.
LDWS OFF göstergesi/gösterge ÕúÕ÷Õ
yanar.
Aktif sürüú ekranÕna sahip araçlarda,
LDWS devre dÕúÕ bÕrakÕldÕ÷Õnda aktif
sürüú ekranÕnda sürüú úeridi gösterilmez.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-107

tLDWS UyarÕ
Sistem, úeritten ayrÕlma olasÕlÕ÷Õ oldu÷unu
tespit ederse LDWS uyarÕ sesi devreye
girer ve LDWS uyarÕ lambasÕ yanÕp söner.
Direksiyonu uygun olarak kullanÕn ve
aracÕ úeridin ortasÕna do÷ru yönlendirin.
Aktif sürüú ekranÕ olan araçlarda úeritten
ayrÕlma olasÕlÕ÷Õ olursa sistem, aracÕn
úeritten saptÕ÷ÕnÕ belirledi÷i yönü aktif
sürüú ekranÕnda gösterir.
Ekrandaki gösterim

NOT
•LDWS uyarÕ sesi açÕk olarak
ayarlanÕrsa, sistem tarafÕndan tespit
edilen aracÕn úeridinden ayrÕldÕ÷Õ
yöndeki hoparlörden ses duyulur.
•DÕú sesler gibi ortam koúullarÕna
ba÷lÕ olarak LDWS uyarÕ sesini
duymak zor olabilir.
•UyarÕ sesinin türü ve yüksekli÷i
de÷iútirilebilir.
Sayfa 9-13'deki Kiúiselleútirme
Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-108

Kör Nokta øzleme (BSM) Sistemi*
Arka araç izleme sistemi, aracÕn arkasÕndaki bölgenin iki yanÕnÕ da úerit de÷iúimi sÕrasÕnda
göstererek sürücünün arkadan yan bir úeritten yaklaúan araçlardan haberdar olmasÕnÕ
sa÷lamak üzere tasarlanmÕútÕr.
Kör Nokta øzleme (BSM) sistemi, ileri yöne 30km/s ya da daha hÕzlÕ bir úekilde sürüú
sÕrasÕnda arkadan yaklaúan araçlarÕ tespit eder ve koúullara göre kapÕ aynalarÕnda yer alan
Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ lambalarÕnÕ yakar. E÷er sinyal kolu, Kör Nokta øzleme
(BSM) uyarÕ ÕúÕ÷ÕnÕn yandÕ÷Õ úerit de÷iútirme yönüne do÷ru sinyal vermiúse sistem, Kör
NoktayÕ yak
Õp söndürerek ve bip sesi çÕkararak tespit edilen alan hakkÕnda sürücüyü ikaz
eder.
Sistemdeki algÕlama alanÕ, aracÕn her iki yanÕndaki trafik úeritlerini ve ön kapÕlarÕn arka
kÕsmÕndan aracÕn 50 m kadar arkasÕndaki alanÕ kapsar.
Tespit alanları Aracınız
UYARI
Gerçekten úerit de÷iútirirken her zaman etrafÕnÕzÕ görsel olarak kontrol edin:
Sistem, úerit de÷iúikli÷i yaparken arkanÕzdaki araçlarÕ kontrol etmeniz için size
yardÕmcÕ olmasÕ için tasarlanmÕútÕr. Bu sistemin çalÕúmasÕyla ilgili bazÕ
sÕnÕrlandÕrmalar nedeniyle Kör Nokta øzleme (BSM) Sistemi uyarÕ ÕúÕ÷Õ, yandaki trafik
úeridinde bir araç olsa da yanÕp sönmeyebilir ya da geç yanabilir. Sürücü olarak arka
tarafÕ kontrol etmek her zaman sizin sorumlulu÷unuzdur.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
*BazÕ modellerde mevcuttur.4-109

