2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Brukerhåndbok (in Norwegian)

4-115
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
MERKNAD
•Overvåkningen av kjøretøy bak fungerer når alle følgende betingelser er oppfylt:
• Tenningen står i ON.
• RVM-bryteren er trykket ned og indikatorlampen for RVM-systemet (grønn) i
instrumentpanelet lyser.
• Bilens hastighet er rundt 30 km/t eller høyere.
•Overvåkningen av kjøretøy bak fungerer ikke under følgende forhold:
• Hastigheten er under 30 km/t, selv om indikatorlampen for RVM-systemet
(grønn) lyser.
• Girspaken settes i revers (R) og bilen rygger.
•I følgende tilfeller tennes varsellampen for RVM-systemet (gul) i instrumentpanelet og
slår av bruken av systemet. Hvis varsellampen for RVM-systemet (gul) fortsetter å lyse,
må
systemet kontrolleres hos en godkjent Mazda-forhandler så raskt som mulig:
• Det er oppdaget en feil på systemet, inkludert varsellampen for RVM-systemet.
• Plasseringen av radarsensorene (bak) har endret seg vesentlig. Retningen som
radars
ensorene (bak) peker i, er fabrikkinnstilt spesifikt for hver bil, slik at de
oppdager biler som nærmer seg på riktig vis. Hvis retningen til radarsensorene
(bak) av en eller annen grunn har endret seg, må den justeres.
• Det ligger s
tore mengder snø eller is i nærheten av radarsensorene (bak) på
bakre støtfanger.
• Kjøre på snødekkede veier i lange perioder.
• Temperaturen rundt radarsensorene (bak) blir veldig høy når bilen kjøres
i
motbakke i lengre perioder på varme sommerdager.
• Batterispenningen er lav.
•Det er en grense for hva radarsensorene (bak) kan registrere. I følgende tilfeller kan
det hende at overvåkningen av kjøretøy bak er svekket og ikke fung
erer som den skal:
• Støtfangeren er deformert i nærheten av radarsensorene (bak).
• Det har lagt seg snø, is eller gjørme på området i nærheten av radarsensorene (bak)
på bakre støtfanger.
• Under spesielle værforhold, inkludert re
gn, snø eller tåke.

4-116
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
MERKNAD
•Det kan være vanskelig eller umulig for radarsensorene (bak) å registrere følgende:
• Små kjøretøy på to hjul, sykler, fotgjengere og stillestående objekter på veien eller
i veikanten.
• Kjøretøyer som har fasong som reflekterer radarstråler dårlig, for eksempel
ulastede hengere med lav høyde og sportsbiler.
• Et kjøretøy i registreringsområdet i et tilhørende kjørefelt som ikke nærmer seg.
Systemet tar avgjørelser basert på radardataene fra kjøretøyer som nærmer
seg.
• Et annet kjøretøy som kjører med samme hastighet ved siden av bilen i en
lengre periode.
• Kjøretøyer som nærmer seg fra motsatt retning.
• Et annet kjøretøy som du prøver å kjøre forbi, ligger i et tilhørende kjørefelt.
• Et kjøretøy i
et tilhørende kjørefelt som er ekstremt bredt. Registreringsområdet for
radarsensorene (bak) er stilt inn i henhold til kjørefeltbredden på vanlige motorveier.
•I følgende tilfeller kan det hende at varsellampen og -l
yden for RVM-systemet ikke
aktiveres eller blir forsinket:
• Et annet kjøretøy flytter seg to kjørefelt, slik at det blir liggende i et tilhørende
kjørefelt for deg.
• Ved kjøring ned bratte bakker.
• Ved kjøring over en fj
ellovergang.
• Når svingradiusen er liten (i krappe svinger, rundkjøringer eller kryss).
• Det er høydeforskjell mellom kjørefeltene.
• Umiddelbart etter at systemet er blitt aktivert.
•Hvis kjørefeltet er veldig trangt, kan d
et hende at systemet registrerer et kjøretøy i et
kjørefelt som ikke grenser til ditt kjørefelt. Registreringsområdet for radarsensorene
(bak) er stilt inn i henhold til kjørefeltbredden på vanlige motorveier.

4-117
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
MERKNAD
•Det kan hende at varsellampen for RVM-systemet tennes for stillestående objekter på
veien eller i veikanten, som for eksempel autovern, tunneler og sidevegger.
•Hvis det blir kjørt med tilhenger eller lignende, kan det hende at overvåkningen av
kjøretøy bak ikke fungerer som den skal på grunn av at radaren blir blokkert. Slå av
overvåkningen av kjøretøy bak.
Objekter som rekkverk og betongvegger som
går parallelt med bilen.Steder hvor avstanden mellom rekkverk eller
vegger på hver side av bilen blir trangere.
Veggene ved inn- og utganger av tunneler,
veiu
tvidelser.

