2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Upute za uporabu (in Crotian)

4-115
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
NAPOMENA
•Sustav za nadzor vozila u pozadini funkcionira kada su svi sljedeüi uvjeti zadovoljeni:
• Ako je paljenje okrenuto na ON.
• RVM sklopka je pritisnuta i signalno svjetlo za RVM (zeleno) na ploþi s
instrumentima svijetli.
• Brzina vozila je oko 30 km/h ili veüa.
•Sustav za nadzor vozila u pozadini ne funkcionira u sljedeüim uvjetima:
• Brzina vozila padne ispod 30 km/h iako signalno svjetlo za RVM (zeleno) svijetli.
•Ruþica mjenjaþa je prebaþena na vožnju unatrag (R) i vozilo se kreüe unatrag.
•U sljedeüim sluþajevima sustav ukljuþuje svjetlo upozorenja za RVM (naranþasto) na
ploþi s instrumentima i prekida rad sustava. Ako svjetlo upozorenja za RVM (naranþasto)
i dalje svijetli, neka ovlašteni Mazdin prodavaþ što prije provjeri sustav:
• Otkriven je kvar na sustavu, ukljuþujuüi signalno svjetlo upozorenja za RVM.
• Položaj radarskih senzora (stražnji) znatno je promijenjen. Smjer u kojem su
radarski senzori (stražnji) usmjereni tvorniþki je prilagoÿen uvjetima ugradnje
za svako vozilo tako da ispravno otkrivaju vozila koja se približavaju. Ako je
smjer radarskih senzora (stražnji) iz nekog razloga promijenjen, potrebno ga je
ponovo prilagoditi.
• Velike koliþine snijega ili leda nalaze se na stražnjem odbojniku u blizini radarskih
senzora (stražnji).
• Vožnja cestama prekrivenima snijegom duže vrijeme.
• Temperatura oko radarskih senzora (stražnji) jako poraste kada se vozilo kreüe
uzbrdo duže vrijeme pri toplim ljetnim vremenskim uvjetima.
• Napon akumulatora je nizak.
•Sposobnost detekcije radarskih senzora (stražnji) je ograniþena. U sljedeüim
sluþajevima sposobnost detekcije sustava za nadzor vozila u pozadini može se
smanjiti i ne raditi uobiþajeno:
• Stražnji odbojnik u blizini radarskih senzora (stražnji) je izobliþen.
• Snijeg, led ili blato se nakupilo na podruþju blizu radarskih senzora (stražnji)
na stražnjem odbojniku.
•U odreÿenim vremenskim uvjetima, ukljuþujuüi kišu, snijeg ili maglu.

4-116
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
NAPOMENA
•Radarski senzori (stražnji) neüe moüi ili üe teško detektirati sljedeüe:
• Mala vozila na dva kotaþa, bicikle, pješake i nepomiþne predmete na cesti ili
uz cestu.
• Vozila s oblicima od kojih se radar ne može odbijati, kao što su niske prazne
prikolice i sportski automobili.
• Vozilo je u podruþju detekcije u susjednoj traci iza, ali se ne približava. Sustav
donosi procjene na temelju podataka detekcije radara od vozila koja se približavaju.
• Drugo vozilo vozi istom brzinom uz vozilo kroz duže vremensko razdoblje.
• Približavaju se vozila iz suprotnog smjera.
• Drugo vozilo kojeg vaše vozilo pokušava proüi nalazi se u susjednoj traci.
• Vozilo je u susjednoj traci koja je izrazito široka. Podruþje detekcije radarskog
senzora (stražnji) postavlja se prema standardnoj širini trake na autocestama.
•U sljedeüim sluþajevima signalno svjetlo upozorenja za RVM i zvuk upozorenja
možda se neüe aktivirati ili üe kasniti:
• Drugo vozilo koje se nalazi dvije trake dalje prelazi u susjednu traku.
• Pri vožnji oštrom kosinom.
• Pri prijelazu preko planine.
• Ako je radijus skretanja mali (skretanje u oštrim zavojima, kružnom toku
ili raskrižjima).
• Postoji razlika u visini izmeÿu traka za vozila.
• Odmah po ukljuþivanju sustava.
•Ako je traka izrazito uska, može se detektirati vozilo u susjednoj traci dvije trake
dalje. Podruþje detekcije radarskog senzora (stražnji) postavlja se prema standardnoj
širini trake na autocestama.

