2015 CITROEN C5 Návod na použití (in Czech)

103
C5_cs_Chap04_conduite_ed01-2014
Ruční režim
Zatahování brzdy
Při stojícím vozidle s běžícím nebo zastaveným
motorem zatáhněte za páčku A .
Zatažení brzdy je signalizováno:
-
roz

svícením kontrolky P na
páčce A ,
-
hlá

šením "Parking break applied" (Parkovací
brzda zatažena) na displeji přístrojové desky. -
roz

svícením této kontrolky na
přístrojové desce,
Pokud není parkovací brzda zatažena
a motor běží, zazní při otevření dveří
řidiče zvukový signál a zobrazí se
hlášení.
ručn

í zatahování / uvolňování je možné provádět
při aktivované i deaktivované automatické funkci.
Uvolňování brzdy
Pro uvolnění parkovací brzdy ve vozidle
se zapnutým zapalováním nebo s běžícím
motorem sešlápněte brzdový pedál, za tlačte a
poté uvolněte páčku A.
Úplné uvolnění brzdy je signalizováno:
-
zha

snutím kontrolky P na páčce A,
-
a hlášením "Parking break released" (Parkovací
brzda uvolněna) na displeji přístrojové desky.
- zhasnutím této kontrolky na
př ístrojové desce,
Při stojícím vozidle s běžícím motorem
zbytečně neakcelerujte, hrozí uvolnění
parkovací brzdy.
Pokud stisknete páčku A bez sešlápnutí
brzdového pedálu, parkovací brzda se neuvolní
a na přístrojové desce se zobrazí symbol
"Nohu na brzdu".
4
řízení

104
C5_cs_Chap04_conduite_ed01-2014
Maximální zatažení
v případě potřeby můžete provést maximální
zat ažení parkovací brzdy . Maximálního
zatažení brzdy dosáhnete dlouhým zatažením
za páčku A až do zobrazení hlášení "Parkovací
brzda maximálně zatažena" a zaznění
zvukového signálu.
Maximální zatažení brzdy je nezbytné:
-
v pří

padě, že vozidlo táhne přívěs nebo
karavan, že jsou aktivovány automatické
funkce a že brzdu zatahujete ručně,
-
pok

ud by se podmínky sklonu podkladu při
stání mohly měnit (např.: přeprava na lodi,
na kamionu, při odtahu).
-
v př

ípadě tažení, plně naloženého vozidla
nebo stání na příkrém svahu otočte kola
směrem k obrubníku a zařaďte rychlostní
stupeň.
-
Po ma

ximálním zatažení parkovací brzdy
trvá její uvolnění déle.
Zvláštní situace
v některých situacích (spouštění motoru, ...) si
můž e parkovací brzda sama nastavit úroveň
zatažení. Je to bežná součást její funkce.
Pro přemístění vozidla o několik centimetrů bez
startování motoru sešlápněte brzdový pedál
při zapnutém zapalování a uvolněte parkovací
brzdu zatlačením a následným uvolněním
páčky A .
Úplné uvolnění brzdy je signalizováno
zhasnutím kontrolky P na páčce, kontrolky
na přístrojové desce a zobrazením hlášení
"Parking break released" (Parkovací brzda
uvolněna) na displeji přístrojové desky.
Pro zajištění bezchybné funkce a tedy i
vaší
b

ezpečnosti je počet po sobě následujících
zatažení/uvolnění omezen na osm.
Po překročení tohoto počtu budete varováni
hlášením "Parking break faulty" (Porucha
parkovací brzdy) a blikáním kontrolky.v př ípadě poruchy akumulátoru nebude
elektrická parkovací brzda fungovat.
Z bezpečnostních důvodů, pokud není
parkovací brzda zatažená, znehybněte
vozidlo zařazením rychlostního stupně
nebo podložením kola klínem.
obra

