2015 Hyundai Elantra Manual del propietario (i35) (in Spanish)

Conducción
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Equipamiento para el arrastre de
remolques
Ganchos
✽ATENCI

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Conducción
Es importante tener el equipamiento de
gancho correcto. Los vientos laterales, el
adelantamiento a vehículos largos o las
carreteras con baches son solo algunas
razones por las que se necesita un
gancho correcto. A continuación se
exponen algunas reglas:
• ¿Tiene que realizar orificios en la
carrocería del vehículo para instalar el
gancho del remolque? Si es así,
asegúrese de sellar todos los agujeros
después de retirar el gancho. Si no los
sella, el monóxido de carbono (CO) del
tubo de escape podría introducirse en
el vehículo, así como la suciedad y el
agua.
• Los parachoques de su vehículo no
están previstos para los ganchos. No
monte ganchos extraíbles o fijos en los
mismos. Emplee únicamente un
enganche montado en el bastidor que
no se sujete al parachoques.
• El accesorio del enganche de
remolques HYUNDAI está a la venta
en los distribuidores HYUNDAI
autorizados.Cadenas de seguridad
Monte siempre las cadenas entre su
vehículo y el remolque.
Cruce las cadenas de seguridad por
debajo de la lengüeta del remolque de
manera que ésta no caiga a la carretera
si se separa del gancho.
El fabricante del gancho o del remolque
puede proporcionar instrucciones sobre
las cadenas de seguridad. Siga las
recomendaciones del fabricante para
ajustar las cadenas de seguridad. Deje
siempre suficiente holgura para poder
girar con el remolque. Las cadenas de
seguridad nunca deben arrastrarse por
el suelo.
Frenos del remolque
Si el remolque está equipado con un
sistema de frenado, asegúrese de que
cumpla las normativas de su país, que
esté correctamente instalado y que
funcione sin problemas.
Si el remolque pesa más que el peso
máximo de remolques sin la carga de los
frenos, entonces necesita unos frenos
propios que sean adecuados.
Lea con atención y siga las instrucciones
de los frenos del remolque para poder
instalarlos, ajustarlos y mantenerlos de
forma apropiada. Asegúrese de no
golpear el sistema de frenado de su
vehículo.
ADVERTENCIA
No utilice un remolque con sus
propios frenos a no ser que esté
completamente seguro de haber
ajustado correctamente el sistema
de frenado. No es una tarea para
aficionados. Diríjase para ello a un
taller de remolques con experiencia
y competente.

Conducción
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Conducir con un remolque
Arrastrar un remolque requiere
experiencia. Antes de remolcar en una
vía pública, debe familiarizarse con el
remolque. Familiarícese con la
sensación de manejo y frenada al
arrastrar un peso extra. Tenga siempre
en cuenta que el vehículo que conduce
es ahora más largo y no tendrá tanta
capacidad de respuesta como el coche
en sí. Antes de comenzar, compruebe el
gancho del remolque, la plataforma, las
cadenas de seguridad, los conectores
eléctricos, las luces, los neumáticos y los
frenos.
Durante el viaje y de vez en cuando,
compruebe que la carga sea segura y
que las luces y los frenos del remolque
funcionen.
Distancia
Mantenga al menos dos veces la
distancia de separación con el vehículo
de enfrente que mantendría sin el
remolque.
Esto ayudará a evitar frenazos bruscos o
giros repentinos.
Adelantamiento
Cuando adelante arrastrando un
remolque, necesitará más distancia de
adelantamiento.
Dado que longitud de su vehículo es
mayor, necesitará sobrepasar mucho
más el vehículo que esté adelantando
antes de regresar a su carril.
Marcha atrás
Sujete la parte inferior del volante con
una mano. Para mover el remolque a la
izquierda, mueva la mano a la izquierda.
Para mover el remolque a la derecha,
mueva la mano a la derecha.
Realice siempre la marcha atrás con
lentitud y, si es posible, que alguien le
guíe.
Girar
Cuando gire con el remolque, haga giros
más abiertos de lo habitual. Haciéndolo,
el remolque no chocará con bordillos,
señales, árboles u otros objetos. Evite
tirones o maniobras repentinas. Señale
con antelación y claridad su movimiento.

