2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Upute za uporabu (in Crotian)

6-41
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
Sve izvore plamena, ukljuþujuüi cigarete i iskre, držite daleko od otvorenih
üelija akumulatora:
Plamen i iskre u blizini otvorenih üelija akumulatora su opasni. Vodik koji
nastaje tijekom normalnog rada akumulatora može se zapaliti i izazvati eksploziju
akumulatora. Eksplozija akumulatora može izazvati ozbiljne opekline i ozljede.
NAPOMENA
Prije radova na održavanju akumulatora skinite poklopac akumulatora tako da
povuþete jeziþak.
UPOZORENJE
Jezičac

6-42
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
tOdržavanje akumulatora
Kako bi vas akumulator dobro služio:
•Dobro ga priþvrstite.
•Neka vrh bude þist i suh.
•Održavajte terminale i spojeve þistima,
stegnutima i prekrivenima vazelinom
ili mašüu za terminale.
•Odmah isperite proliveni elektrolit
otopinom vode i sode bikarbone.
•Ako se vozilo neüe koristiti duže
vrijeme, odspojite stezaljke i svakih
šest tjedana napunite akumulator.
tProvjera razine elektrolita*
Niska razina elektrolitne tekuüine može
izazvati brže pražnjenje akumulatora.Provjerite razinu elektrolita barem jednom
tjedno. Ako je niska, skinite zatvaraþe i
dodajte dovoljno destilirane vode kako bi
došla izmeÿu gornje i donje razine (slika).
Ne ulijte previše.
Provjerite relativnu gustoüu elektrolita
pomoüu higrometra, posebno tijekom
hladnog vremena. Ako je niska,
ponovno napunite akumulator.
tPunjenje akumulatora
•Ako se akumulator brzo prazni zbog toga
što su, na primjer, svjetla ostala predugo
upaljena kada je motor bio ugašen, punite
ga polako sukladno veliþini akumulatora
i kapacitetu punjenja.
•Ako se akumulator postupno prazni
zbog visokog elektriþnog optereüenja
prilikom korištenja vozila, napunite
ga sukladno veliþini akumulatora i
kapacitetu punjenja.
tZamjena akumulatora
Obratite se ovlaštenom prodavaþu Mazda
za kupnju zamjenskog akumulatora.
Gornja razina
Donja razina
NAPOMENA
•Prije obavljanja održavanja ili
punjenja akumulatora iskljuþite svu
dodatnu opremu i zaustavite motor.
•Prilikom odvajanja akumulatora
prvo skinite negativnu stezaljku.
Montirajte je posljednju kada
budete spajali akumulator.
•Skinite þepove prije punjenja
akumulatora.
•(Sa sustavom i-stop)
Ne koristite brzinsko punjenje
akumulatora.
*Neki modeli.

6-43
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
Ako gumbi na odašiljaþu ne rade i
indikator rada ne trepüe, vjerojatno
je baterija prazna.
Zamijenite bateriju novom prije nego
odašiljaþ postane neupotrebljiv.Sljedeüa stanja oznaþavaju da je baterija
pri kraju:
•Signalno svjetlo za KLJUý (zeleno)
trepüe na ploþi s instrumentima oko
30 sekunda nakon iskljuþivanja motora.
•Sustav ne radi i signalno svjetlo rada na
odašiljaþu ne trepüe kad se gumbi pritisnu.
•Radni domet sustava se smanjio.
Preporuþuje se zamjena baterije kod
ovlaštenog Mazdinog servisera kako
bi se sprijeþilo ošteüenje kljuþa.
Ako sami mijenjate bateriju, držite se
sljedeüih uputa.
Zamjena baterije kljuþa
1. Pritisnite ruþicu i izvucite pomoüni kljuþ.
Zamjena baterije kljuþa
•Pazite da bateriju ugradite na
ispravan naþin. Ako je ne ugradite
na ispravan naþin, mogla bi iscuriti.
•Pri zamjeni baterije pazite da ne
dirate unutarnje krugove i strujne
terminale, savijate strujne terminale
ili dopustite prašini da uÿe u
odašiljaþ koji se tako može oštetiti.
•Postoji opasnost od eksplozije ako
se baterija pravilno ne zamijeni.
•Rabljene baterije zbrinite u skladu
sa sljedeüim uputama.
• Celofanom ili istovjetnom trakom
izolirajte pozitivni i negativni
prikljuþak baterije.
• Nikad ne rastavljajte.
• Nikad ne bacajte bateriju u
vatru ili vodu.
• Nikad ne izobliþavajte ili gnjeþite.
•Zamijenite samo s baterijom jednake
vrste (CR2025 ili istovjetna).
OPREZ
Dugme