NOT
•Aúa÷Õdaki úartlarÕn tamamÕ karúÕlandÕ÷Õnda Kör Nokta øzleme (BSM) sistemi devreye
girecektir :
•Kontak açÕk konumda.
•Kör Nokta øzleme (BSM) dü÷mesine basÕlÕr ve gösterge panelindeki Kör Nokta
izleme (BSM) OFF göstergesi/gösterge ÕúÕ÷Õ kapanÕr.
•Araç hÕzÕ yaklaúÕk 30 km/s veya üzerinde.
•Kör Nokta øzleme (BSM) Sistemi aúa÷Õdaki koúullarda çalÕúmaz.
•Kör Nokta øzleme (BSM) OFF gösterge ÕúÕ÷Õ sönse bile araç hÕzÕnÕn 25 km/s'nin
altÕna düúmesi halinde.
•Vites kolu (manüel úanzÕman) / vites seçme kolu (otomatik úanzÕman) geri (R) vitese
atÕldÕ÷Õnda ve araç geri hareket etti÷inde.
•Aúa÷Õdaki durumlarda Kör Nokta øzleme (BSM) OFF gösterge ÕúÕ÷Õ yanar ve sistemin
çalÕúmasÕ durur. Kör Nokta øzleme (BSM) OFF gösterge ÕúÕ÷Õ yanmaya devam ederse,
aracÕnÕzÕ en kÕsa zamanda Yetkili bir Mazda Bayisine kontrol ettirin.
•Kör Nokta øzleme (BSM) ikaz ÕúÕklarÕ dahil sistemle ilgili sorunlar tespit edildi÷inde.
•AracÕn radar sensorunun (arka) kurulum pozisyonunda önemli bir de÷iúiklik
meydana geldi÷inde.
•Arka tamponda, radar sensorunun (arka) yakÕnÕnda önemli oranda kar veya buz
birikmesi oldu÷unda. Arka tampondan kar, buz ya da çamuru temizleyin.
•Karla kaplÕ yollarda uzun süre sürüú.
•Radar sensorlarÕ (arka) yakÕnÕndaki sÕcaklÕk, yaz günlerinde yokuúta uzun süre
sürüúten dolayÕ çok fazla arttÕ÷Õnda.
•Akü gerilimi azaldÕ÷Õnda.
•Aúa÷Õdaki koúullarda radar sensorlarÕ (arka) nesneleri tespit edemez ya da tespit
etmekte zorlanabilir.
•Ya n úeritteki saptama alanÕnda arka tarafta olan ama yaklaúmayan bir araç. Kör
Nokta øzleme (BSM) Sistemi, radar tespit verilerine göre koúullarÕ belirler.
•AracÕnÕzÕn yanÕnda sizinle aynÕ hÕzda uzun bir süre boyunca seyreden bir araç
oldu÷unda.
•KarúÕ yönden yaklaúan araçlar.
•Ya n úeritteki bir aracÕn sizin aracÕnÕzÕ geçmeye çalÕúmasÕ durumunda.
•Çok geniú trafik úeritleri olan bir yolda yan úeritte bir araç oldu÷unda. Radar
sensorlarÕnÕn (arka) algÕlama alanÕ, anayol ba÷lantÕlarÕnÕ yol geniúli÷inde ayarlanÕr.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-110

