Page 169 of 245

Οδήγηση και χρήση167
■Τραβήξτε έξω το περιστροφικό κου‐
μπί και γυρίστε το τέρμα δεξιά.
Σύνδεση του κοτσαδόρου
Εισάγετε το σφιγμένο κοτσαδόρο στο
άνοιγμα και πιέστε τον δυνατά προς
τα πάνω μέχρι να ασφαλίσει με ένα
κλικ.
Το περιστροφικό κουμπί επιστρέφει
στην αρχική του θέση και εφάπτεται
στον κοτσαδόρο χωρίς διάκενο.9 Προειδοποίηση
Μην πιάνετε το περιστροφικό κου‐
μπί όταν συνδέετε τον κοτσαδόρο.
Ασφαλίστε τον κοτσαδόρο περιστρέ‐
φοντας το κλειδί στη θέση e (2). Αφαι‐
ρέστε το κλειδί και κλείστε το προστα‐ τευτικό κάλυμμα.
Κρίκος για το συρματόσχοινο
ρυμούλκησης
Συνδέστε το συρματόσχοινο ρυμούλ‐
κησης στον κρίκο.
Βεβαιωθείτε ότι ο κοτσαδόρος έχει
τοποθετηθεί σωστά
■ Το πράσινο σημάδι στο περιστρο‐ φικό κουμπί πρέπει να είναι στραμ‐
μένο προς το λευκό σημάδι στον
κοτσαδόρο.
■ Δεν πρέπει να υπάρχει διάκενο ανάμεσα στο περιστροφικό κουμπί
και τον κοτσαδόρο.
■ Ο κοτσαδόρος πρέπει να έχει συν‐ δεθεί σφιχτά στο άνοιγμα.
■ Ο κοτσαδόρος πρέπει να έχει ασφαλίσει και το κλειδί να έχει αφαι‐
ρεθεί.
Page 170 of 245

168Οδήγηση και χρήση9Προειδοποίηση
Η ρυμούλκηση ενός τρέιλερ επι‐
τρέπεται μόνο όταν ο κοτσαδόρος
έχει τοποθετηθεί σωστά. Εάν ο κο‐ τσαδόρος δεν συνδέεται σωστά,απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Αποσύνδεση του κοτσαδόρου
Ανοίξτε το προστατευτικό κάλυμμα
και γυρίστε το κλειδί στη θέση c (1 ) για
να απασφαλίσετε τον κοτσαδόρο.
Τραβήξτε έξω το περιστροφικό κου‐
μπί και γυρίστε το τέρμα δεξιά. Τρα‐
βήξτε τον κοτσαδόρο έξω και προς τα κάτω.
Τοποθετήστε τη στεγανοποιητική
τάπα στο άνοιγμα. Αποθηκεύστε την
υποδοχή.
Τοποθετήστε το κάλυμμα στον προ‐
φυλακτήρα: Εισάγετε τους οδηγούς
του καλύμματος στον προφυλακτήρα,
πρώτα στην μπροστινή πλευρά,
έπειτα στην πίσω πλευρά και ασφαλί‐ στε τους. Ταυτόχρονα συμπιέστε το
κάλυμμα αφού το γείρετε ελαφρά.
Υποβοήθηση ευστάθειας
τρέιλερ
Εάν το σύστημα ανιχνεύσει δίπλωση,
η ισχύς του κινητήρα μειώνεται και ο
συνδυασμός οχήματος/τρέιλερ φρε‐
νάρει επιλεκτικά μέχρι να διορθωθεί
το φαινόμενο δίπλωσης.
Η λειτουργία υποβοήθησης ευστά‐
θειας του τρέιλερ (TSA) αποτελεί μέ‐
ρος του ηλεκτρονικού προγράμματος
ευστάθειας (ESP® Plus
) 3 155.
Page 171 of 245

