2015 Lancia Delta Betriebsanleitung (in German)

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KENNTNIS DES FAHRZEUGS63
Wahl der Luftverteilung B-Abb. 31
Eine oder mehrere Taste  //˙drücken, um manuell ei-
ne der 7 Pos itionen der Luftverteilung im Innenraum zu
wählen:
Lufts trom zu den Luftdüs en an der Windschutz-
s cheibe und der vorderen Seitenfens ter zur Bes chla-
gentfernung und Entei sung der S cheiben.
Luftstrom zu den Luftdü sen im vorderen und hin-
teren Fußraum. Dies e Luftverteilung erlaubt eine
s chnelle Erwärmung de s Innenraume s.
Luftverteilung auf die Luftdüs en im Bereich der
˙vorderen/hinteren Luftdüsen, mittleren/seitlichen
Luftdüsen des Armaturenbrettes , der hinteren Luft-
düs e, der Luftdüs en für das Abtauen der Wind-
s chutzs cheibe und der vorderen Seitens cheiben.
Luftverteilung auf die Luftdüs en im Bereich der
Füße und Luftdüsen für das Enteisen/Beschlagsent-
fernung an der Winds chutzscheibe und den vorderen
S eitens cheiben. Diese Luftverteilung ermöglicht eine
gute Erwärmung de s Fahrgas traums und beugt zu-
dem einem Bes chlagen der Scheiben vor.
˙
Luftverteilung auf die Luftdü sen im Fußraum (wär-
mere Luft), die mittleren/s eitlichen Luftdüsen des
Armaturenbrettes und die hintere Luftdüs e (kältere
Luft).
˙Luftverteilung auf die mittleren/ seitlichen Luftdüs en
des Armaturenbrettes , die hintere Luftdüs e und die
Luftdüs en für die Enteis ung/Beschlagsentfernung der
Winds chutzs cheibe und der s eitlichen Scheiben. Die-
s e Luftverteilung ermöglicht eine gute Lüftung de s
Fahrgas traums und beugt zudem einem Bes chlagen
der Scheiben vor.
ZUR BEACHTUNG Für die Funktion der Klimaanlage muss
mindes tens eine der Tas ten
 / / ˙aktiviert werden. Da s
System erlaubt daher nicht die Deaktivierung aller Ta sten
 / / ˙.
ZUR BEACHTUNG Die Tas te OFF drücken, um die Klima-
anlage wieder einzu schalten: auf dies e Weise werden alle vor-
herigen Betriebs bedingungen wieder herge stellt, die vor dem
Ausschalten ges peichert wurden.
Um nach einer manuellen Eins tellung zur automatischen
S teuerung der Luftverteilung zurückzukehren, drückt man
die Tas te AUTO.
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64KENNTNIS DES FAHRZEUGS
Einstellung der Lüftergeschwindigkeit Abb. 31
Die Tasten C pbetätigen, um die Lüfterges chwindigkeit
s chneller/langs amer zu stellen.
Die 12 wählbaren Ges chwindigkeiten werden durch Auf-
leuchten der Balken auf dem Di splay angezeigt:
❍ Höchs tgeschwindigkeit des Gebläses = alle Balken
leuchten
❍ Mindestgeschwindigkeit des Gebläses = ein Balken
leuchtet.
Das Gebläs e kann aus geschlossen werden (kein Balken leuch-
tet), wenn der Kompressor der Klimaanlage durch Druck der
Ta ste
❄aus geschaltet wurde.
Für die Rück stellung der automati schen Kontrolle der Ge-
bläs eges chwindigkeit nach einer manuellen Eins tellung
drücken Sie die Tas te AUTO.
Ausgleich der ein gestellten Temperaturen
(Funktion MONO) Abb. 31
Die Tas te D (MONO) drücken, um die Temperatur auf der
Fahrer- und auf der Beifahrer seite anzugleichen.
Dann den Drehgriff AUTO oder MONO drehen, um die Tem-
peraturen der beiden Bereiche um den selben Wert zu erhöhen
/ senken.
Betätigen Sie erneut die Ta ste MONO, um die Funktion zu
deaktivieren.
Ausschalten der Klimaanla ge Abb. 31
Drücken Sie die Tas te E (OFF).
Auf dem Dis play erscheinen folgende Anzeigen:
❍ Schriftzug OFF;
❍ Anzeige der Außentemperatur;
❍ Anzeige Umluft einge schaltet (LED auf der Ta ste
Tleuchtet).
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KENNTNIS DES FAHRZEUGS65
Beschlagsentfernung/Enteisung der Heckscheibe
und Außenspiegel Abb. 31
Der Druck auf die Taste F (aktiviert dies e Funktion: die
Eins chaltung der Funktion wird durch da s Aufleuchten der
Kontrollleuchte auf der Ta ste angezeigt.
