Page 241 of 344

239
C5_cs_Chap09_verification_ed01-2014
kontroly
Autobaterie 12 V
autobaterie je tzv. bezúdržbová.i tak je třeba ověřovat čistotu a
utažení svorek, zejména v letním a
zimním období.
Přítomnost tohoto štítku, zvláště ve vozidle
se systémem Stop & Start, signalizuje použití
olověné autobaterie 12
v se s
pecifickými
charakteristikami, jejíž odpojení nebo výměnu
je třeba vždy svěřit síti C
itr
o
ËN ne
bo
odbornému servisu. Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto prvky v souladu s pokyny v dokumentu Plán údržby od výrobce a v závislosti na typu motoru
vaše
ho vozidla.
Případně svěř te provedení kontrol servisu sítě C
itr
o
ËN ne
bo jinému odbornému servisu.
Vzduchový a pylový filtr
vyžadují-li to podmínky v daném prostředí
(v ysoká prašnost, ...) a provozní podmínky
vozidla ( jízdy po městě, ...), vyměňujte je
případně dvakrát častěji .
Zanesený pylový filtr může způsobit
snížení účinnosti klimatizace a být příčinou
nepříjemných pachů.
olej
ový filtr vyměňujte při každé
výměně motorového oleje.
Olejový filtr
intervaly výměny tohoto prvku naleznete v
do kumentu Plán údržby od výrobce.v př
ípadě práce s autobaterií si vyhledejte
pokyny v rubrice "
auto
baterie 12
v" pro z
jištění
opatření, která je třeba učinit před odpojením a
následném připojení autobaterie.
inte
rvaly výměny těchto prvků
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
9
K
Page 242 of 344

240
C5_cs_Chap09_verification_ed01-2014
Mechanická převodovka
Převodovka je tzv. bezúdržbová
(výměna oleje se neprovádí).
Automatická převodovka
Převodovka je tzv. bezúdržbová
(výměna oleje se neprovádí).
inte
rvaly kontrol tohoto prvku naleznete v
dokumentu Plán údržby od výrobce.
inte
rvaly kontrol tohoto prvku naleznete v
dokumentu Plán údržby od výrobce.
Filtr pevných částic pro
vznětové motory
Filtr pevných částic doplňuje funkci
katalyzátoru snižováním emisí výfukových
plynů, a to zachycováním pevných nespálených
částic. Z výfuku tedy již nevychází černý kouř.
Po dlouhé jízdě nízkou rychlostí nebo po chodu
motoru naprázdno může výjimečně dojít ke
vzniku vodní páry při zrychlení.
tato s
kutečnost
nemá vliv na jízdní vlastnosti vozidla ani na
životní prostředí.v př ípadě rizika zanesení filtru se
na displeji přístrojové desky zobrazí
hlášení doprovázené zvukovým
signálem a rozsvícením servisní
ko nt r o lk y.
tato v
ýstraha je učiněna na počátku
ucpávání filtru pevných částic
(podmínkou je neobvykle dlouhá jízda
v městském provozu: snížená rychlost,
zácpy, ...).
Pro regeneraci filtru je doporučeno,
jakmile to umožňují podmínky provozu,
jet rychlostí 60
km
/h nebo vyšší po
dobu alespoň pěti minut (dokud nezmizí
výstražné hlášení).
Jestliže výstraha ani pak nezmizí,
obraťte se na servisní síť C
itr
o
ËN
ne
bo na jiný odborný servis.
Mechanická pilotovaná
převodovka
Převodovka je tzv. bezúdržbová
(výměna oleje se neprovádí).
inte
rvaly kontrol tohoto prvku naleznete v
dokumentu Plán údržby od výrobce.
K
Page 243 of 344