Φροντίδα οχήματος169Φροντίδα οχήματοςΓενικές πληροφορίες..................169
Έλεγχοι οχήματος ......................170
Αντικατάσταση λαμπτήρων ........177
Ηλεκτρικό σύστημα ....................185
Εργαλεία οχήματος ....................192
Ζάντες και ελαστικά ....................193
Εκκίνηση με βοηθητικά καλώδια 207
Ρυμούλκηση ............................... 209
Φροντίδα της εμφάνισης του
οχήματος .................................... 211Γενικές πληροφορίες
Αξεσουάρ και
τροποποιήσεις οχήματος Σας συνιστούμε να χρησιμοποιείτε
γνήσια ανταλλακτικά και αξεσουάρ, τα
οποία έχουν εγκριθεί από το εργοστά‐
σιο και διατίθενται συγκεκριμένα για
τον τύπο του οχήματός σας. Δεν μπο‐ ρούμε να αξιολογήσουμε ή να εγγυη‐
θούμε την αξιοπιστία άλλων προϊό‐
ντων - ακόμη κι αν φέρουν έγκριση
από ρυθμιστικό ή άλλο φορέα.
Μην κάνετε τροποποιήσεις στο ηλε‐ κτρικό σύστημα, π.χ. αλλαγές ηλε‐
κτρονικών μονάδων ελέγχου (chip
βελτίωσης).Προσοχή
Κατά τη μεταφορά του οχήματος
σε τρένο ή σε όχημα περισυλλο‐
γής, οι λασπωτήρες μπορεί να
υποστούν ζημιά.
Αποθήκευση οχήματος
Αποθήκευση για μεγάλο
χρονικό διάστημα
Εάν πρόκειται να αποθηκεύσετε το
όχημα για αρκετούς μήνες, πρέπει να κάνετε τα εξής:
■ Πλύνετε και κερώστε το όχημα.
■ Ελέγξτε την προστατευτική επί‐ στρωση κεριού στο χώρο του κινη‐
τήρα και την κάτω πλευρά του αμα‐ ξώματος.
■ Καθαρίστε και συντηρήστε τα στε‐ γανοποιητικά λάστιχα.
■ Γεμίστε το ρεζερβουάρ.
■ Αλλάξτε το λάδι του κινητήρα.
■ Αδειάστε το δοχείο υγρού πλύσης.
■ Ελέγξτε το αντιψυκτικό.
■ Ρυθμίστε την πίεση των ελαστικών στην τιμή που καθορίζεται για πλή‐
ρες φορτίο.
■ Σταθμεύστε το όχημα σε ένα στε‐ γνό, καλά αεριζόμενο χώρο. Επι‐
λέξτε πρώτη ή νεκρά ή μετακινήστε
Page 172 of 245

