Page 225 of 319

223
Araç bakım ve temizliği
Ahşap döşeme temizliği*
– Ahşap döşemeleri nemli temiz bir bezle temizleyin.
– Bu tatmin edici bir sonuç sağlamazsa, yumuşak sabunlu bir
çözelti kullanın.
ÖNEMLİ
Çözücü içeren temizlik malzemeleri malzemeye hasar verir.
Radyonun ve klima kumandalarının temizlenmesi
Radyonun ve/veya klima kumandalarının temizlenmesi için yumuşak ve
nemli bir bez kullanın. Israrcı kirler için bir nötr sabun çözeltisi kullanıla-
bilir.
Emniyet kemerinin temizlenmesi
Kirli bir emniyet kemeri doğru çalışmayabilir.
Emniyet kemerlerinin tümünü düzenli olarak kontrol ediniz ve te-
miz tutunuz.
Emniyet kemerlerinin temizliği
– Kirli emniyet kemerini dışarı çekin ve açın.
– Yumuşak sabunlu çözelti ile kirli emniyet kemerlerini temizle-
yin.
– Kurumasını bekleyin. – Kuruyana kadar emniyet kemerini sardırmayın.
Kemerler üzerinde büyük lekelerin oluşması durumunda otomatik kemer
toplayıcı içine doğru şekilde toplanmazlar.
DİKKAT
● Kayış mukavemetini azaltacağından emniyet kemerlerinde
kimyasal temizlik maddeleri kullanmayınız. Emniyet kemerlerinin
paslandırıcı sıvılar ile irtibat halinde olmadığından emin olun.
● Emniyet kemerlerinin durumunu düzenli aralıklarla kontrol
edin. Kemer kayışı, bağlantı yerleri, toplayıcı mekanizma veya
herhangi bir kemer tokasının zarar gördüğünü tespit etmeniz du-
rumunda, kemer uzman bir servis tarafından temizlenmelidir.
● Hasarlı bir kemeri kendiniz onarmaya veya değiştirmeye kal-
kışmayınız. Emniyet kemerleri sökülmemeli veya hiçbir şekilde
değiştirilmemelidir.
ÖNEMLİ
Temizledikten sonra emniyet kemerini sardırmadan önce tamamen kuru-
masını bekleyiniz. Aksi durumda kemer toplayıcıları hasar görür.
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik BilgilerTeknik özellikler
Page 226 of 319

224Aksesuarlar, parça değişimi ve değişiklikler
Aksesuarlar, parça değişimi ve değişiklikler
Aksesuarlar ve yedek parçalar
Aksesuar ve parça satın almadan önce mutlaka bir SEAT
bayii ile görüşün.
Aracınız yüksek standartta aktif ve pasif güvenlik sağlayacak şekilde ta-
sarlandı.
Aksesuar ve parçaları satın almadan önce ve aracınızda teknik değişik-
ler yapmadan önce Teknik Servisiniz ile görüşmenizi öneririz.
SEAT yetkili satıcıları kullanım, yasal şartlar ve aksesuar ve yedek par-
çalar ile ilgili üreticinin önerileri hakkında güncel bilgileri sizlere sağla-
maktan memnuniyet duyacaklardır.
Sadece SEAT Approved Accessories ®
ve SEAT Approved Spare
Parts ®
kullanmanızı öneririz. Bu sayede, SEAT söz konusu ürünün uy-
gun, güvenilir ve güvenli olmasını garanti edebilir. SEAT Teknik Servisle-
ri parçaların doğru ve profesyonel şekilde monte edilmesini sağlayacak
gerekli deneyim ve olanağa sahiptir.
Pazarı sürekli gözlemlemesine rağmen, SEAT kendisinin onaylama-
dığı parçaların güvenilirliği, güvenliği ve uygunluğunu değerlendiremez.
Bu nedenle SEAT kullanılmakta olan orijinal dışı parçalar nedeniyle par-
çalar resmi standart kurumunca onaylı veya resmi onay sertifikasına sa-
hip olsa da sorumluluk kabul edemez.
Araç ve/veya sürüş üzerinde doğrudan etkili olan daha sonra takılan
herhangi bir donanım (ör. hız sabitleme sistemi veya elektronik kuman-
dalı süspansiyonun) SEAT tarafından onaylanması ve e işaretini (Avrupa
Birliği onay sembolü) taşıması gerekir.
Araca, doğrudan aracın kontrolü ile ilgili olmayan ilave elektrikli parça-
lar (örn., araç buzdolabı, diz üstü bilgisayar veya havalandırma fanı) monte etmeniz durumunda, bu ekipmanlar da
CE işaretini (Avrupa Birliği
üretici uygunluk beyanı) taşımalıdır.DİKKAT
Aksesuarlar, örneğin telefon kaideleri veya bardak tutucular, asla
hava yastığı kapakları üzerine veya açılma alanları içine takılma-
malıdır. Aksi durumda kaza sırasında hava yastığının tetiklenmesi
durumunda yaralanma tehlikesi vardır.
Teknik modifikasyonlar
Değişikliklerin mutlaka teknik özelliklerimize göre yapıl-
ması gerekir.
Araç içindeki elektronik parça veya yazılım üzerinde yapılan onaylanma-
mış değişiklikler arızalara neden olabilirler. Elektronik parçaların ağ için-
de birbirlerine bağlanma şekli nedeniyle diğer doğrudan ilgili olmayan
sistemler arızalardan etkilenebilirler. Bu güvenliği ciddi oranda azaltır,
parçaların aşırı yıpranmasına ve aracınızın tescil belgelerinin geçersiz
kalmasına neden olur.
SEAT Teknik Servisleri, bu tür değişiklikler ve/veya hatalı şekilde uygu-
lanmış işlerden kaynaklanan hasar konusunda herhangi bir sorumluluk
kabul etmez.
Bu nedenle, tüm bakım ve onarım işlerinizin, Orijinal SEAT Yedek Par-
çalar ®
kullanılarak bir SEAT Teknik Servisi tarafından yapılmasını öneri-
riz.
Page 227 of 319

