Page 497 of 689

6-1
6Vedlikehold og pleie
Hvordan holde din Mazda i topp stand.
Viktig informasjon ....................................................................... 6-2
Innledning .................................................................................. 6-2
Planlagt vedlikehold ..................................................................... 6-3
Planlagt vedlikehold .................................................................. 6-3
Vedlikeholdsmonitor* ............................................................. 6-15
Vedlikehold utført av eier .......................................................... 6-17
Forholdsregler tatt av eier ........................................................ 6-17
Panser ...................................................................................... 6-19
Oversikt over motorkassen ...................................................... 6-21
Motorolje ................................................................................. 6-23
Kjølevæske .............................................................................. 6-30
Bremse-/clutchvæske ............................................................... 6-32
Automatgirolje (4-trinns girkasse) .......................................... 6-33
Spylevæske for vinduer og frontlykter .................................... 6-34
Karosserismøring ..................................................................... 6-35
Viskerblader ............................................................................. 6-36
Batteri ...................................................................................... 6-40
Skifte av nøkkelbatter
i ............................................................. 6-43
Dekk ........................................................................................ 6-45
Lyspærer .................................................................................. 6-50
Sikringer .................................................................................. 6-65
Pleie av utseendet ....................................................................... 6-71
Utvendig pleie ......................................................................... 6-71
Innvendig pleie ........................................................................ 6-77
*Noen modeller.
Page 498 of 689

6-2
Vedlikehold og pleie
Viktig informasjon
Vær meget forsiktig slik at du forhindrer skade på deg selv og andre eller skade på bilen
når du bruker denne veiledningen for inspeksjon og vedlikehold.
Hvis du er usikker med hensyn til en av prosedyrene den beskriver, anbefaler vi på det
sterkeste at du får en pålitelig og kvalifisert mekaniker til å utføre arbeidet, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
Autoriserte Mazda-mekanikere og originale Mazda-deler er d
et beste for bilen. Å ikke
benytte slik ekspertise og deler som er blitt designet og produsert spesielt for din Mazda
kan føre til dårlig, ufullstendig og utilstrekkelig service, som igjen vil føre til problemer.
Dette kan føre til skade på bilen ell
er en ulykke med medfølgende skader.
Gå til et ekspertverksted for ekspertråd og kvalitetsservice. Vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
Eieren bør ta vare på bevis på at forsvarlig vedlikehold er blitt foretatt som foreskrevet.
Et garantikrav vil ikke nå frem hvis det er et resultat av mangel på vedlikehold og ikke av
defekte materialer eller autorisert håndverk.
Innledning
Page 499 of 689
6-3
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
Utslippskontroll og relaterte systemer
Tennings- og drivstoffsystemene er meget viktige for utslippskontrollsystemet og for effektiv
bruk av motoren. Ikke kluss med dem.
Alle kontroller og justeringer må foretas av et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-v
erksted.
Planlagt vedlikehold
MERKNAD
•Etter den foreskrevne perioden må du fortsette å følge vedlikeholdsplanen til
anbefalte intervaller.
•Utbedring, rengjøring og utskifting foretas etter behov på grunnlag av visuell kontroll
og funksjonelle målinger av et systems ytelsesnivå. (Kontroller og, hvis nødvendig,
skift ut luftfilteret)
Page 500 of 689

6-4
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
tEuropa
Vedlikeholdsintervall
Det som kommer først av antall måneder eller km.
Måneder1224364860728496108
×1 000 km20406080100120140160180
MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5 OG SKYACTIV-G 2.0
Motorens ventilklaring (kun MZR1.6) Ta en lydsjekk hver 120 000 km. Juster hvis det er støy.
Tennplugger
*1SKYACTIV-G 1.5 og
SKYACTIV-G 2.0Skift ut hver 120 000 km.
MZR1.6
RRRR
Luftfilter
*2RRR
Fordampningssystem (utstyrsavhengig)
III
SKYACTIV-D 2.2
Drivstoffilter
RRR
Drivstoffinnsprøytingssystem
*3III
Luftfilter
*2CCRCCRCCR
MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0 OG SKYACTIV-D 2.2
Drivremmer
*4III
Motorolje og -filterFleksibelt
*5Skift når indikatoren er PÅ. (Maks. intervall:
12 måneder / 20 000 km)
Annet enn
fleksibelt
*6*7RRRRRRRRR
Kjølesystem
IIII
Kjølevæske
*8Skift første gang etter 200 000 km eller 10 år, deretter hver
100 000 km eller 5 år.
Drivstoffrør og -slanger
IIII
Batteri
*9IIIIIIIII
Bremserør, -slanger og -koblinger
IIIIIIIII
Bremsevæske
*10RRRR
Parkeringsbrems
IIIIIIIII
Skivebremser
IIIIIIIII
Styring og styrestag
IIII
Girolje for manuell girkasse
Skift ut hver 180 000 km.
Oppheng foran og bak, aksialspill i kulelagre
og hjullagreIIII
Støvmansjetter på drivaksel
IIII
Eksosanlegg og varmeskjold
Undersøk hver 80 000 km eller 5. år.
Bolter og muttere på chassis og karosseri
TTTT
Page 501 of 689

