2014 Seat Altea Freetrack airbag

33
Hava yastığı sistemi
Hava yastığı ve emniyet kemeri gergi sistemi kontrol
lambası 
Bu kontrol lambası hava yastığı ve emniyet kemeri gergi
sistemini izler. Kontrol lambası, kumanda birimleri ve kablo bağlantıları da dahil olmak
üzere araçtaki tüm hava yastıklarını ve kemer gerdiricilerini izler .
Hava yastığı ve emniyet kemeri gergi sisteminin izlenmesi
Hava yastığı ve kemer gergi sistemlerinin çalışması elektronik olarak sü-
rekli kontrol edilir. Kontağın her çevrilişinde kontrol lambası  birkaç sa-
niye süreyle yanar ve gösterge panelindeki göstergede* AIRBAG / TEN-
SIONER (HAVA YASTIĞI/GERDİRİCİ) yazısı görülür.
Kumanda lambası  yandığında sistem kontrol edilmelidir :
● kontak açıldığında uyarı lambasının ışığı yanmaz,
● kontak açıldıktan 4 saniye sonra söner.
● söner ve ardından ışıklar kontak açıldıktan sonra tekrar yanar,
● Araba hareket halindeyken yanar veya yanıp söner
Bir arıza durumunda, uyarı lambası sürekli olarak yanar. Ayrıca, arızaya
bağlı olarak gösterge paneli ekranında yaklaşık 10 saniye kadar bir hata
mesajı görüntülenir ve kısa bir sesli uyarı verilir. Bu durumda sistemi yet-
kili servise kontrole ettirmelisiniz.
Herhangi bir hava yastığı, Teknik Merkez tarafından devre dışı bırakılır-
sa, uyarı lambası doğrulama sonrası birkaç saniye daha yanar ve daha
sonra arıza yoksa söner.
DİKKAT
● Bir arıza varsa, hava yastığı ve kemer gerdiricisi sistemi koru-
ma işlevini doğru şekilde yerine getiremez.
● Bir arıza olursa sistemi hemen yetkili bir servise kontrol ettir-
melisiniz. Aksi halde, bir kaza durumunda, hava yastığı sistemi ve
kemer gergileri tetiklenmeyebilir veya doğru şekilde tetiklenme-
yebilir.

Hava yastıklarının onarımları, bakımı ve atılması
Hava yastığı sisteminin parçaları aracınızda çeşitli yerlerde montelidir .
Araç üzerinde çalışma yaparken, hava yastığı sistemi veya parçaları sö-
külür ve tekrar takılırsa, hava yastığı sistemi hasar görebilir. Bir kaza du-
rumunda, bu hava yastığının hatalı açılmasına veya hiç açılmamasına
neden olabilir.
Araç veya hava yastığının parçaları hurdaya çıkarıldığında ilgili güven-
lik koşulları yerine getirilmelidir. Yetkili servisler ve araç hurdalıkları bu
gereklilikler konusunda size bilgi verebilir.
DİKKAT
● Onarımlar profesyonel bir yetkili tarafından yapılmaz veya ha-
va yastıkları yanlış kullanılırsa, ciddi ya da ölümcül yaralanma
riskleri artacaktır. Hava yastıkları şişmeyebilir veya yanlış koşul-
larda şişebilir.
● Direksiyon simidi göbeğinin veya ön göğsün ön yolcu tarafın-
daki hava yastığının bulunduğu yumuşak plastik yüzeyin üzerini
örtmeyin veya bu yüzeylere bir şey yapıştırmayın ve hiçbir şekil-
de engellemeyin veya üzerlerinde değişiklik yapmayın. 
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik BilgilerTeknik özellikler

