2014 Seat Altea Freetrack Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

127
Lambalar ve görüş
Ön cam silecekleri
Ön cam silecekleri 
Cam silecek kolu, ön cam sileceklerini ve otomatik yıka-
ma ve silme işlemini kontrol eder.
Şek. 83 Ön cam sile-
ceği ve ön cam yıkama
kolu
Ön cam silecek kolu ⇒ Şek. 83 aşağıdaki konumlara sahiptir:
Ön cam sileceklerinin kapatılması
– Kolu 0
konumuna getirin.
Fasılalı silme
– Kolu 1
konumuna getirin.
– Silme aralıklarının uzunluğunu ayarlamak için kumandayı A
sola veya sağa getirin. Sağa getirmek: uzun aralıklar; sağa
kumanda: kısa aralıklar. A anahtarı kullanılarak dört silecek
kademesi ayarlanabilir. Yavaş silme
– Kolu
2
konumuna getirin.
Sürekli silme
– Kolu 3
konumuna getirin.
Kısa silme
– Kısa silme için kolu aşağı 4
konumuna hareket ettirin. Kolu
iki saniyeden fazla basılı tutarsanız silecek daha hızlı çalış-
maya başlayacaktır.
Otomatik yıkama ve silme sistemi 
– Kolu direksiyona doğru çekin – Konum 5
. Yıkama fonksiyo-
nu hemen çalışmaya başlayacaktır ve çok kısa süre içinde
silecekler çalışacaktır. Yıkama ve silecek sistemleri 120 km/
sa (75m/sa) üzerinde hızlarda aynı anda işlev görecektir.
– Kolu bırakınız. Silecekler yaklaşık 4 saniye boyunca çalışma- ya devam edecektir.
Isıtmalı ön cam silecek lastiği alanı*
Bazı ülkelerde ve bazı versiyonlarla alandaki buzun çözülmesine yar-
dımcı olmak için ön cam silecek lastikleri alanında ısıtma imkanı mevcut-
tur. Bu fonksiyon ısıtmalı arka cam anahtarını  ileri doğru hareket etti-
rerek devreye alır. 
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik BilgilerTeknik özellikler

128Lambalar ve görüş
DİKKAT
● Aşınmış ve kirli silecek lastikleri sürüş sırasında görüşü en-
geller güvenlik seviyesini azaltır.
● Soğuk havalarda ön camı ısıtma ve havalandırma sistemi ile
ısıtmadan yıkama/silme sistemini kullanmayın. Aksi takdirde ön
cam yıkayıcı suyu ön camda donarak yolu görmenizi
engelleyecektir.
● ⇒ Sayfa 244 ile ilgili uyarılara her zaman uyun.
ÖNEMLİ
Don olayı söz konusu olduğunda, silecekleri kullanmadan önce silecek
lastiklerinin ön cama yapışıp yapışmadıklarını kontrol edin. Silecek las-
tikleri ön cama yapışmış durumdayken ön cam sileceklerini çalıştırırsa-
nız, hem silecek lastiklerine hem de silecek motoruna zarar verebilirsi-
niz.
Not
● Ön cam silecekleri sadece kontak açıkken çalışır.
● Bazı alarmlı araç modellerinde, ön cam sileceği sadece kontak açık
ve kaput kapalıyken çalışır.
● Kullanımda olduğu zaman, silecekler bekleme konumuna kadar git-
mez. Kol 0 konumuna hareket ettirildiğinde tamamen gizlenirler.
● Araç durduğunda ⇒ Şek. 83 2
veya 3 silecek hızı seçilirse sonraki
hız küçültme otomatik olarak seçilecektir. Araç hareket ettiğinde silecek
ayarlanan hızda tekrar başlayacaktır.
● Aracın taşıma durumunda olması koşuluyla „otomatik silme/yıkama
sistemi“ çalıştırıldığında ön cam yaklaşık beş saniye sonra tekrar siline-
cektir (damlama işlevi). Damlama işlevinden sonra silecekleri üç saniye-
den az süre devre alırsanız son silme olmadan yeni bir yıkama sırası
başlar. „Damla“ işlevinin tekrar devreye girmesi için kontağı kapatıp tek-
rar açmanız gerekir. ● „Fasılalı silme işlevi“ açıkken, aralıklar hızla doğru orantılıdır. Bu şe-
kilde, araç hızı ne kadar yüksek olursa, aralıklar da o kadar kısa olacak-
tır.
● Silecek ön camda engelle karşılaştığında silmeye devam etmeye ça-
lışacaktır. Herhangi bir engel yolunu tıkarsa silecek duracaktır. Engeli
kaldırın ve sileceği tekrar çalıştırın.
● Ön camın yan kısımlarına sıkışmış olabilecek herhangi bir cismi kal-
dırmadan önce silecek kollarını her zaman servis konumuna (yatay) alın.
● Isıtmalı su püskürtücülerinin verdiği ısı, kontak açıldığında dış ortam
sıcaklığına bağlı olarak otomatik olarak kumanda edilir.


