2014 Seat Altea Freetrack Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

207
Sürüş ve çevre
● Kalan ısının geri kazanımı için sistemlerin kullanılması (termal geri
kazanım, entalpi tekerlekleri, vs.).
● Suda çözünen boya kullanılmıştır 
Yurtdışında sürüş Gözlemler
Aracın ülke dışında kullanılması sırasında aşağıdaki hususa dikkat edil-
mesi gerekir:
● Katalitik konvertör bulunan araçlarda seyahat sırasında kurşunsuz
benzin bulunup bulunmadığından emin olunmalıdır. Bkz. „Yakıt İkmali“
bölümü. Otomobil derneklerinden kurşunsuz benzin satan benzin istas-
yonları öğrenilebilir.
● Bazı ülkelerde bir araç modeli yedek parçaların bazılarının bulunma-
dığı veya Teknik Servisin tamir işlemlerinin bazılarını gerçekleştirdiği ko-
şullar altında satılıyor olabilir.
SEAT ithalatçıları ve distribütörleri aracınızın teknik hazırlığı ve aynı za-
manda da gerekli bakım ve tamir olanakları hakkındaki bilgiyi memnuni-
yetle sağlarlar. 
Farlar için yapışkan bantlar
Sağdan direksiyonlu bir araçla trafiğin soldan aktığı bir ülkede veya tam
tersi durumda araç kullanmak durumundaysanız simetrik olmayan kısa
farlar karşıdan gelen trafikteki sürücülerin gözlerini kamaştırırlar .
Sürücülerin dikkatlerinin dağılmasını önlemek için far lenslerinin belli
yerlerine bant yapıştırmalısınız. Daha ayrıntılı bilgiyi Teknik Servisiniz-
den edinebilirsiniz. Ayarlı farların olduğu araçlarda rotasyon sisteminin daha önceden
bağlantısı kesilmiş olmalıdır. Bu işlem için uzman bir servise uğrayın.

Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik BilgilerTeknik özellikler

208Römork çekme
Römork çekme
İzlenecek talimatlar
Aracınız doğru ekipmanla donatıldığında, bir römork çekmek için kullanı-
labilir.
Araç fabrikada monteli bir çeki braketi ile donatılmışsa, halihazırda ge-
rekli teknik değişikliklere sahip olacak ve bir römork çekmeye yönelik ya-
sal gereksinimleri karşılayacaktır. Bir çeki braketi monte etmek isterse-
niz bkz ⇒  Sayfa 210.
Konektörler
Aracınızda römorkla araç arasındaki elektrik bağlantısının kurulması için
bir 12-pimli soket bulunmaktadır.
Römorkta 7 pimli soket olması durumunda bir adaptör kablosu kullan-
manız gerekir. Bunu herhangi bir Teknik Servisten edinebilirsiniz.
Römork ağırlığı / çeki demiri yükü
İzin verilen römork yükünü asla aşmayın. Römorku izin verilen istiap
haddi üzerinde yüklememeniz durumunda dik eğimleri aşabilirsiniz.
Listelenen maksimum römork ağırlıkları yalnızca deniz seviyesinden
1000 m yüksekliğe kadar geçerlidir. Artan rakımlarda, azalan hava
yoğunluğundan dolayı motor gücü ve bunun sonucunda aracın tırman-
ma kabiliyeti olumsuz etkilenecektir. Maksimum römork istiap haddi de
buna göre azalacaktır. Aracın ve römorkun ağırlığı her 1.000 m (veya bi-
rim başına) yaklaşık %10 düşürülmelidir. Brüt birleşik ağırlık, yüklü araç
gerçek ağırlığı ile yüklü römork gerçek ağırlığının toplamıdır. Mümkün ol-
duğu durumda belirtilen sınırı aşmamak koşuluyla, römorku çekme bra-
keti rotilindeki maksimum izin verilen çeki demiri yükü ile çalıştırın.
Çeki çubuğunun tanıtıcı plakasındaki römork ağırlığı ve çeki demiri
yük değerleri sadece onay amaçlıdır. Çekme braketi için bu rakamlar- dan düşük
olabilecek araç modelinize yönelik doğru rakamlar ⇒ bölüm
Teknik Veriler 'de verilmiştir.
Yükün dağıtımı
Yükleri romork içinde ağır yükler mümkün olduğunca aksa yakın olacak
şekilde dağıtınız. Römorkta taşınan yükler sabitlenmeleri için emniyete
alınmalıdırlar.
Lastik basıncı
Lastik basıncını yakıt deposu kapağının iç tarafındaki etikette gösterilen
izin verilen maksimum basınca göre ayarlayın. Römork lastiklerinin ba-
sıncını römork üreticisinin önerilerine uygun şekilde ayarlayın.
Dış aynalar
Standart dikiz aynalarıyla, römorkun arkasındaki yolu yeterince iyi görüp
görmediğinizi kontrol edin. Görüş yeterli değilse ilave dış aynalar monte
ettirilmelidir. Her iki dış ayna menteşelenmiş uzatma braketlerine monte
edilmelidir. Aynaları arkayı yeterli miktarda görecek şekilde ayarlayın.
DİKKAT
Römork içerisinde asla yolcu taşımayın. Bu, ölümcül kazalara ne-
den olabilir.
Not
● Römork çekmek araca yük binmesine neden olur. Araç sık sık rö-
mork çekmek için kullanılıyorsa, normal bakım aralıklarının arasında ek
bakımlar yapılmasını tavsiye ederiz.
● Ülkenizde römork çekmeyle ilgili özel yönetmelikler olup olmadığını
araştırın. 

