2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Upute za uporabu (in Crotian)

2-49
Važna sigurnosna oprema
SRS zraþni jastuci
Vaša Mazda opremljena je sljedeüim vrstama SRS zraþnih jastuka. SRS zraþni jastuci
dizajnirani su da rade zajedno sa sigurnosnim pojasevima kako bi pomogli u smanjivanju
ozljeda u sluþaju nezgode.
SRS zraþni jastuci dizajnirani su za pružanje dopunske zaštite za putnike, uz funkciju
sigurnosnih pojaseva. Pobrinite se da ispravno nosite sigurnosni pojas.
tZatezaþi prednjeg sigurnosnog pojasa
Zatezaþi prednjeg sigurnosnog pojasa dizajnirani su da se aktiviraju u sluþaju umjerenih
ili teških frontalnih i približno frontalnih sudara.
Osim toga, za vrijeme boþnog sudara, zatezaþ radi na strani na kojoj je došlo do sudara.
Rad zatezaþa ovisi o vrsti zraþnih jastuka kojima je vozilo opremljeno. Više pojedinosti
o radu zatezaþa sigurnosnog pojasa potražite u odjeljku Kriteriji aktiviranja SRS zraþnih
jastuka (stranica 2-52).
tZraþni jastuk vozaþa
Zraþni jastuk za zaštitu vozaþa nalazi se u kolu upravljaþa.
Kada senzori za sudar zraþnog jastuka otkriju udarac sprijeda koji je jaþi od umjerenog,
zraþni jastuk vozaþa brzo se napuhuje i pomaže u smanjivanju ozljede koja se u veüini
sluþajeva javlja na glavi putnika ili na prsima od izravnog udarca u kolo upravljaþa.
Za više detalja o aktiviranju zraþnog jastuka, pogledajte odjeljak «Kriteriji aktiviranja
SRS zraþnih jastuka» (stranica 2-52).
Kako rade SRS zraþni jastuci

2-50
Važna sigurnosna oprema
SRS zraþni jastuci
tZraþni jastuk suvozaþa
Zraþni jastuk suvozaþa nalazi se ispred ploþe s instrumentima suvozaþa.
Mehanizam za napuhivanje zraþnog jastuka suvozaþa jednak je mehanizmu zraþnog
jastuka vozaþa, kao što je gore spomenuto.
Za više detalja o aktiviranju zraþnog jastuka, pogledajte odjeljak «Kriteriji aktiviranja
SRS zraþnih jastuka» (stranica 2-52).
tBoþni zraþni jastuci
Boþni zraþni jastuci montirani su na vanjskim stranama naslona prednjih sjedala.
Kada senzori za sudar zraþnog jastuka otkriju boþni udarac koji je jaþi od umjerenog,
sustav napuhuje samo onaj boþni zraþni jastuk na strani na kojoj je vozilo udareno. Boþni
zraþni jastuk brzo se napuhuje kako bi smanjio moguünost ozljede prsa vozaþa ili
suvozaþa, uzrokovanu izravnim udaranjem u unutarnje dijelove, kao što su vrata ili prozor.
Za više detalja o aktiviranju zraþnog jastuka, pogledajte odjeljak «Kriteriji aktiviranja
SRS zraþnih jastuka» (stranica 2-52).

2-51
Važna sigurnosna oprema
SRS zraþni jastuci
tViseüi zraþni jastuci
Vi s eüi zraþni jastuci montirani su na stupove prednjih i stražnjih prozora te na rub krova
duž obje strane.
Kada senzori za sudar zraþnog jastuka otkriju boþni udarac jaþi od umjerenog, viseüi zraþni
jastuk brzo se napuhuje i pomaže u smanjivanju ozljede koja se u veüini sluþajeva javlja
na glavi putnika na stražnjem vanjskom sjedalu, a uzrokovana je izravnim udaranjem u
unutarnje dijelove, kao što su vrata ili prozor.
Za više detalja o aktiviranju zraþnog jastuka, pogledajte odjeljak «Kriteriji aktiviranja
SRS zraþnih jastuka» (stranica 2-52).
tSvjetlo upozorenja/zvuþni signal
Kvar sustava ili uvjeti rada naznaþeni su upozorenjem.
Pogledajte odjeljak Svjetla upozorenja/indikatora na stranici 4-40.
Pogledajte Zvuk upozorenja je aktiviran na stranici 7-49.
Aktivirat će se samo jedna strana visećeg
zračnog jastuka na onoj strani vozila koja
pretrpi udarac.

