2014 TOYOTA RAV4 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

3134-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM42A21FI
Kuolleen kulman varoittimen (BSM) katkaisin
Paina katkaisinta kytkeäksesi järjestelmän päälle tai pois päältä. Kun kat-
kaisin painetaan päälle, sen merkkivalo syttyy ja summeri soi. Katkaisin on
yhteinen kuolleen kulman varoittimelle ja risteävän liikenteen varoittimelle.
Kuolleen kulman varoittimen merkkivalot (sivupeileissä)
Kuolleen kulman varoitustoiminto:
Jos auto havaitaan kuolleessa kulmassa ja suuntavalovipua ei liikuteta,
sivupeilissä oleva kuolleen kulman varoittimen merkkivalo syttyy. Jos auto
havaitaan kuolleessa kulmassa ja suuntavalovipua liikutetaan, sivupeilissä
oleva kuolleen kulman varoittimen merkkivalo vilkkuu.
Risteävän liikenteen varoitin:
Jos auton havaitaan lähestyvän takaa oikealta tai vasemmalta, sivupei-
leissä olevat merkkivalot vilkkuvat.
Risteävän liikenteen varoittimen summeri (vain risteävän liikenteen
varoittimen yhteydessä)
Jos auton havaitaan lähestyvän takaa oikealta tai vasemmalta, summerin
ääni kuuluu vasemman takaistuimen takaa.
1
2
3
OM42A21FI.book Page 313 Friday, January 30, 2015 4:52 PM

3144-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM42A21FI
■Ulkopuolisten taustapeilien merkkivalojen näkyvyys
Kirkkaassa auringonpaisteessa ulkopuolisten taustapeilien merkkivalot saat-
tavat olla vaikeita nähdä.
■ Risteävän liikenteen varoittimen summeriäänen kuuleminen
Risteävän liikenteen varoittimen summeriääntä voi olla vaikea kuulla kovan
äänen yli, kuten esimerkiksi silloin, kun audiojärjestelmän äänenvoimakkuus
on suuri.
■ Jos kuolleen kulman varoi ttimessa on toimintahäiriö
Jos järjestelmässä havaitaan toimintahäiriö, joka johtuu jostakin seuraavista
syistä, näyttöön ilmestyy varoitusviestejä: ( →S. 587, 590)
● Tunnistimissa on toimintahäiriö
● Tunnistimet ovat likaiset
● Ulkolämpötila on erittäin korkea tai alhainen
● Tunnistimien jännite on epänormaali
OM42A21FI.book Page 314 Friday, January 30, 2015 4:52 PM

3154-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM42A21FI
VAROITUS
■Huomioitavaa tutkaan liittyen
Auton takapuskurissa on yksi kuolleen kulman varoittimen tunnistin vasem-
malla ja oikealla sivulla. Huomioi seuraavat seikat, jotta kuolleen kulman
varoitin voi toimia oikein.
● Älä kohdista kovia iskuja tunnistimeen tai sitä ympäröivään alueeseen
puskurissa. Jos tunnistin siirtyy edes hieman pois paikaltaan, järjestel-
mään saattaa tulla toimintahäiriö, jolloin ajoneuvot, jotka ajavat havainto-
alueen sisään, saattavat jäädä havaitsematta. Jos tunnistin tai sen
ympärillä oleva alue saa kovan iskun, anna aina valtuutetun Toyota-jäl-
leenmyyjän tai -korjaamon tai muun ammattitaitoisen ja hyvin varustetun
tahon tarkistaa alue.
● Älä pura tunnistinta.
● Älä kiinnitä lisävarusteita tai tarroja tunnistimeen tai sen ympärillä olevalle
alueelle puskurissa.
● Älä tee muutoksia tunnistimeen tai sen ympärillä olevaan alueeseen pus-
kurissa.
● Älä maalaa tunnistinta tai sen ympärillä olevaa aluetta puskurissa.
●Pidä aina tunnistin ja sen ympärillä
oleva alue puskurissa puhtaana.
OM42A21FI.book Page 315 Friday, January 30, 2015 4:52 PM