6-5
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
Tabellsymboler:
I: Ko nt rol le r: Kontrollere og rengjøre, reparere, justere, etterfylle eller skifte ut etter behov.
R: Skift ut
C: Rengjør
T: Stram til
Merknader:
*1 I landene nedenfor må tennpluggene undersøkes etter hver 10 000 km eller 12 måneder før de skiftes etter de
nevnte intervallet.
Albania, Bosnia og Herzegovina, Bulgaria, Kroatia, Latvia, Makedonia, Moldova, Montenegro, Romania,
Serbia, Ukraina
*2 Hvis bilen brukes i områder med mye støv eller sand, bør du rengjøre og hvis nødvendig, skifte luftfilter
oftere enn de anbefalte intervallene.
*3 Gjennomfør korreksjon av mengden av drivstoff som sprøytes inn.
*4 Du bør også kontrollere klimaanleggets drivremmer (utstyrsavhengig).
Hvis bilen brukes primært under noen av de følgende forholdene, må drivremmer undersøkes minst hver
20 000 km eller hver 12. måned.
a) Kjøring under støvete forhold
b) Lange perioder på tomgang eller lav hastighet.
c) Kjøring i lange perioder i kalde temperaturer og regelmessing kjøring av bare korte strekninger.
d) Kjøring under ekstremt varme forhold
e) Kontinuerlig kjøring i fjellterreng
*5 MZR 1.6, På biler med SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0 og SKYACTIV-D 2.2 kan det velges fleksibel
innstilling i noen land i Europa. Ta kontakt med et autorisert Mazda-verksted for detaljer. Fleksible
innstillinger kan angis hvis bilen i hovedsak brukes der ingen av følgende forhold gjelder.
a) Bilen er politibil, taxi eller kjøreskolebil.
b) Kjøring i støvete forhold
c) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
Når fleksibelt vedlikehold er valgt, beregner bilen den gjenværende levetiden til oljen på grunnlag av
driftsforholdene og forteller deg når det er på tide med et oljeskift ved å tenne skiftenøkkelmerket i
instrumentpanelet.
Skifte motorolje og oljefilter når meldingen/skiftenøkkelen LYSER. Dessuten må de skiftes minst én gang i
året eller etter 20 000 km siden siste olje- og filterskift.
Systemet må tilbakestilles når det skiftes motorolje, uansett hva som står i den viste meldingen/skiftenøkkelen. Karosseriets tilstand (rust, korrosjon og hull) Kontroller hvert år.
Pollenfilter (utstyrsavhengig)
RRRR
Dekk (inklusive reservehjul)
(med dekktrykkregulering)
*11*12IIIIIIIII
Punkteringsreparasjonssett (utstyrsavhengig)
*13Kontroller hvert år.
Vedlikeholdsintervall
Det som kommer først av antall måneder eller km.
Måneder1224364860728496108
×1 000 km20406080100120140160180
Page 502 of 689

6-6
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
*6 Hvis bilen primært brukes under noen av de følgende forholdene, bør motoroljen og oljefilteret skiftes hver
10 000 km eller etter kortere intervaller.
a) Bilen er politibil, taxi eller kjøreskolebil.
b) Kjøring i støvete forhold
c) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
d) Kjøring i lange perioder ved lave temperaturer eller regelmessig kjøring kun over korte avstander
e) Kjøring under ekstremt varme forhold
f)Konstant kjøring under fjellforhold
*7For SKYACTIV-D 2.2 skal du tilbakestille motoroljedata etter å ha skiftet den.
*8 Bruk av FL-22 anbefales ved skifte av kjølevæske. Bruk av annen kjølevæske enn FL-22 kan forårsake alvorlig
skade på motoren og kjølesystemet.
*9Kontroller batteriets elektrolyttnivå, elektrolyttens egenvekt og utseende.
*10 Hvis bremsene brukes mye (for eksempel kontinuerlig hardkjøring eller fjellkjøring) eller hvis bilen brukes i
klima med ekstrem luftfuktighet, bør bremsevæsken skiftes hvert år.
*11 Dekkrotasjon anbefales hver 10 000 km.
*12 Det må utføres initialisering av dekktrykkovervåkingssystemet (TPMS) slik at det kan fungere som det skal
(utstyrsavhengig).
*13 Kontroller utløpsdatoen på dekktetningsmiddelet hvert år i forbindelse med det periodiske vedlikeholdet.
Skift ut flasken med dekktetningsmiddel med en ny i god tid før utløpsdatoen.
Page 503 of 689