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Conducción
Intermitente
Cuando arrastra un remolque, su
vehículo debe llevar intermitentes
diferentes para señalizar los giros y un
cableado adicional. Las flechas verdes
del panel de instrumentos parpadearán
siempre que señalice un giro o un
cambio de carril. Si están bien
conectadas, las luces del remolque
también parpadearán para avisar a los
demás conductores que está a punto de
girar, cambiar de carril o detenerse.
Cuando arrastre un remolque, las
flechas verdes del panel de instrumentos
parpadearán incluso si las bombillas del
remolque están fundidas. Por ello, usted
creerá que los conductores que se
encuentren detrás de su remolque ven
sus indicaciones, pero no será así. Es
importante comprobar de vez en cuando
si las bombillas del remolque todavía
funcionan. Compruebe también las luces
cada vez que desconecte y vuelva a
conectar los cables.
Conducción en pendientes
Reduzca la velocidad y cambie a una
marcha corta antes de descender una
pendiente pronunciada o larga. Si no
utiliza una marcha corta, tendrá que
utilizar los frenos de tal manera que se
sobrecalentarán y después no
funcionarán correctamente.
En pendientes pronunciadas, cambie a
una marcha corta y reduzca la velocidad
a 70 km/h para impedir que el motor y la
transmisión se sobrecalienten.
Si su remolque pesa más que el peso
máximo de un remolque sin frenos y su
vehículo dispone de transmisión
automática, conduzca en posición D
(conducción) cuando arrastre un
remolque.
Manejar el vehículo en posición D al
arrastrar un remolque minimiza el
posible calentamiento de la transmisión y
alarga su vida útil.ADVERTENCIA
No conecte el sistema de
alumbrado del trailer directamente
al sistema de alumbrado del
vehículo. Utilice un mazo de cables
de remolques aprobado.
De lo contrario, el sistema eléctrico
del vehículo podría resultar dañado
o podría sufrir lesiones.
Solicite ayuda en un distribuidor
HYUNDAI autorizado.

Conducción
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Estacionamiento en pendiente
Normalmente, si tiene un remolque
acoplado al vehículo, no debería
estacionar en pendientes.No obstante, si alguna vez tiene que
aparcar el remolque en una pendiente,
aquí tiene unas indicaciones:
1. Lleve el vehículo al espacio de
estacionamiento. Gire el volante en la
dirección del bordillo (a la derecha si
es cuesta abajo, a la izquierda si es
cuesta arriba).
2. Seleccione P (estacionamiento, en
vehículos de transmisión automática)
o punto muerto (en vehículos de
transmisión manual).
3. Accione el freno de estacionamiento y
pare el vehículo.
4. Coloque calces debajo de las ruedas
del remolque en el lado cuesta abajo
de las ruedas.
5. Arranque el vehículo, pise los frenos,
cambie a punto muerto, suelte el freno
de estacionamiento y suelte
lentamente los frenos hasta que los
calces del remolque absorban la
carga.
6. Pise de nuevo los frenos y accione el
freno de estacionamiento.PRECAUCIÓN
Para evitar el sobrecalentamiento
del motor o la transmisión:
• Al arrastrar un remolque en
pendientes pronunciadas
(superiores al 6%), preste
atención al indicador de
temperatura del refrigerante del
motor para que éste no se
sobrecaliente. Si la aguja del
indicador de temperatura del
refrigerante se desplaza a "H"
(caliente), apártese de la vía y
deténgase en un lugar seguro.
Deje el motor a ralentí hasta que
se enfríe. Vuelva a remolcar una
vez que el motor se haya enfriado
lo suficiente.
• Decida la velocidad de su
vehículo según el peso del
remolque y el grado de
pendiente.

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Conducción
7. Mueva la palanca de cambio a P
(estacionamiento, en vehículos de
transmisión automática) o a la 1a
marcha (en vehículos de transmisión
manual) si el vehículo está
estacionado cuesta arriba o a R
(marcha atrás) si está estacionado
cuesta abajo.
8. Pare el vehículo y suelte los frenos,
dejando accionado el freno de
estacionamiento.Iniciar la marcha tras aparcar en una
pendiente
1. Con la palanca de cambio en P
(estacionamiento, en vehículos de
transmisión automática) o punto
muerto (en vehículos de transmisión
manual), accione el freno de
estacionamiento y pise los frenos
mientras:
• Arranca el motor,
• Pone una marcha, y
• Libera el freno de estacionamiento.
2. Levante despacio el pie del pedal del
freno.
3. Conduzca con lentitud hasta que el
remolque se libere de las cuñas.
4. Pare y pida que alguien recoja y
guarde las cuñas.
Mantenimiento al arrastrar un
remolque
Su vehículo necesitará revisiones más
periódicas si suele tirar de un remolque.
Hay que prestar atención especial a
elementos importantes: aceite del motor,
líquido de la transmisión automática,
lubricante de eje y el líquido del sistema
de refrigeración. Los frenos es otro
elemento importante que hay que
comprobar a menudo. Si arrastra
remolques, es una buena idea revisar
estos elementos antes de comenzar el
viaje. No olvide mantener también el
remolque y el gancho. Siga el calendario
de mantenimiento que acompaña el
remolque y compruébelo de forma
periódica. Preferiblemente, lleve a cabo
la comprobación a diario antes de iniciar
la marcha. Lo más importante es que
todas las tuercas y pernos del gancho
estén bien apretados.
ADVERTENCIA
Para evitar lesiones graves o la
muerte:
No salga del vehículo sin accionar
firmemente el freno de
estacionamiento. Si deja el motor
funcionando, el vehículo podría
desplazarse de repente. Tanto los
pasajeros como usted podrían
sufrir lesiones muy graves.

