2015 CITROEN C3 PICASSO stop start

.
.
C3Picasso_es_Chap00a_sommaire_ed01-2014
indicadores de dirección 107
Señal de emergencia
1
07
Claxon


108
ll

amada de urgencia o de asistencia
1
08
Detección de subinflado

1
09
Sistemas de asistencia a la frenada

1
13
Sistemas de control de la trayectoria

1
14
Cinturones de seguridad
1

15
air

bags

119
Seguridad
Freno de estacionamiento 1 23
Caja manual de 6 velocidades
1
23
Caja manual pilotada de 6 velocidades

1
24
i

ndicador de cambio de marcha
1
28
ay

uda al arranque en pendiente
1
29
Stop & Start

1
30
li

mitador de velocidad
1
33
Regulador de velocidad
1

35
ay

uda trasera al estacionamiento
1
37
Cámara de marcha atrás

1
39
Conducción
urgencia o asistencia 1 99
eMyWay
2
01
au

torradio

255
audio y telemática
índ

ice alfabético
Búsqueda visual
C a p ó
141
in

movilización por falta de carburante
(
di

ésel)

142
Motores gasolina
1

43
Motores
d
i
esel
1
44
Revisión de los niveles

1
45
Controles
1

48
Revisiones
Kit de reparación provisional de neumáticos 150
Cambio de una rueda

1
55
Cadenas para nieve

1
62
Cambio de una lámpara
1

63
Cambio de un fusible

1
72
Batería


179
Modo economía de energía

1
82
Cambio de una escobilla de limpiaparabrisas
1

83
Remolcado del vehículo

1
84
en

ganche de un remolque
1
86
Montaje de las barras de techo

1
87
ac

cesorios

188
información práctica Características técnicas
Motorizaciones gasolina 1
90
Masas gasolina
1
91
Motorización GP
l 1

92
Masas GP
l 1

93
Motorizaciones diésel
1

94
Masas diésel

1
95
di

mensiones
1
96
Elementos de identificación

1
97
índice

4
C3Picasso_es_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Alumbrado de acompañamiento (Follow me home)
después de cortar el contacto, los faros permanecen encendidos durante un breve
período de tiempo para facilitar la salida del vehículo cuando la luminosidad es reducida.
Sistemas ASR y CDS
estos sistemas están asociados para garantizar
la estabilidad direccional del vehículo, dentro del
límite de las leyes de la física.
Techo acristalado panorámico
este techo proporciona una visibilidad y una
luminosidad incomparables en el habitáculo.
Ayuda trasera al estacionamiento/Cámara de marcha atrás
estos dos sistemas avisan al conductor si detecta algún obstáculo situado
detrás del vehículo en marcha atrás.114
Stop & Start
este sistema pone el motor
momentáneamente en vigilancia
durante las interrupciones de
la circulación (en semáforos,
embotellamientos u otros). e
l m
otor
vuelve a arrancar atomáticamente
cuando el conductor desea
reanudar la marcha.
e
l S
top & Start
permite reducir el consumo de
carburante, las emisiones de gases
contaminantes y el nivel sonoro en
las paradas.
exterior
137 / 13 9 66
73 13 0
Vista general

7
C3Picasso_es_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Puesto de conducción
1. antirrobo y contacto
2. Mando bajo el volante del autorradio
3.
M

andos de limpiaparabrisas/
lavaparabrisas/ordenador de a bordo
4.


a
i
readores centrales orientables y
obturables
5.
P

ortaobjetos superior
ambi

entador
6.
S

ensor de luminosidad
7.


a
ir
bag del acompañante
8.


a
ir
eador lateral orientable y obturable
9.


n
e
utralización del airbag del acompañante
10.


Guantera
11.
B

otón del control dinámico de estabilidad
(C
dS

/
a
SR)
B

otón de la ayuda al estacionamiento
B

otón del cierre centralizado
B

otón de la señal de emergencia
B

otón del Stop & Start
12 .
M

andos de calefacción/aire acondicionado
13.
a

utorradio
14 .


l lamada de urgencia o asistencia
15.


t
o
ma 12 V (100 W máximo)
16.


t
om
a u
S
B/
tom
a Jack
17.