170Φροντίδα οχήματος
τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση
P . Φροντίστε ώστε το όχημα να μην
κυλίσει.
■ Μην τραβήξετε το χειρόφρενο.
■ Ανοίξτε το καπό του κινητήρα, κλεί‐
στε όλες τις πόρτες και κλειδώστε το όχημα.
■ Αποσυνδέστε την κλέμα από τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας του
οχήματος. Φροντίστε να απενεργο‐
ποιήσετε όλα τα συστήματα, π.χ. το
αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού.
Για να χρησιμοποιήσετε ξανά το
όχημα
Όταν χρησιμοποιήσετε ξανά το
όχημα, πρέπει να κάνετε τα εξής:
■ Συνδέστε την κλέμα στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας του οχήματος.
Ενεργοποιήστε το ηλεκτρονικό σύ‐
στημα των ηλεκτρικών παραθύ‐ ρων.
■ Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών.
■ Γεμίστε το δοχείο υγρού πλύσης.
■ Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού κινητήρα.■ Ελέγξτε τη στάθμη ψυκτικού.
■ Τοποθετήστε την πινακίδα αριθμού
κυκλοφορίας εάν είναι απαραίτητο.
Απόσυρση οχήματος στο
τέλος του κύκλου ζωής του Πληροφορίες σχετικά με τα κέντρα
απόσυρσης οχημάτων στο τέλος του
κύκλου ζωής τους και την ανακύ‐
κλωση των οχημάτων παρατίθενται
στο δικτυακό μας τόπο. Αναθέστε
αυτή τη διαδικασία μόνο σε εξουσιο‐
δοτημένο κέντρο ανακύκλωσης.
Τα αυτοκίνητα φυσικού αερίου πρέπει
να ανακυκλώνονται από κάποιο κέ‐
ντρο σέρβις, εξουσιοδοτημένο για αυ‐
τοκίνητα φυσικού αερίου.Έλεγχοι οχήματος
Εκτέλεση εργασιών9 Προειδοποίηση
Οι έλεγχοι στο χώρο του κινητήρα
πρέπει να πραγματοποιούνται
μόνο όταν ο διακόπτης ανάφλεξης
είναι κλειστός.
Ο ανεμιστήρας ψύξης ενδέχεται να τεθεί σε λειτουργία ακόμη κι όταν ο διακόπτης ανάφλεξης είναι κλει‐
στός.
Page 173 of 245
Φροντίδα οχήματος1719Κίνδυνος
Το σύστημα ανάφλεξης και οι προ‐
βολείς Xenon χρησιμοποιούν
πολύ υψηλή τάση. Μην τα αγγί‐
ζετε.
Οι τάπες για τη συμπλήρωση λαδιού
κινητήρα, ψυκτικού και υγρού πλύσης καθώς και η λαβή του δείκτη στάθμης λαδιού έχουν κίτρινο χρώμα για να
αναγνωρίζονται εύκολα.
Καπό κινητήρα Άνοιγμα
Τραβήξτε τη λαβή απασφάλισης και
επαναφέρετέ τη στην αρχική της
θέση.
Τραβήξτε το μάνδαλο ασφαλείας
προς τα πάνω και ανοίξτε το καπό του
κινητήρα.
Εισαγωγή αέρα 3 137.
Στερεώστε το υποστήριγμα του καπό
του κινητήρα.
Κλείσιμο
Πριν κλείσετε το καπό του κινητήρα,
πιέστε το υποστήριγμα μέσα στην
υποδοχή.
Κατεβάστε το καπό του κινητήρα και
αφήστε το να πέσει ώστε να ασφαλί‐
σει στο μάνδαλο. Βεβαιωθείτε ότι έχει
ασφαλίσει.
Page 174 of 245

172Φροντίδα οχήματοςΛάδι κινητήρα
Ελέγχετε χειροκίνητα τη στάθμη λα‐
διού κινητήρα τακτικά για να αποφύ‐
γετε τυχόν ζημιά στον κινητήρα. Βε‐
βαιωθείτε ότι χρησιμοποιείται λάδι
σωστών προδιαγραφών. Συνιστώ‐ μενα υγρά και λιπαντικά 3 217.
Ο έλεγχος πρέπει να γίνεται με το όχημα σε επίπεδη επιφάνεια. Ο κινη‐
τήρας πρέπει να βρίσκεται σε θερμο‐
κρασία λειτουργίας και να έχει παρα‐
μείνει σβηστός επί 5 λεπτά τουλάχι‐
στον.
Τραβήξτε έξω το δείκτη στάθμης λα‐
διού, σκουπίστε τον, τοποθετήστε τον
μέσα στο σωλήνα μέχρι το στοπ της
λαβής, τραβήξτε τον πάλι έξω και δείτε τη στάθμη λαδιού κινητήρα.
Τοποθετήστε το δείκτη στάθμης λα‐
διού μέσα στο σωλήνα μέχρι το στοπ της λαβής και γυρίστε τη λαβή κατάμισή στροφή.
Ανάλογα με την έκδοση του κινητήρα
χρησιμοποιούνται διαφορετικοί δεί‐
κτες στάθμης λαδιού.
Όταν η στάθμη λαδιού του κινητήρα
μειωθεί μέχρι την ένδειξη MIN, συ‐
μπληρώστε λάδι κινητήρα.
Σας συνιστούμε να χρησιμοποιείτε το
ίδιο λάδι με αυτό που υπάρχει ήδη στο
όχημα.
Η στάθμη λαδιού του κινητήρα δεν
πρέπει να υπερβαίνει την ένδειξη
MAX στο δείκτη στάθμης λαδιού.
Page 175 of 245

