2014 TOYOTA RAV4 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

6257-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
7
Häiriön sattuessa
OM42A21FI
Kytke kompressori päälle tiivis-
teaineen ruiskuttamiseksi ja
renkaan täyttämiseksi.
Täytä rengasta, kunnes ohjeis-
tettu rengaspaine saavutetaan.
Tiivisteainetta ruiskutetaan
ja paine nousee äkillisesti
300 kPa:han (3,1 bar), tai
400 kPa:han (4,1 bar) ja las-
kee sitten vähitellen.
Ilmanpainemittari näyttää
todellisen rengaspaineen
arvon noin 1 minuutin kuluttua
(15 minuutin kuluttua alhai-
sissa lämpötiloissa) katkaisi-
men päälle kytkemisestä.
Täytä suositeltuun painear-
voon.
• Käännä kompressorin katkai-sin OFF-asentoon ja tarkista
rengaspaine. Varo täyttämästä
liikaa. Tarkista ja täytä lisää,
kunnes ohjeistettu rengas-
paine on saavutettu.
12
13
1
2
3
OM42A21FI.book Page 625 Friday, January 30, 2015 4:52 PM

6267-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
OM42A21FI• Jos rengaspaine on edelleen
ohjeistettua alhaisempi, kun
rengasta on täytetty 10 minuut-
tia (40 minuuttia alhaisessa
lämpötilassa) katkaisin päälle
kytkettynä, rengas on vaurioi-
tunut liikaa, jotta sen voisi
korjata. Kytke kompressorin
katkaisin pois päältä ja ota
yhteyttä valtuutettuun Toyota-
jälleenmyyjään tai -korjaamoon
tai muuhun ammattitaitoiseen
ja hyvin varustettuun tahoon.
• Jos rengaspaine ylittää suosi- tellun paineen, säädä rengas-
painetta päästämällä hieman
ilmaa pois. ( →S. 631, 681)
OM42A21FI.book Page 626 Friday, January 30, 2015 4:52 PM

6277-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
7
Häiriön sattuessa
OM42A21FI
Kompressorin katkaisimen ollessa asennossa OFF, irrota letku ren-
kaan venttiilistä ja vedä sitten sähköliitin irti virtapistokkeesta.
Jonkin verran tiivisteainetta voi vuotaa, kun letku irrotetaan.
Kiinnitä venttiilin korkki korjatun renkaan venttiiliin.
Kiinnitä ilmanvapautuskorkki
letkun päähän.
Jos ilmanvapautuskorkkia ei kiinni-
tetä, tiivisteainetta voi valua ja sot-
kea auton.
Säilytä pulloa tilapäisesti tavaratilassa, kun se on liitettynä kom-
pressoriin.
Jotta tiivisteaine levittyisi tasais esti renkaan sisällä, aja heti täytön
jälkeen 5 km alle 80 km/h nopeudella.
Pysäytä auto noin 5 km ajon jäl-
keen turvalliseen paikkaan
kovalle, tasaiselle alustalle ja
irrota ilmanvapautuskorkki let-
kusta ennen korjaussarjan
uudelleen kytkemistä.
14
15
16
17
18
19
OM42A21FI.book Page 627 Friday, January 30, 2015 4:52 PM

6287-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
OM42A21FI
Kytke kompressorin katkaisin
päälle, odota useita sekunteja
ja kytke se sitten pois päältä.
Tarkasta rengaspaineet.
Jos rengaspaine on alle
130 kPa (1,3 bar): Reikää ei
voi korjata. Ota yhteyttä val-
tuutettuun Toyota-korjaamoon
tai muuhun ammattitaitoiseen
ja hyvin varustettuun korjaa-
moon.
Jos rengaspaine on 130 kPa
(1,3 bar) tai enemmän mutta
alle suositellun rengaspai-
neen: Siirry kohtaan .
Jos rengaspaine on suositus-
ten mukainen: Siirry kohtaan.
Kytke kompressorin katkaisin päälle ja täytä rengasta, kunnes
ohjeistettu rengaspaine on saavutet tu. Aja noin 5 km ja suorita sit-
ten kohta .
20
1
2
21
3
22
21
19
OM42A21FI.book Page 628 Friday, January 30, 2015 4:52 PM