4-118
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
tRVM-varsellampe
Overvåkningen av kjøretøy bak varsler føreren om andre kjøretøyer i et tilstøtende kjørefelt
via indikatorlampene og varsellyden for RVM-varsling så lenge det er aktivt.
RVM-varselindikatorlampe
RVM-varselindikatorlampene er plassert på venstre og høyre sidespeil. Indikatorlampen
tennes når det registreres at et kjøretøy nærmer seg bilen bakfra i et tilstøtende kjørefelt.
Hvis retningsviseren for den siden hvor RVM-varsellampen er tent blir benyttet, begynner
RVM-varsellampen å blinke.
Funksjon for å avbryte belysningsdimmer
Vanligvis, når hovedlysbryteren vris til stillingen eller , dimmes lysstyrken på
RVM-indikatorlampene når de tennes. Under kjøring på veier med mye snø eller tåke, hvor
lys
et fra omgivelsene gjør det vanskelig å se RVM-indikatorlampen når den er dimmet, kan
du dreie instrumentbelysningsknappen med klokken for å avbryte dimmefunksjonen og gi
TVM-indikatorlampene full lysstyrke igjen. Se Instrumentpanelbelysning på side 4-28.

4-119
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
tRV M -b r y te r
Overvåkningen av kjøretøy bak aktiveres
når du trykker på bryteren og RVM-indika-
torlampen (grønn) tennes på instrumentpa-
nelet. Hvis du trykker på bryteren én gang
til, slås systemet av og RVM-indikatorlam-
pen (g
rønn) slås av.
MERKNAD
•Når tenningen slås av, opprettholdes
status slik den var før tenningen ble
avslått. Hvis for eksempel tenningen
ble slått av mens overvåkning av
kjøretøy bak var aktivt, aktiveres
systemet på nytt når tenningen settes
til ON igjen.
•Hvis batteriet koples fra eller det
byttes en sikring, deaktiveres
overvåkningen av kjøretøy bak.
Trykk på RVM-bryteren for å slå
på systemet.

4-120
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
Støttesystemet for registrering av avstand (DRSS) måler avstanden mellom din bil og en bil
foran ved bruk av en radarsensor mens bilens hastighet er 30 km/t eller raskere, og indikerer
hvilken anbefalt avstand som bør holdes mellom bilene. Videre, hvis din bil nærmer seg bilen
foran mer enn den forsvarlige avstanden som bør holdes mellom bilene, blinker bil-foran-
indikatoren på displayet for å be sjåføren holde tryggere avstand til bilen foran.
Støttesystem for registrering av avstand (DRSS)*
Du skal ikke stole helt på støttesystemet for registrering av avstand (DRSS) og må
alltid kjøre forsiktig:
Støttesystemet for registrering av avstand (DRSS) gir råd om tryggere kjøring og vars-
ler føreren om en anbefalt, tryggere avstand som bør holdes til bilen foran. Evnen til å
registrere en bil foran er begrenset avhengig av hvilken bil som er foran, vær- og tra-
fikkforhold. Derfor kan det føre til en ulykke hvis gass- og bremsepedalen ikke brukes
riktig. Du må alltid bekrefte sikkerheten i omgivelsene og trykke inn bremse- eller
gasspedalen for å holde en tryggere avstand til biler foran og møtende kjøretøyer.
MERKNAD
•Støttesystemet for registrering av avstand (DRSS) fungerer når alle følgende
betingelser er oppfylt:
• Tenningen står i ON.
• Støttesystemet for registrering av avstand (DRSS) er på.
• Girspaken står i en
annen stilling enn revers (R).
• Bilens hastighet er 30 km/t eller høyere.
•Gjenstandene som aktiverer systemet er 4-hjulede kjøretøyer.
•Støttesystemet for registrering av avstand (DRSS) kan også fungere for motorsykler
og sykler.
•Det kan hende støttesystem for registrering av avstand (DRSS) ikke fungerer som det
skal under følgende forhold:
• Den dynamiske stabilitetskontrollen (DSC) har en funksjonsfeil.
• Bilen foran kj
ører ekstremt sakte.
•Systemet fungerer ikke som det skal med følgende gjenstander:
• Kjøretøyer som nærmer seg i motsatt retning.
• Stillestående gjenstander (stillestående biler, hindringer)
ADVARSEL
*Noen modeller.

4-121
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
tIndikasjon på display
Driftsstatusen til støttesystemet for registrering av avstand (DRSS) vises i det aktive
kjøredisplayet. Når det gjelder funksjonsfeil, kontroller bilens tilstand og få den kontrollert
av et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, i henhold til innholdet i
den viste meldingen.
Se Varsel-/indikatorlamper på side 4-40.
MERKNAD
•Når tenningen slås av, opprettholdes driftsstatus slik den var før systemet ble slått av.
Hvis for eksempel tenningen ble slått av mens støttesystemet for registrering av avstand
(DRSS) var aktivt, aktiveres systemet på nytt når tenningen settes til ON igjen.
•Støttesystemet for registrering av avstand (DRSS) kan slås på/av og systemets
følsomhet kan endres.
Se Persontilpasningsfunksjoner på side
9-16.
Display for bil
foran
Display for avstand
mellom biler

4-122
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
Retningslinjer for avstand mellom biler *1
*1 Kravet til avstand mellom bilene varierer med bilens hastighet.
Indikasjon på displayRetningslinjer for avstand
mellom biler
(Ved kjøring i omtrent 40 km/t) Retningslinjer for avstand
mellom biler
(Ved kjøring i omtrent 80 km/t)
Omtrent 25 m Omtrent 50 m
Omtrent 20 m Omtrent 40 m
Omtrent 15 m Omtrent 30 m
Omtrent 10 m Omtrent 20 m
(Bil-foran-indikatoren blinker)Omtrent 10 m eller mindre Omtrent 20 m eller mindre