129
Lambalar ve görüş
Yağmur sensörü*
Yağmur sensörü, yağmur miktarına bağlı olarak ön cam
silecek aralıklarını kontrol eder.
Şek. 84 Yağmur sen-
sörü*
Şek. 85 Ön cam sile-
cek kolu Yağmur sensörünün devreye alınması
– Ön cam sileceği kolunu
1
⇒ Şek. 85 konumuna getirin.
– Yağmur sensörünün hassasiyetini ayarlamak için kumandayı A
düğmesini sola veya sağa getirin. Sağa kumanda: yüksek
hassasiyet. Sağa getirmek: düşük hassasiyetli
Yağmur sensörü fasılalı silme işlevinin bir parçasıdır. Kontağı kapatırsa-
nız, yağmur sensörünü tekrar açmanız gerekecektir. Bu, silecek fasılalı
silme işlevini kapatıp açarak yapılabilir.
Not
● Ön camda yağmur sensörün önüne etiketler yapıştırmayın. Bu sen-
sörde bozulma veya arızalara neden olabilir. 
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik BilgilerTeknik özellikler

130Lambalar ve görüş
Arka cam sileceği 
Cam sileceği kolu arka cam silecek ve yıkama ve silme
sistemini de kumanda eder.
Şek. 86 Ön cam sile-
ceği ve ön cam yıkama
kolu: arka cam sile-
ceği
Fasılalı silme işlevinin açılması
– Kolu 6
⇒ 
Şek. 86 konumuna doğru öne doğru bastırın. Sile-
cek camı yaklaşık her altı saniyede bir silecektir.
Fasılalı silme işlevinin kapatılması
– Kolu 6
konumuna, direksiyon simidine doğru çekin. Silecek-
ler hareket halindeyken silme işlevini durdurursanız, silecek
kısa bir süre daha silmeye devam edecektir.
Ön cam silecek ve yıkama sisteminin açılması
– Kolu 7
⇒ 
Şek. 86 konumuna doğru tamamen öne doğru
bastırın. Yıkama fonksiyonu hemen çalışmaya başlayacaktır
ve çok kısa süre içinde silecek çalışacaktır. Kolu bu konum- da tuttuğunuz surece on cam yıkama sistemi çalışmaya de-
vam edecektir.
– Kolu bırakınız. Silecek yaklaşık 4 saniye silecek ve sonra du- racaktır.
– Kolu bırakınız. Yıkama sistemi durur ve silecekler çalışır.
DİKKAT
● Aşınmış veya kirli silecek lastikleri görüşü engeller ve güven-
lik seviyesini azaltır.
● ⇒ Sayfa 244 ile ilgili uyarılara her zaman uyun.
ÖNEMLİ
Don olayı söz konusu olduğunda, sileceği kullanmadan önce silecek las-
tiğinin ön cama yapışıp yapışmadığını kontrol edin. Silecek lastikleri ön
cama yapışmış durumdayken silecekleri çalıştırırsanız, hem silecek las-
tiğine hem de silecek motoruna zarar verebilirsiniz.
Not
● Ön cam sileceği sadece kontak açıldığında ve bagaj kapağı kapatıl-
dığında çalışacaktır.
● Geri viteste ön cam silecekleri açıkken arka cam sileceği bir defa si-
lecektir. 
Far yıkayıcısı*
Far yıkayıcılar far camlarını temizler. Ön cam yıkayıcıları çalışırken cam silecek kolu direksiyon simidine
doğru en az 1,5 saniye süreyle çekildiğinde – park lambaları veya farlar 