ťte se na servis sítě C
itr
o
ËN
ne

bo na jiný odborný servis.
řízení

105
C5_cs_Chap04_conduite_ed01-2014
v případě poruchy systému CDS
sig nalizované rozsvícením této
kontrolky není stabilita vozidla při
brzdění zaručena.
v t

akovém případě
musí být stabilita vozu zajišťována
řidičem postupným opakovaným
zatahováním a uvolňováním páčky A .
tent

o způsob brzdění smí být používán
pouze ve výjimečných situacích.
Pokud vozidlo nelze znehybnit, obraťte
se na servis sítě C
itr

o
ËN ne
bo na jiný
odborný servis.
Dynamické nouzové
brzdění
Pokud dojde k poruše hlavního brzdového
systému nebo při výjimečných situacích (např.:
nevolnost řidiče, výuka řízení, ...), můžete vozidlo
zastavit zatažením a přidržením páčky A .
Při nouzovém brzdění zajistí stabilitu vozidla
systém dynamické kontroly stability (CDS).
Při poruše dynamického nouzového brzdění se
na displeji přístrojové desky zobrazí některé z
následujících hlášení:
-
"Po

rucha parkovací brzdy".
-
"Zá

vada ovládání parkovací brzdy".
4
řízení

106
C5_cs_Chap04_conduite_ed01-2014
SITUACENÁSLEDEK
1 Porucha elektrické parkovací brzdy a zobrazení hlášení
"Porucha parkovací brzdy" a rozsvícení následujících
kontrolek:
v př

ípadě rozsvícení kontrolky poruchy elektrické parkovací brzdy a kontrolky
S
erv

i
Ce za
bezpečte vozidlo (odstavením na vodorovnou plochu a zařazením
rychlostního stupně).
2 Zobrazení hlášení "Porucha parkovací brzdy" a
" Porucha asistence pro rozjezd do svahu " a
rozsvícení následujících kontrolek:
-
auto

matické funkce jsou deaktivovány.
-
asis

tence pro rozjezd do svahu není k dispozici.
-
Par

kovací brzdu je možné používat pouze v ručním režimu.
3 Zobrazení hlášení "Porucha parkovací brzdy"
a "Porucha asistence pro rozjezd do svahu" a
rozsvícení následující kontrolky:
-
Fun

kce ručního uvolňování elektrické parkovací brzdy není k dispozici.
-
asis

tence pro rozjezd do svahu není k dispozici.
-
auto

matické funkce a možnost ručního zatahování jsou i nadále k dispozici.
Pokud nastane některý z těchto případů, obraťte se co nejdříve na servis sítě C
itr

o
ËN ne
bo na jiný odborný servis.
Poruchy funkce
řízení

107
C5_cs_Chap04_conduite_ed01-2014
SITUACENÁSLEDEK
4 Zobrazení hlášení "Porucha parkovací brzdy"
a "Porucha asistence pro rozjezd do svahu" a
rozsvícení následujících kontrolek:

a/nebo blikání -
auto

matické funkce jsou deaktivovány.
-
asis

tence pro rozjezd do svahu není k dispozici.
Pro zatažení elektrické parkovací brzdy:
F
Zas

tavte vozidlo a vypněte zapalování.
F
táhn

ěte za páčku po dobu alespoň 5
se
kund nebo až do úplného zatažení
b r zdy.
F
Zap

něte zapalování a zkontrolujte rozsvícení kontrolek elektrické parkovací
b r zdy.
-
Zat

ahování brzdy probíhá pomaleji než obvykle.
-
Pok

ud bliká kontrolka (!) nebo pokud se kontrolky po zapnutí zapalování
nerozsvítí, není tento postup funkční. Nechte provést kontrolu v servisu sítě
C
itr

o
ËN ne
bo v jiném odborném servisu.
Pro uvolnění elektrické parkovací brzdy:
F
Zapn

ěte zapalování.
F
tlač

te na páčku po dobu alespoň 3
se
kund.
5 Zobrazení hlášení "Porucha ovládání parkovací
brzdy - aktivován automatický režim" a rozsvícení
následujících kontrolek:

a/nebo blikání -
Jso

u k dispozici pouze funkce automatického zatahování při vypnutí motoru a
automatického uvolňování při rozjezdu.
-
ručn