225
Aksesuarlar, parça değişimi ve değişiklikler
DİKKAT
Araç üzerinde hatalı şekilde uygulanmış herhangi bir iş veya
değişiklik arızalara yol açabilir ve kazalara neden olabilir.
Tavan anteni*
Araca, tavana paralel olarak konumlandırılabilen, katlanabilir* ve hırsız-
lık önleyici* özellikte bir anten takılabilir.
Katlamak için
Rodu gevşetin, tavana paralel olarak yerleştirin ve tekrar sıkın.
Çalışma konumuna geri dönmek için
Önceki talimatın tersi yönünde kaldırın.
ÖNEMLİ
Otomatik bir araç yıkama makinesi kullanılırsa, makineye girmeden ön-
ce, anteni tavana paralel hale getirin.
Cep telefonları ve verici-alıcılar
Cep telefonu veya 10 watt’tan daha kuvvetli aktarım gücü çıkışına sahip
iki kanallı bir radyo anteni kullanmak istemeniz durumunda, öncelikle
Teknik Servisiniz ile görüşün. Bu donanımı yapılandırmakla ilgili teknik
olanaklar hakkında bilgiyi burada bulabilirsiniz.
Cep telefonları ve telsizler sadece deneyimli bir servis, örneğin bir SEA T
bayii tarafından takılmalıdır.
DİKKAT
● Dikkatiniz her zaman öncelikle aracın sürülmesinde olmalıdır.
Sürüş esnasında dikkatinizin dağılması kaza ile sonuçlanır.
● Telefonla ile aksesuarları asla hava yastığı birimleri üzerine
veya hava yastığı açılma menzili içindeki alana asla monte etme-
yiniz. Hava yastığının tetiklenmesi durumunda ciddi yaralanma
tehlikesi bulunur.
Not
Cep telefonu / iki kanallı radyonun çalıştırma talimatlarına göz önünde
bulundurunuz.
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik BilgilerTeknik özellikler
Page 228 of 319

226Kontrol ve dolum seviyeleri
Kontrol ve dolum seviyeleri
Yakıt doldurma
Şek. 159 Depo kapağı
açık
Depo kapağı manuel olarak açılır ve aracın sağ arka kısmında
yer alır.
Depo kapasitesi yaklaşık 55 litredir. Tüm tekerleklerden çekişli
araçlarda depo kapasitesi yaklaşık 60 litredir.
LPG ile çalışan araçlarda iki yakıt deposu mevcuttur: biri LPG,
diğeri de benzin için ⇒ Sayfa 228.
Yakıt deposu kapağının açılması
– Kapağı kaldırınız
– Kapağı bir elle sıkıca tutun, ve daha sonra anahtarı kilide so- kup, sola 180 derece çevirin. – Saatin tersi yönde çevirerek kapağı açın.
Yakıt deposu kapağının kapatılması
– Bir „klik“ sesi duyuluncaya kadar depo kapağını sağa doğru
çevirin.
– Kapağı açmadan, anahtarı kilit içinde saat yönünde 180° çe- virin.
– Anahtarı çıkarın ve yerine oturana kadar kapağı kapatın. De- po kapağı zarar önleyici bir parçayla sabitlenir.
Otomatik doldurma nozülü doğru şekilde çalışıyorsa, yakıt deposu „dolar
dolmaz“ yakıt doldurmayı kesecektir. Genleşme bölmesini dolduracağı
için bu noktadan ötesine doldurmayınız. Ortamdaki ısının artması duru-
munda yakıt kaçağı oluşabilir.
Aracınızın doğru yakıt değerleri yakıt deposu kapağı iç kısmındaki etiket
üzerinde bulunur. Yakıtla ilgili daha fazla bilgiyi burada bulabilirsiniz.
Page 229 of 319