4-117
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
NAPOMENA
•Signalno svjetlo upozorenja za RVM može svijetliti za nepomiþne predmete na cesti
ili uz rub ceste, kao što su zaštitne ograde, tuneli i boþni zidovi.
•Ako se vuþe prikolica ili je na zadnji kraj vozila montiran nosaþ za vozilo, sustav
nadzora vozila u pozadini možda neüe raditi ispravno jer radarska emisija može biti
ometana. Iskljuþite sustav za nadzor vozila u pozadini.
Predmeti poput zaštitnih ograda i betonskih
zidova uz vozilo.Mjesta gdje se prostor između zaštitnih
ograda ili zidova s obje strane vozila sužava.
Zidovi na ulazu i izlazu iz tunela, ugibališta.

4-118
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
tSignalno svjetlo upozorenja za RVM
Sustav za nadzor vozila u pozadini upozorava vozaþa na prisutnost drugog vozila u
susjednoj traci pomoüu signalnih svjetala upozorenja i zvuka upozorenja za RVM dok je
sustav u funkciji.
Signalno svjetlo upozorenja za RVM
Signalna svjetla upozorenja za RVM ugraÿena su na lijevo i desno vanjsko zrcalo. Signalno
svjetlo upozorenja svijetli kada se detektira vozilo koje se približava iz pozadine u susjednoj
traci. Signalno svjetlo upozorenja treperi kada je ruþica pokazivaþa smjera pomaknuta na
stranu gdje signalno svjetlo upozorenja za RVM svijetli kako bi upozorilo vozaþa.
Funkcija iskljuþivanja prigušivaþa osvjetljenja
Uobiþajeno, kada se sklopka za prednja svjetla prebaci na položaj ili svjetlina
upozoravajuüih signalnih svjetala za RVM je prigušena kada se ukljuþe. Pri vožnji na
snijegu i u magli, kada je zbog vanjskog svjetla teško vidjeti signalno svjetlo upozorenja za
RVM dok je prigušeno, okretanje gumba za osvjetljivanje ploþe s instrumentima u smjeru
kazaljke na satu do kraja poništava funkciju prigušivaþa i vraüa punu svjetlinu signalnog
svjetla upozorenja za RVM. Pogledajte Osvjetljenje ploþe s instrumentima na stranici 4-28.

4-119
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
tRVM sklopka
Kada je sklopka pritisnuta, sustav za
nadzor vozila u pozadini se ukljuþuje i
RVM signalno svjetlo (zeleno) zasvijetli
na ploþi s instrumentima. Kada je sklopka
ponovo pritisnuta, sustav se iskljuþuje,
kao i RVM signalno svjetlo (zeleno).
NAPOMENA
•Kad se paljenje iskljuþi zadržava se
stanje prije iskljuþenja. Na primjer,
ako se paljenje iskljuþi dok je
sustav za nadzor vozila u pozadini
u funkciji, sustav üe biti u funkciji
kada se paljenje ukljuþi sljedeüi put.
•Ako se akumulator otkopþa ili se
osiguraþ zamijeni, sustav za nadzor
vozila u pozadini üe se iskljuþiti.
Sustav se ukljuþuje pritiskom
RVM sklopke.

