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Mantenimiento
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CALENDARIO NORMAL DE MANTENIMIENTO - PARA EUROPA (MOTOR GASOLINA) (CONT.)
75.000 km (50.000 millas) o 60 meses
❑ Añada aditivos para combustible *1
❑ Revise el filtro purificador del aire
❑ Revise el refrigerante del aire acondicionado/compresor
(opcional)
❑ Revise el estado de la batería
❑ Revise los conductos, las mangueras y las conexiones de
los frenos
❑ Revise el líquido de los frenos/del embrague (opcional)
❑ Revise las pastillas y los discos del freno (opcional)
❑ Revise los forros y tambores del freno (opcional)
❑ Revise las rótulas de la suspensión delantera
❑ Revise la cremallera, las conexiones y las fundas de la
dirección
❑ Revise los neumáticos
(presión y desgaste de la banda de rodadura)
❑ Revise la manguera de vacío
❑ Cambie el aceite del motor y el filtro *2
❈Revise : Revise y, si es preciso, ajuste, arregle, limpie o
sustituya
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Mantenimiento
CALENDARIO NORMAL DE MANTENIMIENTO - PARA EUROPA (MOTOR GASOLINA) (CONT.)
90.000 km (60.000 millas) o 72 meses
❑ Añada aditivos para combustible *1
❑ Revise el refrigerante del aire acondicionado/compresor
(opcional)
❑ Revise todo el sistema eléctrico
❑ Revise el estado de la batería
❑ Revise los conductos, las mangueras y las conexiones de
los frenos
❑ Revise el pedal del freno/embrague
❑ Revise las pastillas y los discos del freno (opcional)
❑ Revise los forros y tambores del freno (opcional)
❑ Revise la correa de transmisión *4
❑ Revise los árboles de la transmisión y las fundas
❑ Revise el sistema de escape
❑ Revise las rótulas de la suspensión delantera
❑ Revise el freno de estacionamiento
(continúa)
(continúa)
❑ Revise la cremallera, las conexiones y las fundas de la
dirección
❑Revise los neumáticos
(presión y desgaste de la banda de rodadura)
❑ Revise la manguera de vacío
❑ Cambie el filtro purificador del aire
❑ Cambie el líquido de los frenos/del embrague (opcional)
❑ Cambie el filtro de aire de control climático (opcional)
❑ Cambie el aceite del motor y el filtro *2
❑ Revise el sistema de refrigeración
(primero a los 60.000 km (40.000 millas) o 48 meses,
luego cada 30.000 km (20.000 millas) o 24 meses)
❑ Revise la holgura de válvulas (1,6 Motor) *5*6
(cada 90.000 km (60.000 millas) o 72 meses)
❈Revise : Revise y, si es preciso, ajuste, arregle, limpie o
sustituya
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Mantenimiento
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105.000 km (70.000 millas) o 84 meses
❑ Añada aditivos para combustible *1
❑ Revise el filtro purificador del aire
❑ Revise el refrigerante del aire acondicionado/compresor
(opcional)
❑ Revise el estado de la batería
❑ Revise los conductos, las mangueras y las conexiones de
los frenos
❑ Revise el pedal del freno/embrague
❑ Revise las pastillas y los discos del freno (opcional)
❑ Revise los forros y tambores del freno (opcional)
❑ Revise las rótulas de la suspensión delantera
❑ Revise la cremallera, las conexiones y las fundas de la
dirección
❑ Revise los neumáticos
(presión y desgaste de la banda de rodadura)
❑ Revise la manguera de vacío
❑ Cambie el aceite del motor y el filtro *2
CALENDARIO NORMAL DE MANTENIMIENTO - PARA EUROPA (MOTOR GASOLINA) (CONT.)
❈Revise : Revise y, si es preciso, ajuste, arregle, limpie o
sustituya
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Mantenimiento
CALENDARIO NORMAL DE MANTENIMIENTO - PARA EUROPA (MOTOR GASOLINA) (CONT.)
120.000 km (80.000 millas) o 96 meses
❑ Añada aditivos para combustible *1
❑ Revise el filtro purificador del aire
❑ Revise el refrigerante del aire acondicionado/compresor
(opcional)
❑ Revise todo el sistema eléctrico
❑ Revise el estado de la batería
❑Revise los conductos, las mangueras y las conexiones de
los frenos
❑ Revise el pedal del freno/embrague
❑ Revise las pastillas y los discos del freno (opcional)
❑ Revise los forros y tambores del freno (opcional)
❑ Revise la correa de transmisión *4
❑ Revise los árboles de la transmisión y las fundas
❑ Revise el sistema de escape
❑ Revise las rótulas de la suspensión delantera
❑ Revise el filtro del combustible *3
(continúa)
(continúa)
❑ Revise los conductos, las mangueras y las conexiones del
combustible
❑ Revise el filtro de aire del depósito de combustible
❑ Revise el freno de estacionamiento
❑ Revise la cremallera, las conexiones y las fundas de la
dirección
❑ Revise los neumáticos
(presión y desgaste de la banda de rodadura)
❑ Revise el líquido de la transmisión manual (opcional)
❑ Revise la manguera de vapor y el tapón de llenado de
combustible
❑ Revise la manguera de vacío
❑ Revise el líquido de los frenos/del embrague (opcional)
❑ Cambie el filtro de aire de control climático (opcional)
❑ Cambie el aceite del motor y el filtro *2
❑ Cambie las bujías (Níquel)
❑ Cambie las bujías (Iridio)
(cada 160.000 km (100.000 millas))
(continúa)
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Mantenimiento
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CALENDARIO NORMAL DE MANTENIMIENTO - PARA EUROPA (MOTOR GASOLINA) (CONT.)