6-44
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
2. Okrenite trakom omotani ravni odvijaþ u
smjeru strelice i lagano otvorite poklopac.
3. Umetnite trakom omotani ravni odvijaþ
u utor i povucite ga u smjeru strelice.
4. Okrenite ravni odvijaþ u smjeru strelice
i skinite poklopac.5. Skinite poklopac baterije i
izvadite bateriju.
6. Umetnite novu bateriju s pozitivnim
polom okrenutim prema gore, zatim
vratite poklopac baterije.
7. Zatvorite poklopac.
8. Ponovno umetnite pomoüni kljuþ.
Pokrov
Pokrov
Razmak
Pokrov

6-45
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
Radi propisanih performansi, sigurnosti i
bolje iskoristivosti goriva, uvijek održavajte
preporuþeni tlak zraka u gumama i držite
se granica preporuþenog optereüenja i
rasporeda težine.•Budite oprezni kako se gumeni
prsten prikazan na slici ne bi
ogrebao ili oštetio.
•Ako se gumeni prsten odvoji,
ponovno ga priþvrstite prije
umetanja nove baterije.
OPREZ
Gumeni prsten
Gume
Upotreba raznih vrsta guma:
Vožnja s razliþitim vrstama guma je
opasna. To može izazvati loše voÿenje
i koþenje, što može dovesti do
gubitka kontrole.
Osim ograniþenog korištenja
privremene priþuvne gume, uvijek
koristite istu vrstu guma (radijalne,
gume s prekriženim pojasevima,
gume s dijagonalnom strukturom)
na sva þetiri kotaþa.
Korištenje guma pogrešne veliþine:
Opasno je korištenje guma druge
veliþine osim onih koje su naznaþene
za vozilo (stranica 9-13). To može
ozbiljno utjecati na vožnju, rukovanje,
udaljenost podvozja od tla, udaljenost
gume od karoserije i kalibraciju
brzinometra. To može prouzroþiti
nezgodu. Koristite samo gume koje su
ispravne veliþine i odreÿene za vozilo.
UPOZORENJE

6-46
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
tTlak zraka u gumama
Svaki mjesec provjerite tlak u svim
gumama (ukljuþujuüi i rezervnu*) dok su
gume hladne. Održavajte preporuþeni tlak
za bolju vožnju, rukovanje i minimalno
trošenje guma.
Pogledajte tablice s tehniþkim podacima
(stranica 9-13).
Nakon podešavanja tlaka u gumama
potrebno je pokrenuti sustav za nadzor tlaka
u gumama kako bi sustav normalno radio.
Pogledajte odjeljak Pokretanje sustava za
nadzor tlaka u gumama na str. 4-164.
tRotacija gume
Tijekom rotacije provjerite jesu li gume
ispravno balansirane.
Uvijek napušite gume do propisane
razine tlaka:
Gume koje su premalo ili previše
napuhane mogu biti opasne.
Nepravilno rukovanje ili neoþekivano
ošteüenje gume može izazvati
tešku nesreüu.
Pogledajte Gume na str. 9-13.
Koristite samo originalni Mazdin
þep za ventile na gumama:
Korištenje neoriginalnih dijelova je
opasno jer se ispravni tlak zraka u
gumi ne može održavati ako se ošteti
ventil na gumi. Ako se u toj situaciji
upravlja vozilom, tlak zraka u
gumama üe se smanjiti, što može
izazvati tešku nesreüu. Ne koristite
nikakve druge dijelove za þep ventila
na gumama osim originalnih
Mazdinih dijelova.
UPOZORENJE
NAPOMENA
•Tlak u gumama provjeravajte samo
kada su gume hladne.
•Tople gume imaju veüi tlak
od preporuþenog. Ne ispuštajte
zrak iz toplih guma kako biste
ga prilagodili.
•Slabo napuhane gume mogu
smanjiti uþinkovitu iskoristivost
goriva, prouzroþiti neravnomjerno
i ubrzano trošenje guma, slabo
polijeganje površine gume, što
može izobliþiti kotaþ i izazvati
odvajanje gume od naplatka.
•Prenapuhane gume mogu uzrokovati
neugodnu vožnju, neravnomjerno i
ubrzano trošenje guma te poveüati
moguünost ošteüenja od opasnosti
na putu.
Tlak u gumama držite na ispravnim
razinama. Ako neku od guma treba
þešüe napuhavati, trebate je provjeriti.
Periodiþno rotirajte gume:
Nepravilno trošenje guma je opasno.
Kako biste izjednaþili habanje i
održali dobre karakteristike prilikom
rukovanja i koþenja, rotirajte gume
svakih 10.000 km ili prije ako doÿe
do izvanrednog trošenja.
UPOZORENJE
*Neki modeli.