2-52
Važna sigurnosna oprema
SRS zraþni jastuci
U ovoj tablici prikazana je odgovarajuüa SRS oprema koja üe se aktivirati ovisno o
vrsti sudara.
(Na slikama su prikazani tipiþni primjeri sudara.)
X: SRS oprema zraþnog jastuka dizajnirana je za aktiviranje pri sudaru.
*1(Sa sklopkom za deaktivaciju zraþnog jastuka suvozaþa)
Prednji i boþni zraþni jastuci suvozaþa i sustav zatezaþa sigurnosnog pojasa dizajnirani su za aktiviranje
ovisno o statusu sklopke za deaktivaciju zraþnog jastuka suvozaþa.
*2(S boþnim zraþnim jastucima/zraþnim zavjesama)
Prilikom boþnog sudara aktiviraju se zatezaþi sigurnosnih pojaseva i boþni zraþni jastuci te zraþne zavjese
(samo na strani vozila koja je izloženo udaru).
Kriteriji aktiviranja SRS zraþnih jastuka
SRS opremaVrste sudara
Teški frontalni/približno frontalni sudar
Te š k i b oþni sudar
*2Stražnji sudar
Zatezaþ
prednjeg
sigurnosnog
pojasaX
*1 (obje strane) X*1 (samo udarena strana)
Ni jedan zraþni jastuk
i zatezaþ prednjeg
sigurnosnog pojasa neüe
se aktivirati u sluþaju
stražnjeg sudara. Zraþni
jastuk
vozaþaX
Zraþni
jastuk
suvozaþaX
*1
Boþni zraþni
jastuk*X*1 (samo udarena strana)
Vi seüi
zraþni
jastuk*X (samo udarena strana)
*Neki modeli.

2-53
Važna sigurnosna oprema
SRS zraþni jastuci
U teškim sudarima, kao što su oni prethodno opisani u odjeljku «Kriteriji aktiviranja SRS
zraþnih jastuka», aktivirat üe se odgovarajuüa SRS oprema zraþnog jastuka. Meÿutim, u
nekim nezgodama oprema se možda neüe aktivirati ovisno o vrsti sudara i njegovoj jaþini.
Ograniþenja detekcije frontalnog/približno frontalnog sudara:
Sljedeüe slike primjeri su frontalnih/približno frontalnih sudara koji se možda neüe
detektirati kao dovoljno jaki za aktiviranje SRS opreme zraþnog jastuka.
Ograniþenja SRS zraþnog jastuka
Udarci koji uključuju stabla ili stupoveFrontalno udubljenje vozila
Stražnji kraj ili ispod stražnjih vrata

2-54
Važna sigurnosna oprema
SRS zraþni jastuci
Ograniþenja u detekciji boþnih sudara:
Sljedeüe slike primjeri su boþnih sudara koji se možda neüe detektirati kao dovoljno jaki
za aktiviranje SRS opreme zraþnog jastuka.
Bočni udarci koji uključuju stabla ili stupoveBočni udarci s vozilima na dva kotača
Prevrtanje