35
Hava yastığı sistemi
Ön hava yastıkları Ön hava yastıklarının tanımlanması
Hava yastığı sistemi emniyet kemerinin yerine geçmez.
Şek. 18 Direksiyon si-
midindeki sürücü hava
yastığı
Şek. 19 Ön göğüste
yer alan ön yolcu hava
yastığı Sürücü ön hava yastığı direksiyon simidi içerisinde yer alır
⇒ Şek. 18 ve
ön yolcu hava yastığı gösterge panelinde bulunur ⇒ Şek. 19. Hava yas-
tıkları „AIRBAG“ ifadesi ile tanımlanır.
Emniyet kemerleri ile birlikte, ön hava yastığı sistemi, ciddi bir önden
çarpışma halinde ön koltuklardaki yolcular için ek baş ve göğüs koruma-
sı sağlar ⇒  Sayfa 38, Ön hava yastığı sistemiyle ilgili güvenlik notları.
Emniyet kemerleri yolcuların hareket etmesini önledikleri normal işlevle-
rine ek olarak, sürücüyü ve ön koltuktaki yolcuyu bir ön çarpışmada ha-
va yastıklarının maksimum koruma sağlayacağı konumda tutarlar.
Hava yastığı sistemi emniyet kemerleri yerine geçmez, ancak tüm araç
pasif güvenlik sisteminin bir parçasıdır. Hava yastığı sisteminin sadece
yolcular emniyet kemerlerini doğru şekilde taktıklarında ve baş destekleri
uygun olarak ayarlandığında etkili olacaklarını unutmayın. Bu nedenle,
emniyet kemerini her zaman takmak önemlidir, sadece pek çok ülkedeki
yasaların getirdiği bir zorunluluktan dolayı değil, sizin güvenliğiniz içindir
⇒ Sayfa 19, Kısa bilgilendirme.
Hava yastığı sisteminin ana parçaları:
● Elektronik bir kumanda ve denetleme sistemi (kontrol ünitesi),
● İki ön hava yastığı ( gaz jeneratörlü hava yastığı) sürücü ve ön yolcu
için
● öngöğüsteki  bir kontrol lambası ⇒ Sayfa 33
Hava yastığı sistemi elektronik olarak izlenir. Hava yastığı kontrol lamba-
sı, kontak anahtarı her açıldığında birkaç saniye yanacaktır (arıza teş-
his).
Kumanda lambası için  aşağıdaki durumlarda sistemde bir arıza
vardır:
● kontak açıldığında uyarı lambasının ışığı yanmaz ⇒ Sayfa 33
● kontak açıldıktan 4 saniye sonra söner.
● söner ve ardından ışıklar kontak açıldıktan sonra tekrar yanar,
● Araba hareket halindeyken yanar veya yanıp söner 
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik BilgilerTeknik özellikler

38Hava yastığı sistemi
Ön hava yastığı sistemiyle ilgili güvenlik notları
Hava yastıkları doğru şekilde kullanılırsa, pek çok çarpış-
mada yaralanma riskini önemli ölçüde azaltabilirler.
DİKKAT
● Sürücü ve ön yolcunun direksiyon simidi veya ön göğüsten en
az 25 cm mesafe uzaklıkta olmaları önemlidir. Bu minimum mesa-
fe korunmazsa, hava yastıkları araç yolcuları için doğru bir koru-
ma sağlayamazlar, ölümcül yaralanma riski! Ayrıca, ön koltuk ve
baş destekleri her zaman ön yolcunun boyuna göre ayarlanmış
olmalıdır.
● Emniyet kemeri takmaz iseniz, araç hareket halindeyken ileri
veya yana doğru sarsıldığınızda ya da doğru oturma konumu al-
maz iseniz yaralanma riski önemli ölçüde artacaktır. Yaralanma
riski şişen bir hava yastığının çarpması durumunda daha da arta-
caktır.
● Uygun bir güvenlik sistemi olmadan bir çocuğu asla ön kol-
tukta seyahat ettirmeyiniz. Hava yastığı bir kaza halinde tetiklenir-
se, çocuklar hava yastığının şişmesi sonucu ciddi veya ölümcül
yaralanma riskine maruza kalabilirler ⇒ Sayfa 47, Çocuk güven-
liği.
● Ön yolcu ve hava yastığı arasındaki açılma alanında hiçbir şe-
kilde başka bir yolcu, evcil hayvan veya başka bir nesne olmama-
lıdır.
● Hava yastığı ünitesi sadece tek bir kaza için koruma sağlar, bir
kere açıldıktan sonra değiştiriniz.
● Hava yastığı biriminin yüzey kaplamasına bardak tutacağı ve-
ya telefon mahfazası gibi nesneler bağlamamak çok önemlidir.
● Hiçbir şekilde hava yastığı sisteminin parçalarında değişiklik
yapmaya çalışmayınız.
 Yan hava yastıkları*
Yan hava yastıklarının tanımlanması
Hava yastığı sistemi emniyet kemerinin yerine geçmez.
Şek. 22 Sürücü kol-
tuğundaki yan hava
yastığı
Ön yan hava yastıkları sürücü koltuğunun ve ön yolcu koltuğunun koltuk
arkalıklarında bulunur ⇒ Şek. 22. Arka yan hava yastıkları arka tekerlek
yuvası kaplamasında bulunur. Yerler, koltuk arkalarının üst bölümünde
ve arka tekerlek yuvası kaplamasında „AIRBAG/HAVA YASTIĞI “ yazısı
ile teşhis edilir.
Emniyet kemerleri ile birlikte yan hava yastığı sistemi ciddi bir yan çar-
pışma esnasında ön koltuk yolcusunun üst gövdesine ilave bir koruma
sağlarlar ⇒ Sayfa 40, Yan hava yastığı sistemiyle ilgili güvenlik notları
Bir yandan çarpışma durumunda, yan hava yastıkları ön koltuklardaki
yolcuların yaralanma riskini azaltır. Bir çarpışma halinde yolcuları koru-
ma işlevine ek olarak, hava yastıklarının maksimum koruma sağladığı
konumda emniyet kemerleri ön koltuktaki ve arka dış koltuktaki yolcuları
da aynı zamanda tutarlar. 

