2015 Hyundai Elantra Manual del propietario (i35) (in Spanish)

Conducción
18 5
Buenas prácticas de conducción
• No ponga el vehículo en punto muerto
para bajar una pendiente. Es una
acción extremadamente peligrosa.
• No "se apoye" en el pedal del freno.
Ello podría causar el
sobrecalentamiento y un mal
funcionamiento de los frenos y las
piezas relacionadas. Cuando
descienda una pendiente larga,
disminuya la velocidad y cambie a una
marcha inferior. El freno motor
contribuirá a reducir la velocidad del
vehículo.
• Reduzca la velocidad antes de
cambiar a una marcha inferior. Esto
evitará la sobrerrevolución del motor,
que podría dañarlo.
• Reduzca la velocidad cuando note
vientos cruzados. Esta acción le
proporcionará mejor control del
vehículo.
• Asegúrese de que el vehículo esté
completamente parado antes de
cambiar a R (marcha atrás) para evitar
daños en la transmisión.• Extreme las precauciones al conducir
sobre superficies deslizantes. Tenga
especial cuidado cuando frene,
acelere o cambie las marchas. En
superficies deslizantes, un cambio
brusco en la velocidad del vehículo
podría hacer que las ruedas pierdan la
tracción causando la pérdida de
control del vehículo y provocar un
accidente.PRECAUCIÓN
Para evitar daños en el motor, el
embrague y la transmisión:
• Al cambiar de la 5a a la 4a
marcha, tenga cuidado de no
empujar involuntariamente la
palanca de cambio a un lado y
engranar la 2a marcha. Un
cambio drástico a una marcha
inferior podría causar un
incremento de la velocidad del
motor hasta el punto que el
tacómetro entrase en la zona roja.
• No reduzca más de dos marchas
a la vez ni cambie a una marcha
inferior cuando el motor funcione
a revoluciones elevadas (5.000
rpm o más). Una reducción de
marcha como esta podría causar
daños en el motor, el embrague y
la transmisión.
ADVERTENCIA
No aplique el freno motor (cambio
de una marcha alta a una marcha
inferior) rápidamente en calzadas
deslizantes.
El vehículo podría patinar y
provocar un accidente.

519
Conducción
(Continúa)
• En caso de que su vehículo se
salga de la calzada, no gire
bruscamente. Reduzca la
velocidad antes de incorporarse
de nuevo al carril.
• HYUNDAI recomienda cumplir
todas las señales de límite de
velocidad.ADVERTENCIA
Para reducir el riesgo de sufrir
LESIONES GRAVES o la MUERTE:
• Abróchese SIEMPRE el cinturón
de seguridad. En caso de
colisión, un ocupante sin
cinturón tiene más riesgo de
sufrir una lesión grave o la
muerte que un ocupante que
lleve el cinturón debidamente
abrochado.
• Evite conducir a gran velocidad
al girar o al tomar una curva.
• No haga movimientos rápidos
con el volante, como cambios de
carril bruscos o giros rápidos
muy cerrados.
• El riesgo de vuelco aumenta
significativamente si pierde el
control del vehículo a gran
velocidad.
• La pérdida de control suele
ocurrir cuando dos o más ruedas
se salen de la calzada y el
conductor gira excesivamente el
volante para regresar a la misma.
(Continúa)

Conducción
20 5
TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA
OMD054010/OMD054010R
■Conducción a la izquierda■Conducción a la derecha
Mueva la palanca de cambio. Pulse el botón de cambio y mueva luego la palanca de cambio.
Pise el pedal del freno y mueva luego la palanca de cambio.
Modo
deportivo
Modo
deportivo
+ +

( (
A A
l l
a a
r r
g g
a a
r r
) )
- -

( (
R R
e e
d d
u u
c c
i i
r r
) )+ +

( (
A A
l l
a a
r r
g g
a a
r r
) )
- -

( (
R R
e e
d d
u u
c c
i i
r r
) )

521
Conducción
Operación de la transmisión
automática
La transmisión automática tiene 6
marchas hacia delante y una marcha
atrás.
Las velocidades individuales se
seleccionan automáticamente en la
posición D (conducción).
Los indicadores en el tablero de
instrumentos indican la posición de la
palanca de cambio cuando el interruptor
de encendido está en la posición ON.
P (estacionamiento)
Pare el coche completamente antes de
cambiar a P (estacionamiento).
Para cambiar de marcha desde P
(estacionamiento), pise firmemente el
pedal del freno y asegúrese de que no
esté pisando el acelerador.
Si ha realizado todos estos pasos y
sigue sin poder cambiar de marcha
desde P (estacionamiento), véase el
apartado "Liberación del bloqueo de
cambio" en la página 5-24.
La palanca de cambio debe estar en P
(estacionamiento) antes de parar el
motor.ADVERTENCIA
Para reducir el riesgo de sufrir
lesiones graves o la muerte:
• Compruebe SIEMPRE si cerca del
vehículo hay gente, sobre todo
niños, antes de colocar la
palanca de cambio a D
(conducción) o R (marcha atrás).
• Antes de abandonar el asiento
del conductor, asegúrese
siempre de que la palanca de
cambio esté en la posición P
(estacionamiento). Accione luego
el freno de estacionamiento y
gire el interruptor de encendido a
la posición LOCK/OFF. Si no se
toman estas precauciones,
podrían producirse movimientos
imprevistos o repentinos del
vehículo.
• No aplique el freno motor
(cambio de una marcha alta a una
marcha inferior) rápidamente en
calzadas deslizantes.
El vehículo podría patinar y
provocar un accidente.

