2015 CITROEN C3 PICASSO Manual do condutor (in Portuguese)

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Ver if ic aç ões
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Falta de combustível (Diesel)




)
Coloque no depósito de combustível pelo
menos 5 litros de gasóleo.

)
Abra o capot do motor.

)
Consoante a versão, retire a tampa para
aceder à bomba de purga.

)
Accione a bomba de purga, até esta ficar
dura (o primeiro apoio pode ser duro) e ver
combustível no tubo transparente com o
conector verde.

)
Accione o motor de arranque até ao
funcionamento do motor.

)
Consoante a versão, coloque novamente a
tampa, fixando-a.

)
Feche o capot do motor.
Se não for possível efectuar o arranque
do motor à primeira tentativa, não
insista.
Accione novamente a bomba de purga e,
em seguida, o motor de arranque.






Motores Blue HDi



)
Encha o depósito de combustível com,
pelo menos, 5 litros de gasóleo.

)
Ligue a ignição (sem accionar o motor).

)
Aguarde cerca de 6 segundos e desligue a
ignição.

)
Repita o processo 10 vezes.

)
Accione o motor de arranque para accionar
o motor.
Para os veículos equipados com um motor
HDI, em caso de falta de combustível, é
necessário purgar o circuito de combustível.
Este sistema é composto por uma bomba de
purga e por um tubo transparente sob o capot
do motor.

Informações práticas
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Aditivo AdBlue ®
e sistema SCR
para motores Diesel Blue HDi


Para garantir o respeito do ambiente e da nova
norma Euro 6, sem alterar o desempenho nem
penalizar o consumo de combustível dos seus
motores Diesel, a CITROËN optou por equipar
os seus veículos com um dispositivo que
associa o sistema SCR (Redução Catalítica
Selectiva) e o filtro de partículas (FAP) para o
tratamento dos gases de escape

.


Sistema SCR


Com o auxílio de um aditivo chamado AdBlue ®

que contém ureia, um catalisador transforma
até 85% dos óxidos de azoto (NOx) em azoto
e água, inofensivos para a saúde e o meio
ambiente.
Quando o reser vatório de 'AdBlue
®

estiver vazio, um dispositivo
regulamentar impede o arranque do
motor
Quando o sistema SCR apresentar um
problema de funcionamento, o nível
de emissões do seu veículo deixa
de estar em conformidade com a
regulamentação Euro 6: o seu veículo
torna-se poluente.
No caso de problema de funcionamento
confirmado do sistema SCR, deve
dirigir-se, o mais rapidamente
possível, à rede CITROËN ou a uma
oficina qualificada : após percorridos
1 100 km, um dispositivo será activado
automaticamente para impedir o
arranque do motor.

O aditivo AdBlue ®
encontra-se num depósito
específico, situado sob a mala, na traseira
do veículo. O depósito tem capacidade para
17 litros: permite uma autonomia de cerca
de 20 000 km antes do accionamento de um
dispositivo de alerta que o adverte que o nível
de reser va lhe permite percorrer 2 400 km.

A cada visita de manutenção programada do
seu veículo na rede CITROËN ou numa oficina
qualificada, o enchimento do depósito de
aditivo AdBlue
® será efectuado para permitir o
bom funcionamento do sistema SCR.

Se a quilometragem prevista entre dois
intervalos de manutenção ultrapassar o limite
de 20 000 km, recomendamos-lhe que se
desloque à rede CITROËN ou a uma oficina
qualificada para efectuar a reposição de nível
necessária.

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Informações práticas
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Indicadores de autonomia


A partir do momento em que o nível de
reser va do reser vatório de AdBlue ® tenha sido
atingido ou após a detecção de um problema
de funcionamento do sistema de despoluição
SCR, um indicador permite-lhe saber, assim
que ligar a ignição, a estimativa de quilómetros
restantes a percorrer antes do bloqueio do
arranque do motor.
Em caso de detecção simultânea de um
problema de funcionamento e de um nível
baixo de AdBlue
® , é visualizada a autonomia
mais baixa.




No caso de risco de impossibilidade de arranque devido à falta de
aditivo AdBlue ®

O dispositivo regulamentar de
anti-arranque do motor é activado
automaticamente quando o reservatório
de AdBlue
® está vazio.



Autonomia superior a 2 400 km

Ao ligar a ignição, não é automaticamente
apresentada no quadro de bordo nenhuma
informação sobre a autonomia.

Informações práticas
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Autonomia compreendida entre 600 e 2 400 km

Ao ligar a ignição, a luz avisadora UREA
acende-se, acompanhada por um sinal sonoro
e pela visualização de uma mensagem (ex :
"Encher aditivo antipoluição: Arranque interdito
dentro de 1 500 km") indicando a autonomia
em quilómetros ou milhas.
Com o veículo em movimento, a mensagem
surge a cada 300 km caso o nível do aditivo
não tenha sido completado.
Diriga-se à rede CITROËN ou a uma oficina
qualificada para proceder a um abastecimento
do aditivo AdBlue
® .
Pode igualmente efectuar, por si próprio, este
abastecimento.
Consulte a rubrica "Abastecimentos".