Portalatas
18.
M

andos de los asientos calefactados
19.
F

reno de estacionamiento
.
Vista general

12
C3Picasso_es_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
TestigoTipo de encendidoCausa Acciones/Observaciones
Faros antiniebla fijo
lo

s faros antiniebla se encienden
mediante el anillo del mando de
luces. Gire el anillo del mando de luces dos veces hacia
atrás para apagar los faros antiniebla.
Luz antiniebla
trasera fijo
la l

uz antiniebla trasera está
encendida. Gire el anillo del mando hacia atrás para apagar la luz
antiniebla trasera.
Precalentamiento
del motor diésel fijo
el c

ontactor está en la 2ª posición
(contacto).
esp

ere a que se apague antes de arrancar.
el t

iempo de encendido está determinado por las
condiciones meteorológicas.
Freno de
estacionamiento fijo
el f

reno de estacionamiento está
accionado o no se ha destensado
correctamente. Pisando el pedal del freno, destense el freno de
estacionamiento para que se apague el testigo.
Respete las consignas de seguridad.
Para más información relativa al freno de
estacionamiento, consulte el apartado correspondiente.
Temperatura
del líquido de
refrigeración fijo en azul
al a

rrancar el motor, indica que el
motor está frío.
de

spués de unos minutos de conducción, su apagado
indica que la temperatura del motor es normal.
Para preservar el motor, evite acelerarlo demasiado
mientras el testigo siga encendido.
Stop & Star t fijo
al p

arar el vehículo (en un semáforo,
stop, embotellamiento...), el Stop & Start
ha puesto el motor en modo S
tO

P.Cuando desee reanudar la marcha, el testigo se
apagará y el motor pasará automáticamente a modo
S
t

a
Rt
.
intermitente durante
unos segundos y
luego se apaga
el m

odo S
tO
P no está disponible
momentáneamente.
o
el m

odo S
t
a
Rt
se ha activado
automáticamente. Para más información sobre los casos particulares de
los modos S
tO

P y S
t
a
Rt, c
onsulte el apartado "Stop
& St ar t ".
Control de marcha

37
C3Picasso_es_Chap02_ecran-multifonction_ed01-2014
Ordenador de a bordo
F Pulse el botón situado en el extremo del mando del limpiaparabrisas para
visualizar sucesivamente los distintos
datos del ordenador de a bordo.
lo
s datos del ordenador de a bordo son los
siguientes:
Sistema que proporciona información sobre el trayecto (autonomía, consumo…).
Pantalla monocroma A
Visualización de los datos
- a
utonomía
-
C
onsumo instantáneo
-
C

ontador de tiempo del Stop & Start
-
d
i
stancia recorrida
-

C
onsumo medio F

P
ulsando el botón una vez más, se vuelve
a la pantalla habitual.
-
V
elocidad media
Puesta a cero
F Pulse el botón durante más de dos segundos para poner a cero la distancia
recorrida, el consumo medio y la velocidad
media.
2
Pantallas multifunción

38
C3Picasso_es_Chap02_ecran-multifonction_ed01-2014
- la información instantánea con:
●

l
a autonomía,
●

el consumo instantáneo,● la distancia que queda por recorrer o el
contador de tiempo del
Stop & Start.
Pantalla monocroma C
Visualización de los datos
F Pulse el botón situado en el extremo del mando del limpiaparabrisas para
visualizar sucesivamente los distintos
menús del ordenador de a bordo.
-
e
l r
ecorrido "1" con:
●

l
a distancia recorrida,
●

e
l consumo medio,
●

l
a velocidad media;
p

ara el primer
recorrido. -
e
l r
ecorrido "2"
con:
●
l
a distancia recorrida,
●
e
l consumo medio,
●
l
a velocidad media;
p

ara el segundo
recorrido.
F
P
ulsando el botón una vez más, se vuelve
a la pantalla habitual.
Puesta a cero del recorrido
F Cuando la pantalla muestre el recorrido deseado, pulse durante más de dos
segundos el botón situado en el extremo
del mando del limpiaparabrisas.
los

recorridos "1" y "2" son independientes y
se usan del mismo modo.
el r

ecorrido "1" permite efectuar, por ejemplo,
cálculos diarios y el recorrido
"2", cálculos
mensuales.
Pantallas multifunción