Φροντίδα οχήματος173Προσοχή
Το πλεονάζον λάδι κινητήρα πρέ‐
πει να αποστραγγιστεί ή να "μετα‐
γγιστεί" σε δοχείο μέσω ενός σω‐
λήνα.
Χωρητικότητες 3 230.
Τοποθετήστε την τάπα σωστά και
σφίξτε την.
Ψυκτικό κινητήρα
Το ψυκτικό παρέχει αντιψυκτική προ‐ στασία σε θερμοκρασίες έως και
-28 °C περίπου.
Προσοχή
Χρησιμοποιείτε μόνο εγκεκριμένο
αντιψυκτικό.
Στάθμη ψυκτικούΠροσοχή
Εάν η στάθμη του ψυκτικού είναι
πολύ χαμηλή, μπορεί να προκλη‐
θεί ζημιά στον κινητήρα.
Όταν το σύστημα ψύξης είναι κρύο, η στάθμη του ψυκτικού πρέπει να βρί‐
σκεται ακριβώς πάνω από την ένδειξη KALT/COLD . Συμπληρώστε ψυκτικό
εάν η στάθμη είναι χαμηλή.
9 Προειδοποίηση
Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει
πριν ανοίξετε την τάπα. Ανοίξτε προσεκτικά την τάπα, προκειμέ‐
νου η πίεση να εκτονωθεί αργά.
Συμπληρώστε αντιψυκτικό. Εάν δεν
υπάρχει διαθέσιμο αντιψυκτικό, χρη‐ σιμοποιήστε καθαρό νερό βρύσης ή
απεσταγμένο νερό. Σφίξτε την τάπα.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
τον έλεγχο της συγκέντρωσης αντιψυ‐
κτικού και την αποκατάσταση της αι‐
τίας απώλειας ψυκτικού.
Page 176 of 245

174Φροντίδα οχήματοςΥγρό πλύσης
Συμπληρώστε καθαρό νερό αναμε‐
μιγμένο με την κατάλληλη ποσότητα
υγρού πλύσης παρμπρίζ που περιέ‐
χει αντιψυκτικό. Για τη σωστή αναλο‐
γία μίγματος, δείτε το δοχείο του
υγρού πλύσης.
Προσοχή
Μόνο το υγρό πλύσης με επαρκή
συγκέντρωση αντιψυκτικού παρέ‐
χει προστασία στις χαμηλές θερ‐
μοκρασίες ή απότομη πτώση στη
θερμοκρασία.
Φρένα
Τυχόν σφύριγμα αποτελεί ένδειξη ότι
το πάχος των θερμουί των φρένων
έχει μειωθεί στο ελάχιστο. Μπορείτε
να συνεχίσετε να οδηγείτε, ωστόσο
πρέπει να αντικαταστήσετε τα θερ‐ μουί το συντομότερο δυνατόν.
Στις πρώτες σας διαδρομές μετά την
τοποθέτηση καινούργιων θερμουί, μη
φρενάρετε δυνατά χωρίς λόγο.
Υγρό φρένων9 Προειδοποίηση
Το υγρό φρένων είναι δηλητηριώ‐
δες και διαβρωτικό. Δεν πρέπει να έρθει σε επαφή με τα μάτια, το
δέρμα και τα ρούχα σας ή με βαμ‐
μένες επιφάνειες.
Η στάθμη του υγρού φρένων πρέπει
να βρίσκεται μεταξύ των ενδείξεων
MIN και MAX .
Όταν συμπληρώνετε υγρό, βεβαιω‐
θείτε ότι υπάρχει απόλυτη καθαριό‐
τητα διότι σε περίπτωση ρύπανσης
του υγρού φρένων μπορεί να προ‐
κληθούν βλάβες στο σύστημα πέδη‐
σης. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο
για την αποκατάσταση της αιτίας
απώλειας υγρού φρένων.
Χρησιμοποιείτε μόνο υγρό φρένων
υψηλής απόδοσης, εγκεκριμένο για
το αυτοκίνητο, Υγρό φρένων και συ‐
μπλέκτη 3 174.