2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

3-43
Yola ÇÕkmadan Önce
Camlar
tGüneúlik
Güneúlik elle açÕlÕp kapatÕlabilir.
AçÕlÕr tavan açÕkken güneúlik otomatik
olarak açÕlÕr, ancak elle kapatÕlmalÕdÕr.
•Güneúlik e÷ilmez. Güneúli÷in
zarar görmemesi için, üzerine
bastÕrmayÕnÕz.
•AçÕlÕr tavan açÕlÕyorken güneúli÷i
kapatmayÕnÕz. Güneúli÷i zorlayarak
kapatmaya çalÕúmak, güneúli÷e
zarar verebilir.
Güneşlik

3-44
Yola ÇÕkmadan Önce
Güvenlik Sistemi
Sistemde de÷iúiklik yapÕlmasÕ veya
sisteme ilave ekipmanlar eklenmesi
durumunda Mazda immobilizer ve
hÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemlerinin
çalÕúmasÕnÕgaranti edemez.ømmobilizer sistemi aracÕn motorunun
sadece sisteme tanÕtÕlmÕú olan bir
anahtarla çalÕútÕrÕlmasÕna izin verir.
Ya b a n cÕ biri motoru sistem tarafÕndan
tanÕmlanmayan bir anahtarla çalÕútÕrmaya
teúebbüs etti÷inde motor çalÕúmaz
ve böylece aracÕnÕzÕn çalÕnmasÕ
engellenmiú olur.
ømmobilizer sistem veya anahtar ile
ilgili bir sorunla karúÕlaútÕ÷ÕnÕzda Yetkili
Mazda Servisi’ni arayÕn
Õz.
Ekipmanlarda
Modifikasyon ve Ekleme
AracÕnÕza zarar vermemek için, sistemi
modifiye etmeyiniz veya immobilizer
ve hÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemler ya da
araca ilave ekipmanlar takmayÕnÕz.
ømmobilizer Sistemi
•Üretici tarafÕndan onaylanmayan
her tür de÷iúiklik ve
modifikasyonun tüm sorumlulu÷u
kullanÕcÕya aittir.
•AnahtarÕnÕzÕn hasar görmemesi için
aúa÷Õdaki durumlardan kaçÕnÕnÕz:
• AnahtarÕn düúürülmesi.
• AnahtarÕn ÕslatÕlmasÕ.
• AnahtarÕn herhangi bir manyetik
alana maruz kalmasÕ.
• AnahtarÕn gösterge paneli ve
kaput gibi do÷rudan güneú ÕúÕ÷Õ
alan yerlerde bÕrakÕlarak yüksek
sÕcaklÕklara maruz bÕrakÕlmasÕ.
•Motor do÷ru kontak anahtarÕyla
çalÕúmÕyor ve güvenlik gösterge
Õú
Õ÷Õ yanmaya veya yanÕp sönmeye
devam ediyorsa sistemde bir arÕza
olabilir. Yetkili Mazda Servisi’ne
baúvurunuz.

3-45
Yola ÇÕkmadan Önce
Güvenlik Sistemi
tÇalÕúmasÕ
Devreye alÕnmasÕ
Kontak kapandÕ÷Õnda sistem aktif
konuma gelir.
Gösterge tablosundaki güvenlik gösterge
ÕúÕ÷Õ, sistem devreden çÕkana kadar
2 saniyede bir yanÕp söner.
Devreden çÕkarÕlmasÕ
Do÷ru programlanan bir anahtar ile
kontak ON konumuna getirildi÷inde
sistem devreden çÕkar. Güvenlik gösterge
ÕúÕ÷Õ yaklaúÕk üç saniye yanar ve sonra
söner. Motor do÷ru kontak anahtarÕyla
çalÕúmÕyor ve güvenlik gösterge ÕúÕ÷Õ
yanmaya veya yanÕp sönmeye devam
ediyorsa aúa÷Õdaki iúlemleri deneyiniz:
AnahtarÕn sinyal gönderilebilmesi için
çalÕúma mesafesi içinde oldu÷undan emin
olunuz. Konta÷Õ kapatÕnÕz ve motoru
tekrar çalÕútÕrÕnÕz. Motor, 3 veya daha
fazla denemeden sonra çalÕúmazsa Yetkili
Mazda Servisi’ne baúvurunuz.
NOT
•AnahtarlarÕn tek bir elektronik
kodu vardÕr. Güvenli÷iniz için,
anahtarlarÕn de÷iútirilmesi zaman
alabilir. Geliúmiú anahtarÕ sadece
Yetkili Mazda Servisi’nden temin
edebilirsiniz.