6297-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
7
Häiriön sattuessa
OM42A21FI
Kiinnitä ilmanvapautuskorkki
letkun päähän.
Jos ilmanvapautuskorkkia ei kiinni-
tetä, tiivisteainetta voi valua ja sot-
kea auton.
Säilytä pulloa tavaratilassa, kun se on liitettynä kompressoriin.
Vältä äkillisiä jarrutuksia ja kiih dytyksiä sekä jyrkkiä käännöksiä ja
aja varovasti alle 80 km/h:n nopeudella lähimmälle valtuutetulle
Toyota-jälleenmyyjälle tai -korjaamolle tai muuhun ammattitaitoi-
seen ja hyvin varustettuun korjaamoon.
22
23
24
OM42A21FI.book Page 629 Friday, January 30, 2015 4:52 PM

6307-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
OM42A21FI
■Seuraavissa tapauksissa rengasta ei voi korjata puhjenneen renkaan
korjaussarjan avulla. Ota yhteyttä val tuutettuun Toyota-korjaamoon tai
muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varustettu un korjaamoon.
● Jos rengas on vaurioitunut liian alhaisella rengaspaineella ajon seurauk-
sena
● Jos renkaan tyhjeneminen on aiheutunut renkaan sivupinnalla olevasta vau-
riosta
● Jos rengas on selvästi irronnut vanteelta
● Jos kulutuspinnalla oleva vaurio on 4 mm mittainen tai suurempi
● Jos vanne on vaurioitunut
● Jos kaksi tai useampi renkaista puhkeaa
● Jos vaurioituneessa renkaassa on enemmän kuin yksi reikä tai leikkautuma
● Jos tiivisteaine on vanhentunut
■ Puhjenneen renkaan korjaussarja
●Paikkausaineella on rajoitettu käyttöaika. Vanhentumispäivä on merkitty pul-
loon. Paikkausainepullo tulisi vaihtaa uuteen ennen sen vanhentumista.
Vaihtaaksesi sen ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-korjaamoon tai muuhun
ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon.
● Puhjenneen renkaan korjaussarjaan kuuluvaa tiivisteainetta voidaan käyttää
vain kerran yhden renkaan tilapäiseen paikkaukseen. Jos tiivisteainetta on
käytetty ja tarvitset uutta, ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään
tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun tahoon.
● Paikkausainetta voidaan käyttää lämpötiloissa -40 °C - +60 ° C.
● Korjaussarja on tarkoitettu yksinomaan renkaille, joiden koko ja tyyppi on
sama kuin auton alkuperäisrenkaiden. Älä käytä sitä renkaisiin, joiden koko
on eri kuin alkuperäisten, tai mihinkään muuhun tarkoitukseen.
● Jos tiivisteainetta joutuu vaatteillesi se voi tahrata.
● Jos tiivisteainetta tarttuu vanteeseen tai auton korin pintaan, tahraa ei ehkä
voi poistaa, ellei sitä puhdisteta heti. Pyyhi tiivisteaine välittömästi pois
märällä liinalla.
● Korjaussarjan käytön aikana kuuluu voimakas käyntiääni. Tämä ei kuiten-
kaan ole merkki toimintahäiriöstä.
● Älä käytä rengaspaineen tarkastukseen tai säätöön.
OM42A21FI.book Page 630 Friday, January 30, 2015 4:52 PM