3164-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM42A21FI
Kuolleen kulman varoitin käyttää tutkatunnistimia, jotka havaitsevat ajoneu-
voja auton viereisillä kaistoilla niillä alueilla, jotka eivät näy ulkopuolisissa
taustapeileissä (kuollut kulma). Jos katvealueella on ajoneuvoja, järjestelmä
ilmoittaa tästä ulkopuolisissa taustapeileissä olevien merkkivalojen avulla.
Katvealueet, joilta järjestelmä pystyy havaitsemaan ajoneuvoja, on
merkitty alla.
Havaintoalueet ovat:
Noin 3,5 m auton sivusta
Ensimmäinen 0,5 m auton sivusta
ei kuulu havaintoalueeseen
Noin 3 m takapuskurista
Noin 1 m takapuskurista eteen-
päin
Kuolleen kulman varoitustoiminto
Kuolleen kulman varoittimen valvomat alueet
1
2
3
VAROITUS
■Varoitus liittyen järjestelmän käyttöön
Kuljettaja on aina täysin vastuussa ajon turvallisuudesta. Aja aina turvalli-
sesti ja kiinnitä huomiota auton ympärillä olevaan alueeseen.
Kuolleen kulman varoitin on avustava järjestelmä, joka varoittaa kuljettajaa
siitä, että auto on kuolleessa kulmassa. Älä luota liikaa kuolleen kulman
varoittimeen. Järjestelmä ei osaa päätellä, onko kaistanvaihto turvallista.
Siksi liiallinen luottaminen järjestelmään saattaa johtaa onnettomuuteen,
josta voi olla seurauksena kuolema tai vakavat vammat.
Tietyissä olosuhteissa järjestelmä ei ehkä toimi oikein. Siksi kuljettajan on
itse silmämääräisesti varmistettava turvallisuus.
OM42A21FI.book Page 316 Friday, January 30, 2015 4:52 PM

3174-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM42A21FI
■Kuolleen kulman varoitin on toimintavalmis, kun
●Kuolleen kulman varoittimen katkaisin on kytketty päälle
● Auton nopeus on yli 16 km/h
■ Kuolleen kulman varoitin havaitsee ajoneuvon kun
●Ajoneuvo viereisellä kaistalla ohittaa autosi.
● Toinen ajoneuvo tulee havaintoalueelle sen vaihtaessa kaistaa.
■ Olosuhteet, joissa kuolleen kulman varoitin ei havaitse ajoneuvoa
Kuolleen kulman varoitinta ei ole suunniteltu havaitsemaan seuraavan tyyppi-
siä ajoneuvoja ja/tai esineitä:
● Pienet moottoripyörät, polkupyörät, jalankulkijat jne.
*
●Ajoneuvot, jotka kulkevat vastakkaiseen suuntaan
● Suojakaiteet, seinät, liikennemerkit, pysäköidyt ajoneuvot ja samankaltaiset
paikallaan olevat esineet
*
●Samalla kaistalla autosi takana ajavat ajoneuvot*
●Ajoneuvot, jotka ajavat kaksi kaistaa kauempana*
*
: Järjestelmän kyky havaita ajoneuvo ja/tai esine riippuu olosuhteista.
OM42A21FI.book Page 317 Friday, January 30, 2015 4:52 PM