•Kaybolmalara karúÕ yedek
anahtar bulundurunuz. Anahtar
kayboldu÷unda mümkün olan en
kÕsa süre içerisinde Yetkili Mazda
Servisi’ne baúvurunuz.
•AnahtarÕ kaybetmeniz durumunda
Yetkili Mazda Servisi elinizdeki
di÷er anahtarlarÕn ve immobilizer
sistemin elektronik kodlarÕnÕ
de÷iútirecektir. Tüm anahtarlarÕ
Yetkili Mazda Servisi’ne getiriniz.
Yeniden ayarlanmamÕú bir anahtarla
motoru çalÕútÕrmak mümkün de÷ildir.
NOT
•Anahtar, sistemin sinyalleri
algÕlamasÕnÕn zor oldu÷u, gösterge
panelinin üstü veya torpido gözü
gibi bir yere koyulursa motor do÷ru
anahtarla çalÕúmayabilir ve güvenlik
gösterge ÕúÕ÷Õ yanmaya veya yanÕp
sönmeye devam edebilir. AnahtarÕ
sinyal mesafesi içinde bir yere
koyunuz, konta÷Õ kapatÕnÕz ve
ardÕndan motoru tekrar çalÕútÕrÕnÕz.
•Televizyon veya radyo istasyonu,
alÕcÕ veya cep telefonu gibi
kaynaklardan gelen sinyaller
ømmobilizer sisteminizi etkileyebilir.
Do÷ru anahtarÕ kullandÕ÷ÕnÕz halde
motor çalÕúmÕyorsa güvenlik
gösterge ÕúÕ÷ÕnÕ kontrol ediniz.
NOT
•Sürüú esnasÕnda güvenlik gösterge
ÕúÕ÷Õ sürekli yanÕp sönerse motoru
durdurmayÕnÕz. Yetkili Mazda
Servisi’ne giderek aracÕnÕzÕ kontrol
ettiriniz. Gösterge ÕúÕ÷Õ yanÕp
sönerken motor durursa, tekrar
çalÕútÕramayabilirsiniz.
•ømmobilizer sisteminizin onarÕmÕ
esnasÕnda elektronik kodlar yeniden
ayarlanaca÷Õndan anahtarlar gerekli
olacaktÕr. Programlanabilmeleri
için Yetkili Mazda Servisi’ne
tüm anahtarlarÕ getirdi÷inizden
emin olunuz.

3-46
Yola ÇÕkmadan Önce
Güvenlik Sistemi
HÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sisteminin araca
uygunsuz úekilde girildi÷ini veya araç
içi radar sisteminin aracÕn içinde hareket
oldu÷unu tespit etmesi durumunda
alarm sesi ve dörtlü flaúörler devreye
girer. Böylece aracÕn veya aracÕn
içinden herhangi bir úeyin çalÕnmasÕyla
sonuçlanabilecek durumlarda araç sahibi
uyarÕlmÕú olur.
Sistem düzgün úekilde devreye alÕnmadÕ÷Õ
müddetçe çalÕúmayacaktÕr. D ol ayÕsÕyla
aracÕnÕzdan ayrÕlmadan önce sistemi
do÷ru úekilde devreye sokmayÕ
ihmal etmeyiniz.
Araç içi radar sensörü
Araç içi radar sistemi, aracÕn içerisindeki
hareketi tespit etmek ve araca izinsiz
girildi÷inde alarm sistemini devreye
sokmak için ultrasonik dalgalar kullanÕr.
Araç içi radar sistemi, aracÕn içindeki
belli hareketleri tespit eder ancak sallantÕ,
yüksek ses, rüzgar ve hava akÕmÕ gibi
aracÕn dÕúÕndaki birtakÕm olaylara da
tepki verebilir.
HÕrsÕzlÕk Önleme Sistemi
(Araç øçi Radar Sensörlü)
*Araç içi radar sisteminin düzgün bir
úekilde çalÕúabilmesi için aúa÷Õdakilere
dikkat ediniz:
•Kafa yastÕ÷Õna veya elbise
askÕlarÕna kÕyafet ya da baúka
nesneler asmayÕnÕz.
•Güneúlik uzantÕlarÕnÕ orijinal
konumlarÕna getiriniz.
•Araç içi radar sisteminin üzerini
örtmeyiniz veya üzerine herhangi
bir úey yerleútirmeyiniz.
•Araç içi radar sisteminin
kirlenmemesine dikkat ediniz, sistem
sensörünü Õslak bezle silmeyiniz.
