2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

4-43
Yolculuk SÕrasÕnda
Gösterge Tablosu ve Ekran
tGösterge LambalarÕ
Bu lambalar, sistem çalÕúma durumu veya bir sistem arÕzasÕ hakkÕnda sürücüyü
bilgilendirmek için yanar veya yanÕp sönerler.
SinyalGösterge LambalarÕSayfa
(Yeúil)*RVM Gösterge LambasÕ4-118
(Yeúil)*ùeritten AyrÕlma UyarÕ Sistemi (LDWS) Gösterge IúÕ÷Õ4-110
(Yeúil)ANAHTAR Gösterge LambasÕ3-9
(Yeúil)*Uzun Far Kontrol Sistemi (HBC) Gösterge LambasÕ4-104
*KÕzdÕrma Bujisi Gösterge LambasÕ
*14-46
*Dizel Partikül Filtresi Gösterge LambasÕ
*14-165
*Anahtar Gösterge IúÕ÷Õ
*14-46
*TCS/DSC Gösterge LambasÕ
*14-88,
4-89
*DSC OFF Gösterge LambasÕ
*14-90
*AFS OFF Gösterge LambasÕ
*14-103
(KÕrmÕzÕ)*AkÕllÕ Fren Deste÷i/Smart City Fren Deste÷i (SBS/SCBS) Gösterge IúÕ÷Õ
*14-144,
4-147
*AkÕllÕ Fren Deste÷i/Smart City Fren Deste÷i (SBS/SCBS) OFF
Gösterge IúÕ÷Õ
*14-144
*BazÕ modellerde mevcuttur.

4-44
Yolculuk SÕrasÕnda
Gösterge Tablosu ve Ekran
(Yeúil)*i-stop Gösterge IúÕ÷Õ4-22
*i-ELOOP Gösterge IúÕ÷Õ4-93
(Mavi)Düúük Motor So÷utucusu SÕcaklÕ÷Õ Gösterge IúÕ÷Õ4-46
*Vites Konumu Göstergesi 4-51
Uzun Far Gösterge IúÕ÷Õ4-67,
4-67
Dönüú Yönü Göstergesi/Dörtlü Flaúör Gösterge IúÕklarÕ4-72,
4-80
Güvenlik Gösterge IúÕ÷Õ
*13-45
(Yeúil)*Mazda Radar Sabit HÕz Kontrolü (MRCC) Gösterge IúÕ÷Õ4-127
(Amber)*Sabit HÕz Ana Gösterge IúÕ÷Õ4-157
(Yeúil)*Sabit HÕz Ayar Gösterge IúÕ÷Õ4-157
(Amber)*Ayarlanabilir HÕz SÕnÕrlayÕcÕ Ana Gösterge IúÕ÷Õ4-135
(Yeúil)*Ayarlanabilir HÕz SÕnÕrlayÕcÕ Ayar Gösterge IúÕ÷Õ4-135
Farlar AçÕk Gösterge IúÕ÷Õ4-62
*Ön Sis LambasÕ Gösterge IúÕ÷Õ4-70
SinyalGösterge LambalarÕSayfa
*BazÕ modellerde mevcuttur.

4-45
Yolculuk SÕrasÕnda
Gösterge Tablosu ve Ekran
*1 UyarÕ ÕúÕ÷Õ, kontak anahtarÕ ON konumuna getirildi÷i zaman yanar ve birkaç saniye sonra veya motor
çalÕúmaya baúladÕktan sonra söner. IúÕ÷Õn yanmamasÕ veya yanÕk kalmasÕ durumunda, aracÕnÕzÕ uzman bir
tamirciye kontrol ettiriniz; Yetkili Mazda Servisini tavsiye ederiz.*Arka Sis FarÕ Gösterge IúÕ÷Õ4-71
SinyalGösterge LambalarÕSayfa
*BazÕ modellerde mevcuttur.