227
Kontrol ve dolum seviyeleri
DİKKAT
● Yakıt yüksek oranda yanıcıdır ve ciddi yanık ve diğer yaralan-
malara neden olur. – Aracın yakıt deposunu veya yedek yakıt bidonunu yakıtladoldururken sigara içmeyin veya ateşle yaklaşmayın. Patlama
tehlikesi vardır.
– Yedek yakıt bidonlarının kullanımı için yasal şartlara uyun.
– Güvenlik nedeniyle araçta yedek yakıt bidonu taşımanızı önermiyoruz. Bidon bir kaza durumunda hasar görebilir ve ka-
çak yapabilir.
● Olağanüstü durumlarda ayrı bir yakıt kutusu taşımanız gere-
kirse aşağıdaki hususları göz önünde bulundurunuz: – Yedek yakıt bidonunu asla araç içinde veya üzerinde dol-durmayın. Doldurma esnasında elektrostatik bir yük oluşarak
yakıt buharının alev almasına neden olur. Bu bir patlamaya ne-
den olabilir. Bidonu doldurmak için mutlaka yere koyun.
– Yakıt pompasını mümkün olduğunca bidonun ağzına yerleş- tiriniz.
– Ayrı yakıt kutusu metalse doldurma pompası doldurma sıra- sında kutu ile irtibat halinde olmalıdır. Bu elektrostatik yük
oluşmasını önler.
– Aracın içine veya bagaj bölmesine asla yakıt dökmeyiniz. Yakıt buharı patlayıcıdır. Ölüm tehlikesi.
ÖNEMLİ
● Boyaya dökülen yakıt derhal giderilmelidir.
● Depoyu asla tamamen kuru çalıştırmayınız. Düzensiz yakıt besleme-
si teklemeye neden olur. Sonuç olarak da yanmamış yakıt katalitik kon-
vektöre girer ve hasara neden olur.
Çevre Notu
Otomatik pompanın kesilmesinden sonra yakıt doldurmaya çalışmayın;
bu durum, ısınması halinde yakıtın taşmasına neden olur.
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik BilgilerTeknik özellikler
Page 230 of 319
228Kontrol ve dolum seviyeleri
LPG sistemi (Sıvılaştırılmış petrol gazı)*
Geçerli olduğu model:ALTEA / ALTEA XL
LPG doldurma
Şek. 160 LPG doldurma ağızlı ve adaptörlü yakıt deposu kapağı açık konum-
da.
Şek. 161 Stepne böl-
mesindeki LPG tankı
Yakıt doldurmadan önce motoru, kontağı ve cep telefonunuzu kapatın
⇒
.
LPG pompası kullanma talimatlarını dikkatli bir şekilde okuyun.
Yakıt deposu kapağının açılması
LPG doldurma ağzı yakıt kapağının arkasında, benzin doldurma ağzının
yanındadır.
● Yakıt kapağı aracın sağ arka tarafında bulunur.
● Yakıt deposu kapağını açın.
Yakıt doldurma
● Gaz doldurma ağzından tapayı ⇒ Şek. 160 1
çıkarın.
● Gerekli adaptörünü 2 LPG gaz doldurma ağzına takın.
● Pompa talimatlarında belirtilen şekilde yakıt doldurun.
● Pompa kompresörü beslemeyi otomatik olarak kestiğinde yakıt depo-
su dolu olacaktır.
● Önceden yakıt doldurma işlemini bitirmek istiyorsanız akışı durdur-
mak için pompa üzerindeki düğmeyi bırakın.
Page 231 of 319