•Araç içi radar sisteminin
sarsÕlmamasÕna veya darbe
almamasÕna dikkat ediniz.
•Orijinal Mazda ürünü olmayan
koltuk ya da koltuk örtüleri
kullanmayÕnÕz.
•Araç içi radar sistemine engel teúkil
etmemesi için sistem sensörünün
yakÕnÕna yüksekli÷i kafa
yastÕklarÕnÕ aúan yük veya eúyalar
yerleútirmeyiniz.
Araç içi radar sistemi ve
araç içi radar sistemi yuvası
*BazÕ modellerde mevcuttur.

3-47
Yola ÇÕkmadan Önce
Güvenlik Sistemi
tÇalÕúmasÕ
Sirenin devreye girme koúullarÕ
Aúa÷Õdaki durumlardan biri nedeniyle
sistem devreye girdi÷inde yaklaúÕk
30 saniye boyunca aralÕklÕ olarak
siren sesi duyulur ve dörtlü flaúörler
yanÕpsöner:
•KapÕnÕn, aracÕn içinden kapÕ kilitleme
dü÷mesi ya da anahtar ile açÕlmasÕ.
•Açmak için bir kapÕnÕn, kaputun veya
bagaj kapa÷ÕnÕn zorlanmasÕ.
•Kaputun kaput açma kolu ile açÕlmasÕ.
•ÇalÕútÕrma dü÷mesi kullanÕlmadan
kontak ON konumuna alÕndÕ÷Õnda.
•Araç içi radar sisteminin aracÕn içinde
hareket oldu÷unu tespit etmesi.
Yu k a rÕdaki durumlardan herhangi biri
devam etti÷inde sistem 10 defa ardÕ ardÕna
devreye girebilir.
•Akü ba÷lantÕ
sÕnÕn çÕkarÕlmasÕ
(dörtlü flaúörler yanÕp sönmez).
Sistem yaklaúÕk 10 defa devreye girecektir.
tSistemin Devreye SokulmasÕ
1. Tüm camlarÕ ve açÕlÕr tavanÕ*
iyice kapatÕnÕz.
2. Kontak anahtarÕnÕ kapalÕ konuma
getirin.
3. Kaputun, kapÕlarÕn ve bagaj kapa÷ÕnÕn
kapalÕ oldu÷undan emin olunuz.
4. Uzaktan kumandadaki kilitleme
dü÷mesine basÕnÕz.
Dörtlü flaúörler bir kez yanÕp sönecektir.
(Geliúmiú anahtarsÕz fonksiyonu
bulunan araç)
Bir komut dü÷mesine basÕnÕz.
Gösterge panelindeki güvenlik gösterge
ÕúÕ÷Õ 20 saniye boyunca saniyede iki kez
yanÕp söner.
5. 20 saniye sonra sistem tam olarak
devreye girer.
NOT
HÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemi devredeyken
akünün bitmesi halinde, akü úarj
edildi÷inde veya de÷iútirildi÷inde
korna devreye girecek ve dörtlü
flaúörler yanÕp sönecektir.
NOT
Camlardan biri veya açÕlÕr tavan* açÕk
olsa da sistem devreye sokulabilir;
ancak camlarÕn ve açÕlÕr tavanÕn
*
açÕkbÕrakÕlmasÕ hÕrsÕzlara davetiye
çÕkarmak anlamÕna gelir. AyrÕca aracÕn
içine esen rüzgar, alarmÕn aktif
konuma geçmesine neden olabilir.
Araç içi radar sistemi fonksiyonu da
iptal edilebilir.
Sayfa 3-48’deki Araç øçi Radar
Sisteminin/E÷im Sensörünün øptal
Edilmesi bölümüne bakÕnÕz.
*BazÕ modellerde mevcuttur.

3-48
Yola ÇÕkmadan Önce
Güvenlik Sistemi
tAraç øçi Radar Sisteminin øptal
Edilmesi
Aúa÷Õdaki durumlardan herhangi biri
mevcutken hÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemi
devreye sokulursa, aramÕn gereksiz yere
devreye girmesini önlemek için araç içi
radar sistemini iptal ediniz.
(Araç içi radar sistemi sensörü)
•AracÕn içinde hareket edebilecek
bir cisim, yolcu veya evcil hayvan
bÕrakÕldÕ÷Õnda.
•Araç içerisinde, araç e÷imli bir yere
park edildi÷inde veya gemi içerisinde
hareket etti÷inde yuvarlanabilecek
bir cisim oldu÷unda.
•AracÕn içine elbise askÕsÕ, aksesuar
gibi nesneler asÕldÕ÷Õnda veya kolayca
hareket edebilecek nesneler
yerleútirildi÷inde.