6-47
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
Ta k oÿer provjerite moguüe
neravnomjerno trošenje i ošteüenja.
Neuobiþajeno trošenje najþešüe je
prouzroþeno jednim þimbenikom ili
kombinacijom sljedeüih þimbenika:
•Neispravan tlak u gumama
•Neispravna poravnatost kotaþa
•Nebalansirani kotaþ
•Oštro koþenje
Nakon rotacije napumpajte sve gume
na specificirani tlak (stranica 9-13)
i provjerite jesu li matice kotaþa
dobro zategnute.
Nakon podešavanja tlaka u gumama
potrebno je pokrenuti sustav za nadzor tlaka
u gumama kako bi sustav normalno radio.
Pogledajte odjeljak Pokretanje sustava
za nadzor tlaka u gumama na str. 4-164.
tZamjena gume
NAPOMENA
(Bez privremene priþuvne gume)
S obzirom da vozilo nije opremljeno
priþuvnom gumom, ne možete sigurno
izvesti rotaciju guma pomoüu dizalice
koja dolazi s vozilom. Neka rotaciju
guma izvrši struþni serviser,
preporuþujemo ovlaštenog
Mazdinog servisera.
Nemojte uključivati pričuvnu gumu (SAMO
ZA PRIVREMENO KORIŠTENJE) u rotaciju.
Naprijed
Rotirajte jednosmjerne i radijalne
gume s asimetriþnim uzorkom gazišta i
oblikom utora samo od naprijed prema
natrag, a ne s jedne strane na drugu.
Karakteristike gume üe se umanjiti ako
ih rotirate s jedne strane na drugu.
Uvijek koristite gume koje su
u dobrom stanju:
Vožnja s istrošenim gumama je
opasna. Slabo koþenje, upravljanje i
proklizavanje može izazvati nezgodu.
Zamijenite istodobno sve þetiri gume:
Zamjena samo jedne gume je opasna.
To može izazvati loše upravljanje i
koþenje, što može izazvati gubitak
kontrole. Mazda snažno preporuþuje
istodobnu zamjenu sve þetiri gume.
OPREZ
UPOZORENJE

6-48
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
Ako se guma podjednako troši, pojavit
üe se pokazatelj istrošenosti kao traka
na gazištu.
Zamijenite gumu kad se to dogodi.
Gumu morate zamijeniti prije nego
se traka pojavi na cijelom gazištu.
Nakon podešavanja tlaka u gumama
potrebno je pokrenuti sustav za nadzor
tlaka u gumama kako bi se pobrinuli da
sustav radi normalno.
Pogledajte odjeljak Pokretanje sustava za
nadzor tlaka u gumama na str. 4-164.
tPrivremena priþuvna guma*
Provjerite privremenu priþuvnu gumu
barem jednom mjeseþno kako biste
provjerili je li ispravno napunjena i
pohranjena.
Privremenom priþuvnom gumom je lakše
rukovati jer je po svojoj konstrukciji lakša
i manja od obiþne gume. Ova guma se
treba koristiti samo u sluþaju nužde i
za kratke udaljenosti.Koristite privremenu priþuvnu gumu samo
dok se uobiþajena guma ne popravi, a to
treba biti što prije.
Pogledajte odjeljak Gume na stranici 9-13.
tZamjena kotaþa
NAPOMENA
Privremena priþuvna guma s vremenom
propada, þak i ako se ne koristi.
Novo gazištePokazatelj
istrošenosti gazišta
Istrošeno gazište
•Ne koristite naplatak privremene
priþuvne gume s gumom za snijeg
ili uobiþajenom gumom. Ni jedna
neüe pravilno pristajati, a to može
oštetiti i gumu i naplatak.
•Vijek gazišta privremene priþuvne
gume je manji od 5.000 km. Vijek
gazišta može biti i kraüi, ovisno o
uvjetima vožnje.
•Privremena priþuvna guma je za
ograniþenu uporabu, meÿutim,
ako se pojavi traka pokazatelja
istrošenosti gazišta, zamijenite
gumu istom vrstom privremene
priþuvne gume (stranica 6-48).
Uvijek koristite kotaþ propisane
veliþine na svom vozilu:
Korištenje kotaþa pogrešne veliþine je
opasno. To može utjecati na koþenje i
rukovanje te izazvati gubitak kontrole
i nesreüu.
OPREZ
UPOZORENJE
*Neki modeli.