131
Lambalar ve görüş
açıksa – far yıkayıcıları otomatik olarak devreye girer. Farlardaki inatçı
kirleri (örn. böcek ölüleri) düzenli aralıklarla yıkayın.
Not
● Ön cam yıkayıcılarının kışın düzgün çalışması için tampon içerisin-
deki meme tutuculardaki karları temizleyin. Buzlanma varsa buz çözücü
silecekleri ise her üç devirde bir devreye girer.
● Suyu temizlemek için ön cam silecekleri zaman zaman, far silecekleri
ise her üç devirde bir devreye girer. 
Dikiz aynaları İç dikiz aynası
Arka camı net şekilde göremiyorsanız, sürüş güvenliğiniz
tehlikeye düşebilir.
İç dikiz aynası için manuel kamaşma önleme işlevi
Temel ayna konumunda, arka dikiz aynasının alt kenarındaki kol önde
olmalıdır. Kamaşma önleme işlevini seçmek için kolu arkaya doğru çe-
kin . Otomatik kamaşma önleme iç dikiz aynası*
Otomatik kamaşma önleyici işlevi istenildiğinde açılıp ka-
patılabilir.
Şek. 87 Otomatik ka-
maşma önleyici iç di-
kiz aynası.
Göz kamaşma önleme işlevinin devreden çıkarılması
– A
⇒ Şek. 87 düğmesine basın. Kontrol lambası B söner.
Kamaşma önleme işlevinin devreye alınması
– A
⇒ Şek. 87 düğmesine basın. Kumanda lambası yanar.
Kamaşma önleme işlevi
Kamaşma önleme işlevi kontak açıldığında devreye girer. Dikiz aynası
yuvasındaki yeşil uyarı lambası yanar.
Kamaşma önleme işlevi devreye sokulduğunda, iç dikiz aynası aldığı
ışık miktarına göre otomatik olarak kararacaktır. Geri vitese geçildiğin-
de kamaşma önleme işlevi iptal edilir. 
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik BilgilerTeknik özellikler

132Lambalar ve görüş
Not
● Otomatik kamaşma önleme işlevi yalnızca arka cam güneşliği* çekil-
diğinde ve ışığın iç dikiz aynasına ulaşmasını engelleyen başka cisimler
bulunmadığında düzgün bir şekilde çalışır.
● Ön cama herhangi bir etiket yapıştırmanız gerekirse, etiketi sensörle-
rin önüne yapıştırmayınız. Bu şekilde yapılması, göz kamaşma önleme
işlevinin düzgün çalışmamasına ya da hiç çalışmamasına neden olabilir .
Dış aynalar
Dış aynalar orta konsoldaki döner düğme kullanılarak
ayarlanabilir.
Şek. 88 Dış aynaların
kontrolleri
Dış aynaların temel ayarları
1. Düğmeyi ⇒ 
Şek. 88 L (sol dış ayna) konumuna çevirin.
2. Aracın arka tarafını iyi bir şekilde görünceye kadar dış ayna- yı ayarlamak için düğmeyi çevirin. 3. Düğmeyi
R konumuna çevirin ( sağ dış ayna).
4. Aracın arka tarafını iyi bir şekilde görünceye kadar dış ayna- yı ayarlamak için düğmeyi çevirin ⇒ 
.
Dış aynaların ısıtılması*
– Isıtmalı dikiz aynalarının ısınacağı ve silecek lastiği bölgesin- deki ısıtılan ön camın* devreye alınması için düğmeyi orta
konuma 1
⇒ 
Sayfa 127.
– Yan ayna ısıtması yaklaşık +20 °C'nin (+68 °F) üstündeki sı- caklık değerlerinde devrede değildir.
Dış aynaların katlanması*
– Dış aynaları katlamak için düğmeyi ⇒ Şek. 88  konumuna
çevirin. Otomatik yıkama makinesine girmeden önce dış ay-
naları mutlaka katlayın. Bu, hasar görmelerini önler.
Konfor kontrolü ile dış aynaların katlanması*
– Konforun kapatılmasıyla (uzaktan kumanda veya anahtarla) dış ayna otomatik olarak katlanacaktır.
– Tekrar açmak için kapağı açın ve kontağı kullanın
Katlanır aynaların yeniden açılması*
– Yan aynaları açmak için düğmeyi başka bir konuma getirin ⇒ 
.
Senkronize ayna ayarı
1. Düğmeyi L konumuna getirin ( sol yan ayna) 