•Araç yüksek ses veya güçlü sarsÕntÕnÕn
oldu÷u bir alana park edildi÷inde.
•Yüksek basÕnçlÕ veya otomatik araba
yÕkama donanÕmlarÕ kullanÕldÕ÷Õnda.
•Araç dolu, ya
÷mur, fÕrtÕna, gök
gürültüsü gibi hava olaylarÕndan
kaynaklanan sarsÕntÕ ve titremelere
maruz kaldÕ÷Õnda.
•KapÕlar kilitliyken bir cam veya açÕlÕr
tavan
* açÕk bÕrakÕldÕ÷Õnda.
•Araç içinde hava akÕmÕ ya da titreúim
yaratabilecek aksesuar, ÕsÕtÕcÕ veya
herhangi bir cihaz devrede olan sistemi
aktif konuma getirebilir.
NOT
•Tüm kapÕlar, bagaj kapa÷Õ ve
kaput kapalÕyken otomatik yeniden
kilitleme fonksiyonu devreye
sokuldu÷unda hÕrsÕzlÕ÷Õ önleme
sistemi de devreye girecektir.
Sayfa 3-4’deki Uzaktan kumanda
bölümüne bakÕnÕz.
•Kilitleme dü÷mesine basÕldÕktan
sonra, 20 saniye içerisinde
aúa÷Õdaki iúlemlerden biri
gerçekleútirilirse sistem devre
dÕúÕkalÕr:
•KapÕ kilidinin açÕlmasÕ.
• Bagaj kapa÷ÕnÕn açÕlmasÕ.
• Kaputun açÕlmasÕ.
• Konta÷Õ AÇIK konuma getirme.
Sistemi tekrar devreye sokmak için,
devreye sokma prosedürlerini
tekrarlayÕnÕz.
•HÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemi
devredeyken verici üzerindeki
kilitleme dü÷mesine basÕlarak
kapÕlar kilitlendi÷inde, dörtlü flaúör
lambalarÕ bir kez yanÕp sönerek,
sistemin devreye girdi÷ini
gösterecektir.
NOT
KapÕlardan herhangi biri veya bagaj
kapa÷Õ 30 saniye kapalÕ kalÕrsa, tüm
kapÕlar ve bagaj kapa÷Õ otomatik
olarak yeniden kilitlenir ve bir kapÕ
veya açÕlÕr tavan
* açÕk bÕrakÕlmÕú
olsa bile hÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemi
devreye girer.
*BazÕ modellerde mevcuttur.

3-49
Yola ÇÕkmadan Önce
Güvenlik Sistemi
Araç içi radar sistemini iptal etmek için,
kilitleme dü÷mesine bastÕktan sonra,
20 saniye içerisinde araç içi radar sistemi
iptal dü÷mesine basÕnÕz.
Dörtlü flaúörler üç kez yanÕp sönecektir.
tDevredeki Bir Sistemin Devre
DÕúÕ BÕrakÕlmasÕ
Devreye giren bir sistem aúa÷Õdaki
yollardan biri kullanÕlarak kapatÕlabilir:
•Uzaktan kumanda üzerindeki kilit açma
veya bagaj dü÷mesine (sedan) basÕnÕz.
•Motorun çalÕútÕrma dü÷mesi ile
çalÕútÕrÕlmasÕ
•(Geliúmiú anahtarsÕz fonksiyonu
bulunan araç)
•KapÕlardan birinin üzerindeki komut
dü÷mesine basma.
• Anahtar yanÕnÕzdayken elektrikli
bagaj kapa÷Õ dü÷mesine basma.
Dörtlü flaúörler iki kez yanÕp sönecektir.
tAlarmÕ Durdurmak için
Devreye giren alarm aúa÷Õdaki yollardan
biri kullanÕlarak kapatÕlabilir:
•Uzaktan kumanda üzerindeki
kilit açma veya bagaj dü÷mesine
(sedan) basÕnÕz.
•Motorun çalÕútÕrma dü÷mesi ile
çalÕútÕrÕlmasÕ
•(Geliúmiú anahtarsÕz fonksiyonu
bulunan araç)
•KapÕlardan birinin üzerindeki komut
dü÷mesine basma.
• Anahtar yanÕnÕzdayken elektrikli
bagaj kapa÷Õ dü÷mesine basma.
Dörtlü flaúörler iki kez yanÕp sönecektir.
tHÕrsÕzlÕ÷Õ Önleme Sistemi
Etiketleri
AracÕnÕzda HÕrsÕzlÕ÷Õ Önleme Sistemi’nin
bulundu÷unu gösteren etiket torpido
gözünde yer alÕr.