•Aúa÷Õdaki durumlarda Kör Nokta øzleme (BSM) ikaz lambalarÕnÕn ve ikaz sesinin
devreye alÕnmasÕ gerçekleúmeyebilir ya da gerçekleúmesi gecikebilir.
•Ya n úeridin iki yanÕndan bir aracÕn úerit de÷iúikli÷i yapmasÕ durumunda.
•Dik yokuúlarda sürüú
•Bir tepenin en yüksek noktasÕnÕ ya da da÷ geçitlerini geçerken.
•Dönüú alanÕ küçük oldu÷unda (sert virajlarda, kavúaklarda dönüú yaparken).
•AracÕnÕzÕn úeridiyle yan úeridin yüksekli÷i arasÕnda fark olmasÕ durumunda.
•Kör Nokta øzleme (BSM) dü÷mesine bastÕktan hemen sonra ve sistem çalÕúÕr hale
geldi÷inde.
•E÷er yol geniúli÷i çok darsa, iki yan úeritteki araçlar algÕlanabilir. Radar sensorlarÕnÕn
(arka) algÕlama alanÕ, anayol ba÷lantÕlarÕnÕ yol geniúli÷inde ayarlanÕr.
•Kör Nokta øzleme (BSM) ikaz lambalarÕ, yoldaki ya da yolun kenarÕndaki bariyerler,
tüneller, duvarlar ve park etmiú araçlar gibi sabit nesnelerle ilgili olarak yanabilir.
Araç boyunca uzanan korkuluklar veya beton
duvarlar gibi nesneler.Aracın iki yanındaki korkuluklar veya duvarlar
arasındaki genişliğin daraldığı yerler.
Tünellerin giriş ve çıkışlarındaki duvarlar ve
dönemeçler.
•ùehir içi kavúak noktasÕnda dönüú yapÕlÕrken Kör Nokta øzleme (BSM) ikaz lambasÕ
yanÕp sönebilir ya da bit sesi birkaç kez duyulabilir.
•AracÕn arkasÕna yerleútirilmiú bir bisiklet taúÕyÕcÕ gibi bir aksesuar ya da römork
çekerken Kör Nokta øzleme (BSM) Sistemini kapatÕn. Aksi takdirde, radarÕn telsiz
dalgalarÕ bloke olacak ve sistemin normal úekilde çalÕúmasÕnÕ engelleyecektir.
•Aúa÷Õdaki durumlarda, Kör Nokta øzleme (BSM) kapÕ aynalarÕnda yer alan ikaz
ÕúÕklarÕnÕn yandÕ÷ÕnÕ/yanÕp söndü÷ünü görmek zor olabilir.
•KapÕ aynalarÕna yapÕúan kar ya da buz oldu÷unda.
•Ön kapÕnÕn camÕ bu÷ulandÕ÷Õnda ya da kar, buz ya da kirle kaplÕ oldu÷unda.
•Vites kolu (düz úanzÕman) ya da vites seçme kolu (otomatik úanzÕman) geri (R)
pozisyonuna alÕndÕ÷Õnda sistem, Arka Çapraz Trafik UyarÕsÕ fonksiyonuna geçer.
Sayfa 4-119.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4 - 111

tKör Nokta øzleme (BSM) UyarÕ IúÕklarÕ / Kör Nokta øzleme (BSM) UyarÕ Sesi
Kör Nokta øzleme (BSM) ya da Arka Çapraz Trafik UyarÕsÕ (RCTA) sistemi, sistemler
çalÕúÕr durumdayken Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ lambalarÕ ve uyarÕ sesi kullanarak
sürücüyü aracÕn arkasÕndaki yan úeritlerde bulunan araçlara karúÕ uyarÕr.
Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ ÕúÕklarÕ
Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ ÕúÕklarÕ, sol ve sa÷ kapÕ aynalarÕna yerleútirilmiútir. UyarÕ
gösterge ÕúÕklarÕ, yan úeritte arkadan yaklaúan bir araç saptandÕ÷Õnda yanar.
Kontak anahtarÕ ON konumuna alÕndÕ÷Õnda, arÕza uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanar ve birkaç saniye sonra
söner.
øleri sürüú (Kör Nokta øzleme (BSM) Sistemi çalÕúmasÕ)
Kör Nokta øzleme (BSM) sistemi, arkadan yaklaúan araçlarÕ tespit eder ve duruma göre kapÕ
aynalarÕna yerleútirilmiú olan Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ ÕúÕklarÕnÕ açar. AyrÕca, Kör
Nokta øzleme (BSM) uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanÕyorken, yön gösterge kolu Kör Nokta øzleme (BSM)
uyarÕ ÕúÕ÷ÕnÕn yandÕ÷Õ do÷rultuda sinyal verecek úekilde çalÕútÕrÕlm
Õúsa, Kör Nokta øzleme
(BSM) uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanÕp sönmeye baúlar.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-112