4-46
Yolculuk SÕrasÕnda
Gösterge Tablosu ve Ekran
tAnahtar Gösterge IúÕ÷Õ*
Kontak anahtarÕ ON konumuna
alÕndÕ÷Õnda, uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanar ve birkaç
saniye sonra söner.
IúÕk sürekli yanÕyorsa
Anahtar gösterge ÕúÕ÷Õ, önceden ayarlÕ
bakÕm zamanÕ geldi÷inde yanar. øçeri÷i
teyit edin ve bakÕmÕ gerçekleútirin.
Sayfa 6-15’deki BakÕm EkranÕ
bölümüne bakÕnÕz.
Ya nÕp sönerken (SKYACTIV-D 2.2)
Su ayÕrÕcÕsÕ yakÕttaki suyu ayÕrÕr.
Bu filtrede su birikmesi halinde uyarÕ ÕúÕ÷Õ
yanÕp söner. Bu durumda mümkün olan
en kÕsa süre içerisinde Yetkili Mazda
Servisi’ne baúvurmanÕzÕ tavsiye ederiz.
tDüúük Motor So÷utma Suyu
SÕcaklÕ÷Õ Gösterge IúÕ÷Õ (Mavi)
Motor so÷utucu sÕcaklÕ÷Õ düúükse ÕúÕk
sürekli yanar ve motor ÕsÕndÕktan
sonra söner.
Motor yeteri kadar ÕsÕndÕktan sonra, düúük
motor so÷utma suyu sÕcaklÕ÷Õ gösterge
ÕúÕ÷Õ yanmaya devam ederse, bu durum
sÕcaklÕk sensöründe bir arÕza olabilece÷i
anlamÕna gelir. Yetkili Mazda Servisi’ne
baúvurmanÕzÕ öneririz.
tIsÕtma Bujisi Gösterge IúÕ÷Õ
(SKYACTIV-D 2.2)
Bu uyarÕ ÕúÕ÷Õ, Kontak anahtarÕ ON
konumundayken yanabilir.
IsÕtma bujileri ÕsÕndÕ÷Õnda ÕúÕk söner.
IsÕtma bujileri ÕsÕndÕktan sonra motor
çalÕúmÕyorken kontak uzun süre açÕk
bÕrakÕlÕrsa, ÕsÕtma bujileri tekrar ÕsÕnarak
ÕsÕtma bujisi gösterge lambasÕnÕn
yanmasÕna neden olabilir.
*BazÕ modellerde mevcuttur.

4-47
Yolculuk SÕrasÕnda
ùanzÕman
tDüz ùanzÕman Vites
Konum Düzeni
Araçta 5-vitesli veya 6 vitesli düz
úanzÕman bulunur. Her biri için vites
konum düzeni aúa÷Õda gösterilmiútir.
Vites de÷iútirirken debriyaj pedalÕna
sonuna kadar basÕnÕz, daha sonra
aya÷ÕnÕzÕ yavaú yavaú pedaldan çekiniz.(5 vitesli úanzÕman)
Özel bir emniyet tertibatÕ, yanlÕúlÕkla
5 vitesten R (geri) vitese geçirilmesini
önler. Vites kolunun, R konumuna
alÕnmasÕndan önce boú konuma
alÕnmasÕgerekir.
(6 vitesli úanzÕman)
6 vitesli úanzÕmanÕ olan araçlarda vites
kolunun yanlÕúlÕkla R konumuna
alÕnmasÕnÕ önleyen bir cihaz bulunur.
Vites kolunu aúa÷Õya do÷ru bastÕrÕn
Õz ve R
konumuna alÕnÕz.
Düz ùanzÕmanÕn ÇalÕúmasÕ
5 vitesli şanzıman
6 vitesli şanzıman Boş vites konumu
Boş vites konumu
Kaygan yol yüzeylerinde veya yüksek
hÕzla giderken ani motor freni
yapmanÕz tehlikeli olabilir:
AracÕnÕzÕ Õslak, karlÕ veya buzlu
yollarda kullanÕrken veya yüksek hÕzla
seyir halindeyken vites küçültmek ani
motor frenine neden olabilece÷inden
oldukça tehlikelidir. Lastik hÕzlarÕnda
meydana gelen ani de÷iúim lastiklerin
kaymaya baúlamasÕna neden olabilir.
Bu durum aracÕn hâkimiyetinin
kaybedilmesine ve bunun sonucunda
kazaya sebebiyet verebilir.
AracÕ terk ederken vites kolunun
1 veya R konumunda oldu÷undan
emin olunuz ve el frenini çekiniz:
Aksi halde araç hareket edebilir ve bir
kazaya sebebiyet verebilir.
UYARI