4-120
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
Sustav podrške za odreÿivanje udaljenosti (DRSS) mjeri udaljenost izmeÿu vašeg vozila i
vozila ispred vas koristeüi radarski senzor dok je brzina vozila 30 km/h ili veüa, a naznaþuje
preporuþenu udaljenost koju je potrebno održati izmeÿu vozila. Nadalje, ako se vaše vozilo
približi vozilu ispred sebe više od preporuþene udaljenosti koju je poželjno održavati izmeÿu
vozila, na zaslonu üe zatreperiti upozorenje na vozilo ispred i savjet vozaþu da održava
sigurnu udaljenost od drugog vozila.
Sustav podrške za odreÿivanje udaljenosti (DRSS)*
Ne oslanjate se u potpunosti na sustav podrške za odreÿivanje udaljenosti (DRSS)
i uvijek vozite pažljivo:
Sustav podrške za odreÿivanje udaljenosti (DRSS) pruža savjet za sigurnu vožnju i
obavještava vozaþa o preporuþenoj, sigurnoj udaljenosti koju je potrebno održavati
prema vozilu ispred. Moguünost detektiranja vozila ispred ograniþeno je ovisno o vrsti
vozila ispred, o vremenskim uvjetima i uvjetima u prometu. Stoga može doüi do
nezgode ako se ispravno ne rukuje papuþicama gasa i koþnice. Uvijek provjerite
sigurnost okolnog podruþja i pritisnite papuþicu koþnice ili gasa dok održavate
sigurniju udaljenost od vozila ispred ili onih koja vam dolaze ususret.
NAPOMENA
•Sustav podrške za odreÿivanje udaljenosti (DRSS) funkcionira kada su zadovoljeni
sljedeüi uvjeti:
• Ako je paljenje okrenuto na ON.
• Sustav podrške za odreÿivanje udaljenosti (DRSS) je ukljuþen.
•Ruþica mjenjaþa je u nekom drugom položaju osim za vožnju unatrag (R).
• Brzina vozila je oko 30 km/h ili veüa.
•Predmeti koji aktiviraju sustav su vozila na 4 kotaþa.
•Sustav podrške za odreÿivanje udaljenosti (DRSS) može raditi i u prisustvu motocikala
ili bicikala.
•Sustav podrške za odreÿivanje udaljenosti (DRSS) neüe raditi ispravno u sljedeüim
uvjetima:
• Kvar na sustavu za kontrolu dinamiþke stabilnosti (DSC).
• Vozilo ispred putuje iznimno sporo.
•Sustav ne funkcionira sa sljedeüim predmetima:
• Vozila koja se približavaju iz suprotnog smjera.
• Stacionarni predmeti (zaustavljena vozila, zapreke)
UPOZORENJE
*Neki modeli.

4-121
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
tIndikacija na zaslonu
Stanje rada sustava podrške za odreÿivanje udaljenosti (DRSS) naznaþeno je na Zaslonu
aktivne vožnje. Vezano uz kvarove, provjerite stanje vozila ili neka ga pregleda struþni
serviser, preporuþujemo ovlaštenog Mazdinog servisera, ovisno o sadržaju prikazane poruke.
Pogledajte odjeljak Svjetla upozorenja/indikatora na stranici 4-40.
NAPOMENA
•Kad se paljenje iskljuþi zadržava se radno stanje prije iskljuþenja. Na primjer, ako se
paljenje iskljuþi dok je sustav podrške za odreÿivanje udaljenosti (DRSS) u funkciji,
sustav üe biti u funkciji kada paljenje bude ON sljedeüi put.
•Sustav podrške za odreÿivanje udaljenosti (DRSS) može se ukljuþiti/iskljuþiti,
a osjetljivost sustava može se promijeniti.
Pogledajte Znaþajke za osobnu prilagodbu na stranici
9-16.
Prikaz za vozilo
ispred
Prikaz udaljenosti
između vozila

4-122
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
Smjernice za udaljenost izmeÿu vozila *1
*1 Udaljenost izmeÿu vozila razlikuje se ovisno o brzini vozila.
Indikacija na zaslonu
Smjernice za udaljenost
izmeÿu vozila
(Tijekom vožnje brzinom od
oko40km/h) Smjernice za udaljenost
izmeÿuvozila
(Tijekom vožnje brzinom od
oko 80 km/h)
Oko 25 m Oko 50 m
Oko 20 m Oko 40 m
Oko 15 m Oko 30 m
Oko 10 m Oko 20 m
(Treperi pokazatelj za
vozilo ispred)Oko 10 m ili manje Oko 20 m ili manje