209
Römork çekme
Çekme braketinin bilyalı bağlantısı*
Modele bağlı olarak, römork kancasındaki küresel başlık takım kutusun-
da muhafaza edilebilir.
Bilyalı bağlantıda, çeki braketi bilyalı bağlantısının takılması ve sökülme-
sine yönelik talimatlar verilmiştir.
DİKKAT
Çekme braketi bilyalı bağlantısı, araç içerisine fırlayıp yaralanma-
lara neden olmaması için bagaj bölmesinde tutulmalıdır.
Not
● Yasal olarak, römork çekilmiyorken plakayı kapattığı için bilyalı
bağlantı sökülmelidir. 
Sürüş ipuçları
Römorkla sürüş her zaman ekstra dikkat gerektirir. Ağırlık dağılımı
Yüklü bir römorkun yüksüz bir araçla yük dağılımı elverişsizdir. Ancak,
bunun kaçınılmaz olması durumunda dengesiz yük dağılımı ile birlikte
aracı kullanmak için daha da yavaş kullanınız.
Hız
Aracın ve römorkun dengesi hız artması ile birlikte azalır. Bu nedenle
aracın elverişsiz yol, hava veya rüzgar koşullarında izin verilen maksi-
mum hızda kullanılmaması önerilir. Bu durum bilhassa yokuş aşağı sü-
rüş için önemlidir. Römorkta en ufak bir yalpalama
belirtisi görülmesi durumunda mutlaka
hızı düşürmeniz gerekir. „Aracın zikzak yapması“ durumunda asla hızı
artırarak kontrolü tekrar sağlamaya çalışmayınız.
Daima zamanında fren yapın. Römorkta emniyet freni varsa, frene ön-
ce hafifçe sonra kuvvetlice basın. Bu römork tekerleklerinin kilitlenmesin-
den kaynaklanan ani hareketi önleyecektir. Yokuş aşağı dik bir rampa
başına geldiğinde inmeye başlamadan önce düşük bir vites seçin. Bu
aracı yavaşlatmak için motor frenini kullanmanızı sağlar.
Yeniden ısıtma
Çok yüksek sıcaklıklarda ve uzun süre yokuşlu yollarda, düşük viteste
ve yüksek motor devrinde sürüş esnasında, soğutma suyu sıcaklığı gös-
tergesini (hararet göstergesi) daima izleyin ⇒ Sayfa 57.
Elektronik Denge Kontrolü*
ESC* sistemi kayma veya savrulma durumunda römorkun dengelenme-
sini kolaylaştırır. 
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik BilgilerTeknik özellikler