6317-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
7
Häiriön sattuessa
OM42A21FI■
Jos rengas täytetään yli suositellun rengaspaineen
Irrota letku venttiilistä.
Irrota letku venttiilistä, irrota ilmanvapautuskorkki letkusta ja kytke sitten
letku takaisin.
Kytke kompressorin katkaisin päälle, odota useita sekunteja ja kytke se sit-
ten pois päältä. Tarkista, että rengaspainemittari näyttää ohjeistettua ren-
gaspainetta.
Jos rengaspaine on alle suositellun paineen, käännä kompressorin katkai-
sin päälle uudelleen ja toista täyttötoimenpiteet, kunnes suositeltu paine on
saavutettu.
■ Tiivisteaineella täyt etyn renkaan venttiili
Jos rengas paikataan renkaan korjaussarjan avulla, venttiili tulee vaihtaa.
■ Puhjenneen renkaan korjaussarjaa koskevia turvallisuusohjeita
Tarkasta tiivisteaineen vanhentumispäivä silloin tällöin.
Vanhentumispäivä löytyy pullosta.
Älä käytä tiivisteainetta, jos sen vanhentumispäivä on jo ohitettu. Et mahdolli-
sesti pysty täysin suorittamaan korjausta puhjenneen renkaan korjaussarjaa
käyttäen.Asenna ilmanvapautuskorkki letkun
päähän ja päästä hieman ilmaa pois
painamalla korkin ulkonemalla renkaan
venttiiliä.
VAROITUS
■
Tiivisteaineen käyttöä koskevat turvallisuusohjeet
● Tiivisteaineen nieleminen on terveydelle vaarallista. Jos olet niellyt tiiviste-
ainetta, juo mahdollisimman paljon vettä ja käänny välittömästi lääkärin
puoleen.
● Jos tiivisteainetta joutuu silmiin tai tarttuu iholle, pese se välittömästi pois
vedellä. Jos epämiellyttävä olo jatkuu, käänny lää\
kärin puoleen.
1
2
3
4
OM42A21FI.book Page 631 Friday, January 30, 2015 4:52 PM

6327-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
OM42A21FI
VAROITUS
■Kun korjaat puhjennutta rengasta
● Pysäytä autosi turvalliseen paikkaan tasaiselle alustalle.
● Liitä letku huolellisesti renkaassa olevaan venttiiliin.
● Jos letkua ei liitetä kunnolla venttiiliin, seurauksena voi olla ilmavuoto ja tii-
visteaineen roiskuminen ulos.
● Jos letku irtoaa venttiilistä renkaan täytön aikana, on vaarana, että letku
liikkuu äkillisesti ilmanpaineen takia.
● Kun rengas on täytetty, tiivisteainetta voi roiskua, kun letku irrotetaan tai
renkaasta päästetään ilmaa pois.
● Noudata toimintaohjeita renkaiden ko rjauksessa. Jos toimintaohjeita ei
noudateta, tiivisteaine saattaa ruiskuta ulos.
● Pysy etäällä renkaasta sen korjauksen aikana, sen korjauksen aikana, sillä
on olemassa vaara, että se räjähtää korjauksen aikana. Jos huomaat ren-
kaassa halkeamia tai muodonmuutoksia, kytke kompressori katkaisin pois
päältä ja lopeta korjaus välittömästi.
● Korjaussarja voi ylikuumentua, jos sitä käytetään pitkään. Älä käytä kor-
jaussarjaa yhtäjaksoisesti 60 minuuttia kauempaa.
● Korjaussarjan osat kuumenevat käytön aikana. Ole varovainen, kun käsit-
telet korjaussarjaa toimenpiteen aikana ja sen jälkeen. Älä kosketa pullon
ja kompressorin liityntäalueen metalliosaa. Se voi olla erityisen kuuma.
● Älä kiinnitä auton nopeusvaroitustarraa muualle kuin osoitetulle alueelle.
Jos tarra kiinnitetään alueelle, jossa on SRS-turvatyyny, kuten ohjauspyö-
rän keskiöön, se voi estää SRS-turvatyynyä toimimasta oikein.
■ Tiivisteaineen levittäminen ajamalla
● Aja autolla varovasti alhaisella nopeudella. Ole erityisen varovainen kaar-
teeseen ajettaessa ja käännettäessä.
● Jos auto ei kulje suoraan tai jos ohjauspyörä tuntuu puoltavan, pysäytä
auto ja tarkista seuraavat seikat:
• Renkaan kunto. Rengas on voinut irrota vanteelta.
• Rengaspaine. Jos rengaspaine on 130 kPa (1,3 bar) tai vähemmän,
rengas saattaa olla vaurioitunut vakavasti.
OM42A21FI.book Page 632 Friday, January 30, 2015 4:52 PM