229
Kontrol ve dolum seviyeleri
Yakıt deposu kapağının kapatılması
● Gaz doldurma ağzı adaptörünü 2
ayırın.
● Kapağı gaz doldurma ağzına 1 vidalayın.
● Yakıt depo kapağını kapatın. Kapak kaporta ile hizalanmalıdır.
DİKKAT
LPG'nin yanlış kullanımı patlamalar, yangın, ciddi yanıklar ve
diğer yaralanmalara neden olabilir.
● LPG son derece yanıcı ve patlayıcı bir maddedir.
● Doldurma işlemi sonrasında dışarıya az miktarda LPG sızabi-
lir. LPG’nin deriye temas etmesi durumunda donma tehlikesi var-
dır
Not
● Araçta söz konusu ülke için adaptör mevcuttur, en sık bulunanı. Bazı
ülkelerde birden çok doldurma sistemi kullanıldığından, tüm adaptörleri
aracınızda bulundurmanız önerilir.
● Ortam sıcaklığı çok yüksekse aşırı ısınmaya karşı LPG pompası ko-
ruması bunu otomatik olarak ayırabilir.
● Dış sıcaklık çok yüksekse LPG basıncı LPG pompasının gaz depo-
sununkine eşit veya fazla olabilir. Bu durumda yakıt doldurma fiziksel
olarak imkansız olabilir.
● LPG pompalarının doldurma nozüllerinin çalıştırılma şekli farklı olabi-
lir. Bilginiz yoksa benzin istasyonundaki kalifiye bir çalışandan yakıt dol-
durma işlemini yapmasını isteyin.
● Yakıt doldurma sırasında duyulan sesler normaldir ve sistemde arıza
olduğunu göstermez. Adaptör
Farklı nozullu çok çeşitli pompalar bulunduğundan bir
adaptör gereklidir.
Şek. 162 LPG doldurma ağzı adaptörleri tablosu
ACME adaptör (Avrupa için)
Dish Coupling Adaptör (İtalya için)
Bayonet adaptör
EURO adaptör (İspanya için)
Verilen pakette ilgili ülkede kullanılan adaptör bulunmaktadır: ACME 1
,
Dish Coupling 2 , süngü 3 veya EURO adaptör 4 .
Doldurma sistemleri ve ilgili adaptörler ülkeye göre farklılıklar gösterebi-
lir. Dış ülkelerdeki benzin istasyonlarında LPG sisteminiz için gerekli
olan adaptör her zaman bulunmadığından, yurt dışı seyahatiniz öncesin-
de gereken adaptörü satın almanızı öneririz. Adaptörlerin doldurma sis-
teminize uygun olup olmadığını kontrol edin.
1
234
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik BilgilerTeknik özellikler
Page 232 of 319

230Kontrol ve dolum seviyeleri
Not
Avrupa’da en sık kullanılan adaptör tipleri, ACME adaptör 1 , Dish
Coupling adaptör 2 , süngü adaptör 3 ve EURO adaptördür 4 . Bazı
ülkelerde birden çok doldurma sistemi kullanıldığından, dört adaptörü
aracınızda bulundurmanız önerilir. Avrupa genelinde tek bir sistemin
(Euronozzle) kullanımı yönünde çalışmalar devam etmektedir.
Geçerli olduğu pazar:İspanyolca
Sabitlenmiş adaptör
Şek. 163 EURO-tipi
soketli yakıt deposu
kapağı açık.
Doldurma borusunun ucunda, ek adaptör kullanmanıza gerek kalmadan
LPG doldurabilmeniz için EURO-tipi soket mevcuttur ⇒ Şek. 163.
LPG yakıt
LPG alternatif bir araç yakıtıdır ve propan ve bütanın karışımıdır .LPG’nin başarısı, egzoz gazı emisyonlarına yönelik katı yönetmelikler-
den kaynaklanır. Diğer fosil yakıtlarla kıyaslandığında, LPG düşük emis-
yonları ile karakterize edilir.
LPG kalitesi ve tüketimi
LPG’ye yönelik kalite gereklilikleri tüm Avrupa’da DIN EN 589 yönetme-
liği ile düzenlenir.
Yaz gazı ile kış gazı arasında fark vardır. Kış gazı daha yüksek oranda
propan içerir. Sonuç olarak, kış gazının sürüş mesafesi yaz gazına oran-
la daha düşüktür (artan tüketimden dolayı).
LPG tedarikçi ağı
LPG istasyonlarının sayısı her geçen gün artmaktadır.
Mevcut LPG istasyonlarının listesi Internet’de bulunabilir.
LPG güvenliği
Bir dizi çarpışma testi ile, LPG’li araçların yüksek güvenlik seviyesine sa-
hip olduğu doğrulanmıştır.
LPG sisteminin güvenliği risksiz çalışmayı garanti eder. Aşağıdaki emni-
yet tedbirleri alınmalıdır:
● LPG deposunda, motor durdurulduğunda (kontak kapatıldığında) ve-
ya araç benzinle kullanıldığında otomatik olarak kapanan bir selenoid
valfi bulunur.
● Bir ana selenoid valfi motor durdurulduğunda veya araç benzinle kul-
lanıldığında motor bölmesine gaz beslemesini keser.
● Dışarıya boru çıkışları olan LPG deposundaki bir emniyet valfi, gazın
araç içerisine girmesini engeller.
● Tüm bağlantı noktaları ve kullanılan malzemeler mümkün olan en
yüksek güvenlik seviyelerini sağlayacak şekilde tasarlanmıştır.