Conducción
22 5
R (marcha atrás)
Use esta posición cuando quiera
desplazar el vehículo hacia atrás.
N (punto muerto)
Ni las ruedas ni la transmisión están
activas.
Use N (punto muerto) cuando sea
necesario volver a arrancar el vehículo
calado o si es necesario detenerlo con el
motor en marcha. Cambie a P
(estacionamiento) si desea abandonar el
vehículo.
Pise siempre el pedal del freno al
cambiar de N (punto muerto) a otra
marcha.ADVERTENCIA
• Cambiar a P (estacionamiento)
mientras el vehículo está en
marcha podría provocar la
pérdida de control del vehículo.
• Después de parar el vehículo,
asegúrese de que la palanca de
cambio esté en la posición P
(estacionamiento), accione el
freno de estacionamiento y pare
el motor.
• No utilice la posición P
(estacionamiento) en lugar del
freno de estacionamiento.
ADVERTENCIA
• No seleccione ninguna marcha
sin pisar firmemente el pedal del
freno. Seleccionar una marcha
con el motor a altas revoluciones
puede causar que el vehículo se
mueva con gran rapidez. Podría
perder el control del vehículo.
• No conduzca con la palanca de
cambio en N (punto muerto).
El freno motor no funcionará y
podría provocar un accidente.
PRECAUCIÓN
Detenga por completo el vehículo
antes de engranar o sacar la
marcha R (marcha atrás); podría
dañar la transmisión al cambiar a R
(marcha atrás) con el vehículo en
movimiento.

523
Conducción
D (conducción)
Esta es la posición de conducción
normal.
La transmisión cambiará
automáticamente a través de la
secuencia de 6 marchas, ahorrando
combustible y energía.
Para obtener mayor potencia al
adelantar a otro vehículo o conducir
cuesta arriba, pise a fondo el acelerador.
La transmisión cambiará
automáticamente a la siguiente marcha
inferior (o marchas, según proceda).
Modo deportivo
Tanto si el vehículo está parado o en
movimiento, el modo deportivo se
selecciona empujando la palanca de
cambio de la posición D (conducción) a
la corredera manual.
Para regresar al margen operativo D
(conducción), empuje la palanca de
cambio de nuevo a la corredera principal.En el modo deportivo, al mover la
palanca de cambio hacia delante y hacia
atrás podrá seleccionar el margen de
marchas para las condiciones actuales
de conducción.
+ (Arriba) :Empuje la palanca hacia
delante una vez para cambiar
a una marcha superior.
- (Abajo) : Empuje la palanca hacia atrás
una vez para cambiar a una
marcha inferior.
OMD054012

Conducción
24 5
✽ATENCIÓN
• Solo pueden seleccionarse las seis
marchas hacia delante. Para conducir
marcha atrás o estacionar el vehículo,
mueva la palanca de cambio a la
posición R (marcha atrás) o P
(estacionamiento) según sea
necesario.
• Las marchas se reducen
automáticamente cuando la velocidad
del vehículo disminuye. Cuando el
vehículo se detiene, se selecciona
automáticamente la 1a marcha.
• Cuando las rpm del motor se acercan
a la zona roja, la transmisión cambia
automáticamente a una marcha
superior.
(Continúa)(Continúa)
• Si el conductor empuja la palanca a la
posición + (arriba) o - (abajo), la
transmisión podría no cambiar de
marcha como se prevé si la marcha
siguiente excede las rpm permitidas
del motor. El conductor deberá
cambiar a marchas superiores según
las condiciones de la calzada,
manteniendo las rpm del motor por
debajo de la zona roja.
• Al conducir por calzadas deslizantes,
empuje la palanca de cambio hacia
delante a la posición + (arriba). Con
ello, la transmisión cambiará a la 2a
marcha, que es mejor para una
conducción suave sobre calzadas
deslizantes. Empuje la palanca de
cambio al lado - (abajo) para cambiar
de nuevo a la 1a marcha.
Sistema de bloqueo del cambio
Por motivos de seguridad, la transmisión
automática cuenta con un sistema de
bloqueo del cambio que evita cambiar de
P (estacionamiento) a R (marcha atrás)
a menos que se pise el pedal del freno.
Para cambiar la transmisión de P
(estacionamiento) a R (marcha atrás):
1. Mantenga pisado el pedal del freno.
2. Arranque el motor o coloque el
interruptor de encendido en la posición
ON.
3. Mueva la palanca de cambio.

525
Conducción
Liberación del bloqueo de cambio
Si no puede mover la palanca de cambio
de la posición P (estacionamiento) o N
(punto muerto) a la posición R (marcha
atrás) con el pedal del freno pisado, siga
pisando el pedal del freno y a
continuación haga lo siguiente:
1. Coloque el interruptor de encendido en
la posición LOCK/OFF.
2. Accione el freno de estacionamiento.
3. Pulse el botón de liberación del
bloqueo de cambio.
4. Mueva la palanca de cambio
empujando al mismo tiempo el botón
de liberación del bloqueo de cambio.
5. Suelte el botón de liberación del
bloqueo de cambio.
6. Pise el pedal del freno y arranque
nuevo el motor.
Si es necesario usar la liberación del
bloqueo de cambio, recomendamos que
haga revisar inmediatemente el sistema
por un distribuidor HYUNDAI autorizado.1. Coloque el interruptor de encendido en
la posición LOCK/OFF.
2. Accione el freno de estacionamiento.
3. Desmonte cuidadosamente la tapa (1)
que cubre el orificio de acceso al
bloqueo de cambio.
4. Introduzca un destornillador en el
orificio de acceso y realice presión con
el destornillador.
5. Mueva la palanca de cambio
manteniendo presionada la llave (o el
destornillador).
6. Extraiga la llave (o el destornillador)
del orificio de acceso al bloqueo de
cambio y monte el tapón.
7. Pise el pedal del freno y arranque
nuevo el motor.
OMD054011OMD054031