2015 CITROEN C3 PICASSO Manuales de Empleo (in Spanish)

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6. Reglaje de la distribución de aire
F Pulse una o varias teclas para orientar el caudal de aire hacia:
7. Reglaje del caudal de aire
F Gire este mando hacia la izquierda para disminuir el
caudal o hacia la derecha para
aumentarlo.
8. Entrada de aire/Reciclado de aireF Gire el mando de caudal de aire hacia la
izquierda hasta que se apaguen todos los
leds.
es

ta acción provoca la interrupción del aire
acondicionado y de la ventilación.
el c

onfort térmico deja de gestionarse. n
o
o

bstante, se sigue percibiendo un ligero flujo
de aire debido al desplazamiento del vehículo.
F

G
ire el mando de caudal de aire hacia
la derecha o pulse la tecla "AUTO" para
reactivar el sistema con los valores
anteriores a la neutralización.
F

P

ulse esta tecla para hacer
circular el aire interior.
e
l
t

estigo de la tecla se enciende.
-

e

l parabrisas y las lunas laterales
(desempañado o deshelado);
-

e

l parabrisas, las lunas laterales y los
aireadores;
-

e

l parabrisas, las lunas laterales, los
aireadores y los pies de los ocupantes;
-

l

os aireadores y los pies de los ocupantes;
-

l

os aireadores;
-

l

os pies de los ocupantes;
-

e

l parabrisas, las lunas laterales, y los pies
de los ocupantes.
la l

ínea de leds entre las dos hélices,
que indica el caudal de aire, se enciende
progresivamente en función del valor
solicitado. F
e
n c

uanto sea posible, pulse de nuevo
esta tecla para permitir la entrada de aire
exterior y evitar la formación de vaho.
e
l
t

estigo de la tecla se apaga.
9. Monozona/Bizona
F Pulse esta tecla para igualar el valor de confort del lado del
acompañante con el del lado
del conductor (monozona).
e
l
t

estigo de la tecla se enciende.
el r

eciclado de aire permite aislar el habitáculo
de olores y humos exteriores.
ev
ite el funcionamiento prolongado en
reciclado de aire interior o circular durante
mucho tiempo con el sistema neutralizado
(existe riesgo de formación de vaho y de
degradación de la calidad del aire).
Neutralización del sistema
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Confort

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ambientadorSistema que permite difundir una fragancia en el habitáculo según sus preferencias, gracias al
mando de reglaje y a los diferentes cartuchos disponibles.
Colocación de un cartucho
F Saque el cartucho del estuche estanco.
F in stale el cartucho (con la flor en la parte
superior derecha).
F

P
resione la rueda y gírela un cuarto de
vuelta en el sentido de las agujas del reloj.
el m

ando está situado en el salpicadero o en el
portaobjetos superior del salpicadero.
Permite regular la intensidad de difusión de la
fragancia.
F

G

ire la rueda hacia la derecha para
permitir la difusión de la fragancia.
F

G

ire la rueda hacia la izquierda para
interrumpir la difusión de la fragancia.
Cartucho de ambientador
Retirada del cartucho
F Presione la rueda y gírela un cuarto de vuelta en sentido contrario a las agujas del reloj.
F
e
x
traiga el cartucho.
F

G
uárdelo en su estuche estanco.
Por motivos de seguridad, no manipule
en el cartucho mientras conduce.
no

desmonte los cartuchos.
no i

ntente recargar el ambientador ni
los cartuchos.
u
tilice exclusivamente
cartuchos originales.
ev

ite todo contacto con la piel y los ojos.
Consérvelos fuera del alcance de los
niños y animales.
no t

ire el cartucho original, ya que
sirve de obturador en caso de no
estar utilizando ningún cartucho de
ambientador.
Con el fin de prolongar la duración
del cartucho, gire la rueda hacia la
izquierda cuando quiera interrumpir la
difusión de fragancia en el habitáculo.
de

je los aireadores centrales abiertos.
la i

ntensidad de difusión de la fragancia
puede depender de los ajustes de la
ventilación o el aire acondicionado.
Mando de reglaje
el cartucho se desmonta fácilmente.
Puede cambiarse en cualquier momento,
guardándolo en el estuche estanco que permite
conservarlo cerrado una vez empezado.
lo

s distintos cartuchos pueden adquirirse en la
red C
i

t
R
OË
n
o en un taller cualificado.
Confort

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asientos delanteroslos asientos están compuestos por un cojín de asiento, un respaldo y un reposacabezas que se
pueden regular para adaptar su posición a las mejores condiciones de conducción y de confort.
Reglaje de la altura y la inclinación
del asiento del conductorReglaje de la inclinación
del respaldo
Reglaje longitudinal
F levante el mando y deslice el asiento hacia
delante o hacia atrás. F
ti re del mando, hacia arriba para subir o
hacia abajo para bajar, tantas veces como
sea necesario hasta obtener la posición
deseada. F
em puje el mando hacia atrás.
an

tes de desplazar el asiento hacia atrás, compruebe que nada ni nadie impida el movimiento del asiento hacia atrás, para evitar cualquier
riesgo de pinzamiento o de bloqueo del asiento debido a la presencia de objetos voluminosos situados en el suelo detrás del asiento o a la
presencia de pasajeros traseros.
e
n c
aso de bloqueo, interrumpa inmediatamente la maniobra.
3
Confort

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Reglaje del reposabrazos
F Presione el mando situado bajo el extremo delantero del reposabrazos para
desbloquearlo.
F