3184-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM42A21FI■
Olosuhteet, joissa kuolleen kulman var oitin ei mahdollisesti pysty toimi-
maan oikein
● Kuolleen kulman varoitin ei mahdollisesti pysty havaitsemaan ajoneuvoja
oikein seuraavissa olosuhteissa:
• Huonossa säässä, kuten kaatosateessa, sumussa, lumisateessa jne.\
• Jos jäätä tai kuraa on tarttunut takapuskuriin
• Jos tienpinta on märkä sateen, seisovan veden tms. takia.
• Jos ero autosi ja havaintoalueen sisään tulevan ajoneuvon nopeudessa
on huomattava
• Jos ajoneuvo on havaintoalueella autosi seistessä paikallaan ja pysyy alueella, vaikka autosi kiihdyttää
• Jos ajat useita jyrkkiä mäkiä ylös ja alas, kuten vuoristossa tai notkoissa jne.
• Jos autoasi lähestyy useita ajoneuvoja, joiden väli on hyvin lyhyt
• Jos ajokaistat ovat leveät ja viereisellä kaistalla oleva ajoneuvo on liian kaukana autostasi
• Jos ajoneuvo, joka ajaa havaintoalueen sisään, kulkee suunnilleen samaa nopeutta kuin autosi
• Jos ero autosi ja havaintoalueen sisään tulevan ajoneuvon korkeudessa on huomattava
• Välittömästi, kun kuolleen kulman varoitin on kytketty pää\
lle
• Perävaunua vedettäessä (vetokoukun kanssa)
• Jos esineitä, esim. pyöränkuljetustelineitä, on asennettu auton takaosaan
● Seuraavissa tilanteissa kuolleen kulman varoitin saattaa turhaan havaita
ajoneuvon ja/tai esineen:
• Jos autosi ajaa hyvin lähellä suojakaidetta, seinää tms.
• Jos autosi ja takana ajavan ajoneuvon välimatka on hyvin lyhyt
• Jos ajokaistat ovat kapeat ja ajoneuvo, joka kulkee kahden kaistan päässä
autostasi, ajaa havaintoalueen sisään
• Jos esineitä, esim. pyöränkuljetustelineitä, on asennettu auton takaosaan
OM42A21FI.book Page 318 Friday, January 30, 2015 4:52 PM

3194-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM42A21FI
Risteävän liikenteen varoitin aktivoituu, kun autolla peruutetaan. Se
voi havaita muiden autojen lähestyvän autosi takaa oikealta tai
vasemmalta. Se käyttää tutkatunni stimia varoittaakseen kuljettajaa
toisten autojen läsnäolosta vilkut tamalla ulkopuolisten taustapeilien
merkkivaloja ja antamalla äänimerkin.
Risteävän liikenteen varoitin
Lähestyvät autot Tunnistusalueet12
VAROITUS
■ Varoitus liittyen järjestelmän käyttöön
Kuljettaja on aina täysin vastuussa ajon turvallisuudesta. Aja aina turvalli-
sesti ja kiinnitä huomiota auton ympärillä olevaan alueeseen.
Risteävän liikenteen varoitintoiminto on vain avustava järjestelmä, eikä se
korvaa varovaista ajoa. Kuljettajan tulee olla varovainen peruuttaessaan,
vaikka käyttäisi risteävän liikenteen varoitintoimintoa. Kuljettajan on ennen
peruuttamista itse tarkistettava, että auton takana ei ole jalankulkijoita,
muita ajoneuvoja jne. Muussa tapauksessa seurauksena voi olla kuolema
tai vakavat henkilövahingot.
Tietyissä olosuhteissa järjestelmä ei ehkä toimi oikein. Siksi kuljettajan on
itse silmämääräisesti varmistettava turvallisuus.
OM42A21FI.book Page 319 Friday, January 30, 2015 4:52 PM

3204-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM42A21FI
Alueet, joilta järjestelmä pystyy havaitsemaan ajoneuvoja, on merkitty
alla.
Antaakseen kuljettajalle pidemmän ajan reagoida, summeri voi hälyt-
tää nopeammin kulkevista autoista kauempaa.
Esimerkiksi:
■ Risteävän liikenteen varoitin on toimintavalmis, kun
●Kuolleen kulman varoittimen katkaisin on kytketty päälle.
● Vaihteenvalitsin on R-asennossa.
● Auton nopeus on alle noin 8 km/h.
● Lähestyvän auton nopeus on välillä noin 8 km/h - 28 km/h.
Risteävän liikenteen varo itintoiminnon havaintoalueet
Lähestyvä autoNopeusLikimääräinen
hälytysetäisyys
Nopea28 km/h20 m
Hidas8 km/h5,5 m
1
OM42A21FI.book Page 320 Friday, January 30, 2015 4:52 PM