177
Sürüş
● Özellikle dış ortam sıcaklıklarının düşük olduğu durumlarda, sık ara-
lıklarla kısa süreli yolculuklar yapıldığında, araç LPG’den ziyade benzin-
le çalışma eğilimi gösterir. Bu nedenle, benzin deposu LPG deposunda
önce boşalabilir.
● Sürüş esnasında LPG deposunun neredeyse boşalmış olması nede-
niyle sistem otomatik olarak benzinle çalıştırma moduna geçtiyse moto-
run sonraki birkaç çalıştırılmasında ve dış sıcaklık ve sürüş tarzına göre
depoda kalan benzini kullanmak için kısa süre LPG ile çalıştırma modu-
na geçebilir.
● LPG deposunun neredeyse boş olması nedeniyle sistem otomatik
olarak benzinle çalıştırma moduna geçtiğinde yavaş bir şekilde ve az
miktarda hızlanarak aracı sürerken ⇒ Şek. 141 GAS
düğmesine basarak
gazla çalıştırma moduna geçebilirsiniz. Depoda kalan tüm LPG kullanı-
lana dek dikkatle sürüş esnasında bu prosedür birkaç defa tekrarlanabi-
lir.
● Gösterge panelinde bilgi veya uyarı mesajları görüntülenebilen araç-
lar LPG ile ilgili bilgiler gösterebilir.
● LPG modunun mümkün olmadığı bildirimi görüntülenebilir.
Start-Stop işlevi*
Tanımı ve çalışması
Araç durdurulduğunda Start-Stop (Çalıştırma-Durdurma) işlevi
motoru durdurur ve gerektiğinde tekrar çalıştırır:
– Araç durdurulduğunda vitesi boşa alın ve debriyaj pedalını bırakın. Motor duracaktır.
– Debriyaj pedalına basıldığında, motor tekrar çalışır. – Start-Stop (Çalıştırma-Durdurma) sisteminin çalışma duru-
muyla ilgili bilgi gösterge paneli ekranında görüntülenir
⇒ Şek. 143.
Start-Stop işlevi şartları
● Sürücü emniyet kemeri bağlanmış olmalıdır.
● Kaput kapalı olmalıdır.
● Motor çalışma sıcaklığında olmalıdır
● Direksiyon 270°’den fazla döndürülmemelidir.
● Araç dik bir yokuşta olmamalıdır.
● Araç geri viteste olmamalıdır.
● Araca bir römork bağlı olmamalıdır.
● Yolcu bölmesi sıcaklığı gerekli konfor sınırlarında olmalıdır ( AC
11⇒ Şek. 136 düğmesi seçilmelidir).
● Ön cam buğu giderme işlevi devre dışı olmalıdır.
●
Değilse, üç seferden fazla basarak hava akışı artırımı gerekir 10
⇒ Şek. 136.
● Sıcaklık HI veya
LO’ya ayarlı olmamalıdır.
● Sürücü kapısı kapalı olmalıdır.
● Dizel motorlar için, dizel parçacık filtresi yenilenme modunda olma-
malıdır.
● Akü şarj durumu bir sonraki marş işlemi için düşük seviyede olma-
malıdır.
● Akü sıcaklığı -1 °C (+30 °F) ve +55 °C (+131 °F) arasında olmalıdır.
● Park yardım sistemi (Park Assist *) devrede olmamalıdır.
Start-Stop (Çalıştırma-Durdurma) işlevinin kesilmesi
Aşağıdaki durumlarda, Start-Stop (Çalıştırma-Durdurma) işlevi kesilecek
ve motor otomatik olarak çalışacaktır:
● Araç hareket etmeye başlar.
● Fren pedalına art arda birkaç kez basıldığında.
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik BilgilerTeknik özellikler