42Hava yastığı sistemi
Perde hava yastıkları
Perde hava yastıklarının tanımlanması
Hava yastığı sistemi emniyet kemerinin yerine geçmez.
Şek. 24 Baş hava yastıklarının aracın sol tarafın-
daki yeri
Perde hava yastıkları, kabinin her iki tarafında, kapıların üstünde bulu-
nur ⇒  Şek. 24 ve „AIRBAG“ (hava yastığı) yazısıyla tanınır.
Emniyet kemerleri ile birlikte, perde hava yastığı sistemi, ciddi bir yan-
dan çarpışma halinde araçtaki yolcular için ek baş ve üst gövde koruma-
sı sağlar ⇒  Sayfa 43, Perde hava yastığı sistemiyle ilgili güvenlik notla-
rı.
Hava yastığı sistemi emniyet kemerleri yerine geçmez, ancak tüm araç
pasif güvenlik sisteminin bir parçasıdır. Hava yastığı sisteminin sadece
yolcular emniyet kemerlerini doğru şekilde taktıklarında ve baş destekleri
uygun olarak ayarlandığında etkili olacaklarını unutmayın. Bu nedenle,
emniyet kemerini her zaman takmak önemlidir, sadece pek çok ülkedeki
yasaların getirdiği bir zorunluluktan dolayı değil, sizin güvenliğiniz içindir
⇒ Sayfa 19, Kısa bilgilendirme. Perde hava yastığı sisteminin ana parçaları:
● Elektronik bir kumanda ve denetleme sistemi (kontrol ünitesi),
● sürücü, ön yolcu ve arka yolcular için perde hava yastıkları (gaz je-
neratörlü hava yastıkları)
● öngöğüsteki
 bir kontrol lambası ⇒ Sayfa 33
Hava yastığı sistemi elektronik olarak izlenir.
Perde hava yastığı sistemi aşağıdaki durumlarda devreye
girmeyecektir:
● kontak kapalı olduğunda,
● Önden çarpma durumunda,
● Arka-uçtan bir çarpışma halinde, 

46Hava yastığı sistemi
– Anahtarı ön yolcu hava yastığını devreden çıkarmak için
anahtar yuvasına yerleştirin ⇒ Şek. 26. Anahtarın yaklaşık
3/4'ü sonuna kadar yerleştirilmelidir.
– Sonra anahtarı yavaşça ON (AÇIK) konumuna çevirin. Di-
renç hissederseniz zorlamayın ve anahtarı tamamen yerleş-
tirdiğinizden emin olun.
– Gösterge panelindeki kontrol lambasının ⇒ Şek. 27 kontak
açıldığında yanmadığını kontrol edin ⇒ 
.
DİKKAT
● Sürücü anahtar işletimli düğmenin doğru konumda olmasın-
dan sorumludur.
● Ön yolcu hava yastığını sadece istisnai durumlarda, arkaya
bakan bir çocuk koltuğunu ön koltukta kullanmanız gerektiğinde
devre dışında bırakmalısınız ⇒ Sayfa 47, Çocuk güvenliği.
● Ön yolcu hava yastığı devre dışı bırakılmamış ise asla bir ço-
cuk koltuğunu ön yolcu koltuğunun arkasına takmayınız. Aksi
takdirde ölüm riski mevcuttur.
● Ön yolcu koltuğunda çocuk koltuğu takmaya ihtiyaç duyulma-
dığında, ön yolcu hava yastığını tekrar etkinleştiriniz.
● Ön yolcu ön hava yastığını yalnızca kontak anahtarı kapalıy-
ken devre dışı bırakın, aksi halde, hava yastığının hatalı şekilde
açılmasına veya hiç açılmamasına neden olabilecek bir hata mey-
dana gelebilir.
● Sürüş esnasında hasar görebileceğinden veya devreye alıp
devreden çıkarabileceğinden anahtarı asla hava yastığı devreden
çıkarma anahtarında bırakmayın.
DİKKAT (Devam)
● Ön yolcu ön hava yastığı devre dışı bırakıldığında, AIRBAG
OFF kontrol lambası ön sürekli olarak yanmıyorsa, hava yastığı
sisteminde bir arıza olabilir. – Hava yastığı sistemi hemen yetkili bir servise incelettirin.
– Çocuk koltuğunu, ön yolcu koltuğunda kullanmayınız. Önyolcu ön hava yastığı, sistemde bir arıza olmasına rağmen te-
tiklenebilir ve çocuk ciddi veya ölümcül yaralanma riskine ma-
ruz kalabilir.
– Ön hava yastığının bir kaza sırasında açılıp açılmayacağı önceden tahmin edilir. Bu konuda tüm yolcularınızı uyarınız.
● Ön yolcu ön hava yastığını devreye almak/devreden çıkarmak
için kontak anahtarını kullanırken sadece ön yolcu hava yastığı
devreye alınacak/devreden çıkarılacaktır. Yolcu tarafındaki yan
hava yastığı ve baş hava yastığı etkin olarak kalır.