Autonomia compreendida entre 0 e 600 km

Ao ligar a ignição, a luz avisadora SERVICE
acende-se e a luz avisadora UREA acende-
se de forma intermitente, acompanhada por
um sinal sonoro e pela visualização de uma
mensagem (ex : "Encher aditivo antipoluição:
Arranque interdito dentro de 600 km")
indicando a autonomia em quilómetros ou
milhas.
Com o veículo em movimento, a mensagem
surge a cada 30 segundos caso o nível do
aditivo não tenha sido reposto.
Diriga-se à rede CITROËN ou a uma oficina
qualificada para proceder a um abastecimento
do aditivo AdBlue ® .
Pode igualmente efectuar, por si próprio, este
abastecimento.
Consulte a rubrica "Abastecimentos".
Caso contrário, não conseguirá efectuar o
arranque do seu veículo. Ao ligar a ignição, a luz avisadora SERVICE
acende-se e a luz avisadora UREA acende-se
de forma intermitente, acompanhada por um
sinal sonoro e pela visualização da mensagem
"Encher com aditivo antipoluição: Arranque
interdito".
O depósito de 'AdBlue
®
está vazio : o
dispositivo de anti-arranque regulamentar
impede o arranque do motor.

Problema de funcionamento associado à
falta de aditivo AdBlue
®


Para poder efectuar novamente o
arranque do motor, recomendamos-
lhe que contacte a rede CITROËN ou
uma oficina qualificada para proceder
à reposição do nível necessária.
Se efectuar, por si próprio, esta
reposição, é essencial que coloque
uma quantidade mínima de 3,8 litros de
AdBlue
® no depósito.
Consulte a rubrica "Abastecimentos".

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Informações práticas
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Em caso de detecção de uma avaria no sistema de antipoluição SCR

Um dispositivo de anti-arranque do motor activa-se automaticamente caso sejam percorridos mais de 1 100 km após a confirmação de uma avaria no
sistema de antipoluição SCR. Assim que possível, verifique o sistema na rede CITROËN ou numa oficina qualificada.

Ultrapassou o limite da autonomia
autorizada: o dispositivo de anti-
arranque impede o arranque do motor.

Caso se trate de um problema de
funcionamento temporário, o alerta
desaparece durante o trajecto seguinte
após o controlo do autodiagnóstico do
sistema antipoluição SCR. As luzes avisadoras UREA, SERVICE e
autodiagnóstico do motor acendem-se,
acompanhadas por um sinal sonoro e
pela apresentação da mensagem "Defeito
antipoluição".
O alerta é accionado com o veículo
em movimento, quando o problema de
funcionamento for detectado pela primeira
vez e, em seguida, ao ligar a ignição aquando
dos trajectos seguintes, enquanto a causa do
problema de funcionamento persistir.

Em caso de detecção de uma avaria

Se o problema de funcionamento do sistema
SCR for confirmado (após percorrer 50 km com
o sinal de avaria permanentemente ligado), ao
ligar a ignição, as luzes avisadoras SERVICE e
autodiagnóstico do motor acendem-se e a luz
avisadora UREA acende-se de forma intermitente,
acompanhadas por um sinal sonoro e pela
apresentação de uma mensagem (ex : "Defeito
antipoluição: Arranque interdito em 300 km")
indicando a autonomia em quilómetros ou milhas.
Com o veículo em movimento a mensagem é
apresentada a cada 30 segundos enquanto
o problema de funcionamento do sistema
antipoluição SCR subsistir.
O alerta é renovado a partir do momento em que a
ignição é ligada.
Assim que possível deverá dirigir-se à rede
CITROËN ou a uma oficina qualificada.
Caso contrário, não conseguirá efectuar o
arranque do seu veículo.

Durante a fase de autonomia autorizada
(entre 1 100 km e 0 km)

Cada vez que ligar a ignição, as luzes avisadoras
SERVICE e autodiagnóstico do motor acendem-
se e a luz avisadora UREA acende-se de forma
intermitente, acompanhadas por um sinal sonoro
e pela apresentação da mensagem "Defeito
antipoluição: Arranque interdito".

Arranque interdito

Para efectuar novamente o arranque do motor,
deve contactar a rede CITROËN ou uma
oficina qualificada.

Informações práticas
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Congelamento do aditivo AdBlue
®



O aditivo AdBlue
®
gela a temperaturas
inferiores a cerca de -11°C.
O sistema SCR possui um dispositivo
de reaquecimento do depósito de
AdBlue
® que lhe permite colocar o
veículo em movimento em condições
climáticas de muito frio.
O enchimento do depósito de AdBlue
®
está
previsto a cada revisão do seu veículo na rede
CITROËN ou numa oficina qualificada.
No entanto e considerando a capacidade
do depósito, poderá ser necessário efectuar
abastecimentos complementares de aditivo
entre revisões, especialmente se um alerta
(luz avisadora e mensagem) assim o indicar.
Poderá dirigir-se à rede CITROËN ou a uma
oficina qualificada.
Caso pretenda efectuar este abastecimento
por si próprio, leia atentamente as seguintes
recomendações.