241
C5_cs_Chap09_verification_ed01-2014
Brzdové destičky
rychlost opotřebení brzd závisí na
zp ůsobu řízení, zejména u vozidel
provozovaných ve městě a na krátké
vzdálenosti. Může být nutné nechat
zkontrolovat stav brzd i v období mezi
dvěma pravidelnými prohlídkami
vozidla.
Stav opotřebení brzdových
kotoučů
informace o kontrole opotřebení
br zdových kotoučů vám po skytnou
pracovníci servisní sítě C
itr
o
ËN
neb
o odborného servisu.
Pokles hladiny brzdové kapaliny znamená
opotřebení brzdových destiček (pokud nedošlo
k úniku z okruhu).
Parkovací brzda
Příliš dlouhý zdvih parkovací brzdy
nebo zjištění ztráty její účinnosti
znamená nutnost seřízení, a to i v
období mezi dvěma pravidelnými
prohlídkami.
kont
rola systému musí být provedena v
servisní síti C
itr
o
ËN ne
bo v jiném odborném
servisu. Používejte pouze přípravky doporučené
společností C
itr
o
ËN ne
bo přípravky
stejné kvality a se shodnými
charakteristikami.
Pro optimalizaci činnosti důležitých
celků, jako je například brzdový okruh,
vybrala a nabízí společnost C
itr
o
ËN
spec
ifické přípravky.
Po umytí vozidla či v zimních
podmínkách se na brzdových kotoučích
a destičkách může usadit vlhkost či
vytvořit námraza, což může snížit
účinnost brzdění. Přibrzďujte mírně za
jízdy, aby se brzdové obložení takto
vzniklým teplem vysušilo a odmrazilo.
9
K
Page 244 of 344
242
C5_cs_Chap10_caracteristique_ed01-2014
* Maximální výkon odpovídá hodnotě homologované na zkušební motorové stolici, podle podmínek stanovených evropskou legislativou
(direktiva 1999/99/eu).
** P
ro
rusk
o je maximální výkon 110
kW a p
ro Brazílii 120
kW
.
Motory a převodovky
Benzínový motor 1.6i VTi 1201.6i THP 155
Převodovka Mechanická pilotovaná
(6 -ti stupňová)
auto
matická
(6 -ti stupňová) Mechanická
(6 -ti stupňová)
Typ, varianta, verze:
RD... RW... 5FS- 8/P
5F
v-5FN
/
a5Fv-5FN
/8
obsa
h (cm
3) 1 59 8159 8
vrtá
ní x zdvih (mm) 77
x 85
,877
x 85
,8
Max. výkon: norma C
ee (k
W)* / D
iN (k) 8
8
/ 12
0115** / 159
otáč
ky při max. výkonu (ot./min) 6
00
06
00
0
Max. točivý moment: norma C
ee (N
m) 160 240
otáč
ky při max. točivém momentu (ot./min) 4
25
01
40
0
Palivo BezolovnatéBezolovnaté
katal
yzátor
anoano
obsa
h motorového oleje (l) - s výměnou filtru 4,254,254,25
T
Page 245 of 344

243
C5_cs_Chap10_caracteristique_ed01-2014
* Hmotnost brzděného přívěsu může být v rámci maximálního povoleného zatížení zvýšena za podmínky, že bude sníženo zatížení tažného vozidla.
PoZor: tažení přívěsu nedostatečně zatíženým vozidlem může zhoršit jeho jízdní vlastnosti.
Hmotnosti vozidla a přívěsů - Berline (kg)
Benzínový motor 1.6i VTi 1201.6i THP 155
Převodovka Mechanická pilotovaná
auto
matickáMechanická
Typ, varianta, verze:
RD... 5FS- 8/P
5F
v-5FN
/
a5Fv-5FN
/8
Pohotovostní hmotnost 1
42
51
51
51
47
1
Provozní hmotnost 1
50
01
59
01
54
6
Maximální hmotnost 2
01
82
02
62
06
5
Maximální hmotnost jízdní soupravy 3
31
83
52
63
56
5
Brzděný přívěs (v limitu max. hmot. jízdní soupravy)
-
sva
h 10
% ne
bo 12
% 1 30
01
50
01
50
0
Brzděný přívěs* (s přenosem zatížení v limitu
max. hmot. jízdní soupravy 1
57
01
71
01
73
0
Nebrzděný přívěs 750750750
Doporučené svislé zatížení koule tažného zařízení 6469 70
udan
é hodnoty maximálního povoleného zatížení a hmotnosti přívěsu jsou platné maximálně do nadmořské výšky 1000
me
trů, hmotnost přívěsu musí
být snížena o 10
% na k
aždých dalších 1000
me
trů nadmořské výšky.
Při tažení nikdy nepřekračujte rychlost 100
km
/h (řiďte se legislativou platnou v dané zemi).
vyso
ké venkovní teploty mohou snížit výkon vozidla. Pro ochranu motoru snižte hmotnost taženého přívěsu, jakmile teplota okolního prostředí
přesáhne 37°C.
10
Technick
Page 246 of 344