Die Funktion i st zeitges teuert und wird nach 20 Minuten au-
tomatis ch ausgeschaltet. Um die Funktion frühzeitig au szu-
s chalten, drücken S ie erneut die Taste
(.
ZUR BEACHTUNG Auf der Innen seite der heizbaren Heck-
s cheibe im Bereich der Heizwider stände keine Aufkleber an-
bringen, um sie nicht zu bes chädigen.
ZUR BEACHTUNG Für die Fris chluftzufuhr die Taste
Tdrücken (in dies em Fall ist die LED auf der Tas te ausge-
s chaltet).
Schnelle Beschla gsentfernung/Enteisung der
vorderen Scheiben (Funktion MAX-DEF) Abb. 31
Die Tas te G -drücken, um automatis ch alle notwendigen
Funktionen für die schnelle Bes chlags-/Eisentfernung an der
Wi n d schutzs cheibe und den vorderen S cheiben zeitgesteu-
ert zu aktivieren.
Die Funktionen s ind:
❍ Eins chalten des Klimakompressors (bei Außentempera-
turen über 4 °C);
❍ Ausschalten der Umluft, wenn dies e vorher eingeschal-
tet war (LED auf der Ta ste
Taus geschaltet);
❍ Eins chalten der Hecks cheibenheizung (LED auf der Ta-
s te
-leuchtet) und der elektris chen Außenspiegel;
❍ Eins tellung der maximalen Lufttemperatur;
❍ Aktivierung der Luftmenge.
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66KENNTNIS DES FAHRZEUGS
Aktivierung der Umluft und Freigabe
der Funktion AQS(Air Quality System)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen) Abb. 31
Betätigen Sie die Tas te T.
Die Umluft bes itzt drei mögliche Funktion sweis en:
❍ automatis che Kontrolle, die durch da s Kürzel AQS auf
dem Dis play und die aus geschaltete LED auf der Ta ste
Tangezeigt wird;
❍ erzwungenes Ausschalten (Umluft immer aus geschaltet
und Luftzufuhr immer von Außen), Die LED auf der Ta-
s te
Tis t aus geschaltet;
❍ erzwungenes Einschalten (Umluft immer einge schaltet),
Die LED auf der Ta ste
Tleuchtet.
Wird die Tas te OFF gedrückt, aktiviert die Klimaanlage au-
tomatis ch die Umluft (LED auf der Tas te
Tleuchtet).
Wird die Ta ste
Tgedrückt i st es auf jeden Fall möglich,
die Fris chluftzufuhr (LED auf der Ta ste au sges chaltet) und
umgekehrt zu aktivieren.
Wurde die Tas te OFF gedrückt (LED auf der Tas te leuchtet),
kann die Funktion AQ S (Air Qualit y System) nicht aktiviert
werden. ZUR BEACHTUNG Abhängig von der au
sgewählten Be-
triebs art („Heizung“ oder „Kühlung“), können mit dem Um-
luftbetrieb die gewün schten Bedingungen schneller erzielt
werden. Vom Eins chalten der Umluft wird an regneris chen
/ kalten Tagen abgeraten, um ein Be schlagen der S cheiben
zu vermeiden; die s vor allem, wenn die Klimaanlage nicht
einges chaltet wird. Es empfiehlt sich, den Umluftbetrieb
während eine s Halt s im Stau oder im Tunnel einzu schalten,
um die Zufuhr von vers chmutzter Luft zu vermeiden. Ver-
meiden Sie den längeren Gebrauch die ser Funktion bes on-
ders dann, wenn s ich mehrere Pers onen im Fahrzeug befin-
den, um die Möglichkeit eine s Bes chlagens der Scheiben zu
verhindern.
Aktivierung der Funktion AQS (Air Quality System)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Funktion AQS (Schriftzug AQS auf dem Display) akti-
viert automatis ch die Umluft, wenn die Außenluft ver schmutzt
i s t (z.B. im S tau oder beim Durchfahren von Tunneln).
ZUR BEACHTUNG Bei aktiver AQ S-Funktion aktiviert die
Klimaanlage, unabhängig von der Ver schmutzung der
Außenluft, nach etwa 15 fortlaufenden Minuten der Um-
luftfunktion, für 1 Minute die Fri schluftzufuhr, um einen
Luftaus tausch im Fahrga straum zu erlauben.
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KENNTNIS DES FAHRZEUGS67
Ein-/Ausschalten des Klimakompressors I-Abb. 31
Die Taste ❄drücken, um den Klimakompre ssor einzuschal-
ten.
Einschalten des Kompressors
❍ LED auf der Ta ste ❄leuchtet;
❍ Anzeige des Symbols
❄auf dem Dis play.