133
Lambalar ve görüş
2. Aracın arka tarafını iyi bir şekilde görünceye kadar dış ayna- yı ayarlamak için düğmeyi çevirin. Sağ dış ayna aynı
zamanda ayarlanacaktır (senkronize).
DİKKAT
● Dış bükey veya geniş açılı dikiz aynaları görüş açısının geniş-
lettiği gibi nesneleri de olduğundan küçük ve uzakta gösterir. Şe-
rit değiştirirken arkadaki aracın mesafesini kestirmek için bu ay-
naları kullanırsanız, hata yapabilirsiniz. Kaza tehlikesi.
● Mümkünse, arkanızdaki araçların uzaklığını ölçmek için iç di-
kiz aynasını kullanın.
● Aynaları tekrar açarken parmağınızın ayna ve tabanı arasında
sıkışmaması için dikkatli olun. Yaralanma riski!
Çevre Notu
Kullanılmadığı zamanlarda yan ayna ısıtması kapatılmalıdır. Aksi halde,
gereksiz yakıt sarfiyatı oluşacaktır.
Not
● Eğer elektronik ayarlama işlevi çalışmazsa, ayna camının kenarları-
na elinizle hafifçe bastırmak suretiyle aynaları ayarlayabilirsiniz.
● Elektrikli yan aynalara sahip araçlarda aşağıdaki noktalar Dış bir kuv-
vet tarafından (örneğin manevra esnasında vuruntu) ayna ayarı değişti-
rildiğinde, ayna elektrikli olarak tamamen katlanmak zorundadır. Ayna
ayarlayıcı işlevine zarar verebileceğinden, dikiz aynası muhafazasını el-
le tekrar ayarlamayın.
● Dikiz aynaları önceden açıklandığı şekilde ayrı ayrı veya birlikte
ayarlanabilir.
● Dış aynalardaki içe katlama işlevi 40 km/saatin (25 mph) altındaki hız
değerlerinde etkin değildir. 
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik BilgilerTeknik özellikler

134Koltuklar ve saklama bölmeleri
Koltuklar ve saklama bölmeleri
Koltukların doğru ayarlanmasının önemi
Doğru koltuk ayarı emniyet kemeri ve hava yastıklarının
sağladığı emniyeti artırır.
Aracınızda, önde iki, arkada üç olmak üzere beş koltuk mevcuttur. Her
bir koltuk üç noktadan bağlantılı bir emniyet kemeri ile donatılmıştır .
Sürücü koltuğu ve ön yolcu koltuğu fiziksel gereksinimlere uygun şekilde
çeşitli yönlere ayarlanabilir. Doğru oturma konumu şu nedenlerle çok
önemlidir:
● gösterge panelindeki bütün kumandaların hızlı ve kolay şekilde çalış-
tırılması,
● uyuşukluğa neden olmayan rahat bir vücut pozisyonu sağlar.
● güvenli sürüş ⇒ Sayfa 7,
● emniyet kemerleri ve hava yastıklarının maksimum koruma sağlama-
sının garanti edilmesi ⇒ Sayfa 19.
DİKKAT
● Sürücü ve yolcular doğru konumda oturmazlarsa, ağır yarala-
nabilirler.
● Aracınızda asla izin verilenden fazla yolcu taşımayın.
● Araçtaki her yolcu kendi oturduğu koltuğa ait emniyet kemeri-
ni uygun bir şekilde takmalıdır. Çocuklar uygun çocuk güvenlik
sistemi ile korunmalıdır ⇒ Sayfa 47, Çocuk güvenliği.
DİKKAT (Devam)
● Ön koltuklar ve bütün koltuk başlıkları vücut ölçülerine göre
ayarlanmalı, kendinizin ve yolcuların en etkili şekilde korunması
için emniyet kemerleri her zaman düzgün bir şekilde ayarlanmalı-
dır.
● Araç hareket halindeyken ayaklarınızı her zaman ayak bölme-
sinde tutun, asla ön göğse uzatmayın, camdan çıkarmayın veya
koltuğa koymayın. Bu, yolcular için de geçerlidir. Hatalı bir otur-
ma konumu,ani bir frenleme veya bir kaza durumunda sizi artırıl-
mış bir yaralanma riskine maruz bırakacaktır. Hava yastığı açılır-
sa, hatalı oturma konumundan dolayı ciddi yaralanmalar yaşaya-
bilirsiniz.
● Sürücü ve ön yolcunun direksiyon simidi veya ön göğüsten en
az 25 cm mesafe uzaklıkta olmaları önemlidir. Minimum mesafeye
uymazsanız, hava yastığı sizi koruyamayacaktır. Ölümcül yaralan-
ma riski. Sürücü ve direksiyon simidi arasındaki mesafe, veya ön
yolcu ile ön göğüs arasındaki mesafe mümkün olduğunca fazla
olmalıdır.
● Sürücü veya ön yolcu koltuğunu sadece araç hareketsizken
ayarlayın. Bu aynı zamanda arka koltukların ileri/geri ayarlamala-
rına da uygulanır. Aksi halde, koltuk seyir halinde beklenmedik
şekilde hareket edecektir. Bu durumda kaza ve dolayısıyla da ya-
ralanma riski artacaktır. Ek olarak koltuğunuzu ayarlarken yanlış
bir konumda oturuyor olacaksınız. Ölümcül kaza tehlikesi.
● Çocuk koltuklarının ön yolcu koltuğuna takılması ile ilgili özel
kurallar vardır. Bir çocuk koltuğu takarken, ⇒ Sayfa 47, Çocuk gü-
venliği bölümündeki uyarıları dikkate alın