3-1
3Prije vožnje
Upotreba raznih funkcija, ukljuþujuüi kljuþeve, vrata, zrcala i prozore.
Kljuþevi ............................................... 3-2
Kljuþevi
.............................................. 3-2
Sustav otvaranja bez kljuþa ............. 3-3
Napredni sustav za ulaz
bez kljuþa ............................................ 3-9
Napredni sustav za ulaz
bez kljuþa*
......................................... 3-9
Radni domet ..................................... 3-10
Vrata i brave ..................................... 3-11
Brave vrata
....................................... 3-11
Podizna vrata/poklopac
prtljažnika
......................................... 3-21
Gorivo i ispušni plinovi .................... 3-26
Mjere opreza za gorivo i
ispušni sustav motora
..................... 3-26
Vrata i poklopac otvora
za ulijevanje goriva
......................... 3-31
Kolo upravljaþa ................................ 3-33
Kolo upravljaþa
............................... 3-33
Zrcala ................................................ 3-34
Zrcala
................................................ 3-34
Prozori ............................................... 3-38
Elektriþni prozori
............................ 3-38
Krovni prozor* ................................ 3-41
Sigurnosni sustav ............................. 3-44
Preinake i dodatna oprema
............ 3-44
Sustav imobilizatora ....................... 3-44
Protuprovalni sustav
(sa senzorom nepoželjnog
ulaska)*
............................................. 3-46
Protuprovalni sustav
(bez senzora
nepoželjnog ulaska)*
...................... 3-50
Savjeti za vožnju .............................. 3-53
Uhodavanje
....................................... 3-53
Ušteda goriva i zaštita okoliša ...... 3-53
Opasna vožnja .................................. 3-54
Podmetaþ za pod .............................. 3-55
Ljuljanje vozila ................................ 3-56
Vožnja u zimskim uvjetima ........... 3-56
Vožnja u poplavljenom
podruþju
............................................ 3-59
Podaci o turbopunjaþu
(SKYACTIV-D 2.2)
........................ 3-60
Vuþa ................................................... 3-61
Vuþa kuüica na kotaþima i
prikolica (Europa/Rusija/
Turska/Izrael/Južnoafriþka
Republika)
........................................ 3-61
*Neki modeli.

3-2
Prije vožnje
Kljuþevi
Kljuþevi
Kodni broj otisnut je na ploþici koja je
priþvršüena za komplet kljuþeva; odvojite
tu ploþicu i spremite je na sigurno mjesto
(ne u vozilu) za sluþaj da vam zatreba
izrada rezervnih kljuþeva.
Ta k oÿer zapišite kodni broj i þuvajte ga na
odvojenom, prikladnom i sigurnom
mjestu, ali ne u vozilu.
Ako izgubite kljuþ (rezervni kljuþ),
obratite se ovlaštenom Mazdinom
serviseru i pripremite kodni broj.
Kljuþevi
Ne ostavljajte kljuþ u vozilu ako su
djeca u njemu i þuvajte ga na mjestu
gdje ga djeca neüe moüi pronaüi i
igrati se njime:
Opasno je ostavljati djecu u vozilu s
kljuþem. Netko bi se mogao teško
ozlijediti ili þak poginuti. Djeci üe
možda ovi kljuþevi biti zanimljiva
igraþka, ali moglo bi se dogoditi da u
igri aktiviraju elektriþne prozore ili
druge upravljaþke elemente ili þak da
pokrenu vozilo.
•Buduüi da kljuþ (odašiljaþ) koristi
radiovalove niskog intenziteta, on
možda neüe raditi ispravno u
sljedeüim uvjetima:
•Kljuþ se nosi s komunikacijskim
ureÿajima kao što su mobilni
telefoni.
•Kljuþ dodiruje metalni predmet
ili je prekriven njime.
•Kljuþ je blizu elektroniþkih
ureÿaja kao što su osobna
raþunala.
• U vozilo je instalirana
elektroniþka oprema koja nije
originalna Mazdina oprema.
• U blizini vozila nalazi se oprema
koja širi radiovalove.
UPOZORENJE
OPREZ
•Kljuþ (odašiljaþ) može pojaþano
trošiti napajanje baterije ako prima
radiovalove visokog intenziteta. Ne
postavljate kljuþ blizu elektroniþkih
ureÿaja kao što su televizori ili
osobna raþunala.
•Kako biste izbjegli ošteüenje kljuþa
(odašiljaþa), NE:
• Bacajte kljuþ.
•Moþite kljuþ.
• Rastavljajte kljuþ.
• Izlažite kljuþ visokim
temperaturama na mjestima
poput ploþe s instrumentima ili
poklopca motora, na izravnom
sunþevom svjetlu.
• Izlažite kljuþ bilo kakvoj vrsti
magnetskog polja.
• Stavljate teške predmete na kljuþ.
• Stavljate kljuþ u ultrazvuþni þistaþ.
• Ostavljate bilo kakve
magnetizirane predmete
blizu kljuþa.
OPREZ