210Römork çekme
Çekme braketinin takılması*
Çekme demirini aracın arkasına takmak mümkündür.
Şek. 158 Çekme braketi bağlantı noktaları
Çeki demirinin araç satın alındıktan sonra takılması gerekiyorsa bunun
çeki demiri üreticisinin talimatlarına uygun olarak yapılması gerekir .
Çekme braketi bağlantı noktaları A
aracın alt kısmındadır.
Bilyalı bağlantının merkezi ile zemin arasındaki mesafe, tam yüklü araç-
ta bile asla belirtilen değerden daha az olmamalıdır.
Çekme demirini sabitlemek için yükseltme değerleri:
ALTEAALTEA XLALTEA FREE- TRACK
B65 mm (minimum)C350 mm ila 420 mm (tam yüklü araçta)D357 mm344 mmE569 mm531 mmF875 mm1.044 mmG1.040 mm
Çekme demirini takma
● Aracın römork bağlıyken sürülmesi araç için ekstra bir ağırlıktır. Bu
nedenle, bir çekme braketi takmadan önce, soğutma sisteminin herhan-
gi bir değişiklik gerekip gerekmediği konusunda Teknik Servisle irtibata
geçiniz.
● Ülkenizde bununla ilgili geçerli kurallara uyun (ör. ayrı bir kumanda
lambasının takılması).
● Aracın bazı parçaları, ör. arka tamponun sökülmesi ve tekrar yerine
takılması gerekir. Çekme braketi tespit cıvatalarının anahtar kullanılarak
sıkılması ve aracın elektrik sistemine bir elektrik soketinin takılması ge-
rekir. Bu özel bilgi ve aletler gerektirir.
● Şekildeki rakamlar yükseltme değerini ve çekme demirinin sağlam-
laştırılması amacıyla üzerinde değişiklik yapılması durumunda bağlantı
noktalarını gösterir.
DİKKAT
Çekme braketleri uzman bir serviste monte edilmelidir.
● Çekme braketinin yanlış takılması durumundan ciddi kaza teh-
likesi bulunur.
● Kendi güvenliğiniz için çekme demiri üreticisinin belirttiği tali-
matlara dikkat ediniz. 

211
Römork çekme
ÖNEMLİ
● Elektrik soketinin yanlış şekilde takılması aracın elektrik sistemine
hasar verir.
Not
Sportif modellerde (Altea FR) tamponların tasarımı nedeniyle römork
bağlantı braketinin takılması önerilmez. 
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik BilgilerTeknik özellikler