244
C5_cs_Chap10_caracteristique_ed01-2014
Benzínový motor1.6i VTi 1201.6i THP 155
Převodovka Mechanická pilotovaná
auto
matickáMechanická
Typ, varianta, verze:
RW... 5FS- 8/P
5F
v-5FN
/
a5Fv-5FN
/8
Pohotovostní hmotnost 1
49
81
53
41
50
3
Provozní hmotnost 1
57
31
60
91
57
8
Maximální hmotnost 2
13
32
20
02
16
7
Maximální hmotnost jízdní soupravy 3
43
33
70
03
66
7
Brzděný přívěs (v limitu max. hmot. jízdní soupravy)
- Brzděný přívěs (v rámci max. pov. hmot. jízd. soupr.)1 300 1 50 01 50 0
Brzděný přívěs* (s přenosem zatížení v limitu
max. hmot. jízdní soupravy) 1
60
0 1
79
01
79
0
Nebrzděný přívěs 750750750
Doporučené svislé zatížení koule tažného zařízení 657473
udan
é hodnoty maximálního povoleného zatížení a hmotnosti přívěsu jsou platné maximálně do nadmořské výšky 1000
me
trů, hmotnost přívěsu musí
být snížena o 10
% na k
aždých dalších 1000
me
trů nadmořské výšky.
Při tažení nikdy nepřekročujte rychlost 100
km
/h (řiďte se platnou legislativou dané země).
vyso
ké vnější teploty mohou snížit výkon vozidla. Pro ochranu motoru snižte hmotnost taženého přívěsu, jakmile teplota okolního prostředí přesáhne 37
°C
.
*
Hmo
tnost brzděného přívěsu může být v rámci maximálního povoleného zatížení zvýšena za podmínky, že bude sníženo zatížení tažného vozidla.
P
oZor: taže
ní přívěsu nedostatečné zatíženým vozidlem může zhoršit jeho jízdní vlastnosti.
Hmotnosti vozidla a přívěsů - tour er (kg)
T
Page 247 of 344
245
C5_cs_Chap10_caracteristique_ed01-2014
* Maximální výkon odpovídá hodnotě homologované na zkušební motorové stolici, podle podmínek stanovených evropskou legislativou
(direktiva 1999/99/eu).
** P
ro Belgii je maximální výkon 100
kW
.
Motory a převodovky
Naftový motor HDi 115e- HDi 115 HDi 140
Převodovka Mechanická
(5 -ti stupňová) Mechanická pilotovaná
(6 -ti stupňová) Mechanická
(6 -ti stupňová)
Typ, varianta, verze:
RD... RW... 9H
l/8
9Hr/8rHr-rHF
/H-8
rHa-rHD
/H-8
obsa
h (cm
3) 1 56 01 56 01 99 7
vrtá
ní x zdvih (mm) 75
x 88
,375
x 88
,385
x 88
M
ax. výkon: norma C
ee (k
W)* / D
iN (k) 8
4
/ 11
584
/ 11
5103** / 140
otáč
ky při max. výkonu (ot./min) 3
60
03
60
04
00
0
Maximální točivý moment C
ee (N
m) 240 270320
otáč
ky při max. točivém momentu (ot./min) 1
50
01
75
02
00
01
75
0
Palivo Motorová naftaMotorová naftaMotorová nafta
katal
yzátor
anoanoano
Fil
tr pevných částic (F
aP)anoanoano
obsa
h motorového oleje (l) - s výměnou filtru 3,755,255,5
10
T
Page 248 of 344
246
C5_cs_Chap10_caracteristique_ed01-2014
* Maximální výkon odpovídá hodnotě homologované na zkušební motorové stolici, podle podmínek stanovených evropskou legislativou
(direktiva 1999/99/eu).
** P
ro
rusk
o je maximální výkon 100
kW
.
Motory a převodovky
Naftový motor HDi 160HDi 200
Převodovka Mechanická
(6 -ti stupňová)
auto
matická
(6 -ti stupňová)
auto
matická
(6 -ti stupňová)
Typ, varianta, verze:
RD... RW...
rHH
-
rHe-rHD
/8
rHH
-
rHe-rHD
/
a4Hl/a
o
bsa
h (cm
3) 1 99 72 17 9
vrtá
ní x zdvih (mm) 85
x 888
5
x 96
M
ax. výkon: norma C
ee (k
W)* / D
iN (k) 1
20** / 163150
/ 20
6
otáč
ky při max. výkonu (ot./min) 3
75
03
50
0
Maximální točivý moment C
ee (N
m) 340 450
otáč
ky při max. točivém momentu (ot./min) 2
00
02
00
0
Palivo Motorová naftaMotorová nafta
katal
yzátor
anoano
Fil
tr pevných částic (F
aP)anoano
obsa
h motorového oleje (l) - s výměnou filtru 5,55,25
T