Ausschalten des Kompressors
❍LED auf der Ta ste ❄aus ;
❍ Anzeige des Symbols
❄auf dem Dis play erlis cht;
❍ Ausschluss der Umluft;
❍ Ausschluss der Funktion AQ S (
für Vers ionen/Märkte,
wo vorges ehen
).
Bei aus geschaltetem Klimakompre ssor ist es nicht möglich,
Luft in den Fahrga straum zuzuführen, deren Temperatur
niedriger al s die Außentemperatur i st; in dies em Fall blinkt
das Symbol
❄auf dem Dis play.
Der Ausschluss des Klimakompressors bleibt auch nach Ab-
s chalten des Motors gespeichert. Um den Klimakompre ssor
einzuschalten drücken Sie nochmals die Taste
❄oder AU-
TO: in dies em Fall werden die anderen manuellen Ein stel-
lungen zurückge setzt.
AUSSENBELEUCHTUNG
Der linke Hebel Abb. 32 dient zur Steuerung de s Großteils der
Außenlichter. Die Außenbeleuchtung erfolgt nur, wenn der
Zünds chlüssel auf die Pos ition MAR gestellt ist. Beim Ein-
s chalten der Außenlichter leuchten die In strumententafel und
die vers chiedenen Bedienelemente auf dem Armaturenbrett auf.
TAGFAHRLICHTER (DRL - Daytime Running
Lights) (für Versionen/Märkte wo vorgesehen)
Bei Schlüssel auf MAR und S tellring auf Owerden die Po-
sitionslichter automatisch eingeschaltet; die anderen Lam-
pen und die Innenbeleuchtung bleiben aus geschaltet. Die
Funktion des automatischen Einschaltens der Positionslich-
ter kann über das Menü auf dem Dis play aktiviert/deakti-
viert werden (s iehe Abschnitt „Dis play“ in dies em Kapitel).
Wi r d d a s Tagfahrlicht deaktiviert, schaltet sich kein Licht
ein, wenn der Ring auf der Po sition
Osteht.
Abb. 32L0E0019m
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68KENNTNIS DES FAHRZEUGS
Deaktivierung
Bei Ausschaltbefehl von Seiten des Dämmerungssens ors wer-
den die Abblendlichter und die Po sitions lichter aus geschal-
tet und die D.R.L.-Lichter (wenn aktiviert) einge schaltet.
Der Sens or is t nicht in der Lage, Nebel zu erkennen, daher
müssen die Nebel scheinwerfer manuell einges chaltet werden.
NEBELSCHEINWERFER MIT FUNKTION
CORNERING LIGHTS
Bei eingeschalteten Abblendlichtern und einer Ge schwindig-
keit unter 40 Km/h, für weite Drehwinkel des Lenkrades oder
beim Eins chalten der Richtung sleuchten, wird ein Licht (im
Nebels cheinwerfer integriert) auf der Seite einges chaltet, nach
der man lenkt, um den S ichtwinkel in der Nacht zu ver-
größern. Die Funktion kann über das Menü auf dem Display
aktiviert/deaktiviert werden ( siehe Abs chnitt „Dis play“ in
dies em Kapitel).
SENSOR DÄMMERUNGSLICHT
(Dämmerungssensor)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Er ermittelt die Helligkeit außerhalb de s Fahrzeuges je nach
einges tellter Sens ibilität: je höher die Sens ibilität, des to we-
niger notwendige die Außenlichtmenge für die Aktivierung
der Außenbeleuchtung. Die Empfindlichkeit de s Dämme-
rungssens ors kann über das S etupmenü der In strumenten-
tafel einges tellt werden.
Aktivierung
Den Stellring auf die Po sition AUTO drehen: auf die se Wei-
s e werden die S cheinwerfer je nach Umgebung shelligkeit au-
tomatis ch einges chaltet.
Bei aktiviertem S ensor kann nur die Lichthupe benutzt wer-
den.
Die Tagfahrlichter sind eine Alternative zu den
Abblendlichtern während der Fahrt am Tag, wo
dies Pflicht ist, und ist auch dort erlaubt, wo
dies nicht vorgeschrieben ist.
Die Tagfahrlichter ersetzen nicht die Abblendlichter
während der Fahrt in einem Tunnel oder während der
Nacht.
Die Benutzung des Tagfahrlichts unterliegt der
Straßenverkehrsordnung des jeweiligen Landes, in
dem Sie sich befinden. Bitte beachten Sie die Vor-
schriften.