C
olóquelo en posición baja.
F

S
úbalo muesca por muesca hasta
conseguir el reglaje que desea.
Para colocar el reposabrazos en posición
vertical, levántelo y empújelo hacia atrás más
allá del punto de resistencia.
Reglaje de la altura del
reposacabezas
F Para subirlo, tire de él hacia arriba.
F P ara retirarlo, presione el mando A y tire del
reposacabezas hacia arriba.
F

P
ara volver a colocarlo, introduzca las
varillas del reposacabezas en los orificios,
respetando el eje del respaldo.
F

P
ara bajarlo, presione el mando
A y empuje simultáneamente el
reposacabezas hacia abajo.
Reglajes complementarios
el reposacabezas está provisto de un
armazón con un dentado que impide
que se baje; esto es un dispositivo de
seguridad en caso de choque.
El reglaje es correcto cuando el
borde superior del reposacabezas
está a la altura de la par te superior
de la cabeza.
nu

nca circule con los reposacabezas
desmontados; éstos deben estar
colocados y correctamente regulados.
Confort

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Posición plana del asiento del
acompañante
la colocación en posición plana de este asiento,
así como de la banqueta trasera, permite
transportar objetos largos.
F e
m
puje el mando hacia arriba y acompañe el
respaldo hacia delante para abatirlo sobre el
cojín del asiento.
F

P
ara enderezarlo, levante el respaldo y
acompáñelo hacia detrás hasta que se
bloquee.
Con el motor en marcha, los asientos delanteros
pueden calentarse por separado.
F
u
t

ilice la rueda de reglaje, situada en el
lateral de los dos asientos delanteros,
para encender y elegir la intensidad de
calefacción deseada: 0:
a
pag

ado
1: Calefacción ligera
2: Calefacción media
3: Calefacción fuerte
Mando de los asientos
calefactados
no olvide abatir previamente la bandeja de
tipo "avión" fijada en el dorso del asiento.
Por motivos de seguridad, los pasajeros
sentados en las plazas traseras del
vehículo no deben apoyar los pies sobre
el asiento delantero colocado en posición
plana.
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Confort

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Banqueta traseraCada parte 1/3 - 2/3 puede regularse por separado.
Reglaje longitudinalReglaje de la inclinación del
respaldo
F levante el mando y deslice la banqueta
hacia delante o hacia atrás.el r espaldo dispone de dos posiciones de
reglaje:
-

u
na posición estándar;
-
u

na posición de confort (inclinada).
Para cambiar la posición del respaldo:
F
t
ir
e del mando hacia delante.
Reglaje de los reposacabezas
la banqueta trasera 1/3 - 2/3 está equipada
con reposacabezas escamoteables.
Éstos disponen de una posición alta (confort
y seguridad) y una posición baja (visibilidad
trasera).
ta

mbién pueden desmontarse. Para retirarlos:
F
t
i
re de ellos hacia arriba hasta el tope.
F
a continuación, presione la pestaña A .
Cuando viajen pasajeros en los asientos
traseros, no circule nunca con los
reposacabezas desmontados. Éstos
deben estar colocados y en posición alta.
Confort

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Posición escamoteable
F avance el asiento delantero correspondiente si es necesario.
F

R
etroceda al máximo el cojín de asiento de
la banqueta.
F

C
oloque los reposacabezas en posición
baja.
F
t
i
re del mando A para desbloquear el
respaldo, que se volcará sobre el cojín de
asiento.
la b

anqueta se aloja en el suelo y ofrece una
superficie plana y continua.
Para enderezar el respaldo:
F

B
ascule el respaldo hacia atrás hasta que
se bloquee.
F

C
oloque el cojín de asiento en la posición
deseada.al enderezar el asiento, tenga cuidado para no
dejar aprisionados los cinturones de seguridad.
3
Confort

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Retrovisores
el espejo del retrovisor se regula
eléctricamente.
una
lámpara situada bajo la carcasa del
retrovisor permite alumbrar la entrada o la salida
del conductor y del acompañante.
es

te alumbrado exterior se activa al
desbloquear el vehículo y abrir una puerta.
en e

se momento, se pone en marcha una
temporización.
Pliegue
F desde el exterior: bloquee el vehículo
con el mando a distancia o con la llave.
F desde el interior: con el contacto puesto, tire del mando A en posición central hacia
atrás.
Despliegue
F desde el exterior: desbloquee el vehículo con el mando a distancia o con la llave.
F
d
e
sde el interior: con el contacto puesto,
tire del mando A en posición central hacia
atrás.
Reglaje
F desplace el mando A hacia la derecha o hacia la izquierda para seleccionar el
retrovisor correspondiente.
F
a
c
cione el mando B en las cuatro
direcciones para efectuar el reglaje.
F

V
uelva a colocar el mando A en posición
central. Si los retrovisores se han plegado
con el mando A
, no se desplegarán al
desbloquear el vehículo. e
n e
se caso, será
necesario tirar de nuevo del mando A .
el p

liegue y despliegue de los
retrovisores exteriores con el mando a
distancia puede neutralizarse en la red
C
i

t
R
OË
n
o en un taller cualificado.
nu

nca pliegue o despliegue
manualmente los retrovisores abatibles
eléctricamente.
lo

s objetos observados están en
realidad más cerca de lo que parece.
te

nga esto en cuenta para apreciar
correctamente la distancia con los
vehículos que vienen por detrás.
Retrovisores exteriores
Confort