Abastecimentos de aditivo AdBlue ®


O aditivo AdBlue ®
é uma solução à base de
ureia. Este líquido é não inflamável, incolor e
inodoro (conser var num local fresco).
Em caso de contacto com a pele, lave a zona
afectada com água corrente e sabão. Em caso
de contacto com os olhos, lave imediatamente
com água corrente e abundante ou com
uma solução de lavagem ocular. Em caso de
persistência de sensação de ardor ou irritação,
consulte um médico.
Em caso de ingestão, lave imediatamente a
boca com água limpa e beba bastante água.
Em determinadas circunstâncias (por exemplo,
temperatura elevada), o risco de libertação de
amoníaco não pode ser excluído: não inalar
o produto. Os vapores de amoníaco têm uma
acção irritante nas mucosas (os olhos, o nariz
e a garganta).



Precauções de utilização


Conser ve o AdBlue ®
fora do alcance
das crianças, no seu frasco original.
Nunca transvase o AdBlue
®
para outro
recipiente: o aditivo perderá as suas
qualidades de pureza.
Utilize somente o aditivo AdBlue
®
em
conformidade com a norma ISO 22241.

Nunca dilua o aditivo com água.
Nunca coloque o aditivo no depósito de
gasóleo.

Nunca faça o abastecimento de
'AdBlue
® num distribuidor reser vado
para veículos pesados.


O armazenamento em frasco com sistema
anti-gota permite simplificar as operações de
abastecimento. Poderá adquirir frascos de
1,89 litros (1/2 galão) na rede CITROËN ou
numa oficina qualificada.

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Informações práticas
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Não guarde os frascos de AdBlue ®
no
seu veículo.
O AdBlue
®
congela abaixo de -11°C e degrada-
se a partir de 25°C. É recomendado que
guarde os frascos num local fresco ao abrigo
da exposição directa à luz solar.
Nestas condições o aditivo poderá ser
conservado durante pelo menos um ano.
Se o aditivo congelou, o mesmo poderá ser
novamente utilizado uma vez completamente
descongelado à temperatura ambiente.


Recomendações de armazenamento

Antes de proceder ao abastecimento assegure-
se que o seu veículo se encontra estacionado
numa super fície plana e horizontal.
No Inverno, verifique que a temperatura do
veículo é superior a - 11ºC. Caso contrário
o AdBlue
® congelará e não poderá ser
inserido no depósito. Guarde o seu veículo
num local com uma temperatura moderada
durante algumas horas para poder efectuar o
abastecimento.




Procedimento




)
Para aceder ao reservatório de AdBlue ®
,
levante o tapete da mala e, em seguida,
consoante o equipamento, retire a roda
sobresselente e/ou a caixa de arrumação.





)
Rode um quarto de volta o tampão preto,
no sentido contrário aos ponteiros do
relógio, sem pressionar e retire-o para
cima.




)
Rode o tampão azul um sexto de volta no
sentido contrário aos ponteiros do relógio.

)
Retire o tampão para cima.



)
Desligue a ignição e retire a chave.

Informações práticas
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)
Obtenha um frasco de AdBlue ®
.
Após verificar a data de validade, leia
atentamente as instruções de utilização
da etiqueta antes de verter o conteúdo
do frasco no depósito de AdBlue
® do seu
veículo.



Importante
: se o depósito de AdBlue
®

do seu veículo estiver completamente
vazio - o que é confirmado pelas
mensagens de alerta e pela
impossibilidade de ligar o motor -,
deve obrigatoriamente efectuar um
abastecimento, no mínimo, de 3,8 litros
(ou seja dois frascos de 1,89 litros).
No caso de projecções do aditivo, lave
imediatamente com água fria ou limpe
com o auxílio de um pano húmido.
Caso o aditivo tenha cristalizado,
elimine-o com o auxílio de uma esponja
e de água quente.

Importante: em caso de reposição
do nível após uma falta de aditivo
,
deverá aguardar imperativamente
cerca de 5 minutos antes de voltar a
ligar a ignição, sem abrir a por ta do
condutor, nem destrancar o veículo,
nem introduzir a chave no contactor
.
Ligue a ignição e, em seguida, após
decorrido um espaço de tempo de
10 segundos, ligue o motor.


Não deite fora os frascos de aditivo
AdBlue
® com o lixo doméstico.
Deposite-os num contentor próprio para
o efeito ou entregue-os no seu Ponto
de Venda.



)
Após retirar o frasco, no caso de haver
derrames, limpe o bocal do depósito com o
auxílio de um pano húmido.




)
Volte a colocar o tampão azul no bocal
do depósito e rode um sexto de volta no
sentido dos ponteiros do relógio, até ao
limite.

)
Volte a colocar o tampão preto rodando-o
um quarto de volta no sentido dos
ponteiros do relógio, sem pressionar.
Verifique que o indicador do tampão está
alinhado com o indicador do suporte.

)
Consoante o equipamento, instale a roda
sobresselente e/ou a caixa de arrumação
no fundo da mala.

)
Coloque novamente o tapete da mala e
feche a tampa.