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KENNTNIS DES FAHRZEUGS69
ABBLENDLICHTER/POSITIONSLICHTER
Bei Schlüssel auf MAR den S tellring auf die Position 2dre-
hen. Bei Aktivierung der Abblendlichter erlö schen die Pos i-
tions lichter und die S tandlichter, die Abblendlichter und die
Kennzeichenleuchten werden einge schaltet. Die Kontroll-
leuchte
3auf der Ins trumententafel leuchtet auf. Wird der
S tellring bei S chlüssel auf S TOP oder abgezogen von der Po-
s ition
Oauf die Pos ition 2gedreht, werden alle Po sitions -
lichter und die Kennzeichenleuchten einge schaltet. Auf der
Ins trumententafel leuchtet die Kontrollleuchte
3auf.
Funktion Parkleuchten
Wenn das S tandlicht einge schaltet is t und der S chlüssel in
S tellung STOP oder abgezogen is t, kann durch Betätigen des
Hebels nach unten (linke S eite) oder nach oben (rechte Sei-
te) die gewüns chte Seite für die Beleuchtung gewählt wer-
den. In dies em Fall erlis cht die Kontrollleuchte
3auf der
Ins trumententafel.
FERNLICHT
Wenn der Ring auf 2gedreht is t, muss der Hebel gegen da s
Armaturenbrett ges choben werden (einras tende Stellung).
Die Kontrollleuchte 1 auf der Instrumententafel leuchtet
auf. Die Lichter werden aus geschaltet, wenn man den He-
bel in Richtung Lenkrad zieht.
Lichthupe
Die Lichthupe erfolgt durch Ziehen des Hebels zum Lenk-
rad (un stabile Pos ition). Die Kontrollleuchte
1auf der In-
s trumententafel leuchtet auf.
FAHRTRICHTUNGSANZEIGER Abb. 33
Den Hebel in folgende ( stabile) Pos ition bringen:
– nach oben (Pos ition
a): Aktivierung des rechten Fahr-
trichtungs anzeigers;
– nach unten (Pos ition
b): Aktivierung des linken Fahr-
trichtungs anzeigers.
Auf der Ins trumententafel blinken die Kontrollleuchten
¥
oder Î. Die Fahrtrichtungs anzeiger werden automatis ch
zurückges tellt, wenn das Fahrzeug wieder geradeau s gelenkt
wird.
Abb. 33L0E0020m
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70KENNTNIS DES FAHRZEUGS
FUNKTION SPURWECHSEL
Wenn ein Fahrbahnwechsel angezeigt werden soll, den linken
Hebel weniger als eine halbe Sekunde in die nicht einra sten-
de Pos ition führen. Der Richtungs anzeiger der gewählten Sei-
te blinkt 5 Mal und schaltet dann automati sch ab.
VORRICHTUNG „FOLLOW ME HOME“
Dies e Vorrichtung erlaubt für einen bes timmten Zeitraum die
Beleuchtung des Bereiches vor dem Fahrzeug.
Aktivierung
Bei Zünds chlüssel auf S TOP oder bei abgezogenem Schlüs -
s el innerhalb von 2 Minuten nach Ab stellen des Motors den
Hebel gegen das Lenkrad ziehen. Durch jede Betätigung de s
Hebels wird die Leuchtdauer um 30 Sekunden bis zu maxi-
mal 210 S ekunden verlängert, danach erfolgt die automati-
s che Abs chaltung. Jeder Betätigung de s Hebels entspricht das
Aufleuchten der Kontrollleuchte 3 auf der Ins trumententafel
und auf dem Dis play erscheint die Zeit, während der die
Funktion aktiv bleibt. Die Kontrollleuchte leuchtet bei er st-
maliger Betätigung de s Hebels und bleibt bis zur automati-
s chen Deaktivierung der Funktion einges chaltet. Bei jeder
Betätigung des Hebels wird nur die Eins chaltzeit der Lichter
erhöht.
Deaktivierung
Den Hebel über 2 Sekunden lang zum Lenkrad gezogen hal-
ten.
SCHEIBENREINIGUNG
Der rechte Hebel Abb. 34 steuert die Betätigung der Schei-
benwis ch-/-was chanlage und der Hecks cheibenwisch-/-
was chanlage.
SCHEIBENWISCHER/-WASCHER
Der Betrieb is t nur bei Zünds chlüssel auf MAR möglich.
Der rechte Hebel hat fünf unters chiedliche Positionen:
A: Scheibenwis cher steht still.
B: Intervallbetrieb.
Bei Hebel in Pos ition B kann man durch das Drehen des Rings
F vier Ge schwindigkeiten des Intervallbetriebs auswählen:
,= ganz langsames Intervall
■= langsames Intervall.
■■= mittleres Intervall.
■■■= schnelles Intervall.
C: langs amer Dauerbetrieb
D: schneller Dauerbetrieb;
E: Schneller Kurzbetrieb (in stabile Stellung de s Hebels ).
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