6-7
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
tUtenom Europa
Israel
Tabellsymboler:I: Ko nt rol le r: Kontrollere og rengjøre, reparere, justere, etterfylle eller skifte ut etter behov.
R: Skift ut
C: Rengjør
T: Stram til
Vedlikeholdsintervall
Det som kommer først av antall måneder eller km.
Måneder1224364860728496108120132144
×1 000 km153045607590105120135150165180
Tennplugger
Skift ut hver 120 000 km eller hvert 6. år.
Drivstoffilter
Skift ut hver 135 000 km.
Fordampningssystem (utstyrsavhengig)
III
Drivstoffrør og -slanger
IIIIII
Drivremmer
*1IIIIIIIIIIII
Motorolje
*2RRRRRRRRRRRR
Oljefilter
*2RRRRRRRRRRRR
Luftfilter
*3CCCRCCCRCCCR
Kjølesystem
IIIIII
Kjølevæske
*4Skift første gang etter 195 000 km eller 10 år,
deretter hver 90 000 km eller 5 år.
Batteri
*5IIIIIIIIIIII
Bremserør, -slanger og -koblinger
IIIIIIIIIIII
Bremsevæske
*6IRIRIRIRIRIR
Parkeringsbrems
IIIIIIIIIIII
Servobremsenhet (bremseforsterker) og slanger
IIIIIIIIIIII
Skivebremser
IIIIIIIIIIII
Styring og styrestag
IIIIII
Oppheng foran og bak, aksialspill i kulelagre
og hjullagreIIIIIIIIIIII
Støvmansjetter på drivaksel
IIII
Eksosanlegg og varmeskjold
Undersøk hver 75 000 km.
Bolter og muttere på chassis og karosseri
TTTTTTTTTTTT
Karosseriets tilstand (rust, korrosjon og hull)Kontroller hvert år.
Pollenfilter (utstyrsavhengig)
RRRRRRRRRRRR
Dekk (inklusive reservehjul)
(med dekktrykkregulering)
*7IIIIIIIIIIII
Page 504 of 689

6-8
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
Merknader:
*1 Du bør også kontrollere klimaanleggets drivremmer (utstyrsavhengig).
Hvis bilen primært brukes under følgende forhold, må du kontrollere drivremmene hver 10 000 km eller oftere.
a) Kjøring under støvete forhold
b) Lange perioder på tomgang eller lav hastighet.
c) Kjøring i lange perioder i kalde temperaturer og regelmessing kjøring av bare korte strekninger.
d) Kjøring under ekstremt varme forhold
e) Kontinuerlig kjøring i fjellterreng
*2 Hvis bilen primært brukes under noen av de følgende forholdene, bør motoroljen og oljefilteret skiftes hver
10 000 km eller etter kortere intervaller.
a) Kjøring under støvete forho
ld
b) Lange perioder på tomgang eller lav hastighet.
c) Kjøring i lange perioder i kalde temperaturer og regelmessing kjøring av bare korte strekninger.
d) Kjøring under ekstremt varme forhold
e) Kontinuerlig kjøring i fjellterreng
*3 Hvis bilen brukes i områder med mye støv eller sand, bør du rengjøre og hvis nødvendig, skifte luftfilter
oftere enn de anbefalte intervallene.
*4 Bruk av FL-22 anbefales ved skifte av kjølevæske. Bruk av annen kjølevæske enn FL-22 kan forårsake
alvorlig skade på motoren og kjølesystemet.
*5 Kontroller batteriets elektrolyttnivå, elektrolyttens egenvekt og utseende.
*6 Hvis bremsene brukes mye (for eksempel kontinuerlig hardkjøring eller fjellkjøring) eller hvis bilen brukes i
klima med ekstrem luftfuktighet, bør bremsevæsken skiftes hvert år.
*7Det må utføres initialisering av dekktrykkovervåkingssystemet (TPMS) slik at det kan fungere som det skal
(utstyrsavhengig).