Conducción
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Utilice refrigerante de etilenglicol
de alta calidad
Su vehículo sale de fábrica con
refrigerante de etilenglicol de alta calidad
en el sistema de refrigeración. Es el
único tipo de refrigerante que debe
utilizar, ya que evita la corrosión del
sistema de refrigeración, lubrifica la
bomba de agua y evita la congelación.
Cambie o reponga el refrigerante
siguiendo el programa de mantenimiento
del capítulo 7. Antes del invierno,
compruebe el refrigerante para
asegurarse de que el punto de
congelación es suficiente para las
temperaturas que se prevén en la
estación fría.
Combruebe la batería y los
cables
El invierno supone una carga extra para
la batería. Inspeccione visualmente la
batería y los cables, como se describe
en el capítulo 7. Recomendamos que
haga comprobar el nivel de carga de la
batería por un distribuidor HYUNDAI
autorizado.
Si es necesario, cambie a aceite
de invierno
En ciertos climas, se recomienda utilizar
un aceite de menor viscosidad en tiempo
frío. Consulte las recomendaciones
sobre este particular en el capítulo 8. Si
no está seguro de qué viscosidad del
aceite debe emplear, recomendamos
que consulte a un distribuidor HYUNDAI
autorizado.
Compruebe las bujías y el
sistema de encendido
Inspeccione las bujías como se indica en
el capítulo 7 y cámbielas si es necesario.
Compruebe también todos los cables de
encendido para asegurarse de que no
tienen grietas, no están gastados y no
presentan ningún daño.
Para evitar que se congelen las
cerraduras
Para evitar que se congelen las
cerraduras, inyecte en ellas un líquido
anticongelante o glicerina autorizados. Si
una cerradura está cubierta de hielo,
para eliminarlo inyecte en ella un líquido
anticongelante autorizado. Si la
cerradura está congelada por dentro, es
posible que pueda descongelarla
utilizando una llave previamente
calentada. Maneje con cuidado la llave
caliente para evitar quemaduras.
PRECAUCIÓN
Para evitar daños del vehículo:
• Debido a la alta carga durante el
remolcado, en los días calurosos
o al subir pendientes puede
producirse sobrecalentamiento.
Si el indicador de refrigeración
indica sobrecalentamiento,
apague el aire acondicionado y
detenga el vehículo en una zona
segura para que el motor se
enfríe.
• Cuando remolque, compruebe
más a menudo el líquido de la
transmisión automática.
• Si su vehículo no está equipado
con aire acondicionado, debería
instalar un ventilador del
condensador para mejorar el
rendimiento del motor cuando
arrastre un remolque.

Utilice un anticongelante
autorizado en el sistema
lavaparabrisas
Para evitar que se congele el agua del
sistema lavaparabrisas, añada un
anticongelante autorizado siguiendo las
indicaciones del envase. En los
concesionarios autorizados de
HYUNDAI y en la mayoría de las tiendas
de repuestos hay anticongelantes para el
lavaparabrisas. No utilice el
anticongelante del refrigerante del motor
u otros tipos no autorizados, ya que
pueden estropear la pintura.
No deje que se congele el freno
de estacionamiento
En determinadas condiciones, el freno
de estacionamiento puede quedar
bloqueado por el frío en la posición
aplicada. Esto es más probable cuando
hay nieve o hielo acumulados cerca de
los frenos traseros o si éstos están
mojados. Si hay riesgo de formación de
hielo en el freno de estacionamiento,
aplíquelo sólo temporalmente mientras
pone el cambio en “P” (transmision
automático) o en primera o en marcha
atrás (manual) e inmoviliza las ruedas
para que no puedan girar. A
continuación, suelte el freno de
estacionamiento.
No deje que se acumule hielo y
nieve debajo del vehículo
En determinadas circunstancias, se
puede acumular nieve y hielo bajo los
guardabarros e influir negativamente en
la dirección. Cuando circule en
condiciones meteorológicas duras en
invierno, compruebe periódicamente los
bajos del coche para asegurarse de que
el movimiento de las ruedas delanteras y
los componentes de la dirección no
están obstaculizados.
Llevar equipo de emergencia
Dependiendo de la dureza del clima en
el que circule, debe llevar un equipo de
emergencia adecuado. Algunos de los
elementos que debería son cadenas,
cables o cadenas para ser remolcado,
linterna, bengalas de emergencia, arena,
una pala, cables de arranque con otra
batería, un rascador de hielo para las
ventanillas, guantes, un paño para el
suelo, prendas de abrigo, una manta,
etc.
No coloque objetos extraños o
materiales en el compartimento
Esto podría causar daños al motor si los
materiales extraños entran en el motor,
en el compartimento del motor, puede
causar averás o combustión. El
fabricante no se hace responsables de
los daños causados por esta colocación.
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