2014 TOYOTA HILUX Notices Demploi (in French)

3776-2. Entretien
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Entretien et soins
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ATTENTION
■Si votre véhicule n’est pas correctement entretenu
Un entretien incorrect pourrait causer des dégâts graves au véhicule et entraîner
des blessures graves, voire mortelles.
■ Manipulation de la batterie
Les montants, les bornes et les accessoires liés à la batterie contiennent du plomb et
des composés de plomb dont on sait qu’ils peuvent provoquer des lésions cérébra-
les. Lavez-vous les mains après leur manipulation. ( →P. 394)
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3786-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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Mesures de précaution relatives aux
opérations d’entretien réalisables soi-même
Si vous effectuez vous-même l’entretien, veillez à suivre les procédu-
res correctes indiquées dans ces sections.
ElémentsPièces et outils
Etat de la batterie (→P. 394)
• Eau chaude
• Bicarbonate de soude
•Graisse
• Clé standard
(pour boulons d’attache de borne)
• Eau distillée
Niveau de liquide de refroidissement du
moteur ( →P. 391)
• “Toyota Super Long Life Coolant” ou
un liquide de refroidissement longue
durée similaire de haute qualité à base
d’éthylène-glycol, fabriqué selon la
technologie hybride des acides organi-
ques et exempt de silicate, d’amine,
de nitrite et de borate
Le “Toyota Super Long Life Coolant”
(liquide de refroidissement super lon-
gue durée Toyota) est prémélangé (50
% de liquide de refroidissement et 50
% d’eau déminéralisée).
• Entonnoir (exclusivement réservé à
l’appoint de liquide de refroidissement)
Niveau d’huile moteur ( →P. 387)
• “Toyota Genuine Motor Oil” ou produit
équivalent
• Chiffon ou serviette en papier
• Entonnoir (pour faire l’appoint d’huile moteur uniquement)
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3796-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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Entretien et soins
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Fusibles (→P. 413)• Fusible d’ampérage identique à celui
du fusible d’origine
Ampoules ( →P. 427)
• Ampoule présentant le même numéro
et la même puissance nominale que
les ampoules d’origine
• Tournevis cruciforme
•Clé
Radiateur, condenseur et
refroidisseur intermédiaire
(si le véhicule en est équipé) ( →P. 393)

Pression de gonflage des pneus
(→ P. 404)• Manomètre pour pneus
• Source d’air comprimé
Liquide de lave-glace ( →P. 398)
• Eau ou liquide de lave-glace conte-
nant de l’antigel (pour utilisation en
hiver)
• Entonnoir (pour faire l’appoint d’eau ou de liquide de lave-glace unique-
ment)
ElémentsPièces et outils
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3806-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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ATTENTION
Le compartiment moteur contient beaucoup de mécanismes et de liquides qui peuvent
se déplacer brusquement, devenir brûlants ou chargés électriquement. Pour éviter des
blessures graves, voire mortelles, respectez les précautions suivantes.
■Lorsque vous travaillez dans le compartiment moteur
●Gardez vos mains, vêtements et outils à l’écart du ventilateur et de la courroie
d’entraînement du moteur en mouvement.
● Veillez à ne pas toucher le moteur, le radiateur, le collecteur d’échappement, etc.,
juste après avoir roulé car ils peuvent être chauds. L’huile et les autres liquides
peuvent également être chauds.
● Ne laissez aucun matériau facilement inflammable, comme du papier et des chif-
fons, dans le compartiment moteur.
● Ne fumez pas, ne provoquez pas d’étincelles et n’exposez pas de flamme vive au
carburant ou à la batterie. Les vapeurs de carburant et les gaz de batterie sont
inflammables.
● Faites preuve d’une extrême prudence quand vous travaillez sur la batterie. Elle
contient de l’acide sulfurique, un produit toxique et corrosif.
● Faites attention avec le liquide de frein, car il peut vous blesser aux mains ou aux
yeux et endommager les surfaces peintes. Si du liquide se répand sur vos mains
ou entre en contact avec vos yeux, rincez-les immédiatement à l’eau claire.
Si vous ressentez toujours une gêne, consultez un médecin.
■ Lunettes de protection
Portez des lunettes de protection pour empêcher que des matériaux, liquides, etc.
n’entrent en contact avec vos yeux en tombant ou en étant projetés.
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3816-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
6
Entretien et soins
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NOTE
■Si vous retirez le filtre d’épurateur d’air
Conduire lorsque le filtre d’épurateur d’air est retiré peut provoquer une usure exces-
sive du moteur à cause des impuretés présentes dans l’air.
■ Si le niveau de liquide est faible ou élevé
Il est normal que le niveau du liquide de frein descende légèrement à mesure que
les plaquettes de frein s’usent ou lorsque le niveau de liquide est élevé dans l’accu-
mulateur.
Si le réservoir doit souvent être rempli, cela peut indiquer un problème grave.
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3826-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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Capot
Tirez sur le levier de déverrouillage
du capot.
Le capot se soulève légèrement.
Soulevez le levier de crochet auxi-
liaire et soulevez le capot.
Maintenez le capot ouvert en intro-
duisant la béquille dans la rainure.
Libérez le verrouillage depuis l’intérieur du véhicule pour ouvrir le
capot.
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3836-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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Entretien et soins
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ATTENTION
■Vérification avant de conduire
Vérifiez si le capot est complètement fermé et verrouillé.
Si le capot n’est pas correctement verrouillé, il pourrait s’ouvrir pendant que le véhi-
cule roule et causer un accident, pouvant entraîner des blessures graves, voire mor-
telles.
■ Après avoir placé la béquille dans la rainure
Assurez-vous que la béquille soutient fermement le capot et l’empêche de tomber
sur vous.
NOTE
■Lorsque vous refermez le capot
Veillez à remettre la béquille dans son attache avant de refermer le capot. Si vous
fermez le capot avec la béquille non repliée, le capot risque de se tordre.
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3846-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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Compar timent moteur
XMoteur à essence
Réservoir de liquide de
refroidissement du moteur (→ P. 391)
Jauge de niveau d’huile moteur (→ P. 387)
Bouchon de remplissage d’huile
moteur ( →P. 388) Boîte à fusibles (
→P. 413)
Batterie ( →P. 394)
Réservoir de liquide de
lave-glace ( →P. 398)
Condenseur ( →P. 393)
Radiateur ( →P. 393)1
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