(continúa)
❑ Cambie el refrigerante *5*7
(primero a los 210.000 km (120.000 millas) o 120 meses
luego cada 30.000 km (25.000 millas) o 24 meses)
❑ Revise el sistema de refrigeración
(primero a los 60.000 km (40.000 millas) o 48 meses,
luego cada 30.000 km (20.000 millas) o 24 meses)
No es necesario realizar comprobaciones o
mantenimiento
❑Líquido de la transmisión automática
❈Revise : Revise y, si es preciso, ajuste, arregle, limpie o
sustituya
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Mantenimiento
MANTENIMIENTO EN CONDICIONES DE USO EXIGENTES (PARA EUROPA)
Los elementos siguientes deben recibir servicio con más frecuencia en coches que se utilicen principalmente en condiciones
exigentes.
Consulte la tabla siguiente para los intervalos de mantenimiento adecuados.
R : Cambie I : Revise y, si es preciso, ajuste, arregle, limpie o sustituya
Aceite del motor y filtro de aceite del motor RCada 7.500 km (4.750 millas) o cada 6 meses
Elemento del filtro de aire R C, E
Bujías R A, B, H, I, L
Líquido del cambio manual R Cada 120.000 km (80.000 millas) C, D, E, G, H, I, K
Líquido del cambio automático R Cada 90.000 km (60.000 millas) A, C, F, G, I
Caja de la cremallera, varillaje
I C, D, E, F, G
y guardapolvos de la dirección
Trócolas de la suspensión delantera I C, D, E, F, G
Elemento de mantenimientoOperación de
mantenimientoIntervalos de mantenimientoCondición de la
conducción
Sustituya con más frecuencia
según las condiciones
Sustituya con más frecuencia
según las condiciones
Revise con más frecuencia
según las condicionesA, B, C, D, E, F, G,
H, I, K, L
Revise con más frecuencia
según las condiciones
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Mantenimiento
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Condiciones de conducción exigentes
A : Recorrer distancias cortas de menos de 8 km (5 millas)
repetidamente a temperatura normal o de menos de 16 km (10
millas) a temperatura de congelación.
B : Motor en ralentí durante un largo periodo o conducción a marcha
lenta durante largas distancias.
C : Conducción en calzadas abruptas, polvorientas, embarradas, no
pavimentadas, con gravilla o con sal.
D : Circulación en zonas que utilizan sal y otros materiales
corrosivos o en tiempo muy frío.E : Conducción en zonas arenosas
F : Conducción en tráfico denso a más de 32°C.
G : Conducción cuesta arriba, cuesta abajo o en montañas
repetidamente.
H : Arrastrar un remolque o usar un portaequipajes o una baca.
I : Conducción como coche de policía, taxi, vehículo comercial o
con un remolque.
J : Conducción por encima de 140 km/h (87 millas/h).
K : Conducción por encima de 170 km/h (106 millas/h).
L:
Conducción con paradas frecuentes.
Frenos de disco y pastillas, pinzas y discos (opcional) I C, D, E, G, H
Forros y tambores del freno (opcional) I C, D, E, G, H
Freno de estacionamiento I C, D, G, H
Palier y guardapolvos I C, D, E, F, G, H, I
Filtro del climatizador (opcional) R C, E
Elemento de mantenimientoOperación de
mantenimientoIntervalos de mantenimientoCondición de la
conducción
Revise con más frecuencia
según las condiciones
Revise con más frecuencia
según las condiciones
Sustituya con más frecuencia
según las condiciones
Revise con más frecuencia
según las condiciones
Revise con más frecuencia
según las condiciones
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Mantenimiento
EXPLICACIÓN DE LOS ELEMENTOS DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO
Aceite del motor y filtro
Se deben cambiar el aceite del motor y
el filtro con los intervalos señalados en el
programa de mantenimiento. Si se
conduce el coche en situaciones
exigentes, se requieren cambios más
frecuentes de aceite y filtro.
Correas de transmisión
Revise todas las correas de transmisión
por si presentan cortes, grietas,
desgaste excesivo o impregnación con
aceite, y cámbielas si es preciso.
Compruebe periódicamente que la
tensión de las correas de transmisión es
la correcta y ajústela si es preciso.
Filtro de combustible
Un filtro obstruido puede limitar la
velocidad a la que puede circular el
vehículo, dañar el sistema de escape y
dificultar el arranque. Si se acumula una
cantidad excesiva de materias extrañas
en el depósito de combustible, puede
que haya que cambiar el filtro
frecuentemente.
Después de instalar un filtro nuevo, haga
funcionar el motor durante varios
minutos y compruebe si hay fugas en las
conexiones. Recomendamos que haga
instalar los filtros de combustible por un
distribuidor HYUNDAI autorizado.
Conducciones, manguitos y
conexiones del combustible
Compruebe si hay fugas o daños en las
conducciones, los manguitos y las
conexiones de combustible.
Recomendamos que haga cambiar
inmediatamente cualquier pieza dañada
o que presente fugas por un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
Manguito de vapor y tapón de
llenado de combustible
Se deben revisar el manguito de vapor y
el tapón de llenado de combustible con
los intervalos señalados en el programa
de mantenimiento. Asegúrese de se
vuelven a colocar correctamente el
manguito o el tapón que se montan
nuevos.
PRECAUCIÓN
Al revisar el cinturón de seguridad,
coloque la llave de encendido en la
posición LOCK/OFF o ACC.