í zatahování/uvolňování elektrické parkovací brzdy a dynamické nouzové
brzdění nejsou k dispozici.
6 Zobrazení hlášení "Porucha parkovací brzdy" a
následující kontrolky:
blikání
-
Zat

ahování parkovací brzdy nemusí fungovat.
-
Par

kovací brzda není momentálně k dispozici.
v ta

kovém případě:
F
vyčk

ejte alespoň 3
mi
nuty.
F
Pok

ud kontrolka po 3
mi
nutách stále bliká, zkuste parkovací brzdu inicializovat
buď zatlačením a uvolněním páčky A při současném sešlápnutí brzdového
pedálu nebo dlouhým přitažením páčky A .
7 Porucha akumulátoru
-
Při r

ozsvícení kontrolky akumulátoru je třeba, jakmile to dopravní situace
umožní, co nejrychleji zastavit. Zastavte a zajistěte vozidlo proti pohybu.
-
Zat

áhněte elektrickou parkovací brzdu před vypnutím motoru.
4
řízení

108
C5_cs_Chap04_conduite_ed01-2014
asistence při rozjíždění do svahu
Systém, který udrží vozidlo při rozjíždění do
svahu nehybné do doby, než stačíte přemístit
nohu z brzdového pedálu na pedál zrychlení
(přibližně 2
vt
eřiny).
tato f

unkce je aktivní pouze za následujících
podmínek:
-
vůz z

cela zastavil pomocí brzdového
pedálu,
-
sva

h, na kterém vůz stojí, má určitý úhel,
-
dve

ře řidiče jsou zavřené.
rozs

vícení těchto kontrolek oznamuje poruchu
asistence při rozjíždění do svahu.Funkce
Při zastavení ve svahu se vozidlo po
uvolnění brzdového pedálu udrží na krátkou
chvíli nehybné:
-
pok

ud je zařazen 1. rychlostní stupeň nebo
neutrál u manuální převodovky,
-
pok

ud je volič v poloze D nebo M u
automatické převodovky. Při zastavení ve
svahu a zařazené zpátečce
se vozidlo (přední částí směrem dolů) po
uvolnění brzdového pedálu udrží na krátkou
chvíli nehybné.
ve fáz

i, kdy je vůz dočasně pomocí
funkce asistenta při jízdě do svahu
znehybněn ve svahu, z vozu
nevystupujte.
Pokud musíte při zapnutém motoru
vystoupit, zatáhněte ruční brzdu a
zkontrolujte, zda je na sdruženém
přístroji trvale rozsvícená kontrolka
parkovací brzdy.
řízení

109
C5_cs_Chap04_conduite_ed01-2014
Mechanická 5-ti stupňová převodovka
F Zkontrolujte, zda je řadicí páka v neutrální
poloze.
F
Ned

otýkejte se pedálu akcelerace.
F
Pro n

aftové motory: otočte klíčkem do
polohy M a vyčkejte na zhasnutí kontrolky
předžhavení (pokud se rozsvítila).
F
Spu

sťte startér otočením klíčku až do
nastartování motoru (délka startování
maximálně 10
se

kund).
F
Při t

eplotách nižších než 0
°C p
ři startování
sešlápněte spojkový pedál.
Řazení zpětného chodu
F Posuňte řadicí páku směrem doprava a
po té dozadu.
Startování a rozjezd vozidla
Zpětný chod řaďte jen tehdy, když
vozidlo stojí a motor běží na volnoběh.
4
řízení

110
C5_cs_Chap04_conduite_ed01-2014
Mechanická 6-ti stupňová převodovka
F Pro správné zařazení 5. nebo
6. převodového stupně přestavte řadicí
páku zcela doprava.
Řazení 5. nebo
6. převodového stupně Řazení zpátečky
F Nadzvedněte kroužek pod hlavicí řadicí
pá
ky a přesuňte páku směrem doleva a
poté dopředu.
Zpětný chod řaďte, jen když vozidlo
stojí a motor běží na volnoběžné
ot á č k y.
Z důvodu bezpečnosti a pro usnadnění
spuštění motoru:
-
zař

aďte neutrál,
-
seš

lápněte spojkový pedál.
Nerespektování tohoto doporučení
může způsobit nevratné poškození
převodovky (z důvodu chybného
zařazení 3. nebo 4. převodového
stupně).
řízení