212Araç bakım ve temizliği
Araç bakım ve temizliği
Genel notlar
Düzenli yıkama ve bakım aracınızın değerini korumada
yardımcı olur. Araç bakımı
Düzenli bakım ve yıkama aracın değerinin korunmasına yardımcı olur.
Bu aynı zamanda gövde paslanması veya boya kusurlarında garanti taz-
mini şartlarından biridir.
Aracını çevrenin zararlı etkilerine karşı korumanın en etkili yolu doğru
bakım ve sık yıkamadan geçmektedir. Böcek ölüleri, kuş pislikleri, ağaç
reçinesi, asfalt artığı, endüstriyel atıklar, katran, is veya yol tuzu ve diğer
tahrip edici maddeler aracınızın üzerinde kaldıkça boyaya verdikleri ha-
sar o oranda artar. Yüksek sıcaklıklar (örneğin kuvvetli güneş ışığı) pas-
landırıcı etkiyi daha da derinleştirir.
Yollara kayma önleyici olarak tuz uygulanan kış mevsimi sonrası, aracın
alt kısmının iyice yıkanması önemlidir.
Araç bakım ürünleri
Araç bakım ürünleri Teknik Servisinizde bulunmaktadır. Ürün talimatları-
nı ürün bitene kadar tutunuz.
DİKKAT
● Araç bakım ürünleri toksik olabilirler. Bu nedenle mutlaka oriji-
nal kaplarında tutulmaları gerekir. Çocukların erişemeyecekleri
yerde tutunuz. Buna uyulmaması zehirlenmeye neden olabilir.
● Araç bakım ürünlerini kullanmadan önce mutlaka paket üze-
rindeki talimat ve uyarıları okuyunuz. Hatalı kullanım sağlık so-
runlarına veya araç hasarına neden olabilir. Belli ürünlerin kulla-
nımı ardından zehirli gaz çıkabilir; iyi havalandırılmış alanlarda
kullanılmaları gerekir.
● Yakıt, terebentin, motor yağı, aseton veya diğer uçucu sıvıları
asla kullanmayınız. Bu toksik ve yanıcıdırlar. Yangın ve patlama
tehlikesi.
● Aracınızı yıkamadan veya herhangi bir bakım işlemi yapmadan
önce motoru kapalı konuma getirin, el frenini sonuna kadar çekin
ve anahtarı kontaktan çıkarın.
ÖNEMLİ
Aracın yüzeyi kuruyken asla kir, çamur veya tozu gidermeye çalışmayı-
nız. Temizlemek için asla kuru bez veya sünger kullanmayın. Bu aracın
boya ve camlarına zarar verebilir. Kir, çamur veya tozu bol su ile yıkayı-
nız.
Çevre Notu
● Aracınızın bakımı için ürün satın alırken çevreye zararlı olmayanları-
nı tercih ediniz.
● Atık araç bakım ürünleri evsel atıklarla birlikte atılmamalıdır. Paket
üzerindeki imha etme ile ilgili bilgiyi dikkate alınız. 

213
Araç bakım ve temizliği
Aracın dış bakımı Otomatik araç yıkama istasyonu
Otomatik araç yıkama istasyonlarında araç sorunsuz ola-
rak yıkanabilir.
Aracın boyası aracın otomatik araç yıkama makinelerinde sorunsuz yı-
kanabileceği şekilde dayanıklıdır. Ancak boyanın yıpranması geniş an-
lamda araç yıkama istasyonu tipine, kullanılan fırçaya, suyu filtreleme
olanaklarına ve temizlik ve koruma ürünlerinin tipine bağlıdır.
Araç yıkama makinesine girmeden önce camları ve tavan penceresini
kapatmak sıradan tedbirleri aldığınızdan emin olunuz.
Araçta rüzgarlık veya tavan bagajı veya iki kanallı radyo anteni vb. bu-
lunması durumunda araç yıkama istasyonu yetkilisine danışmanız öneri-
lir.
Yıkama sonrasında fren disk ve balataları nemli, ve hatta kışın donmuş
olduklarından frenler geç frenleme tepkisi verebilir. Birkaç kez frenleye-
rek frenleri kurutun.
DİKKAT
● Frenler üzerindeki su, buz ve tuz frenleme sisteminin verimini
düşürebilir. Kaza tehlikesi.
ÖNEMLİ
Otomatik bir araç yıkama makinesi kullanılırsa, makineye girmeden ön-
ce, anteni tavana paralel hale getirin. Elle yıkama
Aracı yıkama
– Kiri öncelikle bol su ile yumuşatın ve silerek giderin.
– Aracı yumuşak bir sünger, eldiven veya bir fırça ile baştan
aşağı yıkayın. Çok hafif basınç kullanınız.
– Sünger veya eldiveni temiz suyla durulayın.
– Sert kir için özel araç şampuanı kullanılmalıdır.
– Tekerlekleri, marşbiyel panelleri vb. tamamen farklı bir sün- ger veya eldiven kullanarak en sona bırakınız.
– Aracı baştan aşağı suyla durulayınız.
– Araç yüzeyini hafif şekilde güderi ile kurulayın.
– Hava soğukken lastik contaları yüzeylerini donmalarını ön-
lemek için kurulayınız. Lastik contalara silikon püskürtünüz.
Aracı yıkadıktan sonra
– Yıkama sonrası ani ve sert frenlemeden kaçının. Birkaç kez frenleyerek frenleri kurutun ⇒ Sayfa 202, Frenleme kapasite-
si ve durma mesafesi.
DİKKAT
● Aracınızı kontak anahtarı kapalı konumdayken yıkayınız.
● Ellerinizi ve kollarını gövde altını, tekerlek davlumbazları iç
kısmı vb. temizlerken koruyunuz. Yaralanma riski.
● ● Frenler üzerindeki su, buz ve tuz frenleme sisteminin verimi-
ni düşürebilir. Kaza tehlikesi. 
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik BilgilerTeknik özellikler