39
C3Picasso_es_Chap02_ecran-multifonction_ed01-2014
Ordenador de a bordo, algunas definiciones
Cuando la autonomía es inferior a 30 km,
aparecen unos guiones. de spués de repostar
al menos 5 litros de carburante, la autonomía
vuelve a calcularse y aparece en pantalla si
supera los 100 km.
Autonomía
(km o millas)nú mero de kilómetros que
se pueden recorrer con el
carburante que queda en
el depósito (en función del
consumo medio de los últimos
kilómetros recorridos).
Consumo instantáneo
(l/100 km o km/l o mpg)
Calculado según los últimos
segundos transcurridos.
Consumo medio
(l/100 km o km/l o mpg)
Calculado desde de la última
puesta a cero de los datos del
recorrido.
Distancia recorrida
(km o millas)
Calculada desde la última puesta
a cero de los datos del recorrido.
Velocidad media
(km/h o mph)
Calculada desde la última puesta
a cero de los datos del recorrido.
Distancia que queda por
recorrer
(km o millas)es l a distancia que queda por recorrer
hasta el destino final.
e
s
, o bien
calculada instantáneamente por el
sistema de navegación si hay un guiado
activo, o introducida por el usuario.
Si no se ha introducido la distancia,
aparecerán unos guiones en lugar de
las cifras.
Contador de tiempo del
Stop & Start
(minutos/segundos u horas/minutos)
Si el vehículo dispone de Stop &
Start, un contador suma el tiempo
acumulado de funcionamiento del
modo S
tO

P durante el trayecto.
el c

ontador se pone a cero al poner
el contacto con la llave.
Si, durante la circulación, se visualizan
durante mucho tiempo unos guiones en
lugar de las cifras, consulte con la red
C
i

t
R

OË
n

o con un taller cualificado.
es

te valor puede variar después de
un cambio del estilo de conducción o
de relieve que ocasione una variación
significativa del consumo instantáneo.
es

ta función solo se indica a partir de
30 km/h.
2
Pantallas multifunción

46
C3Picasso_es_Chap03_confort_ed01-2014
4. Programa automático visibilidad
Para desempañar o deshelar
más rápidamente el parabrisas
y las lunas laterales (humedad,
numerosos pasajeros, hielo...), el
programa automático confort puede
resultar insuficiente.
F

P

ara interrumpir el sistema, vuelva a pulsar
esta tecla o pulse "AUTO" .
e
l t
estigo de la
tecla se apaga y el de la tecla "AUTO" se
enciende.
Con el Stop & Start, cuando el
desempañado está activo, el modo
S
tO

P no está disponible.
F

P

ulse esta tecla para activar el programa
automático visibilidad.
e
l t
estigo de la tecla
se enciende.
el s

istema gestiona automáticamente el aire
acondicionado, el caudal y la entrada de aire,
y distribuye la ventilación de manera óptima
hacia el parabrisas y las lunas laterales.
es p
osible modificar un reglaje para hacer
una elección diferente a la propuesta por
el sistema. la s demás funciones seguirán
gestionándose automáticamente.
F

P
ulse la tecla "AUTO" para volver al
funcionamiento totalmente automático.
Para enfriar o calentar al máximo el
habitáculo, es posible sobrepasar los
valores mínimo de 14 o máximo de 28.
F

G
ire el botón 2 o 3 hacia la
izquierda hasta que aparezca "LO"
o hacia la derecha hasta visualizar
"HI" .
Funcionamiento manual
F Pulse esta tecla para apagar el
aire acondicionado.
5. Encendido/Apagado del aire acondicionado
la interrupción puede generar molestias
(humedad, vaho).
F

V
uelva a pulsar esta tecla para volver
al funcionamiento automático del aire
acondicionado.
e
l t
estigo de la tecla "A /C "
se enciende.
Confort