Mazda, bu etiketi ön kapÕ camlarÕndan
birinin alt arka köúesine yapÕútÕrmanÕzÕ
tavsiye eder.
NOT
•Araç içi radar sistemini yeniden
aktif konuma getirmek için,
devredeki hÕrsÕzlÕ÷Õ önleme
sistemini devre dÕúÕ bÕrakÕnÕz
ardÕndan tekrar devreye sokunuz.
•Araç içi radar sistemi, hÕrsÕzlÕ÷Õ
önleme sistemi devredeyken
çalÕúabilir. Araç içi radar sistemini
iptal etmek için, hÕrsÕzlÕ÷Õ önleme
sistemi devreye sokuldu÷unda
Araç içi radar sistemi iptal
dü÷mesine basÕnÕz.
NOT
HÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemi kapalÕyken
verici üzerindeki kilitleme dü÷mesine
basÕlarak kapÕ kilitleri açÕldÕ÷Õnda, dörtlü
flaúör lambalarÕ iki kez yanÕp sönerek,
sistemin kapandÕ÷ÕnÕ gösterecektir.

3-50
Yola ÇÕkmadan Önce
Güvenlik Sistemi
HÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sisteminin araca
uygunsuz úekilde girildi÷ini tespit etmesi
durumunda alarm sesi ve dörtlü flaúörler
devreye girer. Böylece aracÕn veya aracÕn
içinden herhangi bir úeyin çalÕnmasÕyla
sonuçlanabilecek durumlarda araç sahibi
uyarÕlmÕú olur.
Sistem düzgün úekilde devreye alÕnmadÕ÷Õ
müddetçe çalÕúmayacaktÕr. D ol ayÕsÕyla
aracÕnÕzdan ayrÕlmadan önce sistemi
do÷ru úekilde devreye sokmayÕ ihmal
etmeyiniz.
tÇalÕúmasÕ
Sistemin devreye girmesi için gereken
koúullar
Aúa÷Õdaki durumlardan biri nedeniyle
sistem devreye girdi÷inde yaklaúÕk
30 saniye boyunca aralÕklÕ olarak
korna sesi duyulur ve dörtlü flaúörler
yanÕp söner:
•KapÕnÕn, aracÕn içinden kapÕ kilitleme
dü÷mesi ya da anahtar ile açÕlmasÕ.
•Açmak için bir kapÕnÕn, kaputun veya
bagaj kapa÷ÕnÕn zorlanmasÕ.
•Kaputun kaput açma kolu ile açÕlmasÕ.
•ÇalÕútÕrma dü÷mesi kullanÕlmadan
kontak ON konumuna alÕndÕ÷Õnda.
Sistem tekrar devreye sokulursa, sürücü
kapÕsÕ veya bagaj kapa÷Õ uzaktan
kumanda ile açÕlÕncaya kadar dörtlü
flaúörler ve korna devrede kalacaktÕr.
(Geliúmiú
anahtar ile)
Dörtlü flaúörler ve korna, kapÕ üzerindeki
komut dü÷mesine basÕlarak da devre
dÕúÕbÕrakÕlabilir.
tSistemin Devreye SokulmasÕ
1. Tüm camlarÕ ve açÕlÕr tavanÕ*
iyice kapatÕnÕz.
2. Kontak anahtarÕnÕ kapalÕ
konuma getirin.
3. Kaputun, kapÕlarÕn ve bagaj kapa÷ÕnÕn
kapalÕ oldu÷undan emin olunuz.
4. Uzaktan kumandadaki kilitleme
dü÷mesine basÕnÕz ya da sürücü
kapÕsÕnÕ yardÕmcÕ anahtarla dÕúarÕdan
kilitleyiniz.
Dörtlü flaúörler bir kez yanÕp sönecektir.
(Geliúmiú anahtarsÕz fonksiyonu
bulunan araç)
Bir komut dü÷mesine basÕnÕz.
Gösterge panelindeki güvenlik
gösterge ÕúÕ÷Õ 20 saniye boyunca
saniyede iki kez yanÕp söner.
5. 20 saniye sonra sistem tam olarak
devreye girer.
HÕrsÕzlÕk Önleme Sistemi
(Araç øçi Radar Sensörsüz)
*
NOT
HÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemi devredeyken
akünün bitmesi halinde, akü úarj
edildi÷inde veya de÷iútirildi÷inde
korna devreye girecek ve dörtlü
flaúörler yanÕp sönecektir.
*BazÕ modellerde mevcuttur.