214Araç bakım ve temizliği
ÖNEMLİ
● Aracın yüzeyi kuruysa asla kir, çamur veya tozu gidermeye çalışma-
yınız. Temizlemek için asla kuru bez veya sünger kullanmayın. Aracını-
zın boyası veya camlarına zarar verebilir.
● Aracın soğuk havalarda yıkanması: aracı bir hortumla yıkarken suyu
doğrudan kilit silindirleri veya kapılar, bagaj kapağı veya tavan penceresi
etrafındaki boşluklara tutmayın. Donma riski.
Çevre Notu
Çevreyi korumak için aracın sadece özel olarak ayrılmış yıkama alanla-
rında yıkanması gerekir. Bu toksik, yağlı atık suyun kanalizasyona karış-
masını engeller. Bazı yerlerde aracın açık yıkama alanlarında yıkanması
yasaktır.
Not
Aracın doğrudan güneş ışığı altında yıkamayınız. 
Aracın yüksek basınçlı temizleyici ile yıkanması
Yüksek basınçlı bir temizleyici kullanırken özellikle dik-
katli olunuz! – Yüksek basınçlı temizleyici talimatlarına özellikle de
basınç
ve püskürtme mesafesi ile ilgili olanlarına özellikle dikkat
ediniz.
– Yumuşak malzemeler ve boyalı tamponlar için püskürtme mesafesini artırın.
– Camlarda buz veya karı almak için yüksek basınçlı temizleyi- ci kullanmayınız ⇒ 
Sayfa 215. – Asla konsantre püskürtme memeleri („döner jetler“) kullan-
mayınız ⇒ 
.
– Yıkama sonrası ani ve sert frenlemeden kaçının. Birkaç kez frenleyerek frenleri kurutun ⇒ Sayfa 202.
DİKKAT
● Lastikleri asla konsantre püskürtücü („döner meme“) ile yıka-
mayınız. Geniş püskürtme mesafelerinde ve kısa temizleme süre-
lerinde dahi, lastiklerde görünür veya görünmez hasar oluşabilir .
Bu kazaya neden olabilir.
● ● Frenler üzerindeki su, buz ve tuz frenleme sisteminin verimi-
ni düşürebilir. Kaza tehlikesi.
ÖNEMLİ
● +60 °C’den (+140 °F) daha sıcak su kullanmayın. Aksi takdirde araç
zarar görebilir.
● Araca hasar gelmesini önlemek için esnek hortumlar, plastik, ses ya-
lıtım malzemesi vb. hassas malzemelere yeterli mesafe bırakınız. Bu ay-
nı zamanda kaporta renginde boyanan tamponlar için de önemlidir. Püs-
kürtücü yüzeye yaklaştıkça malzemedeki hasar da o kadar artar. 
Araç boya bakımı
Düzenli cilalama boyayı korur.
Suyun damlalar bırakmadığı ve temizken boya üzerinden aktığı zaman
cilaya ihtiyaç var demektir.
Yüksek kalitede cila ürünlerini Teknik Servisinizden temin edebilirsiniz. 