4-48
Yolculuk SÕrasÕnda
ùanzÕman
tVites De÷iútirme Göstergesi*
Vi t e s d e÷iútirme göstergesi, ideal yakÕt
tasarrufu ve devirli bir kullanÕm sa÷lar.
Gösterge panelinde mevcut vites
konumunu gösterir ve gerçek sürüú
koúullarÕna ba÷lÕ olarak en uygun vitese
geçmesi için sürücüyü bilgilendirir. •Vi t e s d e÷iútirme durumu dÕúÕnda
debriyaj pedalÕna basmayÕnÕz.
AracÕnÕzÕ yokuúta debriyaj pedalÕna
basarak tutmayÕnÕz. Debriyaj
pedalÕnÕ gereksiz yere kullanmak
debriyajÕn aúÕnmasÕna ve hasar
görmesine neden olacaktÕr.
•5’inci vitesten 4’üncü vitese
geçerken vites koluna aúÕrÕ yanal
kuvvet uygulamayÕnÕz. Aksi halde bu
hareket 2.vitese geçmenize neden
olarak úanzÕmana zarar verebilir.
•Vitesi R konumuna almadan önce
aracÕnÕzÕn tamamen durdu÷undan
emin olunuz. Araç tamamen
durmadan vitesi R konumuna almak
úanzÕmana hasar verebilir.
NOT
•C tipi gösterge paneli bulunan
araçlarda*1
Motorun izin verilen motor hÕzÕnÕ
aúmak üzere olmasÕ durumunda,
uyarÕ sesi duyulur.
Sayfa 7-53’deki AúÕrÕ Dev.
Sesi bölümüne bakÕnÕz.
Mazda’nÕzda hangi tip gösterge
paneli bulundu÷unu ö÷renmek için,
sayfa 4-24’deki Göstergeler ve
Sayaçlar bölümüne bakÕnÕz.
•Vitesi R konumuna almakta
zorlanÕyorsanÕz, vitesi tekrar N
konumuna alÕp debriyaj pedalÕnÕ
serbest bÕrakÕnÕz ve tekrar deneyiniz.
NOT
•(i-stop fonksiyonlu düz úanzÕman)
Tekleme nedeniyle motorun
durmasÕ durumunda, motorun
durmasÕndan itibaren 3 saniye
içerisinde debriyaja basÕlarak motor
yeniden çalÕútÕrÕlabilir.
Aúa÷Õdaki durumlarda, debriyaj
pedalÕna basÕlsa bile motor yeniden
çalÕútÕrÕlamaz:
• Sürücü kapÕsÕ açÕk oldu÷unda.
• Sürücü emniyet kemeri ba÷lÕ
olmadÕ÷Õnda.
• Motorun teklemesinden sonra
debriyaj pedalÕ tam olarak
serbest bÕrakÕlmadÕ÷Õnda.
• Motor tam olarak durmadan
debriyaj pedalÕna basÕldÕ÷Õnda.
GöstergeDurum
Numara Seçilen vites konumu görüntülenir.
ve numaraVitesin görüntülenen vites
konumuna yükseltilmesi veya
düúürülmesi önerilir.
Seçilen vites konumu Uygun vites konumu
*BazÕ modellerde mevcuttur.

4-49
Yolculuk SÕrasÕnda
ùanzÕman
Sadece göstergelerden gelen vites
yükselt/vites düúür tavsiyelerine ba÷lÕ
kalmayÕnÕz. Gerçek sürüú koúullarÕ
göstergelerden daha farklÕ vites
geçiúleri gerektirebilir. Kaza riskinden
kaçÕnmak için, vites de÷iútirmeden
önce yol ve trafik koúullarÕ sürücü
tarafÕndan dikkatli bir úekilde
de÷erlendirilmelidir.
NOT
Aúa÷Õdaki iúlemler gerçekleútirildi÷inde,
vites de÷iútirme göstergesi kapatÕlÕr.
•Araç durduruldu÷unda.
•Vites boúa alÕndÕ÷Õnda.
•Araç geri viteste kullanÕldÕ÷Õnda.
•Durduktan sonra kalkarken debriyaj
tam olarak kavranmadÕ÷Õnda.
•Sürüú esnasÕnda debriyaj pedalÕna
2 saniye ya da daha fazla bir
süre basÕldÕ÷Õnda.

4-50
Yolculuk SÕrasÕnda
ùanzÕman
Otomatik ùanzÕman Kontrolleri
NOT
Sport AT seçene÷i klasik otomatik úanzÕmanlÕ araçlarda bulunmaz. Bu özellik vites
de÷iútirme iúlemini úanzÕmana bÕrakmak yerine sürücüye vites seçme opsiyonu sunar.
Bu otomatik úanzÕmanÕn fonksiyonlarÕnÕ klasik bir otomatik úanzÕmanÕnki gibi
kullanmak istedi÷inizde, yanlÕúlÕkla düz vites moduna geçebilece÷inizi ve vites
de÷iútirirken aracÕ uygun olmayan bir vitese alabilece÷inizi unutmayÕnÕz.
Motor devrinin yükseldi÷ini veya motorun zorlandÕ÷ÕnÕ fark ederseniz, úanzÕmanÕ
yanlÕúlÕkla düz vites moduna alÕp almadÕ÷ÕnÕzÕ kontrol ediniz (sayfa 4-53).
Kilitleme-serbest
bırakma düğmesi
Vites kolunun kolayca herhangi bir konuma alınabileceğini gösterir.
Vites değiştirmek için kilitleme-serbest bırakma düğmesini basılı
tutmanız gerektiğini gösterir.
Vites değiştirmek için fren pedalına basarak, kilitleme-serbest bırakma düğmesini
basılı tutmanız gerektiğini gösterir (Kontak anahtarı ON konumunda olmalıdır).
Çeşitli Konumlar: